驾校教练年度工作总结 个人（收藏14篇）。

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驾校教练年度工作总结 个人 篇1

标题：驾校教练年终工作总结不足

引言：

驾校教练是培养学员驾驶技能和交通安全意识的重要环节，他们的工作总结直接关系到学员的驾驶水平和交通安全。然而，在年终工作总结中发现了一些不足之处，需要进一步改进和提高。本文将详细探讨这些问题，并提出解决方案，以期进一步提升驾校教练的教学质量和工作表现。

一、缺乏个性化教学

驾校教练在培训学员时往往采用一刀切的方式，忽视学员之间的差异。每个学员都有独特的学习风格和驾驶技能水平，在个性化教学的情况下，可以更好地满足学员的需求，提高教学效果。因此，驾校教练需要更多地关注学员的个性特点，制定相应的教学计划，并提供针对性的指导和反馈。

解决方案：

1. 学员评估：在培训开始之前，进行学员的初步评估，了解学员的基本驾驶技能和学习需求。根据评估结果，制定个性化的培训计划。

2. 不同教学方法的应用：针对不同的学员，使用适合他们的教学方法，如示范、讲解、案例分析等。通过多样化的教学手段，提高学员的参与度和学习效果。

3. 定期反馈：与学员建立良好的沟通机制，及时了解学员的学习情况和问题，提供针对性的指导和反馈，帮助他们更好地改进和提高驾驶技能。

二、缺乏更新的教学理念和方法

随着社会的不断发展和科技的进步，驾驶技能的要求也在不断变化。然而，一些驾校教练仍然停留在传统的教学理念和方法上，未能及时更新自己的知识和技能。这导致他们无法有效地应对新的教学挑战和学员的需求。

解决方案：

1. 继续教育：驾校教练应积极参加培训班和研讨会，学习最新的教学理念和方法，保持与时俱进。

2. 核心技能的提升：定期进行针对性的技能培训，提高自身的驾驶技能水平，并将这些技能应用到教学中。

3. 教学资源的更新：使用最新的教学资源，如模拟驾驶器材、交互式教学软件等，提高教学效果和学员的体验。

三、缺乏交通安全意识的传授

驾校教练的责任不仅在于培养学员的驾驶技能，更在于传授交通安全意识和规则。然而，一些驾校教练忽视了这一点，仅仅关注学员的驾驶操作技巧，忽略了安全意识的培养。这对学员的安全和社会的安全构成了潜在的威胁。

解决方案：

1. 安全教育的强调：在教学过程中，注重向学员灌输交通安全的重要性，强调安全驾驶的原则和规则，鼓励他们培养良好的交通安全意识。

2. 事故案例的分析：通过分析真实的交通事故案例，让学员了解事故的原因和危害，从而引起他们对交通安全的重视。

3. 模拟训练的开展：使用模拟器和虚拟实境技术进行交通安全训练，让学员亲身体验各种交通场景，增强他们的应急反应能力和安全意识。

结论：

驾校教练年终工作总结不足，主要表现在缺乏个性化教学、缺乏更新的教学理念和方法，以及缺乏交通安全意识的传授。为了解决这些问题，驾校教练可以通过学员评估、采用不同的教学方法、参加继续教育、提高核心技能和使用更新的教学资源等方式来改进工作表现。同时，重视交通安全教育、分析事故案例以及开展模拟训练也能有效提升驾校教练的工作质量。通过这些改进和努力，我们相信驾校教练将能够更好地培养学员的驾驶技能和交通安全意识，为社会交通安全事业做出更大的贡献。

驾校教练年度工作总结 个人 篇2

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

驾校教练年度工作总结 个人 篇3

驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，在2007年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，现将本年芭工作总结如下：

一、注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己.工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观.

二、坚持质量兴校的原则，认真执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长.

三、本着＂精心教练，以人为本＂的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，面且在学校和学员中形成很好的口碑.

工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，多次被评为优秀工作者，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

驾校教练年度工作总结 个人 篇4

驾校教练年终工作总结

一、引言

驾校教练作为教练团队的骨干力量，对于驾校的教学质量和争取更多的市场份额起着至关重要的作用。在过去的一年里，我作为一名驾校教练，深感责任重大，经过全年紧张而充实的工作，现在我来总结一下自己的工作情况。

二、工作概述

1.教学任务完成情况

今年，我负责带教学员上路训练，全年共接待了60位学员，其中60%的学员顺利通过考试并取得驾照。通过个人的努力和持续的学习，我不仅提高了自己的教学水平，还有效地解决了学员在驾驶过程中的问题，使他们能够具备安全的驾驶技能和正确的交通法规意识。

2.教学质量提升

为了提高自己的业务素质，我参加了市区组织的驾校教练培训班，并在学习中取得了优异的成绩。我根据培训的内容，针对学员存在的弱点进行了有针对性的改进，采用了更加灵活的教学方法和更加丰富的教学资源，使教学过程更加生动有趣。同时，我还加强了与学员和家长的沟通，及时解答他们的疑问，确保教学过程的顺利进行。

3.团队合作与师徒结对

作为驾校教练团队的一员，我积极参与团队合作，与同事之间形成了良好的协作关系，相互帮助，共同将驾校教学水平提升到一个新的高度。同时，我担当起师徒结对工作的责任，与一名新进教练一起工作，传授经验和技巧，不仅帮助他快速适应驾校的教学环境，还帮助他养成规范的教学方法，促进他在驾校教练岗位上的发展。

三、成绩与亮点

1.通过率大幅提升

通过不懈的努力和持续的学习，我在今年的教学工作中取得了显著的进步。通过率从去年的40%提高到了60%，这标志着我在提高教学水平和教学质量方面取得了令人满意的成绩。

2.学员评价良好

学员对我的教学工作给予了高度的评价，他们称赞我的耐心和细心，认为我是一位负责任的好教练。许多学员在拿到驾照之后还积极推荐亲友选择我的课程，这让我深感自豪和满足。

3.团队形象建设

在团队合作中，我积极发挥自己的优势和专长，与同事们共同推动团队的发展。我们团队通过举办一系列优秀学员表彰活动，提高了驾校的知名度和声誉，为驾校争取到了更多的学员和市场份额。

四、不足与反思

1.个人业务能力有待提高

尽管我在今年的工作中取得了明显的进步，但仍有一些不足之处。我意识到自己的业务能力还有待提高，需要不断学习和实践，熟练掌握更多的教学方法和技巧，以应对不同学员的需求和挑战。

2.沟通与表达能力有待加强

在与学员和家长的沟通中，我发现自己的表达能力还不够强，有时难以清晰地传达自己的意图。因此，我计划参加相关的沟通技巧培训，提升自己的沟通和表达能力，与学员和家长建立更加良好的互动关系。

五、展望与计划

1.进一步提升教学水平

我将继续学习，不断提高自己的业务水平和教学能力。我计划参加更多的培训班和学习课程，了解最新的交规和教学方法，通过反思和不断实践来提升自己的教学水平。

2.加强自身专业知识更新

驾驶技术与交通法规都在不断变化更新，作为教练员，我要时刻跟进，掌握最新的驾驶知识和交通法规，以便更好地指导学员，为他们提供最新、最准确的驾驶引导。

3.提高业务素质

我将积极参与各类培训和讲座，提高自身的业务素质和服务能力。同时，我将加强与同事之间的沟通与合作，共同提升团队的整体教学水平。

总之，回顾过去一年的工作，我认识到自己的不足和进步，也意识到努力和学习的重要性。在新的一年里，我将再接再厉，不断提高自己的教学质量和教学水平，为驾校的发展做出更大的贡献。我相信，只要坚持不懈，兢兢业业，驾驶训练团队一定能在我努力下再创佳绩！

驾校教练年度工作总结 个人 篇5

驾校教练年终工作总结

一年又快过去了，回顾这一年的驾校教练工作，我不禁感慨万分。这一年里，我跟学员们一起度过了许许多多的时刻，经历了许多令人难忘的瞬间。作为一名驾校教练，我尽自己最大的努力去教导学员们安全驾驶的技巧，也不断提升自己的专业素养和教学水平。

回想起每一位学员，在他们眼中我始终是一位严厉但温和的教练。我相信，只有严格要求和耐心指导，才能帮助他们掌握驾驶技能。因此，我每天都会第一时间准时到达驾校，为学员们准备好车辆，确保所有教学设备都正常运行。在训练过程中，我注重培养学员们的专注力和反应能力，帮助他们克服驾驶中的各种困难。同时，我还经常组织理论教学，向学员们传授道路交通法规和安全知识。

在与学员们的接触中，我发现每个人都有不同的学习方式和问题。有的学员天生驾车技能就非常优秀，但缺乏交通规则意识；有些学员则相反，缺乏基本驾驶技术，但理论知识却非常扎实。因此，我针对每个学员的特点，制定了个性化的教学计划。与此同时，我也注重与学员的良好沟通，了解他们的需求和困惑，及时给予指导和鼓励。

除了学员的教学工作，我还积极参与驾校的内部培训和外部比赛。通过参加各种培训，我拓宽了自己的知识面，了解了最新的驾驶技术和教学方法。同时，我还积极参与驾校组织的比赛活动，这不仅是对自己能力的检验，也是一种锻炼和提升的机会。在和其他教练的比拼中，我学到了许多宝贵的经验和教训，这对我的教学工作有着积极的影响。

除了教学之外，我还积极参与社会交流活动。在这一年中，我定期参加了驾驶技术交流会和交通安全知识讲座，向社会宣传安全驾驶的重要性。在这些活动中，我向听众传授了许多驾驶技巧和应急处理方法，提醒大家注意道路条件和交通流量，树立起了一个以安全驾驶为目标的良好形象。

在这一年的教学中，我不仅获得了学员们的认可和肯定，也发现了自己的不足之处。在接下来的一年里，我将更加努力地提升自己的教学水平，不断学习新知识和技巧，为学员们提供更好的教学服务。我相信，只有通过自身的不断努力和提升，才能更好地引导学员们安全驾驶，让他们成为合格的驾驶员。

驾校教练年终工作总结，这不仅是一个对过去一年工作的回顾，更是对未来的展望。回首过去，我为自己所取得的成绩感到骄傲和满足；展望未来，我对自己充满信心，相信通过自己的努力，我可以成为一名更好的驾校教练。我将继续坚持以学员为中心的教学理念，增加自己的知识储备和教学技巧，为学员们提供更好的教学服务。我相信，在学员们的努力和自己的指导下，他们一定能够享受驾驶的乐趣，成为一名安全、自信的司机。让我们一起期待新一年驾校教学工作的精彩表现吧！

驾校教练年度工作总结 个人 篇6

我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：转弯速度;转弯观察;转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。

(二)先静后动。

在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。

在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点，所有的项目训练都要因人而异，不能千篇 一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲以些他已熟练掌握了的常识，这只会是费力不讨好了，就会对他们已熟练掌握了的常识，简单讲授，或者不讲，重点对他们不熟练的技术进行示范，讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的'教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。

(五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己，适应学员。

同时注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党组织保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，我在工作上虽然取得了一定的成绩，是在领导的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的`，我只是做了我应该做的事。但自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作。在来年，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成绩。

驾校教练年度工作总结 个人 篇7

20__年阳光驾校教练工作已结束，回首我一年来的教练工作，有成长、进步，有收获，同时也存在一些不足，为了更好地保质保量地完成来年的教练工作，弥补过去的缺憾，现将各方面的工作总结如下。

在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规，维护职业信誉，维护集体利益，提高自身能力，忠于职守；认真遵守驾校的各项管理制度，坚守工作岗位，爱岗敬业，不无故迟到、旷工、早退，无特殊情况不请假。任教以来，在总教的组织指导下认真开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一位学员，对每一位学员做到公平、公正、负责、耐心讲教，特别是对一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致，因人施教，使每一位学员都能掌握到驾驶技能和安全操作规程。

为了提升自身素质和教学效率，我抽业余时间继续学习驾驶员职业道德规范，道路交通法律法规，文明驾驶相关新交规知识及紧急情况处置，并在实践中一一践行。主动和同事们探讨，解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、规范管理。在努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一些问题或有反馈建议时，我都会尽全力地处理和解决，树立良好的服务意识和规范管理理念，教学期间赢得了学员的信任、支持和尊重。

我常常拿优秀驾驶员的基本准则来要求自己和鞭策学员：一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮，车不刮漆”，谨慎小心，果断心细，有预见能力和防护措施。在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员纪律。场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生；道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友。对学员一视同仁，营造和谐的教学氛围，让学员在轻松友好的环境氛围中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习，所培训的每一批甚至每一位学员都有他自己接受学习的特点，我因人而异，针对不同的学员采用不同的指导方法，并把其中的经验日积月累做以整理，循序渐进，不断完善自己的教学方法，提高自己的技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用，取得了良好的效果。

车辆是教学工具，自己首先带头爱护，教学中我带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，收管好随车物品，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

一年来在校领导的大力支持下和各位同事的帮助下，我所带的学员都掌握了一定的交通法规，提升了文明驾驶的素质，拥有了较好的驾驶技能，学员已顺利毕业，其余的均在积极训练。同时，驾训以来我所在车辆的学员没有出现任何不安全事故。综上所述，虽然我在工作上取得了一定的成绩，但自己还存在很多的不足之处。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化，这些都是新的课题，这就需要我不断革新理念，学习新的知识，紧跟时代步伐。

在今后的工作中，我仍坚持学习业务知识，不断提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规。不断地向总教练学习，把自己的教学方法提升到一个新的层面，更好地服务于驾校的教学，服务于驾校的学员，再接再厉，力争在20__年的工作中取得更好的成绩，培养出更多的优秀驾驶员。

驾校教练年终工作总结汇报（篇六）

年末岁尾，即将迎来新的一年，回顾过去一年来的工作，无论思想、实践还是经验，我又迈上了一个新的台阶。现总结如下：

一、思想政治方面作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮， 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与党与政府保持高度一致，将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。工作过程中，我力求做到：一是严格遵守单位的规章制度，认真履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评；二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作，一切均为做好教学工作；三是与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”；四是注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法；五是保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵制各种不正之风。

二、工作实践方面在过去的一年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，全年接待和教授六批共计100余名新学员，未出现一起安全责任事故，也未出现一名不合格学员，取得了良好的教学成果。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。在教学中，分配给我的每一批学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的掌握快，有的掌握慢，我本着＂精心教练，以人为本＂的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。教学过程中，我认真加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪律。

要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规则和安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。 车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。总结一年来的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助，在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。

新年伊始，我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，为我校的发展和再创佳绩不懈努力！

驾校教练年度工作总结 个人 篇8

一、严格上下班制度，训练时不能擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出警告并处罚200元，第二次发现停止带班三个月。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。

二、不能直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请，送礼。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。

三、不能用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。

四、不能酗酒和酒后驾车或训练。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

五、不能瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报安保科。否则，除扣发教练员当月安全奖外还要视情加重处罚。

六、不能私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经分管校长同意，否则，一经发现予以扣发200元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。

七、不能打架、违反者每次扣发工资500元，情节严重的交由公安机关处理。

八、不能粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告并停止带班，第二次违反予以辞退。

九、不能擅自安排非本校学员或调换学员上车训练，初次违反扣发工资200元，第二次违反扣发工资400元。再次违反予以辞退。wwW.f215.CoM

以上要求我在校工作期间坚决执行，接受驾校和学员监督，如有违反自愿接受处理并签字承诺。

驾校教练年度工作总结 个人 篇9

有这样一群人，夏天里头顶烈日，挥汗如雨，冬天里临风而立，不畏严寒。他们有着黝黑的皮肤，满脸的褶皱，他们是在露天的训练场里锻炼出来的人们，他们每天都在为学员们默默地奉献着，这就是我们平邑顺达驾校的教练员们。

作为一名顺达驾校的教练员，首先最基本的是要有持久不衰的使命感和责任感，要牢记我们从事的工作事关人们的生命财产安全。我们要从各方面来提高自己的综合素质，包括心理素质，专业技术素质，理论文化素质，思想道德素质，这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业素养。我们还要克制自己的脾气、培养良好的习惯和优良的行为作风。我们教练员在性格品质上要努力做到：1、自信、自爱、进取；2、宽容、温和、克制；3、爱岗敬业、对工作勤奋、认真、负责；4、乐观、开朗。

“待学员如朋友，视学员为亲人”作为驾校的办学宗旨，我们要矢志不渝地去遵行。进一步来讲，我们要全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，为学员提供优质的服务，让学员在我们顺达驾校能够真正感受到我们教练员的热情，让他们能够快乐学车，享受生活。

记得有一次，一位年龄稍大的学员被分配到我的车上，上车后该学员情绪不稳定，态度非常蛮横，极不配合教学，严重影响了其他学员的训练进程，大家甚至集体要求把这名学员调走。看到了这个情况，我便利用其他学员训练的空闲时间约谈了这名学员，他一脸不信任又满腹委屈的坐在学员休息室，我先是给他泡了杯热茶，通过聊天了解到，这位学员是一位部队退休的老干部，在部队时都是他发号施令，指挥别人，最不喜欢别人对他指手画脚，原来的教练经常严厉的纠正他开车时的错误，让该学员觉得很难忍受，没有面子，换了教练后，这位学员感到自己受了不公平待遇，很难静下心来认真学车。其实随着驾培行业多年来的发展，我们教练员的教学方法一直在不断的推陈出新，原先是“一日为师，终身为父”,现在则是“一日为师，终身为友”,针对这位学员的情况，我开始和他慢慢地沟通，然后再一步一步的引导，打消该学员的敌意后再边讲解边操作。经过我的努力，这位年长的学员终于接受了我的教学方法，车上的其他学员也都接受了这位年长的“同学”,并且在训练中彼此之间都有说有笑，非常融洽，这批学员在考试中，均以一次性通过的好成绩顺利完成了科目三考试，拿到了驾驶证。

作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道，要让学员真正掌握驾驶技术，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”,除了认真传授外，还必须让学员多练车多摸索。在每天的训练当中对学员要一视同仁，年长的是我的叔叔阿姨，年小的是我的兄弟姐妹，学车时是师徒，学成后是朋友。学车过程中，要一丝不苟、严格要求，练完车后嬉笑打闹开玩笑都无所谓。我们教练员要改传统的师徒教学模式为朋友式教学模式，使训练质量不断提高，搏得学员好评。

作为一名驾校教练员，在今后的工作当中，我要再接再励，要像一个园丁一样，做到言传身教，谨言慎行，以宽容，理解的心，让每一位走进顺达驾校的学员都满意！

驾校教练年度工作总结 个人 篇10

驾校教练年终工作总结个人

近一年来，我在驾校担任教练工作，踏入这个职业以来，我经历了许多挑战和收获。现在我将对自己的工作进行一次年终总结，并分享我在这一年中的成就和困难。

首先，我必须感谢我的学员们，因为在他们的选择和信任下，我才有机会执教。他们中的许多人是怀着紧张和好奇的心情来到驾校的，而我明白作为一名教练，我有责任和义务给予他们支持和指导。我努力以耐心、细心和严谨的态度对待每位学员，并在教学过程中注重培养他们的驾驶技能和安全意识。

在这一年中，我特别注重培养学员的基本驾驶技能。无论是平稳刹车、正确换挡还是适应不同道路状况下的灵活应对，我都把这些技能列为培养的重点。此外，为了提高学员的反应速度和对危险情况的判断力，我经常进行模拟场景训练，让他们在安全环境中体验真实的道路情况。通过这些练习，学员们的技能不断提高，安全驾驶意识也愈发增强。

然而，尽管在教学上我付出了很多努力，但我也面临了一些困难。首先，有些学员的心态和学习态度不是很积极。他们对驾驶学习缺乏热情，这对于教学带来了一定的挑战。针对这个问题，我不仅从理论和技术层面上给予他们支持，还注重引导他们树立正确的学习态度，并通过自身的行为树立榜样。其次，我还遇到了一些学员的学习进度较慢，他们需要更多的时间和指导才能掌握驾驶技能。对于这样的学员，我会更加耐心和细致地辅导，确保他们的学习能够达到规定水平。

除了在教学方面的努力，我也注重与其他教练的合作。我相信团队的力量可以带来更好的教学效果。因此，我经常与其他教练交流心得，分享教学经验，共同进步。在驾校的例会上，我也积极发言，提出自己的建议和想法，以促进全体教练员的合作和发展。

作为一名驾校教练，我时刻保持着对自己要求的严格。我不仅在教学中坚守诚信和责任，还不断充实自己的驾驶知识和技能，以更好地为学员们服务。通过参加驾驶培训班和研讨会，我不断提升自己的教学水平，更新教育方法，将最新的交通法规和驾驶技巧传授给学员们，以帮助他们成为安全、合格的驾驶者。

总结这一年的工作，虽然面临了许多挑战，但我也在这个过程中成长和收获。每一位学员的进步都让我感到欣慰和自豪，因为他们不仅是我的学生，更是我成长的见证。与此同时，我也明白自己在教学和管理方面还有很多需要提高的地方。因此，我将持续努力，精益求精，为每一位学员提供更好的教学服务，以推动自己和驾校的进步。

在新的一年即将开始之际，我对未来充满了期待。我相信在团队的支持和学员的配合下，我能够继续做得更好，为驾校做出更大的贡献。同时，我也希望能够通过自己的努力，为学员们塑造更好的驾驶素养，让道路变得更加安全。

驾校教练年终工作总结，这个个人总结回顾了我这一年来在驾校教练这个职位上的工作经历、成就和困难。我将继续努力，在驾驶教学事业中持续成长，为学员们提供更好的服务。让我们一起迎接新的挑战和机遇，共同创造一个更安全、更有信心的驾驶环境。

驾校教练年度工作总结 个人 篇11

自从我XXXX年XX月从事驾校教练员工作以来，凭借多年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，曾经历很多不为人知的酸甜苦辣，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优级的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将工作总结如下。在大连宏程驾驶员培训学员工作以来，跟据每个学员的不同特点因材施教，上车是师生下车是朋友调动每位学员的信心。在我和同事以及学员的努力配合下，不仅学员的考试通过率高，而且对每位学员的因材施教前提下，每期学员考试及格率都超过了98%以上，在学校学员和社会之间中都有良好的口碑。

教学管理方面：在整个教学过程中，认真加强对学员的管理，严格学员纪律。在道路行驶中，严格遵守交通规则及安全操作规程，提前预防，避免安全事故的发生。以身作则，言传身教，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。

车辆是教学的重要工作，自己首先要带头爱护设备，才能带领学员树立良好的爱护车辆设备意识。在日常教学中，带领学员搞好车辆的日常维护保养工作，保持车容整洁，车况良好，并组织学员对机动车的构造进行讲解，常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。

培训指导方面：做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员，而教好学员的关键就在于把握住教学、教具和教学方案以及教学手段，及时掌握学员的动态，学员的心里素质学习方法和学习进度情况，积极与学员沟通，了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员的学习训练中存在的问题，及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯，结合实际不断提高教学水平。

政治思想方面：认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表、八荣八耻的重要思想，深入贯彻落实科学发展观，用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动，积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作，团结同事，尊重领导，团结协作，不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。

遵纪守法方面：我严格遵守道路安全相关法规和有驾校培训章程，并在教学工作中不断学习新的教学方法，在严传身教中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。在驾驶员培训规章中：必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物、接收学员宴请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用结业考试的机会不时找学员交谈，了解教学情况，由于教学情况，由于加强了教练员的管理，驾校教学质量不断提高，同时社会的评价，知名度也不断的提高在教学工作中也是我本人进一步得到学习的过程。另外：在教受学员道路驾驶中时严格遵守交通规程;场地训练时。提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免发生意外。以身作则，言伟身教，严厉杜绝向学员收取贿赂。为护驾校的声誉。在这几年的工作中，我得到了驾培领导、校领导的支持和同事的帮助下，我的工作以及培训技能不断的提高进步，以后还要不断的努力学习，提高自己的培训能力，俗话说的好：“打铁还需自身硬”。我还要把好的培训方法、培训技巧推广出去，为社会、为国家培养更多的，合格的、技术过硬的驾驶员。

驾校教练年度工作总结 个人 篇12

从事驾校教练这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断新的车辆维护、维修技术和技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。

针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。

在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。

一是保证用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情;

二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车;

三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。

首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中：

一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;

二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;

三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;

四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。

其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随(于：工作总结之家)车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

驾校教练年度工作总结 个人 篇13

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；xx年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

驾校教练年度工作总结 个人 篇14

**驾校教练员考核奖惩办法

为加强驾校管理，增加办学效益，保证培训质量，提高教练待遇，实行绩效挂钩，特制订本办法。

2.记分办法如下：

（1）训练周期内，有一半及以上学员投诉并要求更换教练；

（2）因交通违章、肇事被公安部门扣留机动车驾驶证；

（3）与学员打架斗殴及吵架；

（4）在训练或考试期间接受学员请客送礼、索要钱物；

（5）未经批准将教练车交非教练人员从事教练工作或驾驶；

（6）转借或涂改教员准教证；

（7）被公安部门注销机动车驾驶证；

（8）教练与准教证准教车型不符；

（9）出车前未进行行车安全检视造成机械故障而引起交通事故；

（10）在训练过程中与学员进行赌博；

（11）发生交通违章、事故后隐瞒不报或弄虚作假；

（12）学员在学习驾驶时因教练员未采取必要的制止措施或措施不当而造成一般或重大交通责任事故；

（13）3年内驾驶交通事故、违章发生率连续两年居高不下；

（14）因违法犯罪被判刑。

（1）不按规定参加驾校组织的安全学习教育活动；

（2）不按规定参加运管机构组织的再教育学习；

（3）道路训练、场地训练擅离岗位；

（4）未按照教学计划、教学大纲认真组织教学；

（5）在学员中进行与教学无关的推销活动；

（6）道路训练期间，教练车上搭乘与教学无关的人员，带领没有《训练证》的.学员训练；

（7）擅自改变道路训练路线进行驾驶教学；

（8）学员饮酒后训练不加制止；

（9）学员在学习驾驶中因教练员未采取必要的制止措施或措施不当而造成轻微交通责任事故；

（10）无故推迟出车、擅自缩短培训时间；

（11）学员驾驶证考试不合格率连续两年居本校最高；

（12）对异性学员有不文明举止；

（13）未经批准，外借或动用教练车辆；

（14）正常训练时间外进行训练而没有汇报。

（1）不细心或不耐心施教，服务态度差，戏弄学员、侮辱学员人格；

（2）未能独立完成教学教案；

（3）不填写教练日志或教练日志记录不规范；

（4）出车前不对学员交代当天计划及要求，收车后不总结；

（5）在场地训练期间，教练员未随车指导导致发生交通事故；

（6）学员在学习驾驶中有道路交通安全违法、违规行为造成交通责任事故；

（7）训练途中故意将学员甩掉；

（8）学员驾驶证考试合格率未达70%以上（年度）；

（9）学员训练时戴太阳镜或穿高跟鞋未加以制止；

（1）车上学员未按规定乘坐且未加以纠正；

（2）着装不整洁，教学时未按规定佩带准教证、携带驾驶证；

（3）训练时在车上打瞌睡；

3.考核等次：记分0为优秀，1-6分为良好，7-12分为合格，13分及其以上为不合格。

4.奖惩办法：优秀教练员奖1000元，良好教练员奖600元，合格教练员奖100元，不合格教练员罚300元。

5、解聘教练不享受本年度任何奖励。

6、未到期而自行解除合同，不享受本年度任何奖励。

7、信誉考核由驾校教务组织实施，每天安排人员值班检查。

学员一次通过桩考，教练享受奖励（小货50元/生、大货70元/生）；二次通过桩考奖教练员（小货20元/生、大货40元/生）；学员一次通过场地考奖教练员（小货30元/生、大货45元/生），二次通过小货不予奖励、大货奖励20元/生；，学员一次通过大路考奖教练员（小货30元/生、大货45元/生），二次通过均不予奖励。

三、节能考核：

1、根据车辆状况核定每生用油量，具体车辆生均用油量另行规定。

2、奖惩：不足额定用油量，结余部分学校奖励其60%给教练员，

超过额定用油量15%-25%（含），教练负担超出部分的25%，

超过额定用油量25%-35%（含），教练负担超出部分的60%

超过额定用油料35%以上，教练负担超出部分的100%。

3、以全年培训人数累计统一计算生均用油量。

全年无安全事故，年终奖励大货650元，小货500元，如出现责任安全事故，教练须负担保险赔偿外部分（含各项费用支出）的20%经济责任，并按有关规定处理。取消原保险公司安全奖励。

教练必须积极参加招生和动员学员考资格证，学校适量予以奖励。每招1名学员学校奖励50元（教练须在学员报名前到驾校教务处登记或同时带领学员报名，当天报教务处备案，优惠在200元以内的，方可认定为教练员招生名额），动员学员参加资格证考试，每考1人奖励30元，跨年度学员不奖励。

六、理论教员考核：业务员凭理论教练签字带领学员参加理论考试。理论考试签字率达90%以上，全年学员理论考试一次性通过率达70%以上，按每生5元标准奖励理论教员。

根据培训大纲额定工作量，结合我校实际情况，把驾驶操作培训量确定为10分，分解为桩训4分，场地训练3分，大路训练3分。教练员培训人数实施分值计算。特殊情况计算办法如下：

（2）学员未通过场地考转下车训考，扣上车0.5分，学校补下车1分

（3）学员未通过大路考转下车训考，扣前车0.5分，学校补后车0.5分

2、教练按时完备训练日志，每期学员科目三考试结束后，教练收集完备档案资料，交教导处验收合格后，按每个学员5元及时给教练补助，不完善扣2分，记入教练考核档案。

4、取消按天计算训练津贴的原办法，改为按学员人数计算训练津贴。小货每人每期训练津贴70元，大货每人每期训练津贴100元。因特殊情况提前带学员上车，必须在下一轮训练恢复原来排列顺序。

5、以上各项奖励除经济奖励外，并颁发奖励证书。奖励均记入教练员档案，作为聘用依据。

7、此办法由驾校教务处牵头，总务处参与实施，自元月1日起执行。