清淤方案模板十四篇。

这份特别的“清淤方案”肯定给你带来独特体验，希望这些内容对你有所启发。真诚的态度能让我们提前了解，只有预测未来才能制定好计划，在日常的学习、工作和生活中都如此。我们现在要立即准备一个工作方案，将方案写下来的过程中会有更多思考，更注重策略和计划。

清淤方案【篇1】

为确保汛期城市排水设施运行安全通畅，全力保障人民群众正常生产生活秩序，根据我县城市防汛工作部署和治脏治乱治堵工作要求，结合我县城市排水设施现状，特制定20XX年城区排水设施汛前清淤防涝工作实施方案如下：

一、指导思想

以“预防为主，安全第一”为原则，坚持提前主动的迎汛理念，有效应对极端天气和突发事件，确保城市排水设施通畅，城区平稳安全度汛。

二、工作目标

建立市政管道长效清淤机制，进一步完善汛前清淤组织指挥体系，落实城市排水管道清淤责任和措施，尽可能消除城市排水安全隐患，确保城市排水畅通。

三、时间安排

20XX年2月10日至5月30日

四、组织措施

1、加强领导，落实责任。做好汛前城市排水设施清淤工作，关键是加强领导，核心是抓好责任机制的落实。加强组织领导，严格落实“一把手”负总责的城市排水设施清淤工作责任制，分管领导、职能股室、班组各负其责，对市政排水设施划片分区、清淤队伍组织、清淤工具、淤泥清运保障、巡查应急调度等各个环节都要明确任务，落实责任，做到有人抓、有人管。健全汛前清淤内部组织和汛期抢险应急专业队伍，以点带线，以线带面，根据城市排水部位特点，做到定人定点，明确排水保畅责任，严格责任追究制度，对失职渎职、不服从指挥调度而造成重大损失的，要依法追究责任、严肃处理。

为落实汛前清淤防涝有关工作，建立上下联动、协调有力的组织领导体系，经研究决定成立汛前清淤领导小组，以局长为组长，分管领导为副组长，下属单位、办公室、有关股室主要负责人为成员的领导小组，小组下设办公室，由陈辉华同志任办公室主任，负责汛前清淤防涝日常工作的安排调度。

2、排查隐患，提高运行质量。按照“管行业、管安全”的原则，根据《城区应急排涝人员安排表》所划片区及分工，从各自职责出发，从现在开始，要不间断地展开拉网式城市排水设施隐患排查治理，对堵塞、碾压、坍塌、损毁、偷盗、丢失的市政设施做好巡查记录，做到“早预防、早发现、早处置”，防患于未然。对翠微广场北路、翠微广场南路，登峰二期入口、县检察院路段附近、登峰大道、梅路北段等积水较重、地表雨洪较大、管道径流较激的地段及中学教职工宿舍、红山岭等低洼积水地段要安排专人值守与巡查，并进行重点监控，制定完善应急预案。一旦出现险情，及时组织抢修，对危险区域要在明显位置设立警示标志。

要加强对市政公用设施安全运行的监管，对城区内的排水管网、暗渠、排水窨井、雨水井等进行全面清淤疏通和检修，做到不留盲区，不留死角，特别是在进行排水管道疏通前，要落实预防有毒有害气体中毒的措施，防治急性中毒事故的发生。对清淤情况要进行跟踪督查，做到不走过场，善于发现问题，重视整改落实。

3、清淤人员及片区。为确保汛前清淤工作的高效有序的开展，对班组和片区进行划分，进一步明确责任和分工。

(1)清淤班组

一班：

二班：

三班：

(2)责任片区

南区：以博生路红绿灯为始点，博生西路西延以南（含沿街线）、环西路西南（含沿街线）至沿江路交界处（梅江公园公厕旁）。由一班负责南区汛前清淤工作；

老城区：以博生路红绿灯为始点，博生东路顺至沿江路交界处以南（含沿街线）、环西路以东以北（含沿街线）至沿江路交界处（梅江公园公厕旁）。由二班负责老城区汛前清淤工作；

北区：以博生路以北（含沿街线）至三小以南。由三班负责北区汛前清淤工作。

除其他应急任务外，清淤班汛前清淤工作由领导小组统一指挥，统一调度。科学安排，集中力量清疏等老城区排水能力比较薄弱地段排水管网的沉砂井，对堵塞管网及部分损毁设施要及时疏通抢修，确保汛期使用通畅，统筹做好各组各片区其它主要路段（含辖区内的农贸市场）下水道的清淤工作，对截污管网沉砂井可集中安排力量进行清理。路面组要加强巡查力度，对主街主路积水较重的地段做好路面进水口的增设工作，确保雨季路面排水入网的迅速通畅。

五、几点要求

1、统一认识、明确责任。汛前清淤关乎管道运行安全和社会秩序的稳定，为确保该项工作落到实处，各相关单位要提高认识，对汛前排水设施清淤防涝工作要进行再动员、再部署，要明确责任，重在落实。各单位要通力协作、密切配合，一把手要亲自抓、分管领导要具体抓、切实将这项工作摆上重要位置。

2、突出重点、强化措施。根据城区排水现状，要抓住汛前清淤关键环节和关键部位，抓牢主要矛盾，做好主街主路特别是小街小巷、老城区等排水能力较差，易积涝地段的清淤防涝工作。要建立健汛前清淤及排水设施安全运行责任制、汛期抢修值班制度、隐患整改日报制度、公布值班电话、督导检查制度等各项机制，强化措施，狠抓落实，为城市防汛提供坚强保障。

3、多措并举、力求实效。相关职能部门积极发挥单位职能作用，加强与县防汛指挥、气象部门的横向联系，密切关注天气汛情的发展，及时做好有关隐患排查、险情排除工作，对重大雨情、水情，要安排专人做好截污管网及提升泵站溢流井闸门启闭工作。对相关险情、灾情，要全面掌握并及时汇总上报，便于上级指挥、决策，确保城区安全度汛。

清淤方案【篇2】

管道清淤是将管道进行疏通，清理管道里面的淤泥，保持长期畅通，以防止城市发生内涝。

管道消淤工作己成为排水部门一项不可忽视的重要工作。在排水管道中排入大量杂物和基建工地水泥砂发生沉淀、淤积就会造成管道堵塞。不进行管道清淤、疏通就会造成污水滥流，污染环境，给人民生活带来麻烦。

利用高压清洗车，或者人工牵引，推拉等方法把管道内淤泥清理到管道外，然后运到指定地方，如果管道需要清理到无淤泥情况，就要反复清洗管道内壁，可以用管道检测CCTV可视影像拍摄画面，看管道内部情况，以达到了解管道清淤情况。用于不同深度和管径的雨水管、污水管道、明渠、暗渠清淤施工。

降水排水

使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段，分段的办法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。

稀释淤泥

高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

吸污

用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净，两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸完毕。

截污

设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。

清洗车疏通

使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。

通风

施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。

清淤

在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后，对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。

然后，按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤，在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

注意

雨水管道、污水管道人工进管道里面，非常危险，非专业人员，切勿下井，防止发生意外。

高压水射流

较为广泛应用的清淤方式，使用一台高压射水车装备有大型水罐、机动卷管器、高压水泵、射水喷头等。操作时有汽车引擎驱动高压泵，将水加压后送入射水喷嘴，其向后的喷射产生的反作用力使射水喷头和胶管一起向反方向前进，也同时清洗管壁;当喷头到达下游检查井时，机动绞车将软管收回，射水喷头继续喷射水流将残余的沉淀物冲到下游的检查井，由吸泥车将其吸走。

这种方法可以适用各种形状和规格的管道，基于成本和冲刷效果等原因，通常只限于直径小于130cm的管道，而且清洗用水成本相对高;还有，高压水射流中混杂的沉积物颗粒对管壁的影响不可忽略。

冲刷清淤

检查井尺寸的限制,整个装置的部件必须在下水管道内装配。工作时,污水聚积在装置的上游,达到一定的高度后，在装置的前部形成水流来清除沉积物。一旦足够多的沉积物被冲走,这个装置就向下游移动几CM，这种方法的优点是明显的。

冲刷清淤缺点：必须在下水管道内完成相对较大的工作量。与此类似的方法是利用当地安装的设施,如下水道水门等进行冲刷清淤。

清淤方案【篇3】

渠道清淤施工方案

一、方案背景

近年来，我国经济快速发展，城市化进程加速，建设规模持续扩大，城市排水系统建设不断完善，但同时也带来了许多问题。其中最突出的就是城市排水管网“长管不通”，即管道内沉积物过多，造成管道狭窄，水流速度较慢，进一步影响排水效率，甚至引起城市内涝。因此，需要进行渠道清淤来保证排水系统运行畅通。

二、方案目标

本方案旨在通过规范化操作流程和提高清淤效率，将城市排水管网内的沉积物清除干净，保证排水管道畅通，消除城市内涝隐患。

三、施工流程

（一）前期准备

1.人员安排：根据项目规模和清淤难度等级安排合适数量的清淤人员，包括现场施工人员、现场工程管理人员和负责人员。

2.清淤车辆准备：选择满足需求的清淤设备、机器和工具，例如高压清洗车、吸污车等。

3.施工现场准备：进行清淤前的现场检查、勘测和测量，准确掌握清淤区域范围和难度，以及现场环境情况。

（二）清淤操作

1.清淤工具使用：根据不同情况，选择合适的清淤工具进行清淤。例如，钩爪、泵头等工具可用于清理排水管道内的杂物、泥沙等杂质；高压水枪、水喷枪等工具可用于清理管道内的污垢、泥浆等。

2.安全措施：在清淤作业中加强安全管理，例如设立警示标志，依照标准程序使用清淤车辆，避免因操作不当引起的意外事故。

3.清淤质量：严格按照规定工艺进行清淤作业，确保清淤质量有保证。

（三）清淤后处理

1.清理作业残渣：清理清淤残渣、杂物、泥浆等，确保环境干净整洁。

2.检查管道状况：清淤结束后，对排水管道进行全面检查，了解管道状况，确保管道畅通，是否存在破损等问题，及时予以处理。

四、施工质量控制

1.操作规程：根据国家标准和相关法规，编制清淤操作规程，确保清淤过程具有规范性和可操作性。

2.清淤资质：清淤施工必须要有合法的施工资质，保证施工质量。

3.施工过程监控：在清淤作业的全过程中安排专门人员进行监督，确保施工过程安全、顺利。

四、总结

通过本方案的实施，可以达到清淤质量高、效率快、费用省的目的，对于城市排水系统运行具有重要的保障作用。因此，承包方应该严格按照清淤操作规程进行操作，并严格执行相关的监督和管理制度，确保清淤工作取得最佳的效果。

清淤方案【篇4】

一、施工

1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据清淤数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏。因景区内大型机械的通行受限制，所以全部的清淤工作须由人工完成。部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用，其余的淤泥全部外运。

2、施工措施：

①排水：

在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水上海疏通公司沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。

②清淤：

本次溪流清淤地段地处九溪风景区。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该溪流沿线没有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必须尽快进行。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏溪流时，由人工将河道淤泥挖运上岸，再用汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，将保持景区环境的清洁。

二、清扫保洁

根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在清淤过程中应作好清扫保洁工作，对人为垃圾等废弃物要彻底消除，并由专人负责。各施工段分别配备数名民工，负责保护溪流已形成的设施，同时在淤泥上运的地点铺设草垫，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证景区环境的清洁。

三、安全措施

在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口的交通。在施工段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。

清淤施工方案

清淤方案【篇5】

（1）管道清淤降水、排水

运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段，分段的方法依据管径与长度分配，一样管径两检查井之间为一段。

（2）管道清淤稀释淤泥

高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

（3）管道清淤吸污

用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净，两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸结束。

（4）管道清淤截污

设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。

（5）高压清洗车疏通

运用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。

（6）管道清淤通风

施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，丈量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。

（7）清淤

在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后，对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理，直到整理结束停止。

然后，依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤，在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

清淤方案【篇6】

1、城市中小河道现状

我国的河流分布广、数量多，流域面积达到10000万m2以上的中小型河流有50000多条，城市中小河流担负着防洪排涝、景观旅游、生态平衡等多种功能，是城市建设的重要组成部分。但是随着城市化进程速度的加快，城市经济发展迅速，人口快速增长，城市中小河流的污染、淤积情况也在不断加剧，水质不断降低，主要有以下表现：

（1）许多中小河流长期接纳城市污水，城市河道淤积严重，局部地段河底较高、甚至封堵，淤泥污染严重，河水生态系统遭到破坏，不利于水体的自我修复；

（2）由于城市中小河流上游截流等原因致使补给水源较为匮乏，客水量小，所以稀释能力差，加上水流不畅，交换能力和自净能力下降，致使污染物大量沉积，形成淤泥，淤泥中污染物长期淤积于河床底部又再次释放引起内源污染。同时，河道淤积也会导致河道的行洪能力降低，灾害风险提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨时，极有可能引发雨水漫溢，甚至导致洪灾。因此城市中小河流清淤工作刻不容缓。

2、清淤技术分析

城市中小河道的清淤方法与大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水浅、单个断面清淤工程量小、河道两岸建筑物多、大型机械船通行困难、清淤对象含有各种垃圾等特点。根据这些特点，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭设围堰排干河水的干槽清淤和利用船只进行的水下清淤，其中，干槽清淤又根据设备的选择分为干挖法清淤、泥浆泵法清淤和水力冲刷法清淤，水下清淤根据设备的不同分为绞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗轮式挖泥船清淤。

2.1干槽清淤

干槽清淤，指通过构筑临时围堰，将部分河道水流排干，在干槽区域进行施工。其中，适用于对干槽进行清淤的施工方式又分为干挖法、泥浆泵法及水力冲挖法。

2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘机对排干水后的作业区直接进行开挖，挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。淤泥含水量较大的情况下，采取晾晒或掺土搅拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的优点是清淤直观、彻底，对于设备、技术要求不高，产生的淤泥含水率低，易于后续处理。

2.1.2泥浆泵法清淤泥浆泵法清淤指在实施人工简单清理河道垃圾后，利用泥浆泵直接将淤泥打运至沿岸弃土场。泥浆泵法清淤适合用在断面窄的河道，其优点是设备调遣方便，挖运吸一体，施工质量较好，不足之处是，前期必须进行人工清理河道垃圾，否则会影响设备运行。

2.1.3水力冲刷法清淤水力冲刷法清淤指采用高压水枪冲刷底泥，使泥浆汇集到事先设置好的低洼区，再由泥浆泵吸取、管道输送，将泥浆输送至岸上的堆场或集浆池内。水力冲刷法清淤尤其适合做过河底硬化的河道，可以保护硬化的河底不被机械破坏。但是这种方法相较于干挖清淤，其形成的泥浆浓度低，不便后续处理。

综合上述3个施工方式，干槽清淤适用于流量较小的河道，其优点是施工状况直观、质量易于保证，也可以解决清淤对象中含有复杂垃圾的'情况。缺点是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期进行施工，工期受到一定限制，同时，增加了临时围堰施工的成本，机械、车辆的进出对河道边坡和生态系统也会造成一定影响，需要增加后期恢复边坡的成本。

2.2水下清淤

水下清淤，指具备一定水深的情况下，由船只作为施工平台，将清淤设备装配在船上，在水面上操作清淤设备进行淤泥开挖。水下清淤可以通过绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗轮式挖泥船进行。

2.2.1绞吸式挖泥船清淤绞吸式挖泥船利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动，将河床底泥进行切割和搅动，并进行泥水混合，形成泥浆，通过船上离心泵产生的吸入真空，使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端，经全封闭管道输送至堆场中。绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏，但泥浆浓度偏低，导致泥浆体积增加，会增大淤泥堆场占地面积。

2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通过挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并开启抓斗，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中，开挖、回旋、卸泥循环作业。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场。抓斗式挖泥船灵活机动，不受河道内垃圾、石块等障碍物影响，适合开挖较硬土方或中央带较多杂质垃圾的土方，但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。

2.2.3斗轮式挖泥船清淤斗轮式挖泥船利用专用斗轮挖掘机开挖水下淤泥，开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道。经全封闭管道输送至指定卸泥区。同绞吸式挖泥船类似，采用全封闭管道输泥，不会产生泥浆散落或泄漏，但斗轮式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情况严重，清淤不够彻底，容易造成大面积水体污染。综合上述3个施工方式，利用机械船进行的水下清淤适合泥层厚度大的河道，其优点是施工过程不受天气影响，清淤过程不会对河道通航产生影响，施工精度高；缺点是因强烈搅动底泥，容易造成底泥中污染物扩散，同时逃淤、回淤现象也比较严重。总体来说，在有条件可以将河道部分排干的情况下选择干槽清淤，清淤效果最为显著，在不能够排干的情况下，通过小型清淤船清淤也可以成为一种选择。

3、施工应用

3.1工程概况

清河发源于北京西山碧云寺，流经海淀区、朝阳区、昌平区，横跨中关村科技园区，紧邻五环路和奥林匹克森林公园，在顺义区境内入温榆河，全长23.6km，流域范围北至西三旗，南至西直门外，西至玉泉山，东至温榆河，总流域面积21000万m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流为北旱河、万泉河、小月河及仰山大沟、东小口沟等。清河规划20年一遇洪水流量为158~556m3/s，50年一遇洪水流量为190~690m3/s。经过多年运行，河道内出现了大量渣土垃圾及淤泥，严重影响河道行洪安全，影响景观环境，为了治理和还清清河，保障过流能力，营造良好的水环境，建设宜居生态环境，需要对清河进行清淤工程建设。

3.2清淤方案分析

本次主要工程任务是对清河淤积较严重的5段进行清淤，恢复河道设计断面。确定施工方案考虑以下几个因素。

1）工期：施工工期为2014年4月11日~2014年5月20日，为北京市的非汛期。

2）河流情况：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水较浅，流速缓慢。

3）淤积情况：工程段淤泥平均厚度为45cm，河道内含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情况复杂。

4）排泥场：施工所在位置附近无法落实排泥场，需要将清除的淤泥直接装到渣土车进行外运。

5）对外交通：工程对外交通线路自巡河路可连接至八达岭高速、北五环、黑泉路，主要外来物资、施工机械可通过上述道路运抵施工现场，同时将淤泥通过上述道路转运到弃料场。根据上述河道特点和施工条件，此次清河清淤工程选择搭设围堰，排干部分河道，进行干槽清淤，同时也采用干挖清淤法，利用挖掘机进入河道直接对淤泥进行开挖。

3.3施工

各段清淤时均采用机械为主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：测量定点、修建河道两岸施工马道及洗车池、搭设围堰及围堰内抽水结束后，先由挖掘机将淤泥集中（人工配合将零散淤泥集中），再由装载机运输到马道附近集料，由挖掘机按淤泥∶土=1∶0.5掺拌土，最后由车辆运输到渣土消纳场所。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场车辆出入口分别设置洗车槽，同时铺设无纺布，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆渣土外运车辆须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

4、结论

城市中小河道的清淤工程既有传统清淤的“疏通”目的，也就是解决排涝、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水质，促进生态系统健康，提升河道景观的深层目的。因此，从清淤的前期工作、方案制定、工艺选择、工程实施的所有环节中，必须保证这种“多目的”清淤的特征。在清淤方法多种多样的情况下，依据清河河道、水流等的特点，进行各方面的分析论证，成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式，实现了清河清淤的目的，取得了很好的效果，实现了“水清岸绿，循环流畅，生态健康，人水和谐”的目标。为城市中小河道清淤积累了经验。

清淤方案【篇7】

河道河道综合整治工程

河道清淤专项施工方案

编制单位：******* 2016年9月22日

一

工程概况

河道清淤范围北起沪宁连接线(北侧)，南至***大街(桥南侧栏杆下)，该段河道西临***景区车辆进出道路，南靠地铁***地铁站。清淤长度约4000米。属于***景区景观河道，河道宽度不大，并且河道内有景观石，景观拦河坝，植被，以及己埋设的其它管线、检查井和构筑物等，不易采取大型机械直接下河清淤，只能采用水冲法进行清淤处理。

二

工期要求

清淤工程计划工期为60天。

根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。

三

清淤施工方案

弄清河道沿途构筑物、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。

1、泥浆泵清淤施工方法

***大街以北清淤采用水冲法，在***大街桥下筑坝封闭上游污水，在沪宁连接线起点往下游冲刷清理，再集中用泥浆泵抽至规定的泥浆车外运，其中有***园的7道景观坝需破除一小部分，待淤泥清除完后恢复。

施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：

①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式泥浆车2台，五小农用车4台，小型挖掘机1台（视实际情况定），首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用小挖掘机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。②根据河道现场的实际情况，依据景观拦河坝具体位置，分三个阶段进行清淤。河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。完成一道，恢复一道。及时保证道路的整洁。

③由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。

④车辆及行人较多，白天不易进行淤泥外运，只能安排在夜间进行施工，施工时在泥浆车辆四周铺设塑料布，以防污染周围环境。且在第二天6点之前将该段因泥浆污染的道路清洗干净。

⑤在地铁站附近的河道清淤时，先用人工在***大街桥南侧栏杆下设置围堰，以防冲淤流入下游水域，围堰材料用塑料编制袋，人工装土或砂，围堰高度在0.5m左右，宽度在1.0m左右，确保承重量不对地铁造成影响。最后人工用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。

2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输

渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用清淤现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。②弃土场管理 该段河道整治清淤量：约20000m3。拟定弃土场位于**南部。运输距离：从施工现场到弃土场沿行车路线总共距离为：20公里。

为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

泥浆泵 二台；小型挖掘机 一台（暂定）；泥浆车二台；五小渣土农用车四台。

2、劳动力配备

根据现场需求，我单位拟投入劳动8人，分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全全防护制度。

②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议： a.进入现场放慢车速，防止扬尘。

b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。

清淤方案【篇8】

一、项目概况

为加快推进区域河道整治，改善区域水环境，对吴兴区杨家埠街道施家门村南稍河、太脑河河道实施清淤工程。由于多年来受生活生产的污染、水土流失、农业生产方式转变等因素影响，河道淤积严重，造成水环境恶化现状。河道的排洪、灌溉、调蓄水与净化水等综合功能严重下降，严重影响了当地生活生产用水和水生态环境，制约了经济社会发展。为了有效解决和改善河道问题，需对河道进行疏浚清淤治理，本项目疏浚河道2条，南稍河为东西向河道，断面编号1#至9#，长度366.75米，估算疏竣淤泥量3156.64立方米；太脑河根据河道形状分为2段计算(详见河道清淤项目布置图)，断面编号1#至13#，长度507.4米，估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

总计：长度874.15米，估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

二、治理目标

1、通过河道疏浚清淤，提升区域河道行洪、排涝、灌溉能力，灌溉保证率达到95%以上。

2、通过河道疏浚清淤和杂草杂物清除，提高河道的调蓄水、自净能力，改善河道水环境面貌和水质。

三、治理标准

1、根据项目实际情况，考虑在满足河道整治要求的前提下尽量节约工程投资，疏浚清淤标准为：清除河底淤泥。

2、环境要求：在河道疏浚的同时要求达到河面无漂浮物、河中无障碍物、河岸无垃圾的“三无”标准。

四、实施办法

1、河道疏浚：本项目由于河道整体较窄，堆泥场较近且挖泥船无法进入河道，疏浚采用将河道两头封堵，用泥浆泵直接吹入堆场。

2、堆场保护：在堆泥场周围做好防护措施，若采用水塘做堆场，需将积水抽干，防止泥浆流失，填满后应进行平整。

五、清淤量测量及计算

1、平面坐标系统采用1954年北京坐标系，高程基准采用1985国家高程基准施测。

2、本次河道测量平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。模式采用单基准站自由架设模式；在数据采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10个D级点为参考点，利用七参数模型求解转换参数，通过数据链接收来自基准站的数据，在系统内组成差分观测值进行实时处理，并坐标转换。两台仪器分别在已知点T01上校正，平面坐标转换残差最大0.7cm，高程拟合残差最大0.1cm，小于动态测量(RTK)技术规范平面坐标转换残差3.5cm，高程拟合残差4.2cm的限差要求。

本次河道测量布设图根控制点4个，点位编号T01、T02、T03、T04，点标志设置为顶端有十字丝的不锈钢钉，其平面坐标和高程均采用GPS-RTK方法施测。点位较差最大0.6cm，高程较差1.0cm,误差在限差范围之内，表明精度良好，能满足本次测量的需要，可以进行RTK碎部点测量。

3、本次河道按50米/条的密度进行横断面测量，变化较大处适当地加密；野外使用科力达K9-T型RTK实测断面点的平面坐标、高程及河道水位高程。

4、内业使用南方CASS7.0软件绘制断面图，纵、横比例尺均为1:100。断面面积为现状河底线（淤泥底）、淤泥面线组成的不规则图形面积，疏浚（清淤）量为相邻断面面积中数与断面间距的乘积逐一累加而得。出图比例尺为1:200。

六、注意事项

1、本项目在开挖淤泥时应与实际现状相结合，若开挖断面与实地有出入，应做适当调整，调整较大时应报相关单位。

2、在房屋密集、岸边靠近房屋、护岸基底较浅处疏浚，应分层逐步实施，并对河道两岸建筑物加强观测，如有异常，立即停止施工。

3、在实施过程中，应采取有效的安全措施，将对周边环境的影响降到最低。

清淤方案【篇9】

运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段，分段的方法依据管径与长度分配，一样管径两检查井之间为一段。

高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释;人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净，两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸结束。

设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。

运用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。

施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，丈量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。

在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后，对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理，直到整理结束停止。

然后，依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤，在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

清淤方案【篇10】

运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段，分段的方法依据管径与长度分配，一样管径两检查井之间为一段。

高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净，两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸结束。

设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。

运用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。

施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，丈量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。

在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后，对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理，直到整理结束停止。

然后，依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤，在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

二、工程概况：

本工程是**年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分，为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏，以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。

该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M，两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M，深度为0.8M。

水：利用我处摸底河沿线管理设施的`水源解决饮用水。

电：利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电（或河堤上的路灯电源）。

路：利用河道两岸的通道组织运输，以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通，一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输，因此必须拆除这些障碍物，障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。

临设：由于本工程施工周期较短，工地沿线长度较长，因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。

为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部，并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。

1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏：

本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。

该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。

为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。

根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。

一、概况：

XX河道未定时清理垃圾，现已腐臭堵塞严重，故委托银浩河道清淤清淤此河道，进行现场查看，矗种鼷拟清淤长度约米。

工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。

二、方案：

弄清河道上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。

1、组织：

河道改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

2、围堰：

河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与桥台基础顶面平齐，可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰（闸门宽3米，木质结构）。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料（如宽幅彩条布等）。

3、排水：

围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

4、清淤：

以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟；第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。

南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。

5、清理：

滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

6、围堰拆除：

围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。

7、防洪度汛：

在接到洪水预警信息时，立即停止清淤，进行防汛动员，启动应急预案，做好防洪准备工作。接到确切信息后，30分钟内所有施工机械撤离河道，疏挖下游围堰，确保河道畅通。

三、注意事项：

1、清淤前配合业主需办妥相关手续；

2、沿途清淤工作面范围（如边坡、滩地）有部分农作物，提前协调铲除；

3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场，实现运输车辆通行临时道路；

4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护；

5、调查清楚清淤河段内管线（如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线）分布走向、埋深、具体位置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志；

6、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清晰车辆，防止污染道路；

7、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木；

8、隔离栅栏清淤完成恢复原状，

四、人员机械：

1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。

2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，推土机2台。

3、污水泵6台套，潜水泵4台套。

清淤方案【篇11】

随着城市化进程的不断推进，各种规模的水系工程被广泛应用于城市的水文治理中。在这些水系工程中，沟渠工程作为常见的水利设施，在加快城市排水、防洪、供水等方面起着不可或缺的作用。然而，由于各种原因，沟渠往往长期没有得到清淤维护，沟渠淤积越来越严重，使得沟渠的排水功能逐渐丧失，甚至会引发洪涝灾害。因此，对沟渠进行清淤维护是保障城市安全的重要措施之一，本文将详细介绍一项沟渠清淤施工方案。

一、清淤前的准备工作

清淤前的准备工作对整个清淤施工的顺利进行十分重要。首先，要对沟渠的淤积情况进行全面、详细的勘察，包括淤积的类型、淤积的位置、深度和面积等等，了解淤积的具体情况，为清淤作出详细的施工方案提供基础。其次，根据勘察结果，制订清淤施工方案。方案中应详细规定施工的时间、地点、施工队伍的组成、清淤的方法和清淤所需的设备和工具。最后，还应对施工现场进行严格的安全检查，确保施工过程中不会发生任何安全事故。

二、清淤施工流程

清淤施工流程主要包括沟渠的封闭、吊桶到位、淤泥开采、运输倾倒和封闭解除等五个环节。

1.沟渠的封闭

首先，清淤现场应进行安全封锁，设置警示牌和安全带，并将需要清淤的区域封闭起来，以保障施工现场的安全。

2.吊桶到位

根据施工方案，将吊桶运入施工现场，并将吊桶悬挂在沟上空。吊桶应该与沟渠的深度相匹配，以使得吊桶可以完全抵达沟渠底部。

3.淤泥开采

当吊桶到位后，即可进行淤泥的开采工作。采取挖掘机等机械化设备，或者人力操作进行淤泥的开采。其中，人力开采的方式通常采用短篙船、人力清淤等手段。

4.运输倾倒

在淤泥开采完后，需要将淤泥运往清淤现场，然后倾倒处理。其中，运输和倾倒过程中要注意保障环境和噪声的影响。

5.封闭解除

当清淤工作完成后，可以解除现场的封闭，撤除设备和施工场地恢复原状。

三、清淤施工注意事项

1.安全第一

清淤施工具有一定的危险性，特别是在人力清淤过程中，更需要注意人员的安全。在施工前，必须进行严密、周全的安全检查，加强宣传，提高工人的安全意识。

2.环境保护

清淤工作对环境的影响是不可避免的。在施工过程中，要注意保护周围的环境，避免污染，严格执行管理措施，确保清淤过程的环保性。

3.噪声影响

由于清淤工作涉及到机器操作、车辆噪音以及其他施工作业等，可能会对周围的居民和办公室造成一定的噪声，因此，需要谨慎进行施工，尽力减少噪声的影响。

四、清淤后的效果

清淤后，沟渠的排水能力将得到显著的提升，水流流速和流量均会增大，水资源的利用效率将得到提升。同时，清淤工作还将减少沟渠淤积带来的水质污染和臭味等问题，增强沟渠的自净能力，提高城市水环境的质量。

总而言之，沟渠清淤施工是城市水环境治理的重要一环，需要全面、准确的勘察和详细、科学的施工方案，同时，要注意施工过程中的安全和环保问题，以保障清淤工作的顺利进行，并有效提高城市水环境的质量。

清淤方案【篇12】

银浩建设工程有限公司专业河涌清淤

河道清淤施工方案

银浩建设工程有限公司河道清淤经验多年，本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。

一、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

二、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。

三、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，

由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

四、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。

淤泥堆放问题：

a流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。b流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。

c对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。

d对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。e清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。

清淤方案【篇13】

一.工程范围

本工程北起北仓道，南至北丰产河北岸。管道清淤范围为北仓道至果园南道雨水管道及本工程清淤沟渠与北丰产河连通管道，清淤管道总长约1040m，沟渠清淤范围为果园南道至北丰产河北岸，清淤沟渠总长约324m。

二.设计内容

银浩管道清淤公司对现状d1000和d1800mm雨水管道进行清淤、疏通，再对现状沟渠进行清淤。

三.管道清淤

1.排水管道淤堵原因

a.排水管道中各种污水水流含有大量固体悬浮物，在这些物质中，相对密度大于1的固体物质属于可沉降固体杂质。如大颗粒的泥沙、有机残渣、金属粉末等，其沉降速度与沉降量决定于固体颗粒的相对密度与粒径的大小、水流流速与流量的大小。

b.流速小、流量大且相对密度与粒径均大的可沉降固体杂质ㄆ涑两邓俣燃俺两盗恳簿痛螅也就是说这样的固体杂质在管道中沉积快。同时ㄒ蛭管道中的流速实际上不能保持一个不变的理想自净流速或设计流速。

c.加之管道及其附属构筑物中存在着局部阻力变化。如管道转向、管道直径的突然变大等这些变化越大，局部阻力越大、局部水头损失也越大。因此，管道污泥沉积淤塞是不可避免的。

2.根据银浩建设工程有限公司以往的施工经验，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下几种：

a.施工中清理不净ソ涌诖τ猩敖挤入下水道ピ斐上滤道的沉淀和淤积ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。

b.建筑垃圾和生活垃圾等进入下水道，卡死管道而造成堵塞。

c.有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘断面减少而堵塞。

d.雨水中大量泥沙随雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械缆仿访娴莫ヒ灿新痰刂心嗤谅流进入的。

e.绿化中一些植物的须根伸入管道，以及菌类植物在管道中的生长，久之形成堵塞。

清淤方案【篇14】

银浩河涌清淤分享

河涌清淤施工方案

一、工程概况

（一）工程概况

金沙洲今年新建片河道清淤疏浚工程——总面积70.72平方公里，金沙洲小型河流沟渠纵横交错，矗种鼷全镇河沟总长约42公里。市政因信任银浩河涌清淤能力，特委托银浩本次主要为原新建乡金华村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。

（二）工程项目和工程内容

12390米河道疏浚，即招标图纸范围。本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。

（三）施工工期及质量等级

（1）本项工程年月日前完成主体工程。根据本工程的情况，我公司计划于年月日开工，年月日完成，总工期为130天。

（2）本项工程的质量等级要求为 合格等级。

二、总体施工布暑

（一）本工程的特点、难点及应对措施

1、本工程特点及难点

1）清淤量较大，本工程设计清淤总量为4.5 万m3，工期紧，而且在施工期跨年度；

2）由于是在城区进行河道清淤，应防止二次污染环境。

3）外排输泥管铺设困难：本工程陆上输泥管线长约2700m，输泥管道沿线交通不便，管道布设困难大，而且管道必须穿越引航道口，引航道河口宽约300m，这一区域有水上交通、渔业要求，不能采用浮管过河，陆上输泥管有部分在滩地，对管道铺设也带来一定的困难。

4）建筑垃圾沿清淤河道两侧散落布置，河堤高差大，给垃圾装运带来一定的困难。

5）建筑垃圾现场没有堆弃场地，只能外运。因此，对文明施工、安全施工提出了更高的要求。

6）施工电源远，需架设一定长度的输电线路。

7）弃泥区紧临长江堤岸，应做好泥库围堰的防护，同时应加强对长江堤防的检查与维护。

（二）、施工方案的编造原则

以清淤施工为主线，尽量避免交叉作业，尽量减少清淤区周边、输排区沿线居民生产、生活的影响；控制疏挖对周边水域的二次污染；搞好施工人员的劳动保护，防止施工人员发生疫情。

（三）、应对措施

根据本工程的特点与招标设计要求，对照有关施工规范，结合本单位自有施工机械设备

和历年来类似工程的施工实践经验，经分析，研究确定本工程的总体施工方法为：以清淤施工为主线贯穿施工的全过程。清淤与建筑垃圾清运工程采取平行流水施工作业。

施工顺序，先进行建筑筑垃圾清运，同时，场外输浆管线的铺设以及必要的临建设施建设同时实施，当垃圾清理一段后就可进行清淤。这样可提前设备组装时间，开工后20天就可出土，有利于工期的提前。

河道清淤其机泵与管线都布设在河道区域内，不会产生二次污染，对周边居民生产、生活基本没有影响。

2、总施工工艺流程

根据本工程设计要求、有关的工程施工规范与我单位历年来类似工程的施工实践经验现制定本工程的施工工艺流程如下

3、施工组织机构

本公司多年来一直经营水利工程施工为主，十分重视在水利行业的信誉，并积极推广和使用新技术，效果显著。我们在认真研究了本项工程施工内容后，制定了本标施工组织设计，若中标，我公司将按业主的开工时间要求，调集我公司精干力量和充足的设备，迅速进场。为全面完成承诺的工期和质量标准，继续发扬我公司敢打硬仗的拼搏精神，精心组织，科学调度，全面协调组织施工，确保本标工程按期优质完成。

三、主要施工技术方案

1、测量放样

① 测量放样依据

a、业主提供的城建坐标及水准点；

b、业主提供的施工图及说明；

c、有关工程测量的规范和标准。

② 测量人员组织

测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作，为此成立专门的测量放样小组，由具有理论和实际施工经验的工程师负责，全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。

④测量控制放样

a、平面控制测量在业主提供的在控制测量资料基础上，我们根据需要进行基线控制点的加密。

b、高程控制测量根据业主提供的高程控制点，将其用四等水准测量要求引测至大堤二端，达到闭合要求。

⑤测量控制桩的保护

施工测量人员把主要测量标志统一编号，绘制在施工总平面图上，并注明各有关相互间距离、角度关系及高程，以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移，各主要测量标志应设有保护桩，并定期检测。

⑥施工测量控制网的布设

施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快，并且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。

高程控制网测量采用精密水准仪，二等水准测量的方法进行。

环。

2、编制说明

本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排，结合现场实际施工条件。根据工程项目特点，合理组织施工流程，力争提前完工。

3、工期

计划年月日开工（以开工令为准），到年月日竣工，根据我公司以往类似工程的经验，结合本工程的实际清况，我公司计划于年月日完成整个工程，总工期79天。具体安排详见施工总进度计划表。

本工程分三步施工，各步施工进度如下：

1）、垃圾清运

垃圾清运从月日开始，三片区同时进行，于月日完成，历时15天。

2）、清淤

水力冲挖清淤于月日开始a、b、c片区清淤，年月日完成全部清淤。

3）、扫尾

月日清淤结束后，利用9天时间将集浆池拆除，河底进一步整理，拆除管线，并进行清理退场。

4、工期保证措施

（1） 建立精干、务实、高效的项目领导班子

（2） 选派技术熟练的专业施工队伍

（3） 优化施工方案，采取有效措施，保证工期

（4） 强化项目施工管理

四、质量目标、质量保证体系及技术组织措施

1、质量目标

本着“确保实现业主的目标”的决心，在施工过程中严格实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保施工质量优良。

2、质量保证体系

优质工程的创建，需建立健全的质量保证体系，并在质量保证体系实施过程中对每一个环节严格把关。