司机工作总结（精华十五篇）。

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司机工作总结(篇1)

车队司机工作总结

作为车队司机，定期对自己的工作进行总结是非常重要的，这不仅有助于提高工作效率，还能提升个人职业素质和专业能力。下面我将对自己的工作进行详细总结，以期为今后的工作提供参考和启示。

作为一名车队司机，准时上岗、做好交接班工作是非常重要的。作为车队的一员，我时刻要保持警觉，随时准备应对突发事件。在上岗前，我会检查车辆的状况、燃油、轮胎等，并确保车辆工作正常。交接班时，我会向接班司机详细说明车况，并提醒他注意事项，确保车辆运行安全顺畅。

态度和服务意识是车队司机工作中最重要的方面之一。在与乘客的交流中，我始终保持礼貌与耐心，并努力创造良好的沟通氛围。我尽量回答他们的问题，提供有关相关路线和天气的建议。同时，我也时刻注意自己的形象和仪表，保持整洁、得体的外表，给乘客留下良好的印象。

合理规划和安排行车路线也是我在工作中的重点。我会提前熟悉行车路线，并做好相关准备。尽管城市道路交通状况复杂，但我会通过订阅交通资讯、查看导航系统、了解道路状况等方式，优化行车路线，提高运输效率。在行驶过程中，我会积极遵守交通法规，并通过安全驾驶技巧，提高行车安全系数。在遇到突发情况时，我会及时减速、避让，并且与其他车辆保持安全距离，保障乘客的生命财产安全。

对于车辆的保养和维修，我也始终保持高度重视。在工作中，我会定期检查车辆的机油、刹车片、轮胎磨损情况等，并及时更换。我会定期进行车辆的洗刷、清理，并做好汽车的日常保养工作。对于大修、保险和上牌等事务，我也会及时处理，确保车辆的完好情况，以提供良好的乘车体验。

我还积极参与学习和培训，不断提升自己的职业素质和专业能力。我会定期参加相关课程，学习新的驾驶技巧和安全知识，不断提高自己的驾驶技术。在工作中遇到问题时，我也会积极与同事和上级交流，寻求他们的建议和指导，以提高自己的工作水平。

{网站}小编认为，作为车队司机，我通过对自己工作的详细总结，发现了自己的优点和不足之处，并寻求解决问题的方法。我会继续保持良好的服务态度和专业素质，为乘客提供更满意的服务。我会不断学习和进步，努力成为一名更出色的车队司机。

司机工作总结(篇2)

铲车司机转正个人工作总结

随着现代物流行业的发展，铲车司机的职位得到了广泛的应用，成为物流行业中重要的一环。在我担任铲车司机的实习期间，我深刻认识到了这个职位的重要性和责任。通过不断的努力和学习，我有幸在实习期结束后转正成为一名合格的铲车司机。在此，我对我的工作进行了全面总结，并分享了我的个人心得体会。

首先，我认识到了铲车司机这个职位的责任重大。作为铲车司机，我们需要不仅保证货物的安全运输，还要确保仓库的物品布局合理，以提高物流效率。在实习期间，我时刻保持警觉，保持对货物的严格把控，确保每一次搬运过程中货物的无损和准确。同时，我与其他仓库员工密切合作，确保仓库的物品摆放整齐有序，以提高装卸货效率。在这个职位上，高度的责任心是非常重要的。

其次，我注重学习和不断提高自己的专业技能。实习期间，我参加了一些关于安全操作规程的培训课程，提高了自己的操作水平。在实际操作中，我通过不断的实践与摸索，逐步掌握了各种货物装卸的方法和技巧，并且熟练掌握了铲车的操纵。同时，我还学习了维护和保养铲车的基本知识，经常进行设备的检查和维修，以确保铲车的正常运转。我的技能的提升不仅提高了我的工作效率，也为公司节省了大量的时间和成本。

另外，我注重与同事的沟通和团队合作。在仓库工作环境中，同事之间的相互配合和协作非常重要。在我的工作中，我努力与仓库工作人员保持良好的关系，并在需要时给予他们帮助。我认为，良好的人际关系和团队合作是保持工作效率的关键。通过与同事的有效沟通和协作，我们能够更好地完成工作任务，保证仓库的正常运转。

此外，我还时刻保持关注和关心公司的安全生产与环境保护。铲车作为一种特殊的机械设备，它的使用需要考虑到安全问题。在我的工作中，我始终牢记安全第一的原则，严格遵循公司的安全操作规程，保护自己和他人的安全。同时，我也注意保护环境，避免污染和浪费。例如，我会合理利用仓库的空间，精确计算货物的存放位置，避免浪费和堆积。多年来，我们的仓库实现了高效的运作和安全的环境。

最后，我对自己的未来制定了目标和计划。我意识到，作为一名铲车司机，要想在职业生涯中取得更大的成就，我需要不断地进一步提高自己的技术水平和管理能力。我计划参加更多的职业培训，学习更多相关专业知识，并争取获得更高级别的资格认证。同时，我也会关注物流行业的最新发展趋势，不断更新知识和适应新的技术和设备。

总之，作为一名铲车司机，我非常荣幸能够顺利转正，并且在实习期间取得了一定成绩。通过实习经历，我深刻认识到这个职位的重要性和责任。在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业水平和团队合作能力，为公司的发展贡献自己的力量。

司机工作总结(篇3)

自x月x号进入到xx局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：

一、立足本职，确保行车安全

回顾近一年来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。x多年的驾驶经历，让我更加坚信＂车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外＂，驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在近一年的时间内内确保安全行车x万余公里。

二、突出重点，做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的一年里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆，确保保障畅通

在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于状态，在行走的x公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结，服从管理

在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题，下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己）白话文●（的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。

司机工作总结(篇4)

一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，用心调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

（二）认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终持续干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，透过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是用心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）是用心做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的状况。

（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务潜力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要用心参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做用心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能持续最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，用心参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

司机工作总结(篇5)

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司机工作总结篇一

20__即将过去，20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我进取投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情景总结及明年计划如下：

一.20__年度工作总结

在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还进取参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习，学习不够主动进取，在以后的工作中应当更加努力，不断完善自我。

二.20__年度工作计划

20__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;

3.工作进取主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机工作总结篇二

尊敬的___经理：

弹指一挥间加入____公司已经一个月了，任司机一职，虽然之前有过相当的工作经验，但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。一个月的时间很快过去了，在这一个月里，我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。现将入职以来的工作情况汇报如下：

一、出车情况：

公司内工作日日常出车18次;工作日加班出车8次;其中早班2次，晚班6次;双休日加班出车4次;共计出车30次;安全行驶里程达1500余公里.

二、清洗车辆及车辆保养：

爱车如己，注意清洗保养，做好出车前水、电、油、刹车以及轮胎的检查和维修。以及车辆回场及时进行清洗保养，保持车身、车内整洁干净。熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

科学驾驶，节约油料。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的安全性和经济性。

三、立足本职干好工作（WwW.J458.CoM 励志的句子）

做为一名司机，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全

不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里，人就在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生，确保安全行车无事故。

四、加强团结服从管理

在领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，及时汇报工作情况，遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己。严格遵守公司各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

五、加强业务技能学习

自觉加强自身素质提高，利用空余时间学习车辆维修和简单故障排除，认真学习《交通法》和车辆使用知识，经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守交通法规定，不发生违反法规的现象。做到遵章安全行车。

六、不断增强服务意识

平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。

七、工作中存在问题

回想工作中情况，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他同事相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，更加努力，弥补不足，不断提高自身素质，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同事们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

司机工作总结篇三

一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会__大和__届三中全会精神，坚持以“____”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。

定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。

为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。司机工作总结篇四

通过2020一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：

一、主要工作

(一)通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

(三)遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩!

司机工作总结篇五

作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。

我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

司机工作总结怎么写?

司机工作总结(篇6)

回顾20xx年工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加项目部组织的各项活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，安全行驶7万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位领导都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们北方公司的企业形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

司机工作总结(篇7)

司机个人年度工作总结

一、

回望过去一年的时间，作为一名司机，我经历了许多丰富多彩的事情。通过这篇年度工作总结，我将详细地回顾一下自己在这一年中的所见所闻，所得所失，希望能够从中吸取经验，并为新的一年制定更高的目标。

二、工作成果

在过去的一年里，我作为一名司机，在各项工作中都取得了一系列的成就。通过全面、规范的驾驶技能，我没有发生任何交通事故和违规行为，确保了乘客和货物的安全。同时，我积极响应公司的调度安排，按时完成了各项任务，且始终以高度的责任感对待自己的工作。

另外，在与乘客的互动中，我充分展现了良好的服务态度。我始终友善地与乘客交流，倾听他们的需求，并及时作出回应。通过这样的沟通，我不仅与乘客建立了良好的关系，还获得了很多积极的口碑。

三、面临的挑战

虽然我在工作中取得了一些成绩，但也面临了一些挑战。交通状况的不确定性经常影响到我的行车时间，有时导致了任务的延迟。出现了一些非预期的车辆故障，需要花费额外的时间和精力解决。乘客之间的需求多样化，需要我灵活应对，以满足他们的要求。

四、解决方案

针对以上的挑战，我采取了一些措施来提高工作效率和应对不确定性。我每天提前出发，合理规划路线，及时避开交通拥堵的路段，这样能够准确把握行车时间，尽量避免误工。我定期进行车辆保养保护，例如更换车胎、检查机油等，以减少发生故障的概率。我提高了自己的沟通技巧，学会了更好地理解乘客的需求，并提供相应的解决方案，从而增加乘客满意度。

五、个人成长和反思

在过去一年里，我不仅在工作上有所提升，也在个人成长方面取得了一些进步。通过与不同乘客的交流，我学会了如何与人有效沟通，提高了自己的语言表达能力。我对于路线规划、车辆维护等方面的知识也有了更深入的了解，这让我在工作中更加得心应手。我学会了在面对挑战和压力时保持冷静和乐观的态度，不断寻找解决问题的办法。

我也意识到自己在某些方面还有不足之处，比如有时候可能过于追求效率而忽视了一些细节，还有待提高自己的应变能力和判断力。

六、对新一年的展望和工作目标

在新的一年里，我希望能够进一步提高自己的工作水平和服务质量。我将继续加强对行车路线和交通状况的熟悉程度，减少行车时间上的不确定因素，确保按时完成任务。我会加强对车辆的维护和保养，避免因车辆故障而影响工作进度。我将努力提升自己的服务意识和沟通能力，更好地理解和满足乘客的需求。

七、结语

通过这篇年度工作总结，我回顾了自己在过去一年中的工作成果和经验，认识到自己的不足之处，同时也为新的一年制定了明确的目标。我相信只要我能不断提升自己，克服各种挑战，我将能够在司机的职业道路上迈出更坚实的步伐，实现自身价值的最大化。

司机工作总结(篇8)

司机个人年度工作总结报告

一、工作目标回顾

在过去的一年中，我以司机为职业，致力于提供安全、高效、准时的驾驶服务。我将我的年度工作目标定为：提升驾驶技术、加强安全意识、改善客户服务质量，并且保证车辆保养与维护的高质量。我将在年度总结报告中对这些目标进行详细的回顾。

二、驾驶技术的提升

为了提升自己的驾驶技术，我参加了多项培训课程，包括安全驾驶、行车技巧等方面。通过这些培训，我更好地理解并掌握了交通规则和相关法律，并在实践中通过合理的驾驶技巧保证安全。另外，我还积极参加一些驾驶技能比赛，并取得了不错的成绩。这些努力不仅提升了我的驾驶水平，也为提升服务质量奠定了基础。

三、加强安全意识

安全是驾驶工作中最重要的一环。我深知自己肩负着乘客的生命安全责任，因此我在过去一年中不断加强自己的安全意识。我严格遵守交通法规，保持良好的驾驶习惯，定期进行车辆检查和维护，确保车辆状态良好。另外，我也积极配备了一些紧急状况下的安全设备，如急救包、灭火器等，以便在紧急情况下及时应对。通过这些举措，我能够在工作中始终保持高度警惕，最大限度地保障乘客的安全。

四、改善客户服务质量

作为一名司机，我深知客户满意是工作的最终目标。为了提升客户服务质量，我不断改进自己的服务态度和技巧。我时刻保持微笑，并且尽量提供个性化的服务。在遇到客户问题或投诉时，我虚心接受，并迅速采取措施解决。通过与客户的密切沟通和反馈，我不断改进并确保每一次服务都能达到客户的期望，赢得了客户的赞誉和信任。

五、车辆保养与维护

为了保证车辆的高质量，我注重车辆的日常保养与维护。我定期检查车辆的机油、刹车油、轮胎气压等，并及时维修和更换损坏或老化的部件。此外，我还牢记保证车内环境整洁的原则，定期清洗车厢，确保乘客的舒适感。通过这些努力，我能够提供出色的乘坐体验，为乘客带来舒适与安心。

六、思考与反思

虽然在过去一年中我取得了一些成绩，但我也意识到仍然有一些不足之处。例如，有时我可能对行车路线了解不够全面，或者在处理投诉和纠纷时不够冷静。针对这些问题，我将在未来的工作中加以改进，并继续学习、提高自己的专业素养。

七、总结与展望

通过过去一年的努力，我提升了驾驶技术，加强了安全意识，改善了客户服务质量，并保证了车辆的高品质。在新的一年中，我将继续努力，进一步提升自己的驾驶技术和服务质量，并努力实现更高的目标。

在未来的工作中，我将更加注重员工的培训和团队的协作，以提高整体服务水平和公司形象。此外，我还将不断寻找新的学习机会，拓宽自己的知识面，提升自己的综合素质。

在年度总结报告中，我将详细列举具体的工作成果，并结合实际数据进行说明，以生动形象地展示我的工作成绩。同时，我也将诚实地总结个人的不足之处，并提出改进的计划，以期在未来的工作中取得更好的成绩。

总之，我相信通过这份年度工作总结报告，我能向公司和领导展示我的工作表现，并为自己的职业发展打下坚实的基础。同时，我也会不断努力，提高自己的综合素质和工作水平，以回报公司和客户的支持与信任。

司机工作总结(篇9)

车队司机工作总结

作为一个车队司机，我每天都要面对各种各样的挑战和任务。在这个职位上，我需要保障车辆的正常运行，并且按时安全地将乘客或货物送达目的地。在这篇文章中，我将详细介绍我的工作内容以及我在工作中所面临的困难和解决办法。

我的日常工作就是为公司或个人提供车辆运输服务。根据不同的需求，我可能会驾驶轿车、客车、货车或其他特种车辆。在开始工作前，我需要仔细检查车辆的机械部件以确保它们处于良好的工作状态。我会检查刹车、轮胎、发动机以及灯光系统等等，这可以防止意外的发生并且保障乘客或货物的安全。

一旦车辆准备就绪，我会根据工作要求进行行程规划。这包括确定最佳的路线、预估行程时间以及选择合适的加油站。我会使用导航设备来帮助我找到目的地，并且在行程中避免交通拥堵。在行驶过程中，我需要时刻保持专注并遵守交通规则，确保自己和其他道路使用者的安全。

除了驾驶技能，我还需要具备良好的沟通能力。我需要与乘客或货主保持良好的互动，并确保他们得到满意的服务。如果有乘客需要乘坐出租车，我需要懂得开车技巧以提供舒适的乘坐体验。在运送货物时，我需要确认货物的完整性，并在需要的情况下提供和签署必要的文件。

在我的工作中，我经常会面临各种困难和挑战。例如，交通堵塞可能会导致我的行程时间延长，我需要及时调整计划并提前预约。恶劣的天气条件可能会对驾驶安全造成威胁，因此我需要根据情况减速或停车等待。一些乘客可能会有特殊要求或需求，我需要耐心倾听并尽力满足他们的需求。长时间的开车可能会对我的身体造成疲劳，我需要合理安排休息时间以保持精力充沛。

为了应对这些困难，我采取了一些解决办法。我会提前做好行程规划，确保我有足够的时间应对突发情况。我还会及时了解交通状况，以便选择最佳的路线。在应对乘客的特殊要求时，我会与他们进行良好的沟通，并尽力满足他们的需求。为了应对疲劳驾驶，我会合理安排休息时间，并在需要的时候向公司请假。

总体而言，作为一个车队司机，我的工作充满了挑战和机会。我需要具备良好的驾驶技能、沟通能力和应变能力。通过不断的学习和提高，我相信我可以在这个职位上取得更大的成就，并为乘客和货主提供更好的服务。我将继续保持谦虚和勤奋的工作态度，为公司的发展贡献自己的力量。

司机工作总结(篇10)

叉车司机年终工作总结个人

一年又快要过去了，回首这一年的工作，我感到非常充实和满足。作为一名叉车司机，过去的一年里，我在工作中积累了宝贵的经验和技能，并且努力克服了一些困难和挑战。在这篇年终工作总结中，我将详细地描述我一年来的工作表现，并进行个人反思和展望。

首先，我要感谢我的领导和同事们对我的支持与信任。在过去的一年里，我始终保持着积极的工作态度，并且严格按照公司制定的操作流程和安全规定进行工作。我时刻牢记工作中的安全第一原则，确保自己和他人的安全。通过不断地学习和实践，我掌握了叉车的操作技能，并且学会了如何根据不同的工作需求和场景来正确操作叉车。在处理货物时，我始终保持谨慎和细心，确保货物的安全和完好无损。我始终保持良好的工作状态，做到了准时上下班，并且积极配合其他部门的工作需求。在与团队成员的合作中，我积极与他们沟通交流，互相支持和协作，使得工作效率得到了极大的提高。

作为一个叉车司机，我了解到自己的工作需要保持高度的专注和责任心。因此，我始终保持清醒的头脑，保证自己在工作中做出正确的判断和决策。在过去的一年中，我积极参加公司组织的培训和学习活动，提高了自己的专业知识和技能。我着重学习了叉车的维护保养和故障排除，使得我能够在遇到一些小问题时能够进行及时修复，减少了工作中的不必要的停顿和延误。同时，我也学会了如何处理一些突发事件，比如紧急停电或火灾等情况下的应急措施，为公司的安全保驾护航。

然而，在过去的一年中，我也遇到了一些困难和挑战。在高峰期，仓库的货物堆积如山，订单层层叠叠。在这个时候，我必须通过准确快速地搬运货物来满足客户的需求。在这种情况下，工作压力非常大，我必须集中精力，保持冷静，并合理安排工作任务。我通过和同事们的沟通和合作，合理分工一起完成了千难万险的任务。

通过过去一年的工作，我也深刻反思了自己的不足之处。首先，我意识到自己在与他人的沟通方面还有待提高。有时，我在与其他部门的同事沟通时，会出现一些误解或不流畅的情况。为了改善这一问题，我将更加注重自己的沟通技巧，积极主动地倾听他人的意见和建议，并尽力消除沟通障碍。其次，我还意识到自己需要进一步提高自己的学习能力和学习动力。在这个快速变化的社会和行业中，保持学习和更新是非常重要的。因此，我计划在来年继续加强自己的学习，参加更多的培训课程和专业考试，不断提高自己的能力和竞争力。

展望来年的工作，我将继续保持积极的工作态度和高度的责任心，不断提高自己的专业技能和工作效率。同时，我也期待与团队成员们在工作中更好地合作，互相帮助和支持，共同创造更加辉煌的成绩。我相信，在公司的培养和支持下，我能够在叉车司机这个岗位上发光发热，为公司的发展贡献力量。

总结一年的工作，我充满了对未来的期待和信心。在这一年中，我不仅积累了丰富的工作经验和技能，也意识到了自己的不足之处，在不断学习和改进中前进。我相信，只要坚持不懈地努力，我可以在叉车司机岗位上更上一层楼，成为一名技能更加全面和受人尊敬的优秀叉车司机。

司机工作总结(篇11)

在做好本职工作的同时，我积极参加项目组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，项目部组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加项目部组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，要继续保持良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想近段时间的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。在以后的时间里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为高铁事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为公司振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

司机工作总结(篇12)

装卸船司机，是一项需要高度专业技能和心理素质的工作。他们负责将货物从港口装载到船上，或从船上卸载到港口。这个职业虽然充满挑战和风险，但同时也给予装卸船司机带来了很大的成就感和职业成长空间。

作为一名装卸船司机，首先需要具备丰富的驾驶经验和技能。他们需要驾驶各种类型和大小的车辆，如卡车、叉车以及各种搬运设备。对于各类设备的操作熟练掌握是必要的，因为这直接关系到货物的安全和顺利运输。此外，他们还需要熟悉各种货物的特性和运输要求，以确保货物能够安全地装卸和储存。

除了技术要求，装卸船司机还需要保持良好的心理素质。这个职业往往需要在严苛的工作环境下工作，如高温、低温、大风等恶劣天气条件下。他们需要有足够的毅力和耐心，以应对各种突发情况和工作压力。同时，他们还要具备团队合作精神，与其他员工紧密合作，确保工作的高效和安全性。

在实际工作中，装卸船司机需要执行各种操作和任务。在装船阶段，他们要根据货物的大小、形状和重量，选择合适的搬运设备以及合适的装载方式。在卸船阶段，他们要根据货物的目的地和要求，将货物转运到合适的仓库或运输工具中。在这个过程中，他们需要注意货物的稳定性和安全性，确保货物不会受到损坏或丢失。

此外，装卸船司机还要时刻关注工作安全和环境保护。他们需要积极参与各种培训和安全演习，掌握正确的紧急救援措施。他们要正确使用各种防护装备，并注意工作区域的清洁和整理。在装卸工作中，他们要遵循环保要求，妥善处理各种废弃物和污染物。

总的来说，装卸船司机的工作是一项兼具挑战和责任的职业。他们需要具备丰富的技术知识和驾驶经验，保持良好的心理素质以及良好的团队合作精神。他们要时刻关注工作安全和环境保护，并严格遵守相关法律法规和操作规程。尽管这个职业面临各种压力和挑战，但装卸船司机通过自己的辛勤工作，为货物运输和国际贸易发挥了非常重要的作用。

司机工作总结(篇13)

导语：一年来，在分局党委和大队中队的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻执行党的十七大精神，党中央国务院关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，严格遵循《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第二十次全国公安会议精神，政治坚定、执法公正，努力为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我一年来工作情况总结汇报如下：

2009年，本人在局带领的精确带领下，在各位同事的热忱救助和大力大举赞成下，立足本职工作，竭力进修，勤奋工作，诚挚待人，联合协作，服从各项规章轨制和工作规律，连续进步办事质量和工作效果，较好的结束了全年的各项工作任务。 1、竭力进修，连续进步本身本质 根据安排，我前后当真进修了有关法律标准及驾驶方面的知识，特别是联合本年的料理构做风格活动，进一步进修了马列主义、毛泽东思维、邓**表面和“三个代表”紧张思维，从而使本身本质有所进步，到达了“学以立德，学以增智，学乃至用”的目标。 2、钻研交易，安定行驶 我自动参加了安定培训12期，并当真进修和钻研驾驶专业知识，连续进步驾驶技巧。在工作中，我牢靠建立“行车万里，安定第一”的目标，对车辆及时查抄、补缀，确保安定出车，文明驾车。 3、严厉自律，竭力搞好办事 我严厉根据各项规章轨制，坚守工作岗亭，不迟到，不早退，不误事，不无端缺勤，做到随叫随到，办事调理，服从批示，自发保护单位和个人形象。 4、倾慕车辆，勤俭节省 我凡是保存车辆的完好与整齐，当真坚定“三检”、“一保”轨制，竭力做到了“三清”、“四不漏”。竭力到达励行节省的目标。 总之，一年来，经过议定当真进修，我安定驾驶并获得了必定结果。可是与带领与同志们的要求比拟，还存在必定的差距，是以我要在今后的工作中加以改革，取长补短，篡夺在新的一年里更上一个新的台阶。

司机工作总结(篇14)

总裁司机工作总结

作为总裁司机，我一直致力于确保总裁的出行安全和顺利。在过去的一年里，我积极履行职责，通过高效的沟通和良好的时间管理，为总裁提供了高质量的交通服务。在这篇总结中，我将详细介绍一下我的工作职责和所取得的成绩。

首先，我的主要职责是负责总裁的日常出行安排。这包括准备车辆、安全规划和行程安排等。我时刻保持警觉，灵活应对各种突发状况，以确保总裁的安全。在过去一年中，我无论是在市区还是在郊区的路段中，都成功地保证了每一次行程的平稳与安全。

其次，我在与总裁的沟通和合作方面表现出色。总裁的工作日程经常会发生变化，我需要快速调整行程，以适应不同的需求。与此同时，我也与总裁保持密切的沟通，了解他的需求和要求。通过与总裁的良好合作，我能够准确地满足其需求，并将其工作日程顺利安排。

我还注重维护车辆的良好状态。每天早晨，我会仔细检查车辆的状况，确保发动机、刹车系统和轮胎等都处于良好状态。在不可避免的情况下，我会及时进行必要的维修和更换零件，以确保车辆的性能和安全性。这样，总裁在每次出行时都能够放心。

此外，我还积极关注交通状况，以确保总裁能够按时抵达目的地。通过监控交通消息和实时路况，我可以选择最佳的路线和时间，避免拥堵和延误。在过去的一年中，我几乎没有出现过迟到的情况，总裁的工作计划都能按时与会。

在这一年里，我取得了一些显著的成果。首先，总裁的出行安全得到了高度保障，没有发生任何交通事故或意外情况。其次，在沟通和合作方面，总裁对我的表现非常满意。他经常给予我鼓励和赞扬，认为我的工作起到了事关重大的作用。此外，我还收到了同事和员工的认可，他们对我的职业素养和专业能力给予了高度评价。

然而，我也意识到在我的工作中还存在着一些改进的空间。例如，在车辆维修和保养方面，我可以更加主动地进行规划和安排，以确保车辆的最佳状态。此外，我还希望提升自己的沟通技巧，以更好地理解总裁的需求和提出合理的建议。

总而言之，作为总裁司机，我深感责任重大，并且乐于尽我所能为总裁提供高质量的交通服务。通过高效的沟通、灵活的时间管理和专业的驾驶技术，我获得了总裁和他的团队的认可与赞赏。我将不断提升自己的能力和技术，为总裁提供更优质的服务，同时不忘寻求反馈和改进，以满足总裁和公司对我的要求和期望。

司机工作总结(篇15)

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

尤其是公司自花展后买入的新车，在磨合期我特别重视其保养，一天三查甚至四查，磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用，毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键，在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验，我基本上做到了以下至关重要的几点：

1.起步先预热

冷启动时，最好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

2．速度需控制

处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50?0公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、汽缸及其它一些重要的'部件在缓和的状态下提高负荷。

3.挡位要勤换

不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。

4.制动分离合

处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。

5.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。

6.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。有几次公司安排的托运任务比较大，我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。

除了对于新车磨合期的重视，一年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

据统计中国全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对公司以及本职业的热爱，我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟，极大地提高了工作过程中的行车安全。