班组年终工作总结（经典十五篇）。

經過小編精心整理，這篇"班组年终工作总结"問世了，光陰匆匆未來無法預料，只能珍惜當下。現在已經到了年底的最後倒計時，有多少人正在為了寫一篇年度總結而熬夜神傷。我們的目標是為明年的工作提供更聚焦的支持和增長機會。

班组年终工作总结 篇1

20--年以来，上海一组在车队党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“创建精品班组”活动为载体，全面提高服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客------人，客运进款收入完成-------元。

一、全员抓营销，在第一季度收入百日竞赛中，我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款------元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪，使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停运，致使客流到涌到了铁路，使客流猛增了好几倍。

列车从郑州始发时就超员，一路上只见上的客流，下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案，来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作，列车长坚持查验车票，往往一次查票就要4、5个小时，坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

二、服务“奥运”盛会，展示铁路良好形象。7月份开始，为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作，根据段的统一安排，提前筹备，做到了接待热心、安排细心、服务贴心，保证了所有乘车旅客来的高兴，走的满意，圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙，积极参加段“应急民兵小组”，负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的----次的套跑任务，期间同志们能够做到临时不放松，把上海的标准带到西安去，受到了广大旅客的一致好评。

三、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度，原因很多：人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是，列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量，列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大，矛盾较为突出的问题。

针对这一问题段提出了餐营一体化的思路，我班组是第一批示范班组，班组认真贯彻段、车队的改革措施，认真完成各项任务，做好淡季挖潜旺、季增效工作，在班组内部指派专人任餐车监督员，并做到全员营销，全力调动职工的营销意识并和收入挂钩，以服务弥补硬件的不足，紧抓旅客需求，使餐营收入大幅提高，取得显著成绩，并被段树做典型。

四、完善管理制度，从整章建制入手。十月份，对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对，另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范，离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡视，巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对乘务员量化违章指标，严格考核。通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。

五、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，车班按照车队要求认真开展了“大检查大反思”、“重温4、27”、“隐患治理年”、“劳动安全专项整治”“火灾预防”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，车班成立活动领导小组，通过板报、出乘会、学习会等形式使安全教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。

吸取以往经验，采取边查边整改边落实的方式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改措施，都有责任人，都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保安全生产;此次共发现各类安全隐患和问题18个，全部进行了整改。通过认真开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。

七、注重业务培训，全面提高职工素质。客运工作是铁路的窗口和形象，必须注重职工整体素质的提升。车班狠抓全员性“对规达标贯标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推进“三标”工作。

班组年终工作总结 篇2

车辆班组年终总结

一年的时间转瞬而过，对于车辆班组来说，2021年无论是考验还是机遇并存。在这一年里，我们经历了各种挑战，也取得了可喜的成绩。现在，让我们一起回顾一下这一年的工作，共同总结经验，为明年的发展打下坚实的基础。

首先，我们要总结的是车辆班组在2021年所取得的成绩。今年，我们团结一心，努力工作，为公司的运营提供了稳定而高效的车辆保障。在保证车辆日常维护保养工作的同时，我们还积极参与了各类运输任务，并成功完成了数量众多的运输任务。无论是在城市道路上，还是在崎岖的山路上，我们都保证了货物的安全运输，展现了车辆班组的专业实力和责任担当。同时，我们还坚持质量第一的原则，对车辆进行严格的质量控制，并与维修部门密切合作，最大限度地减少了车辆故障的出现。这些成绩的取得离不开全体车辆组员们的共同努力，你们的辛勤付出让整个车辆班组更加强大。

其次，我们要总结的是在工作中遇到的问题和困难。在2021年，我们面对着各种各样的挑战，比如交通拥堵、道路施工等问题，这些都给我们的工作带来了很大的困扰。特别是新冠疫情的爆发，给车辆管理和运输工作带来了巨大的压力。我们面对这些问题，要时刻保持清醒的头脑，迅速反应，灵活应对，以保证车辆的正常运行和货物的安全运输。虽然临时的问题和困难是不可避免的，但我们要化解困境，取得更好的效果。

再次，我们要总结的是在工作中的经验和教训。在2021年的工作中，我们积累了丰富的经验和教训。首先，我们要时刻保持专业素养，提高自身能力。只有不断学习新知识，不断提升技术水平，我们才能胜任各类运输任务，应对复杂多变的工作环境。其次，我们要注重团队合作，加强沟通协调。在车辆管理和运输工作中，团队合作是非常重要的。只有加强合作，形成统一战线，我们才能更好地完成工作任务。最后，我们要始终保持对工作的激情和责任心。车辆班组的工作不仅需要技术，更需要对工作的热情和责任心。只有热爱自己的工作，才能取得更好的成绩。

总结一年的工作，我们更要展望未来。明年，我们将继续坚持技术创新和工作规范，提高车辆的管理水平和运输效率。同时，我们还将加强对成员的培训，提高全体车辆组员的综合素质。通过不断努力和进步，我们相信，车辆班组的发展会越来越好，为公司的发展作出更大的贡献。

总而言之，回顾过去，我们要充分肯定取得的成绩，总结经验和教训。展望未来，我们要继续努力，不断提高。相信在全体成员的共同努力下，明年的车辆班组会创造更辉煌的业绩。

（注：本文仅为模拟生成文章，可能与实际情况不符。）

班组年终工作总结 篇3

在劳动竞赛中，我们做到不弄虚做假，以真正的实力与其它班组争取好的名次。

新的一年有新的开始，也有新的压力，制定新的合理目标才有新的突破。所以我们制定了xx年的班组工作方向：

1、继续钻研锅炉专业技术，提高事故处理能力，争取锅炉运行更平稳，使锅炉负荷在安全、稳定、经济的情况下再上新高。

2、干好本职工作的同时，了解其他专业知识，争取早日达到“全能操作”目标。

3、在保障供热的基础之上，向汽机车间供出品质合格的蒸汽。完成公司下达的发电任务，并要超额完成。

4、继续发挥团结协作精神，强化理念，鞭策自己有更高的认识和发展。

在xx年的工作中我们取得了一定的成绩，在技术方面有了新的突破，在工作中以主人翁的思想态度工作，全身心的投入到了电厂的工中，不懈的努力使们取得了骄人的成绩。但我们运行一班不会因为有了成绩而会放弃求新的步伐。我们会继续努力工作，鞭策自己，为中盟绥化热电有限公司奉献出自己的一份力量！

班组年终工作总结 篇4

前三个季度的工作已经结束了，在全体员工不懈努力与坚持下，基本完成了前三季度的工作任务。具体分以下几方面：

导购日常考核方面进行建设，实行卖场互查、部门自查，每周由服务办带队进行二至三次联合查场并根据结果下发查场整改通知单(参加人员由服务办人员、部门领班、主任、楼层值班经理)，现场管理逐级负责、分级管理(服务办公司级→各商品部部门级→班长级→店长—员工)，加大力度。部门干部负责本部门的现场管理，有问题时可以及时处理，从员工接受和配合方面更有利于管理效果。建立店长培训制，进行销售跟进。第三季度服务办对全员的服务质量跟踪卡进行了更换，并建立了全员服务管理档案，对全年违纪的员工累计超过我引领的服务口号，并组织制作员工微笑服务牌并全员下发，全员佩戴，通过这样的方式使全体员工都微笑面对每一位顾客，为顾客留住国芳百盛的微笑。八月份为了更进一步的提升服务品质，树立员工服务意识，还推出服务明星候选人共44人，起到了以点带面的作用。

专题培训等形式对楼层管理人员进行公司退换货规定、投诉处理技巧及精品案例分析培训，重点以规范自身接待形式、规范服务为主要工作目标，做到投诉规范化、接待礼仪规范化、接待程序规范化、处理结果落实规范化、楼层接待及记录规范化，(服务办定期检查，对不规范的管理人员进行处罚)，在今年8月份公司安排我对一线领班的投诉技巧进行培训，我精心准备后，带出了顾客投诉处理艺术，并得到基层管理的好评，通过本次培训提高楼层基层管理人员处理投诉能力。x年前三季度服务办全体共接待各类投诉371起完结率(质量类：224例，服务类:9例，综合类：131例，突发事件：7例)在突发事件处理方面，我们与保险公司又续签了投保协议——第三方责任险(保费共3000元，三店同保)，只要是在我公司发生的突发事件，均属于保险范围，从而为公司减低了损失。

制度化。将二线和一线员工管理纳入同步轨道，进行日常监督和管理。依公司相关规章制度，一视同仁，严格落实，做到公平公正，不厚此薄彼，达到监督检查透明化，管理标准化，杜绝执行标准不一的问题，我们还制定了整改通知单，对发现的问题及时进行整改，从而使部分工作得到很大提升，而且我们还加大力度对干部在岗进行检查，从以前的每天两次增加到四至六次，使各部门管理人员有了自律意识。在迎宾方面我们要求各楼层管理人员在每天员工进店前，就要站在员工通道迎接员工进店，通过这种方式，管理人员的亲和力得到加强，使各级管理人员与员工之间距离更加接近。

腿勤、嘴勤。对发现的问题及时与部门反馈沟通，并下发整改通知单，提出整改期限，并检查跟踪，使发现的各类问题能得到及时解决(但也有部分问题得不到落实，主要以硬件问题为主，我们通过查场通报进行跟进)，杜绝一面讲，一面不落实的工作被动局面。在x年前三季度服务办对卖场进行检查，共计发现处理各类员工违纪5823人次，公司平均违纪率%。其中大部分员工都是给予批评教育为主，只有少部分经常违纪的员工给予经济处罚，从而也体现了公司人性化管理，降低了以罚代管的被动局面。

自我管理机制,前三季度度服务办内部共计各类培训近20余次。

6、白银店工作。在具体工作中服务办按照公司统一安排配合，从人员招聘，培训等方面进行，商业服务法规的课程由我主讲，累计20余课时，按时完成培训任务。其次我们还对服务台人员进行培训，转变服务观念。顾客需要的，就是我们要做的。时刻以顾客的满意度来处理问题，为顾客提供“尽如您意”的服务。对白银店服务办值班经理我们也是严格要求，要求他们必须按照总店的管理水平去管理，虽然现在分店的管理和总店还有差距，但我们有信心把分店的管理抓上去。

7、积极配合公司完成各项工作

从参与者、执行者、策划者到组织者在公司各项大型活动中，处处都有服务办值班经理的身影，对公司提出的各项工作都能及时、全面、保质保量的完成，并取得了一定成效，受到公司领导和人力资源部领导的认可与肯定。总结x年前三季度服务办工作，虽然取得了一定的成绩，也受到领导认可，但是我们的工作提升还是进展较慢，人员的业务素质与值班经理的标准还存在一定的距离，而且部门多数为新进员工，专业素质还相对较低，在处理顾客投诉等方面经验还相对欠缺，在服务品质方面跟发达城市的大型购物中心还存在一定的距离，所有在x年第四季度——x年一季度我会努力提升我部人员素质，提升工作效率，在兰州率先提倡并实施“特色化服务”，大打特打服务牌，使顾客不但可以享受到国芳百盛的品牌文化，更能享受到国芳百盛的服务文化。

班组年终工作总结 篇5

二、 配合车间生产

液体车间、注射剂车间、原料药车间、中药提取车间、合成车间等的分料工作，及时填写相关的记录;

2、 配合以上各车间的领料工作，及时填写货位卡，分类帐，核准现场物料等，做到帐目清晰，可查。发现问题及时汇报，改正。

三、 配合GMP的认证

1、 配合做好了各车间GMP认证所需大量的调帐工作;

整理工作，做到了帐目一目了然，现场整洁，达到了帐、卡、物一致;

3、 配合化验中心做好现场核准工作。

四、 负责仓库洁净区的管理和清洁工作

1、 做好洁净区空调机组的维护工作;

2、 每个星期一做好洁净区的清洁工作及填写相关记录;

质保部取样后，做好清洁工作;

4、 分料后，做好清洁工作及清场记录。

五、 配合其他的工作

1、 负责中药材外加工所需材料的入库，领料工作及相关记录;

分料、领料工作及相关记录;

分料、领料工作及相关记录;

4、 配合化验中心的取样工作;

5、 每月协助财务做好盘点工作;

退货、搬运工作，辅助包材保管员做好日常工作。

以上为本人工作总结，请领导批评指正。

月来到XX公司上班一晃已经要到年底了。刚来时对公司经营的仪器很陌生，可做库管必须了解否则就干不好工作。在公司丁经理和财贸组赵组长的帮助下，通过一周的收发货物实践和七月底的库存盘点，我开始慢慢熟悉了仪器，试剂，最后到仪器的配件。在此期间，丁经理手把手地教了我许多相关知识，对于我提出的疑问总是不厌其烦;赵组长每个月头帮我做好电脑库存表格，反复强调“严格按销售单发货的原则”，使我避免了可能发生的错误。对于库管的工作，目前能理解和做到库存帐目和实物相符，库位设置安排基本合理，能准确按调拨单接收和按销售单发运货物，保持仓库通路和清洁，以及库房的安全。通过这一阶段在公司的工作，看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛，让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。对于即将到来的20xx年，我觉得自己应该把工作做得再细致些，把握得更牢靠些，配合财贸部努力做好公司的后勤，服务好客服人员和公司客户。在年终即将来临的前夕，认真做好年终盘存。并期盼XX公司的销售业绩在新的一年里能

管理员个人工作总结报告

时光飞逝，进入公司工作也已两个多月了。记得夏日炎炎的六月初刚进公司松江仓库的时候对自己的业务不太熟悉，但经过了这几个月的工作锻炼中，得到了很多。现从以下几部分讲：

班组年终工作总结 篇6

一、编制内容

㈠20XX年工作总结

1、生产完成情况

2、质量完成情况(前10个月)，

3、新车型及产能提升

20XX年1-10月份，乙物流二班配合车间实现了四个车型同时在一工厂总装车间生产，实现了两个新品的投产和量产，并且实现了由1·41节拍提升到1·08节拍。配合物流项目组实现两个新车型的专用件的增加及调棚，abs分装的布局，水箱分装的布局，变化点人员的培训，1·41节拍和1·08节拍标准作业的制作，供给人员的培训等;班组改善做了182项，实施182项，全员参与率100%，并且产生了两名车间改善明星。

4、培训工作及人才育成(包含基础培训和骨干人员培养)

由于定期物流会有7名实习学生上岗，针对新入厂员工，进行班组安全三级教育，岗位标准作业，基本技能，常发质量问题培训，力求打好基础，尽快上岗;

本班组有党员培养多技能和灌输车间的各项要求和发展前景。

5、新车型量产问题解决

6、平准化生产的工作计划

1)对全班进行岗位职业技能培训和学习。

2)严格按标准作业进行操作。

3)对标准作业进一步完善

工序及部品摆放位置，提高配货质量和效能。

7、安全生产的工作计划

由于产品质量本身问题、操作者以及配货、部品运输过程中所造成的损坏，需要根据具体情况有针对性的进行返修。

大众物流，阐明问题实质，并做好监控和记录汇总

2)由于操作者失误造成的零件损坏，及时联系生产线班长，根据情况及时进行补救。

3)对由于脏污引起的问题，处理后返回物流区重配。

专管，登记记录，以及生产线、物流区单独点检的制度，重点杜绝由于人为因素造成的废品、残品。

8、下半年连续高产的工作计划

1)组织学习培训，提高安全和质量意识，防患未然。

部品投放的重新设计，提高配货效能。

工具、货架、设备等进行及时维修，保证辅

助设施齐全配套，不影响生产。

4)对配货每个工位陪训，防止因配货质量和部品质量问题而影响生产线的运行。

不迟到、不早退，牢固树立安全意识。

6)与生产线及时沟通，做到有问题早发现早解决，未雨绸缪。

7)每天关注人员状态，识别异常员工

9、平准化生产的工作计划

1)对全班进行岗位职业技能培训和学习。

2)严格按标准作业进行操作。

3)对标准作业进一步完善

工序及部品摆放位置，提高配货质量和效能。

改善方面

20XX年上半年，获得总装车间班组改善得分三等奖，两名同志获得个人积分三等奖，一名同志获得四等奖，一名同志获得班组个人积分最高奖。

(二)20XX年工作计划

1、生产设备方面

子台车内构，以更好适应部品良好放置环境需要，降低衰耗，减少残废品。

要求等，以提高产能、效能。

更换配货箱，杜绝零件非主观方面的划损。

标准作业方面

效益方面的意识，

2)对全班掌握本职技能情况进行点检，同时，构筑一专多能的和谐氛围，培养全面过硬的团队。

岗位情况，及时做出改进、调整。

4)坚决按标准作业，并将执行情况列入对员工的考勤记录。

记录备案、罚款等措施。

3、成本改善方面

建立一套严密的改善处理方案能有效降低成本，业已成为大家的共识，根据本班情况特制定如下：

操作、管理不善造成的部品的脏污和可解决性损坏，有在库员专业维修人员进行擦拭维修，如处理过部品可再次利用返回配货区重赔。如：天窗饰条、顶棚饰条等。

砸、碰。

3)强化员工责任意识，操作过程中做到轻拿轻放。

报告。

5)提升职业技能熟练程度，减少操作失误造成的不良品。

4、环境安全方面

1)对全体员工进行定期和不定期安全教育，强化意识，增强观念。

导引员、灭火员，明细安全职责，进行和开展防火疏散演习(单位统一组织)4)与保洁和大众物流相关人员协商共同解决配货区域周围卫生的保持等细节问题，同时对配货区人员进行教育，避免垃圾产生。

5、培训方面

分散等办法，定期和非定期对所属员工进行职业技能和安全方面的教育。

牵引车驾驶员、班组的新员工。

3)对在岗人员每周最后一天组织一次考核，并记录在案，并与个人薪酬奖励挂钩。

4)对培训考核不过关人员，限期整改，二次考核后，降成绩等。

6、工艺新车型方面

对新车型的上线，班组将根据本班变化点，及时作出调整。包括：

1)部品责任人的确定。

部品大小、形状决定;同时及时通知信息主管部门对所番地进行更改确认)摆放要求及对产生问题的处理办法。(确认部品拿取时注意事项，防止划伤损坏，部品返回后要及时联系质保及管理人，做出相应处理)4)新车型临时性要求。

7、战略研讨会落实计划

按照“红旗轿车要做世界知识品牌，一汽轿车要做国家第一品牌”的口号要求，按照“标准化工厂”的定位，按照高端、自主、合作的战略方向，这是红旗人的期望，也是领导的期望，更是全体一汽轿车职工的期望，我们要把崭新的风貌呈现在世人面前，我们要以一汽人特有的品质去迎接新的更高的挑战，把这种行动落实在生产、生活的点点滴滴之中。

无论开班前后，始终保持整齐的着装、振奋的精神、昂扬的斗志，高标准完成生产任务。

班组年终工作总结 篇7

电厂运行班组年终总结

随着新年的到来，我们走过了20xx年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。20xx年度经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上圆满完成了各项生产任务。现将20xx年度主要工作总结

一、安全生产方面：

1、全年出勤率98.xxxx。

2、对班组制度进行了修改和完善。

运行三查。有效保证了设备健康运行，为我厂安全多发多供电作出了贡献。

4、全年发现设备缺陷180项，其中7月份发现的高备变105开关拒动和10月份发现的#1主变中性点过热达100度，均及时通知检修处理好。杜绝了可能发生的设备事故。

小修工作及相关设备更换工作。全年执行大型操作161项，工作票407张。

6、组织全班参加了厂部组织的安规考试，参考率10xxxx，成绩优秀。

7、全年认真开展“青年安全生产示范岗”活动并通过总厂团委复查。

8、全年实现了“五无”和“零违章”，未出现任何不安全现象。

秋安大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。

至年底班组安全生产天数已达5936天。

加强班组管理，提高值班质量，全年无违章、违纪现象。

二、培训方面：

1、每月按时保质完成了常规培训，取得良好效果。

2、组织全班参加了厂部组织的运规考试，参考率10xxxx，成绩优秀。

3、组织学习#3机变新更换设备知识,掌握相关操作技能.

4、定期组织学习运规.

5、黄建获得总厂”100mw及以下机组电气运行技术能手”称号.

专区(黄渝刚)一名、值班员两名(吴非、黄宜)。

7、两名人员参加了总厂组织的“200mw机组电气运行”培训。

8、实现了年初的培训计划。

三、精神文明建设及民主管理方面：

1、完成了总厂下达的宣传任务，共投稿15篇。特别是“5.18事故”征文及安全警示语均有获总厂采纳的。

来源、用途。

3、定期开展名主评议班长活动。

互助现象，使班组具有很强的'凝聚力。

5、积极参加工会开展的两个劳动竞赛。

6、我班“青年安全示范岗”顺利通过总厂团委复查。

7、积极争创总厂”模范班组”。

四、抓好班组建设

班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。

1、认真规范及时做好各类台账，所有的工器具及班组资料实行定置管理。

2、认真搞好班组软件记录。

3、在“达标班组”基础上严格按“模范班组”要求，规范班内各项工作。

五、存在问题及采取措施：

1、班组制度执行力度不够。

2、班组新人员学习进度不够理想。

3、措施：

1)加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。

多方式。让学习变得充满生趣。

电厂运行班组年终总结

“六个坚定不移”为指导，以实现增产增收、节支降耗及生产管理水平、经济运行质量双提升为目标，严格落实“三严一反”、“两票三制”，加强员工的技能培训和事故案例学习，着力提高运行人员的反事故能力，克服机组长期运行设备缺陷多、煤质不稳定、人员紧张等困难，凝心聚力，攻坚克难，实现了全年安全生产无事故，在经济运行方面煤泥、洗混等低热值燃料的掺烧量较往年有了较大提高，发电成本大幅降低，煤电综合经济效益显著提高，较好地实现了发电生产管理水平、经济运行质量双提升的目标。

一、安全管理：坚持“安全第一、预防为主”方针，树立本质安全意识，实施“全面、全员、全过程、全方位”安全管理，强化事故防范措施落实，防止人身伤亡，防止重大设备事故，防止人员误操作，提高安全生产可控、能控、在控水平。

(一)、加强安全工作组织领导，强化安全生产责任制，实行安全生产目标管理，提高安全生产执行力，强化安全监督与考核。

班组保部门，部门保厂，把安全任务逐项分解，落实到具体的责任人，层层落实安全责任，明确各班组的安全目标、责任和考核标准，让安全目标明确，责任清晰，部门及时与班组、个人签订安全目标责任书，有效地保证了全年度安全目标的顺利完成。

(二)、转变思想，坚持“三严一反”不动摇，杜绝安全生产事故。

今年以来，运行部各级管理人员牢固树立“抓安全就是行善积德”的思想，坚持“三严一反”不动摇，不断加大现场监督管理力度，严格落实生产责任追究及各项安全考核制度,对三违现象从严、从快、从重处理。全年发电运行队共下发现场检查通报85份，处罚三违人员308人次，其中严重三违7人次，合计罚款金额30800元，“反三违”效果显著，有力地促进了全年安全生产，杜绝了轻伤以上人身事故及重大设备损坏事故。

(三)、严格执行“两票”制度，管理人员加强对现场工作人员行为规范的监督检查，强化两票执行的检查和考核，及时纠正违反两票制度的现象并进行整改，杜绝误操作等人为责任事故。

运行人员在“两票”实施过程中存在以下问题：一是运行人员对安全规程的学习，理解不深不透，没有真正掌握岗位规程，因而不能结合实际运用，存在安全措施执行不完善现象。二是部分运行人员安全思想淡薄，图省事，存在侥幸心理，缺乏自我保护意识，两票实施存在流于形式的问题。三是基层管理人员尤其是班长、值长对“两票”的重视程度不够，个别班组存在无票作业现象。针对以上不足，部门管理人员深入现场多引导、多指导，发现问题及时纠正，对共性问题及时通报考核，起到较好的效果，使运行人员养成自觉、严肃执行“两票”制度的习惯，并正确树立安全生产责任意识。

(四)、开展典型事故案例学习，提高运行人员的认知水平，拓宽运行人员视野，结合我厂实际制定反事故措施并进行落实，组织运行人员进行反事故演习，着力提升运行人员事故处理能力。

为吸取单循环泵运行、线路开关跳闸造成全厂失电、#1机组机械超速保护失灵反事故演练各1次，消防演练1次，进行其他反事故演习(桌面演习)50余次，经过8个多月的努力，运行人员安全生产意识及事故处理能力的到了显著提高，20xx年下半年消灭了机组非计停，全年两台机组非计停次数(3次)比去年下降了40%，机组运行周期和非计停次数达到了国内同类型机组较好水平。

(五)、根据季节特点，积极开展安全专项检查。

雨季四防、秋季安全大检查及冬季五防、安全月、重大节日等安全专项检查活动缺陷汽机公用系统化学20项)，全部监督落实整改，为机组安全运行提供了可靠保障。

二、生产经营指标完成情况

20xx年电厂累计发电137015.418万kwh，上网电量121697.7955万kwh，综合厂用电率9.35%，发电标煤耗338.79g/kwh，比计划值降低3.21g/kwh;消耗燃料83.0435万吨，其中低发热量燃料35.4413万吨(洗混17.1967万吨，煤泥14.0934万吨，洗矸4.1511万吨)，占总燃料量的42.68%; 向矿直供电1972.1278万kwh，供汽10.3989万吨。附表

三、运行管理：严格落实各项规章制度，坚持“勤指导、勤监督、严考核”的方针，不断提高机组经济运行水平，全面提升运行人员对运行生产工作的驾控能力，对设备缺陷及隐患做到超前预控、超前发现、超前处理，推进运行管理工作制度化、规范化和标准化建设，实现机组长周期连续安全、稳定、经济运行。

(一)、运行制度管理：部门做到各项管理工作有计划、有布置、有落实、有检查、有考核、有反馈，使部门管理工作逐渐标准化、制度化，精细化。

健全各项规章制度，针对现场设备异动、技改(蒸汽吹灰改造、增设燃油锅炉、高旁减温水改造等)实际情况，及时修订了各专业规程，确保了规章制度、技术措施的正确性，针对季节特点、设备特点、运行方式及时制定““迎峰度夏、防洪度汛技术措施”、“防寒防冻措施”、“ 加强上煤监视措施”等专业技术措施，指导现场

班组年终工作总结 篇8

车队班组年终总结

一、 运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成车补收入为 万元，还欠收 万元，完成年计划的 %，旅客输送量为

人次，行包 万件。在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计 万元， 创利 万元，集经完成 万元，创利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

2、安全生产基本有序

处依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本有序。截止12月31日，我段实现了无重大行车事故 天，无一般行车事故 天，无职工责任及伤亡事故 天，无职工责任轻伤事故 天。

暑运和冬运为重点，狠抓客车安全

针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

2、加强教育，提高干部职工的安全意识

加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处段《关于贯彻落实局、处《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时，还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》，认真学习，吸取教训。三是认真组织干部职工学习“““9.30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。

3、各项安全活动贯穿全年，确保安全生产

今年，我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。在开展活动中，段都成立了活动领导小组，对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署，段属各车队、班组也都相应成立组织机构，认真落实，确保了活动的顺利开展。同时，段领导和各级干部纷纷深入车间、班组，利用各种形式，大张旗鼓地开展宣传教育，并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。针对检查出的问题，我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组归类，坚持边查边改，集中时间集中精力，落实整改。特别是“现场控制、落实标准等方面存在的问题。认真制定整改措施，落实整改。

通过深入开展各项安全活动，消除了安全隐患、确保了我段安全生产的稳定。

4、整章建制，夯实安全基础

通过开展安全大检查活动和专项整治等活动，认真查找了我段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。为解决存在问题，消除安全隐患，今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月《灭火毯使用规定》等制度和措施，进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》、《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度，健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。夯实安全基础。特别是我段的《旅客列车防火预案》，得到了路局消防管理部门的首肯，并在全局推广。

5、加强对干部的考评 强化逐级负责制的落实

今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制，强化逐级负责制的落实。在不断强化干部安全责任意识教育的同时，强化对干部的量化考核。一是在考评中，坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。加强对干部的日常管理和考核，重点做到“两个深化”。即：深化干部考核工作，量化、细化考核标准;深化干部监督工作。职能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次数、解决问题的.情况等进行检查考核。对干部的考评，纳入年终考评。同时，职能股室在段领导的带领下，每月还对各股室、车队的安全管理工作进行检查考评。季度进行一次综合评估，奖优罚劣。在年终，职能部门根据干部的述职、季度考评等，对干部进行一次德、能、勤、绩的综合考评，对不称职的干部坚持给予降级或免职，对基本称职的干部予以戒免。通过加强干部的考评,使安全逐级负责制得到进一步的落实,形成一级抓一级，层层负责抓落实的安全管理格局。

三、服务质量稳步提高

“客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。在去年“客运服务质量年”活动的基础上，对照“八项目标”和《铁路旅客运输服务质量标准》再次对存在问题进行了梳理、归类建档，逐项逐条制定细化措施，改进方案和推进计划，有计划、有步骤地进行整改落实。巩固和推进服务质量的进一步提高。

1、认真抓好整改落实

今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治重点。在卫生环境上，狠抓三个环节。一是抓卫生整治，加大对库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。加大对列车外皮、车内卫生整治力度。二是狠抓车内揭示的张贴，达到统一规范。三是抓检查力度，段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收，对达不到出库要求的，要求重新整改，达到出库标准，并加大考核力度。同时，抓好旅客列车卧具洗涤，把好质量检验关，使卧具达到干净整洁。给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。在列车供水上，做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。在始发、中途站上水时，狠抓站车上水双签制的落实，保证列车车车满水。在中途，保证在车厢不缺水时，茶炉24小时不间断烧开水，每班为旅客供水一次，满足旅客饮用水的需求。

达标”工作。

各车队结合《铁路旅客运输服务质量标准》，根据各自列车的特点，对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。新的标准体现了服务旅客，创新服务的原则。从达标”活动。段业务室加大检查、指导力度，使作业、服务标准和规章台帐达到统一规范，进一步强化了基础。

3、提升服务质量，创新服务

为提高服务质量，我们深入开展“三新”教育活动，增强干部职工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。使干部职工从管理旅客转向以旅客为中心，以服务为主导的服务新观念和服务新理念。在服务上，创新服务内涵，为旅客提供特色服务。一是积极开展便民和健康服务，为旅客提供十项免费服务。对专人进行医疗知识培训，在列车上还备有十几种常用药品。二是在车厢设置报刊亭，免费为旅客提供《人民日报》、《西部旅游》等报刊，在软卧车设置电视流动书箱，免费为旅客借阅书刊。在游车和西安车推出VCD出租服务，丰富旅客旅行生活。三是根据不同等级的列车推出了微笑服务、问候服务、无干扰服务。列车餐车经营多样化，推行订餐、送餐等项目。列车售票一改过去在办公车等旅客来办票，携带移动补票机下车厢为旅客服务。四是美化列车内部环境。在车厢服务设施的搭配上，注重色调协和，突出高雅洁净。在软卧车厢、餐车配上装饰画，在洗脸间、过道装饰塑料花，美化车内环境。

通过开展服务质量年活动。我段的服务质量有了提高，11月28日-12月4日，局客运服务质量验收组对我段的客运服务质量进行了验收。受到了好评

四、认真做好旅客运输组织工作

今年我段的运输任务十分繁重，段在运输组织工作中周密安排，精心组织，积极做好旅客的餐茶、服务、卫生、乘降等运输组织工作，确保了旅客运输的顺利完成。

班组年终工作总结 篇9

对于×年的发展，我们深知我们任重道远，必须从意识上树立服务意识，必须建立有效地服务规范体系，同时再进一步加强对组员的培训，总结经验，做好班组建设，争取获得“优秀班组”的荣誉。具体计划如下：

一、夯实基础。掌握扎实的专业知识，为优质服务奠定理论基础，我们要做到对于原有的知识信手拈来，对于新的知识能够及时掌握，并有钻研精神。

二、狠抓培训。通过开展各类培训、各类考核，进一步让组员提高服务意识和服务水平。

三、完善班组管理制度。切实落实管理岗位责任制，进一步完善科学有效的激励机制。

四、更深层次开展班组建设工作。及时发现问题，在最短的时间内找到解决疑难问题的最佳途径。

五、营销业务的大力开展。提升组员的营销意识和业务能力，为营销业务的开展，打下扎实的基础

总结不足，肯定付出。对于新一年的工作计划与工作目标，我们要把学习、创新、服务、热情、合作、发展的理念贯穿于我们的日常工作中，协助完成科室年度目标，争创优秀班组，打造团队竞争力。

班组年终工作总结 篇10

电力行业班组工作总结

伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重，硕果累累的充满希望的20xx年，在这年终岁尾之际，现对过去一年的班组工作汇报如下：

一、安全是电力行业生产的基础，安全为了生产，生产必须安全也是每个人耳熟能详的口号。作为生产一线的运行人员，则肩负着重要使命。每年一月制定安全生产目标，部门与班组之间签定《安全生产责任书》，然后再分解安全生产目标到个人，由值长与值班员之间再签定《安全生产责任书》，做到下级对上级负责，人人都明确知道自己的安全生产目标和责任。

二、在培训学习方面：抓好职工培训，切实提高员工素质。只有整个班组提高，工作才有可靠保证，为此培训工作放在重要位置常抓不懈。本着缺什么，学什么，少什么，补什么，理论联系实际的培训原则，落实各项培训计划。每月进行一次安全培训学习，学习安规，技术问答，操作票就地考问，系统图与就地对照学习，纠正班组成员不正确学习方法和内容。近几年设备改造步伐快，新设备上马投运快，对新设备的性能、原理、特点、运行注意事项、事故处理原则等的真正掌握，班组成员需要有一个过程，所以造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面，不能满足先掌握后投运的要求。同时，设备改造后运行现场的图纸未能及时更改，一些辅助设备的改造或异动程序不规范，也给运行安全生产工作埋下隐患。为此值班员对于自己没有把握的操作，及时向专工请教，掌握最佳的方法，这样工作效率有很大的提高，既熟悉设备结构，又提高自身水平。认真监盘，快速反应，对一些带缺陷的运行设备做到重点监视，及时发现不正常运行状况及时调整。对于运行存在的较大问题，组织专人专题进行讨论，拿出具体措施，专人负责落实。做到四不放过，不断总结经验教训，努力提高业务水平。 由于本值主操年龄偏大，副操较小。安排副操和巡检轮流做盘，在主操的监护下进行一些基本操作，如升降负荷汽温调整，启停制粉系统，热网调整等，使副操和巡检有机会得到锻炼，熟悉画面，当突发事故时，能有人上盘调整，主操帮助副操和巡检在监盘时总结不同负荷不同状态下机组调整目标。安排副操进行跨专业学习，目前主操一人达到第二专业的操作学习;副操已有三人掌握第二专业的操作学习。下一步还要加大对第三专业的培训力度尽快达到全能要求。

三、在工作能力的方面：平时工作注重用行动说话，以身作则，仔细观察每位班员的性格特点，对症下药，坚持以人为本，发现问题严格按照制度执行，坚持用制度约束自律班组全体成员，工作目标明确，在紧张的工作之余，积极加强班组建设，平时多沟通多交流，打造一个业务全面，工作热情高涨的班组。作为一名值长，对班组成员充分做到察人之长，用人之长，聚人之长，展人之长，充分发挥班组成员的主观能动性及工作积极性，提高了班组的整体素质。

四、在勤勉带头的方面：作为班组的领头雁，值长的一言一行都是标杆，做到了事业心、责任心强，奋发进取，态度积极，一心扑在工作上，工作十分勤勉，兢兢业业，任劳任怨，带领班员积极参加各项力所能及的集体活动，配合公司和发电部两次对身患重病杨友茂同志捐款，积极发扬了一方有难，八方支援的精神，伸出援助之手，扶危济困。由此可见班组作为企业的最基本细胞，十分重要，班组的建设关系到企业的兴旺发达，一年来作为发电运行部的一个基层班组，做到了带领全体班员努力的提高自己，严格要求自己，以使自己更快的适应社会发展的形势。

五、在工作成绩的方面：班组工作取得了长足的进步，由于工作思路清晰，讲究工作方法，效率较高，经常提出合理化建议，从过去的一年看，自己在发电运行部领导和全体班员的帮助下，很好的协调了与检修，燃除等有关部门的关系，核算有关报表无差错和误差，带领全体班员能按时完成或提前完成领导交办的工作，工作成绩比较突出，效果良好!

六、在需要改进的方面：由于本人对班组某些突发事件还有些措手不及，考虑问题有时候欠周到和稳妥，显得不够成熟和稳重!通过过去一年的努力，班组工作在耐心和细心的程度及工作的合理安排方面得到了锻炼，全体成员学会了在繁忙中找条理，在困难中找希望!展望邻近的20xx年，我们班组全体成员会更加努力，认真负责的对待每一项工作，相信我们会更好的.完成公司和发电运行部的各项新任务，迎接更新更严峻的挑战!

电厂班组年终工作总结

随着新年的到来，我们走过了20xx年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。20xx年度经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上圆满完成了各项生产任务。现将20xx年度主要工作总结如下：

一、安全生产方面：

1、全年出勤率98.8%。

2、对班组制度进行了修改和完善。

运行三查。有效保证了设备健康运行，为我厂安全多发多供电作出了贡献。

4、全年发现设备缺陷180项，其中7月份发现的高备变108开关拒动和10月份发现的#1主变中性点过热达100度，均及时通知检修处理好。杜绝了可能发生的设备事故。

小修工作及相关设备更换工作。全年执行大型操作161项，工作票407张。

6、组织全班参加了厂部组织的安规考试，参考率100%，成绩优秀。

7、全年认真开展“青年安全生产示范岗”活动并通过总厂团委复查。

8、全年实现了“五无”和“零违章”，未出现任何不安全现象。

秋安大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。

至年底班组安全生产天数已达5936天。

加强班组管理，提高值班质量，全年无违章、违纪现象。

二、培训方面：

1、每月按时保质完成了常规培训，取得良好效果。

2、组织全班参加了厂部组织的运规考试，参考率100%，成绩优秀。

3、组织学习#3机变新更换设备知识,掌握相关操作技能.

4、定期组织学习运规.

5、黄建获得总厂”100MW及以下机组电气运行技术能手”称号.

专区(黄渝刚)一名、值班员两名(吴非、黄宜)。

7、两名人员参加了总厂组织的“200MW机组电气运行”培训。

8、实现了年初的培训计划。

三、精神文明建设及民主管理方面：

1、完成了总厂下达的宣传任务，共投稿15篇。特别是“5.18事故”征文及安全警示语均有获总厂采纳的。

来源、用途。

3、定期开展名主评议班长活动。

互助现象，使班组具有很强的凝聚力。

5、积极参加工会开展的两个劳动竞赛。

6、我班“青年安全示范岗”顺利通过总厂团委复查。

7、积极争创总厂”模范班组”。

四、抓好班组建设

班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。

1、认真规范及时做好各类台账，所有的工器具及班组资料实行定置管理。

2、认真搞好班组软件记录。

3、在“达标班组”基础上严格按“模范班组”要求，规范班内各项工作。

五、存在问题及采取措施：

1、班组制度执行力度不够。

2、班组新人员学习进度不够理想。

3、措施：

1)加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。

多方式。让学习变得充满生趣。

班组年终工作总结 篇11

煤矿班组年终总结

合理化、科学化管理迈进的一年。

一年来，在公司党政的正确领导下，我机运队经历三次大的变动：一是由于工作需要，队领导班子成员调整和部分人员调出。二是在人员不足的情况下，新分配技校生维护好机电设备。在实践中逐步培养出一批能胜任岗位的 人才 。

Ⅰ、主要工作：

一、在机电管理部的业务指导下，我们积极调配人员，团结协作主要完成了以下工作：

①、完成地面供电系统副井绞车房高压400米供电;

②、完成副斜井、行人斜井动力电源供电及工作面双风机双电源供电;

③、完成发电机房改造并惊醒安全试运行;

④、完成竖井双回路供电;

⑤、井下Ⅱ回路供电800米。

二、完成主扇风机搬家，并建立一个低压主扇风机双电源配电室，保证主绞、主扇、行人斜井地面施工正常供电和局扇风机连续供风。

三、完成井上、下双风机，双电源五处(主井、副井、行人斜井、竖井以及北采双风机双电源)，保证各个施工点正常通风。立井更换变压器。

四、完成井上、下监测监控、风站3台，传感器30余台，通讯线路5000余米。

五、配合机电管理部完成井下人员定位系统及通讯系统，保证竖井和调度系统联网，通讯畅通。

六、完成竖井排水系统360余米长，安装MD8567*6水泵1台，主井水仓安装三泵两管路(两台M8567*6和D8030*9一台，一趟4寸管路850米，一趟3寸管路850米)。安装一趟2寸管自吸水导水系统。使整个矿井排水系统畅通，保障生产顺利进行。

七、制作加工件：电缆挂钩3000余件，固定管路支架500余件，焊接管路6500余米，修理矿车60余台，加工地滚架100余件，加工牌板20余块。其他加工件60余件。

八、回收管路800余米，电缆1000余米。

九、密封巷道12处及密封巷道设施安装。

十、完善副井绞车房各种制度、牌板及保护设施。完善牌板及应急消防设施。

Ⅱ、锻炼队伍，培训教育

①、利用班前会时间，对职工进行素质和安全意识的教育。

②、由老工人师傅带领新分配技校生学习工作经验，在近半年的学习中掌握了不少专业知识，大部分学生已可胜任岗位。

③、组织职工利用业余时间进行专业知识学习，使工人专业技能进一步得到加强，更好地服务于企业。

④、在不影响工作安排的情况下，组织人员外出专业培训。大大提高了职工的个人业务素质和专业知识技能。

Ⅲ、班子建设

一、根据现有人员及工种配备标准，对绞车房、空压机房、井下维修、井下电工、地面维修、地面电工等班组进行调整及明确责任。

二、对各个工种进行岗前培训，规范操作。实行签到制度，让职工按时上下班、交接班。

三、机运队库房的建设及整理，仓库物品摆放整齐、井然有序。使仓库更加合理化、规范化、标准化。

四、各种记录本的规范填写，包括交接班记录、巡检记录及检查记录等。及时反映设备运行状况，提高了设备的完好率及开机率。

总之，一年来在各级领导的正确领导和大力支持下，在个部门及队组的协助下，机运队全体员工共同努力，取得了可喜的成绩。但是仍然存在着许多问题和不足，我机运队将在今后的工作中不断改进和提高。

煤矿班组年终总结

一、明确个人职责所在，正确定位个人角色。

煤矿企业的班组长做为企业管理体系中的兵头将尾，在生产过程中主要起到四种作用：

1、班组长是班组生产活动的指挥者。在日常生产活动中，首先做好日常检修活动的准备工作，同时加强对日常检修过程中指挥调度，及时处理生产过程中出现的各种问题。针对各类维修技术难点，积极组织班组成员进行学习，确保完成班组作业计划。

制度措施最终要落实到班长身上，通过班组长的组织管理来实现。

3、班组长必须是完成各类任务的带头人。在担任班长期间，通过观察发现，班长干活的积极程度会很大程度上影响班组成员的工作积极性。据于此，在日常检修过程中我要求班组中的副班长必须保持充足的干事热情，并且带头学习新技术新知识，不但实干还要巧干。

4、班组长是区队管理中承上启下的联系者。班长是不脱离生产一线的'最基层管理人员。在生产过程中能够最及时准确的了解职工的心声和想法，可以将信息提供给上级领导。同时又可以将工区领导各类指令措施及时的实施到班组中去。

二、因材施教，团结班组成员，创建班组和谐氛围。

在我所在的班组里有文化程度不同，怎样搞好班组内部团结、创建班组和谐氛围成为我日常工作中一个重点问题。首先在个人包保设备问题上，采用按特长分配设备类型，按劳动量分配包保人数。另外，在日常工作中注意职工的思想情绪变化，及时做好班组成员的思想政治工作。尽量避免因一个人的不良情绪对全班的和谐气氛造成影响。同时加强班组成员间的感情交流，在每次大型检修项目结束后，组织班组成员进行会餐。即加深了班组成员间相互了解，又能在一个轻松的气氛下总结工作经验。同时，公平公正的对待班组内的每一位成员，以诚相待、将心比心，积极鼓励班组成员，帮助他们快速的成长。

三、不断更新个人知识结构，努力提高个人素质，建设学习型的班组。

在成为维修班班长后，面对生产现场的新设备及不断出现的新问题。做为班组的带头人要第一时间排除故障、查找问题。做为班长不能仅仅“以德服人”，更要以技术服人。在日常检修过程中注重对设备的观察记录，对出现的故障问题做好处理过程记录。同时利用业余时间加强对图纸资料的学习整理。带领班组成员积极参加矿、区队组织的各类技术培训活动。在日常生活中努力践行“向书本学习、向内行学习、向先进学习、向实践学习”的理念，确定终生学习的人生理念。在2008年本人参加了济宁市的“金蓝领”考试，并被录用聘用。通过个人不断学习的积极形态，带动班组成员不断学习的良好气氛，在潜移默化中进行学习型班组的建设。通过开展班组区队建设，职工素质得到很大提升更重要的是给班组成员树立了终生学习的理念。2008年在矿举行的技术比武中，我班有3人获奖。20xx年6月份矿组织电工培训中，2人因成绩优异获奖，其中一人更是获得去北京外出学习的机会。通过上述事实可以看出，建立学习型班组树立终生学习的理念，获利的不单单是企业本身，职工本身的收益才是最大的。

四、合理组织生产、编制作业计划。

编制作业计划是班组工作中非常重要的一项，在担任班长期间，提前3天编制好一个月的作业计划，然后以旬为阶段对工作进行开展和验收总结。通过采取该项措施可以有效的避免作业的盲目性，提高工作效率，实现工作的循环连续进行。

五、硬化班组管理制度，定期举行班组会议。

班组作为一个集体，虽然人数较少，但作为一个工作团队，就应该有完善的管理制度加以辅正。尤其是现在矿及区队强调管理权利下方的今天，班组内部管理制度尤其需要进行硬化。同时，班组内部还应定期召开会议，在本每月6号参加完区队召开的班组长安全例会后，本人都会再召开班组内部的安全例会，向班组成员传达工区会议精神，并总结班组阶段内的工作情况，同时让每位班组成员对工作进行总结。通过采取这个会议来联通职工与工区管理人员间联系，总结经验查找不足，推动日常生产活动又好又快的进行。

班组年终工作总结 篇12

在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死；列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停；还有20XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

记得20xx年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。

还有20xx年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：

1、加固调整杆座；

2、防翻条联结采用螺栓坚固。

每年春运、暑运、黄金周，因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨，钩差过限等故障经常发生。20xx年年春运，我担当吉首至肇庆的乘务工作，在吉首站始发就超员了，造成车体与走行部相抗磨，并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的，车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客，并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障，保证了列车的安全正点发车。20XX年春运，发生了大雪灾，我们的车被堵在了线上晚点72小时，为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢，减少负载，节约用油，同时及时向有关部门报告，联系加油工作，在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下，保证了旅客列车的照明和空调取暖，没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉，维护了铁路的良好形象

班组年终工作总结 篇13

电厂班组工作总结

安全是电力行业生产的基础，“安全为了生产，生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为生产一线的运行人员，则肩负着重要使命。作为一名运行值长，在职期间是电厂安全生产的第一责任人，我深感责任的重大。一年来，在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下，班组未发生不安全情况，圆满完成了全年的安全目标。

一、安全生产的工作目标落实情况

每年一月，就制定安全生产目标，部门与班组之间签定《安全生产责任书》，然后再分解安全生产目标到个人，由值长与值班员之间再签定《安全生产责任书》，做到下级对上级负责，人人都明确知道自己的安全生产目标和责任。同时班组每个人都签定了《告别违章承诺书》，从思想上也保证了我们在以后的工作中，杜绝违章，保证安全生产。

二、安全生产管理程序是否规范

《调度规程》、《运行规程》、《运行值守制度》、《两票三制管理制度》、

《应急处理及ON—CALL现场管理标准》是我们工作的主要依据，在实际工作中，我们都能较好的按照这些制度来执行，但也有一些不足之处，如梯调与值守之间接发令不够规范等，我们将在今后的工作中加以改进。

针对操作票、工作票、巡回检查等工作，运行部分别制成《运行操作控制流程图》、《工作票控制流程图》、《紧站运行巡回检查流程图》，悬挂于值班现场，以提醒大家时刻牢记、处处遵守。

同时定期开展安全活动，学习事故快报和安全简报，吸取电力系统中发生的事故的教训;每年举行运规和安规的考试，认真开展每年的春、冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查，对不足之处及时进行整改。因此在安全生产管理上，我们是做的比较全面的，职工在实际工作中也是执行的较好的。

三、安全生产的薄弱环节

运行人员工作责任心还需要加强，梯调人员监盘还不够严，虽说目前误发信号仍很多，在客观上给我们的监盘工作带来了极大的不便，造成了我们在思想上的麻痹，但我们还是要从自身去查找原因，对信号认真分析，不放过任何可疑信号。

近几年设备改造步伐快。新设备上马投运快，对新设备的性能、原理、特点、运行注意事项、事故处理原则等的真正掌握运行人员需要有一个过程，所以造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面，不能满足先掌握后投运的.要求。

同时，设备改造后运行现场的图纸未能及时更改，一些辅助设备的改造或异动程序不规范，也给运行安全生产工作埋下隐患。

保证安全生产与上级领导一贯来重视是分不开的，同时也与生产上的每一位职工的努力是分不开的，俗话说“上下齐心，其力断金”，相信只要我们共同努力，我厂的安全生产一定能再上一个台阶。

电厂班组年终工作总结

随着新年的到来，我们走过了20xx年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。20xx年度经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上圆满完成了各项生产任务。现将20xx年度主要工作总结如下：

一、安全生产方面：

1、全年出勤率98.8%。

2、对班组制度进行了修改和完善。

运行三查。有效保证了设备健康运行，为我厂安全多发多供电作出了贡献。

4、全年发现设备缺陷180项，其中7月份发现的高备变108开关拒动和10月份发现的#1主变中性点过热达100度，均及时通知检修处理好。杜绝了可能发生的设备事故。

小修工作及相关设备更换工作。全年执行大型操作161项，工作票407张。

6、组织全班参加了厂部组织的安规考试，参考率100%，成绩优秀。

7、全年认真开展“青年安全生产示范岗”活动并通过总厂团委复查。

8、全年实现了“五无”和“零违章”，未出现任何不安全现象。

秋安大检查，杜绝习惯性违章，对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。

至年底班组安全生产天数已达5936天。

加强班组管理，提高值班质量，全年无违章、违纪现象。

二、培训方面：

1、每月按时保质完成了常规培训，取得良好效果。

2、组织全班参加了厂部组织的运规考试，参考率100%，成绩优秀。

3、组织学习#3机变新更换设备知识,掌握相关操作技能.

4、定期组织学习运规.

5、黄建获得总厂”100MW及以下机组电气运行技术能手”称号.

专区(黄渝刚)一名、值班员两名(吴非、黄宜)。

7、两名人员参加了总厂组织的“200MW机组电气运行”培训。

8、实现了年初的培训计划。

三、精神文明建设及民主管理方面：

1、完成了总厂下达的宣传任务，共投稿15篇。特别是“5.18事故”征文及安全警示语均有获总厂采纳的。

来源、用途。

3、定期开展名主评议班长活动。

互助现象，使班组具有很强的凝聚力。

5、积极参加工会开展的两个劳动竞赛。

6、我班“青年安全示范岗”顺利通过总厂团委复查。

7、积极争创总厂”模范班组”。

四、抓好班组建设

班组是企业的细胞，是企业的基础，班组建设的好坏直接关系到企业的发展与生存。搞好班组管理，提高职工队伍素质，增强班组的活力，发挥每一位成员的作用，是班组建设的根本。

1、认真规范及时做好各类台账，所有的工器具及班组资料实行定置管理。

2、认真搞好班组软件记录。

3、在“达标班组”基础上严格按“模范班组”要求，规范班内各项工作。

五、存在问题及采取措施：

1、班组制度执行力度不够。

2、班组新人员学习进度不够理想。

3、措施：

1)加强班组制度垂直执行力度，充分发挥班组五大员及骨干作用，各司其职，各尽所能，落实责任制。

多方式。让学习变得充满生趣。

班组年终工作总结 篇14

工拉维修班组年终总结

在紧张而又忙碌工作中，新的一年即将来临。回首过去的一年，各项目建设基本完工投产，熔铸车间的发展又走上了一个新的台阶，作为熔铸车间的一员，我感到无比的自豪。在过去的一年中，在车间主任李林鹏，项目经理刘少宇和各位专工的悉心关怀与支持下，在各位同事的一致努力下，在工作上取得了了丰硕的成果.回顾过去的一年，检修各班组本着“责任比能力更重要”这样一个目标，来积极圆满的完成好车间领导和班组安排的各项工作任务同时强化检修过程管理，通过组织标准化、规范化的机组检修，提升了机组的经济性能,以隐患排查治理为切入点，深入开展反违章工作,圆满完成了全年各项建设与检修的工作任务。

在各级领导带领下，大家严格遵守各项规章制度，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以车间的实际情况为出发点，以保障设备的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修班的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项工作，为车间各工段能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。为了始终做好服务后勤兵,保障了各工段的正常运行。

现将检修班组一年中的工作按如下两个方面做出总结:

一. 设备的安装与调试:

在车间主任李林鹏的带领和指挥下熔铸车间各项目机组均提前完工试车运行,充分的完成了公司交代下来的各项施工任务,充分的证明了火车跑得快全靠车头带的道理!

在安装调试过程中严格按《安全操作规程》执行，每进行一步都要进行签字确认，并由现场负责人进行监护;对工作人员人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督，按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查，并填写检修项目施工记录表，有效的保证了施工质量。

各项目计划与完工时间表: 安装施工项目 计划完工试车时间 实际试车时间 比预计提前天数 2号线

3月18日 3月18日

0天 3号线

6月18日

6月15日

3天 4号线

9月18日

8月31日

18天

双室炉

10月18日

9月30日

8天

(1)2#线设备安装进度

初步划线确定位置。MCF控制柜安装到位，蒸汽风机固定完成等待接线，铸造机控制台吊装到位并固定完成，3#保温炉天然气管道完成焊接。熔保炉安装热电偶，操作台安装。完成SNIF气体控制柜安装固定， 3#熔保炉组的倒炉流槽限位安装，2#铸造机送电(电脑主服务器)，铸井安装浮球液位传感器。

02月26日-28日:熔保炉开始安装电缆桥架，4#保温炉，铸井开始安装液压缸并安装铸井护栏。熔保炉各个烧嘴主燃气管道软连接进行安装。天然气压力控制装置接线安装，2#起盖机电缆线敷设。电磁搅拌接线，3#熔炼炉调试火焰探测器，8米附跨风机平台复位阀接线

MCF、CFF电缆接线。氩气、天然气管路，调试起盖机限位，悬臂吊送电试车，UPS电源送电，在线处理设备接线。3#保温炉电磁搅拌调试运行，铸造机与OCC通讯调试。

电缆制作安装，铸井蒸汽管路焊接工作开始，。电气柜及气体管路开始安装，铸井墙面完成防护漆涂刷，氯气及氩气管路完成对接工作，HD2000控制柜接线，电磁搅拌拉电缆线。调整3#熔炼炉烧嘴压缩空气压力，调整4#熔炼炉门限位，3#熔炼炉调试烧嘴，HD2000送电调试。3#熔炼炉开始烘炉工作，，调试3#HD2000。SNIF底部完成浇筑工作，电缆沟盖板安装进行，3#保温炉开始调试。料斗坑护栏继续焊接刷漆，铸井开始试水，3#HD2000安装石墨转子。调试4#保温炉助燃风机，调试4#保温炉火焰探测器，调试4#熔炼炉出铝口升降气缸，调试MCF控制柜。

熔保炉组外方人员开始调试工作，炉盖支架顶部完成浇筑，3#HD2000 加注润滑油，调试CFF助燃风机的天然气调节阀。电磁搅拌器护栏开始制作焊接，保温炉热电偶安装调试，铸井护栏制作安装，调试4#熔炼炉平台天然气压力，调试2#喂丝机。除尘器管道保温及铁皮包装工作开始，氯气管路微漏处理。

03月18日：早上8:00左右灌入第一包铝水2#线的负荷试车工作正式开始。 (2)3#线设备安装进度记录

02月28日-03月05日：保温炉的炉门传动轮安装4台流槽接线，3#线主烟道制作浇注模具。主烟道打浇注料，5#熔炼炉炉底支模具准备打浇注料，保温炉炉门砌砖完成6#熔炼炉准备炉底浇注，3#线主烟道打浇注料作业，6#炉液压缸安装。5# 6#熔炼炉砌炉作业，6#保温炉安装倾翻液压缸，主烟道进行浇注作业。5#安装炉盖支架，5#保温炉炉顶安装锚固准备炉顶浇注，主烟道打浇注料。

6#保温炉炉门口浇注料整平，铸造机液压站基础处理，铸造机铸井底部清理。

6#熔炼炉出铝口塞子支架焊接安装，5#保温炉天然气管道安装.3#起盖机轨道与滑线安装。

03月16日-25日：6#熔炼炉蓄热箱安装，起盖机轨道安装焊接，5#和6#保温炉天然气管道的安装和焊接，保温炉炉顶的安装和起盖机护栏装设，5#保温炉铺设耐火砖，5#6#安装水循环装置，5#熔炼炉通风管道安装，6#保温炉炉顶浇注。熔炼炉的蓄热通风管道安装，风机平台安装与各个之家的焊接。

03月26日-04月10日：保温炉的风机安装，保温流槽的安装，熔炼炉炉子盖的安装，5#6#保温炉和熔炼炉炉门安装和熔炼炉盖的制作，5#6#熔炼炉防火砖的铺设。熔炼炉天然气管道和压缩空气管道的焊接与安装。风机平台的安装，保温炉液压缸的安装调试，循环水管道的铺设。

04月10日-04月25日：6#保温炉流槽的安装，除尘管道的安装与焊接，熔炼炉钢结构的焊接与安装，循环水管道安装与焊接。风机平台的安装于循环水管道的安装，悬臂吊的安装.25日HD2000安装完成铸井管道安装完成。

04月26日-05月10日:3#线悬臂吊全部完成,安装3#线流槽附属设备,HD2000氩气和压缩空气管道的安装焊接,SNIF和MCF配电柜的安装与线路铺设。

05月11日-25日:安装完成3#除尘各模块,在线处理和流槽的位置安装,平板车轨道的.整改,3#除尘烟筒的安装完成,CFF阻燃系统的安装管道和基础设施,3#铸井液压缸的安装与调试,铸造机平台的安装于修复,在线处理设备的安装线路公车管和基本元件的设置,氯气管道的安装与焊接,在线处理和流槽的整改处理。

05月26日-06月10日:铸造机液压缸的调试,控制台的接线语调试,铸造机防护措施的安装于焊接工作,T型流槽压缩空气管安装,激光业唯一的安装于调试.压缩空气管道测试,铸井试水工作,铸井结晶平台安装,6#HD2000的调整试验.3#铸井护栏安装,铸造机控制台的调试。

06月10日-14日:熔炼炉点火测试,铸造机模拟铸造开始,6#HD2000调试.电动平板车的调试。

06月15日:3#线开始全面试车。 (3)4#线设备与双室炉安装进度记录

四月份

1、双室炉除尘系统地基浇筑完毕,4#先原料跨南北通道浇筑完毕,4#电磁搅拌安装完毕,10日开始7#熔炼炉安装工作,12日8#熔炼炉顶安装完毕。

2、12日双室炉钢结构开始安装,15日7#8#熔炼炉炉体烟道安装结束,4#炉盖平台浇筑完成.4#电缆主体工程浇筑完工.16日双室炉两侧炉壁安装完成。

3、17日双室炉炉底钢板安装完毕,19日双室炉料仓地基记住完成,21日双室炉耐火砖完成50%,22日双室炉炉顶高铝砖完成95%,26日主烟管道铁皮包裹完成70%.

4、8#熔炼炉耐火砖铺设15%左右,8#熔炼炉高铝砖完成10%左右。

五月份

1、4#熔/保线设备安装已完成全部设备安装工作量的45%左右。4#熔/保线耐火材料安装施工仍在进行中， 4#熔/保线耐火材料安装施工已完成全部安装作业量的48%左右。

2、3#熔/保线设备冷调试工作进展顺利，3#熔/保炉控制室MCC已正式送电，完成3#线液压管线冲洗及液压介质充填(因阻燃液压油至今尚未到货，不能满足设备调试需要)等。

中央式蓄热器耐材安装施工基本完成及部分热烟道的保温施工等。双室熔化炉设备安装已完成全部安装工作量的40%左右。

六月份

1、4#熔/保线设备安装已完成全部设备安装工作量的85%左右。4#熔/保线耐火材料安装施工仍在进行中， 4#熔/保线耐火材料安装施工已完

班组年终工作总结 篇15

水泥厂生产班组年终总结

XX年即将结束，班组在矿山分厂领导的带领下，在“安全第一”，“预防为主”的思想指导下。使班组的工作顺利完成月度、季度的生产指标。

把工作安全风险降到最低，有效的防止防范事故发生。对进入工作中的.工作人员进行教育，教育员工做好“一班三检”工作，把“一班三检”落实到工作中，使员工的安全思想意识提高，预防在工作中发生事故，经常与班组人员进行沟通，使班组人员在工作中注意易发生事故的要点，降低安全事故发生的风险系数。

整改。做到不带隐患出车的原则，却保生产安全进行。在运矿道路的护坡上载上警示牌、警示桩，对路况不平的地方进行修整，对有危险的高架头进行排险后再进行做业，确保设备、人员的安全。

凉茶等给员工饮用防止有中暑事件出现。

4、进入秋季对员工进行宣传教育防火安全意识，重点检查灭火器是否正常，对灭火器有异常情况的进行更换，却保防火工作做到万无一失。

到位，确保做到“安全生产”、“安全第一”的理念。

6、在新的一年即将来临之制，我们班组将在分厂领导的带领下，克服以往工作的不足，更加努力工作，确保安全生产，为清新cc水泥公司矿山分厂作出贡献。