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监理安全工作总结

发表时间:2023-12-18

监理安全工作总结十一篇。

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监理安全工作总结(篇1)

体育馆站

一、 基坑现状

体育馆站目前北端75米基坑内结构已经全部完成,剩余部分基坑还未开挖;南端244米停车线基坑开挖约完成80%;依据监测数据分析,开挖基坑监测数据正常,未出现设计预警状况。

二、 存在问题

1、 一环路路口钢便桥正在进行拼装,拼装梁体直接位于基坑边缘,尤其下雨时基坑边缘容易垮塌,存在一定安全隐患;

2、 深基坑作业时材料吊运、钢支撑安装工作量较大,容易发生安全事故;

3、 基坑周边材料、设备的堆码距离基坑边较近。

三、 安全生产保证措施

1、 完善安全生产保证体系,严格执行安全生产保证措施,确保措施落实到位;

2、 严格按照设计文件要求作好基坑降水、开挖、钢支撑架设及喷射混凝土施工;杜绝野蛮施工行为;

3、 认真编写基坑应急预案,根据预案配备好应急物资;

4、 加强基坑监测,异常数据及时作出分析处理,查明异常数据产生原因,有针对性地采取措施;

5、 做好安全技术交底工作,加强人员教育,杜绝违规行为发生;

6、 密切注意天气预报,做好防汛工作。

小天竺站

一、 基坑现状

小天竺站主体结构基坑总长度165.6m,标准段宽18.70m,底板埋深约16m。围护结构为人工挖孔桩,内支撑采用φ600mm钢管支撑,第一道支撑标准段水平间距8.0m,第二、第三道支撑标准段水平间距4.0m,端部为斜撑。

现基坑土方开挖完成90%以上,剩余土方量约5000m3,桩间喷射混凝土及钢支撑安装均紧随土方开挖进度进行,北端已浇筑3段底板结构混凝土,并在浇筑混凝土后拆除了底板相应位置的第3道钢支撑。

根据基坑监测结果显示,轴力、周围地面沉降、位移等各监测项目变化稳定,各项测值均未报警(最大轴力出现在拆除第3道支撑位置的第2道,为616.96kn),没有出现任何异常现象,基坑处于稳定状态。

二、 存在问题

1、目前**处于雨季,大暴雨天气给基坑稳定造成安全隐患;

2、车站结构施工采用龙门吊起重吊装,存在吊物碰撞钢支撑的安全隐患。

三、 安全生产保证措施

1、基坑开挖还没有全部完成,开挖过程中严格控制超挖,及时安装钢支撑;

2、保证桩间喷射砼、钢支撑安装及预加应力的施工质量;

3、加大降水井的降水工作,保持地下水位在基坑底以下0.5m;

4、支撑拆除过程中,加密基坑监测频率,出现异常情况及时处理;

5、加强对龙门吊信号工的教育,防止吊物碰撞支撑;

6、专人负责跟踪天气预报,做好防汛工作,准备好基坑坍塌应急救援物资。

锦江宾馆站

**地铁1号线一期工程锦江宾馆站全长165.6m,车站起点里程(ydk9+526.4),终点里程(ydk9+692)。车站主体位于人民南路二段,沿人民南路南北向布置,车站标准段宽度18.7m(扩大段宽度22.4m)。锦江宾馆站为地下两层单柱双跨岛式明挖车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站结构为单柱两跨钢筋砼框架,车站顶板覆土为2.6m,底板埋深16.2m左右。

一、 基坑现状

锦江宾馆站从20xx年5月底正式开始进行主体基坑土方开挖,目前主体结构基坑土方开挖(由南向北推进)已完成总量的67%(主体结构施工共分八块,第一、二、三、四、五块基坑已完全见底,第六块已开挖到第二层钢支撑的位置,第七块表层已开挖完毕),钢支撑已累计安装83榀(第一道安装31榀、第二道安装29榀、第三道安装23榀),占设计钢支撑总量(129榀)的64%。目前主体结构施工(由南向北推进)已完成第一、二、三、四块底板砼浇注,现正进行第一块负二层侧墙和中板模板安装施工,第五块底板已进入防水施工阶段。深基坑开挖施工阶段除了及时进行钢支撑安装外,还按照设计和规范要求进行施工监测。

除上述监测进程之外,第三方监测单位广东省重工建筑设计院每周也会对锦江宾馆站进行施工监测。从前期两方监测的数据来看,除有2榀(a1-2和d1-2)钢支撑轴力较大外(已超过1300kn,设计基准值为1600kn),其余监测项目均未发现有超出警戒值的现象。

二、 存在的问题

经过监理工程师的巡查,目前锦江宾馆站基坑施工过程中存在的安全问题有:

1.由于现场施工人员不够,造成土方开挖后桩间网喷支护跟不上,局部裸露时间较长。

2.现场仍然存在钢支撑安装不及时的现象。

3.由于主体结构施工进度滞后,致使原来已安装的钢支撑不能及时拆除,造成钢支撑不能有效倒换及安装。

4.主体西侧用于人员上下基坑的楼梯搭设不规范,存在严重安全隐患。

5.用于基坑内防洪及排水的设备太少。

三、 安全生产保证措施

为加强深基坑施工的安全管理,监理组将继续加大专项安全检查的频率,发现问题就及时向承包商下发安全隐患通知单,要求限时整改。针对目前还存在的基坑施工安全方面的问题,监理组将采取如下措施:

1.要求项目部增加劳动力投入,不能因为抢主体结构施工而将基坑支护这一块放下,网喷支护应设专门的施工队伍,基坑土方开挖后应安排网喷作业队伍及时进行施工。

2.针对钢支撑安装不及时的现象,监理组已就此下发过两份监理通知单,要求土方施工队伍必须服从项目部的总体安排,严格遵守随挖随撑的原则,严禁超挖而长时间不加钢支撑。

3.要求项目部管理人员首先从思想上对深基坑的施工安全引起高度重视,不能以放松安全生产来节约成本,在当前主体结构施工进度滞后的情况下,要求项目部在现有钢支撑数量的基础上必须再租用至少5榀钢支撑进场,方能满足基坑施工的实际需要。

4.施工人员上下基坑的楼梯必须安全可靠,现搭设的楼梯还必须在两侧加设扶手和安全网,每梯步上应加设木板并固定牢靠,避免人员踩漏。

5.针对近期雨水较多的情况,要求项目部应与气象部门取得联系,现场应配备足够数量的抽水设施,现场排水系统应清理畅通,夜晚必须要有项目部管理人员值班,确保基坑安全渡汛。

天府广场南渡线

一、 基坑现状

**地铁天府广场南渡线明挖工区基坑开挖主体结构共分为a、b、c、d四段,总长1xx.68米。

基坑有16.3米已于20xx年8月31日按设计要求挖至基底。至20xx年8月31日,四段总计完成土方挖运34000方。

钢支撑总计安设33根,其余81根,视开挖进度安装,喷射砼已完成310方。

二、 存在问题

盖挖段a段钢支撑安装第四道钢支撑按设计要求应安设8根,目前仅安装3根,基坑护壁有四处渗漏水未处理完善。

三、 安全生产保证措施

20xx年8月29日,8月31日已连续发监理工程师通知,敦促承包商及时进行a段钢支撑安装,但效果甚微,仅安设了3根钢支撑。监理组已严令务必于20xx年9月3日a段8根钢支撑安装全部完成,承包商已于20xx年9月3日进行了实施(上午已开始进行),监理组进行了现场监督。

盖挖段护壁渗漏水处理已要求承包商拟定处理措施,并于20xx年9月8日前处理完毕。

四川**建设监理公司

**地铁监理5标段项目监理部

20xx-09-03

监理安全工作总结(篇2)

一、工程概况:

工程名称:

投资方:

工程项目法人:

工程设计单位:

工程施工单位:

工程监理单位:

工程调试单位:

建设工期:

二、监理项目部安全管理工作

1、协助业主成立安全委员会,并作为成员开展相应的工作。协助业主建立各项安全管理制度,并监督落实。审查施工单位的安全生产资质和三类人员的上岗资质,督促施工单位建立健全施工现场安全生产保证体系;审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案;对施工单位的特种作业人员资格证进行审核。

2、主持召开安全周例会,对每周安全工作进行总结评价,对下周安全工作进行布置,制定预防措施,使安全工作处于有效的持续改进状态。定期开展安全检查活动,对检查发现的安全隐患按三定要求要求责任单位限期整改完成。

督促检查施工单位开展经常性的安全教育活动、培训工作和安全生产费用计划落实情况,督促施工单位做好安全技术交底工作,检查施工单位现场制定的应急救援预案措施落实情况。

3、监理专工坚持每天对施工现场安全生产情况进行巡视检查,监督施工单位落实各项安全措施,发现违章施工和存在安全隐患的,要求施工单位整改,并签发整改通知单;对重复发生的违章行为按__电厂《安全文明施工奖惩管理办法》进行考核。

4、检查施工单位大型机械的合格证、检测、验收、准用手续,对手续不完备的不准投入使用。监督施工单位做好“四口”、“五临边”、施工用电、高处作业等危险部位的安全防护工作,并按规定设置明显的安全警示标志;对高危作业、易发生安全事故的薄弱环节,监理部作为安全监理的重点,加大监督力度。

5、做好安全信息管理工作,监理部安排专人对安全资料进行收集整理,建立了较完善的安全管理台帐,通过对安全信息的收集来有效提高安全管理水平;并利用业主建立的网络信息系统,对部分安全管理资料利用网络及时的发布、共享,提高安全管理的效率。

三、项目安全管理工作亮点:

1、安全组织保证体系健全:__电厂安委会第一次会议在20__年__月__日召开,会议对__电厂安委会组织机构进行公布,__发电公司总经理为项目工程安委会主任,主要参建单位的项目负责人为工程安委会副主任,会议对电厂安全管理规定进行发布,明确了建设的项目安全工作程序。在项目建设期间,安委会对工程建设安全管理发挥了决定性作用,建设项目每季度召开一次安委会工作会议,对上一阶段的安全工作进行总结,安委会领导对安全工作存在的问题进行协调和处理,对下一步安全管理工作进行布置。发电公司设置了安健环分部,配备多人专职负责项目建设安全管理工作。监理部实行总监理工程师为安全第一责任人,各副总监和专业监理工程师为其负责工作范围内的安全第一责任人的安全生产责任制,配备了一名安全副总监、两名安全专职工程师专门从事安全管理工作。施工单位项目部都设置了安全管理部门,按规定配置了安全专职人员。施工高峰时,施工单位的安全专职人员达到60多人(持证上岗),兼职安全员52人。电厂安委办统一要求安全管理人员佩戴安全袖标和红色的“安全监察”标志的安全帽,由于安全管理人员到位,对施工安全取到很好的控制作用,安全管理人员规范着装也是电厂建设过程一道亮丽的风景。

2、安全教育、宣传工作开展较有特色。发电有限公司根据工程特点,制定了施工现场安健环手册,手册对电厂的工程概况、安健环目标、安全方针、施工现场主要危险因素及作业人员安全规定等做了详细说明;电厂安健环分部要求所有进入__电厂工程施工现场的人员都学习安健环手册,并根据手册内容及作业人员的工作性质进行进场前安全考试,业主主持安全考试3658人次。监理部按公司管理规定对进场监理人员进行监理技术交底,对施工单位的进场安全教育和考试情况进行监督检查,要求施工单位在每周安全周报上填报进场人员安全教育和考试情况;业主、监理部专工多次参加施工单位重要工序作业前安全技术交底工作。电厂安全宣传工作也得到了领导重视,电厂参建单位都按电厂文明施工标准在电厂主要路口制定企业的安全宣传牌(工程概况、企业简介、企业安、健、环方针及施工现场平面布置图);单位工程在主要通道口处设置五牌一图,施工单位的安全通道搭设规范,安全标示牌醒目。发电公司根据工程进展情况开展多次安全宣传活动,利用安全活动月组织参建单位进行安全考试、安全演讲比赛及施工人员进行安全签名活动,提高了作业人员的安全意识,增加了施工现场的安全氛围。

3、__电厂建设期间生产安全应急管理工作开展的有声有色:发电公司高度重视应急管理工作,电厂建设过程根据工程特点制定了多项应急预案。监理部也要求施工单位每年根据工程情况更新应急预案,预案报审后业主、监理部及时组织对应急措施落实情况进行检查,并组织和要求施工单位进行了多次防台防汛和消防应急演练。20__年__月__日发电公司邀请当地公安消防局宣教处讲师来工地举行消防知识讲座,参建单位的项目负责人、安全保卫负责人共68人听讲,__月__日发电公司又组织参建单位举行了联合消防演习,检验施工单位对火警的应急能力及预案的有效性;对烟囱内防腐施工、脱硫防腐施工都要求施工单位进行专项的防火应急演练,业主消防队成立后配备了消防车辆,积极参与工程施工过程的火险扑救工作,保证了建设期间的消防管理目标。__电厂位于海边,在建设期间受到十多次台风的影响,特别在20__年受到六次台风影响,包括两次台风正面登陆,由于领导重视、应急措施准备充分,工程未受到较大的影响。参建单位在经历台风过程及时总结经验,吸取教训,对存在的问题进行修补,不断完善更新防台应急预案的内容。

4、爆破作业安全管理:__电厂一期工程(2x1000MW)工程土石方工程量非常大,施工工期紧,爆破作业的难度大,业主、监理和施工单位高度重视爆破作业安全,要求施工单位按单位工程报审爆破方案,对重点爆破作业区域组织专家进行论证,爆破作业必须经公安部门许可证,爆破作业装药期间公安民爆公司监护人员现场监护,爆破作业人员持证上岗,爆破作业区域设置警戒标示牌,爆破前经监理部土建专工、安全专工共同检查确认方可作业,对危险区爆破作业监理、业主专工坚持旁站监督,每次爆破作业施工单位的安全员必须现场监护。到土方工程完工,爆破工程共钻孔12.15万个,使用炸药998.3吨,12.15万发,起爆835次,做到了爆破作业工程无安全事故,实现了爆破作业工程安全施工目标。

5、起重机械安全管理:电厂建设工程大型起重机械吨位大、起重机械型号多,起重安装作业风险较大。业主、监理部高度起重机械安全管理,针对起重机械政府职能管理部门分工不明确,起重机械验收、备案程序不清楚的事情,业主专门在20__年5月14日邀请当地市、县质量技术监督局到工地检查特种设备使用管理情况,对电厂建设期间的起重机械管理进行了规范。监理部严格按照技术监督局的要求,对起重机械的出场合格证、验收报告及检测报告进行报审存档。在起重机械安装、拆卸前,要求施工单位报审专项施工方案,要求对作业人员的资格证进行报审,作业过程监理专工对作业人员的资格证进行复查,对关键部位的安装、拆卸进行旁站监督。施工单位也有专门的机械管理部门负责起重机械的安全管理,起重机械安装、拆卸方案报审,安全技术交底,作业过程安全员的全程监护及使用过程的维护及保养都是较规范的。__电厂大型起重机械51台在使用前做到了100%检测验收后使用,所有起重机械的检测资格按规定报审存档,电厂建设期间的大型起重机械未出现安全事故,为电厂建设安全管理目标的实现起到关键的作用。

6、文明施工管理:发电公司在工程正式开工前制定了__电厂文明施工标准管理规定,对__电厂文明施工进行了很好的策划。建设期间,发电公司领导重视文明施工工作,对__电厂建设平面布置统一规划,在主体工程施工前将电厂的主干道进行了施工,使得电厂建设文明施工有一个较高的起点。工程管理部门对厂区组合场、材料堆场、现场办公区按规划平面图要求布置,明确责任单位和文明卫生负责人,要求责任单位对负责区域统一设置标准围栏、设置“五牌一图”和宣传标语。安委会在工程安全大检查时将文明施工情况做为检查的重点,对检查发现的不符合项要求参建单位的项目负责人亲自落实,有效的提高的电厂文明施工水平。

7、信息管理较规范:__电厂安全信息管理提早入手,监理部安排专职资料员负责收集项目建设的安全资料工作,安全副总对安全信息管理思路较清晰,对安全资料分类归档。业主安健环分部、监理部及施工单位每月编制工程安全简报,要求施工单位每周上报安全周报,对工程重大安全活动及时总结归档。工程建设期间,安全信息管理经过中电联专家组、集团生安部检查组、广东省安全监督检查组及监理公司的多次检查,得到了多方检查组的.肯定。

8、安全监督管理较严厉:__电厂建设期间按要求建立了安全保证体系、安全监督体系两套安全管理体系,安全监督管理体系在工程建设过程中发挥了重要作用。

监理安全工作总结(篇3)

(一)、具体监理业务开展

1、制定20xx年度农机安全生产工作方案,并与各执法中队签定农机安全生产目标责任状,对于完不成的,实行一票否决,取消站内年度绩优考评资格,并与奖金福利挂钩。

2、加强农机驾驶培训知识接触面,加大对农机安全生产相关的最新的法律、法规以及农机新机具、新技术、新资讯的宣传,做到重点与全面相结合,并对参加农机培训的驾驶员发放了专业培训书籍。

3、严格考验制度管理,严把考试关、检验关;到日前为止牌证核发无一失误,未接到一起投诉。

4、严格遵守牌证管理、核发规程,牌证核发正确率达到100﹪。

5、集中全体监理员学习《道交法》、《刑法》对于无证驾驶、酒驾醉驾的新规定,并结合农机安全监管的工作实际进行大力宣传,并与公安交管部门协调处理关于农机酒驾醉驾以及无证驾驶等违法行为。

6、继续加大对平安农机示范乡镇、村、户的扶持力度,并与我市新农村工作以及城乡基层组织共建活动相结合,对穆棱镇振兴村与福录乡四方村进行平安农机示范乡镇创建。

7、查处纠正农机各类违法违章行为25起,发放安全反光标识600余贴,有效地降低了春季农机安全生产隐患,提高了广大农机驾驶员的安全驾驶意识。减少了春季农机事故的发生。

(二)加大服务窗口示范化建设

更新监理员形象宣传板及监理员外出公示板。并利用业务大厅“三八红旗集体”创建活动为载体,全心打造穆棱农机监理品牌形象,以饱满的工作热情,周到细致的工作理念为广大农机户服务,用窗口示范化建设带动全站农机监理工作更上一个台阶,为国家“”期间穆棱市农机监理工作打造出坚实的基础。

监理安全工作总结(篇4)

市局监理处:

今年我区农机监理在区政府和市局监理处的正确领导下,以《道路交通安全法》和《农机化促进法》为依据,以市局“20____年度农机监理目标管理责任制”为具体工作目标,严格执法、文明执法,共创和谐、平安农机监理的总思路。年初就狠抓各项岗位目标的分解,落实到人,真抓实干,现已全面完成农机监理任务。具体主要抓了以下工作。

一、强化源头管理,集中抓好农机总检审验。

为了认真贯彻市农机局“津农机监”文件精神,结合我区实际,下发了“关于开展20____年度拖拉机等农业机械总检及驾驶员安全教育工作的通知”的文件,召开了____区20____年度农机总检审验动员会议,明确了任务、要求、措施,下达了20____年度农机总检审验指标,成立了总检审验领导小组及总检审验办公室。

我们的具体做法是:目标到镇(协会),任务到人,采取集中审验,镇站配合的办法,抽调专人,深入镇、村,走进农机户,到田间地头、施工场地为农机户审验服务。在3月15日召开了“____区20____年度农机总检审验现场会”,并下发了农机简报,对今年的总检审验工作起到了极大地推动作用。另外在区政府行政执法大厅设立了农机服务台,开展便民服务活动。截至____月全面完成总检审验任务截至8月已全面完成总检审验任务,今年共年审拖拉机942台,占年度审验计划113.5%。驾驶员安全教育979人,占年度审验计划的131.6%。

二、搞好“行风评议”,共创“和谐平安农机监理”。

根据市农机局“津农机监”文件精神,结合我区实际,制定了农机监理行风评议活动实施方案,明确了指导思想、目的要求、评议内容、具体措施和评议时间步骤。在行风评议中,按照行风评议活动实施方案的要求,以提高监理人员行政执法能力和服务水平为目的,通过认真自查自评,找出差距,认清不足,并针对问题,深刻反思,突出重点,在依法政和依规办事、政务公开和事务公开、工作效率和服务质量、队伍综合素质、作风方面,提出切实可行的整改措施。

在整改阶段,区中心下发了知荣辱,树新风,搞好行风评议,共创和谐农机监理的农机简报,促进了个人评议,单位整改,建章建制。区已建立和完善了以服务承诺制度、错案责任追究制度和行风评议制度为重点的各项制度,建立和完善适应高效快捷的工作机制和监督机制,转变了工作作风、提高工作效率。通过行风评议,规范服务行为,规范政策行为,规范办事行为,促进我区农机监理人员政治和业务素质的进一步提高,促进农机监理系统行风建设和监督机制的进一步规范和完善,切实做到“敬业为农、优质服务、文明办事、廉洁高效”。

三、狠抓专项治理,保证农机安全生产。

今年我区农机监理工作紧紧抓住农机安全生产这个中心,围绕全年农机安全监理工作目标任务,认真落实农机安全生产专项治理各项措施,层层签订农机安全生产责任状,依法行政,全面规范农机监理工作,强化源头管理,认真开展拖拉机及驾驶员的年检年审工作,提高检审率和检审质量,切实加强田检路查,排查事故隐患,确保农机安全生产和道路交通安全。至目前为止,共检查运输拖拉机1165台次,纠正违章632人次,签订农机安全生产责任状(书)641份,全区农业机械的安全性能和驾驶员的安全生产意识

四、技术水平得到明显提高,全年未发生农机责任事故和死亡事故。

(一)统一思想,加强宣传,提高对“专项治理”的认识。

按照市农机局津农机监文件精神,结合我区实际情况,对专项治理工作做出了详尽安排部署,狠抓落实,要求各镇要把农机安全生产的宣传放在首要位置,积极争取政府的重视和支持,宣传到家喻户晓,排查农机安全隐患,有步骤开展专项整治工作。全区营造了农机安全生产专项治理舆论氛围,大力宣传农机安全生产专项整治活动的意义,使遵章守法成为农民机手的自觉行动,确保专项治理活动活动取得了良好成效。

(二)强化组织领导,签订农机安全生产目标责任书。

为了保证农机安全生产,区农机监理科与各镇农机管理站签订农机安全生产责任书,落实工作责任制,要求各镇要把农机安全生产工作贯穿于全年农机监理工作之中,切实加强领导,层层抓落实,齐抓共管,确保农机安全生产。在农机总检期间,各镇和区协会与农机户签订农机安全生产责任书共641份,从而实现了农机安全检查工作力度不减,农机安全生产宣传力度不退,真正做到了农机安全工作长年抓。

(三)强化源头管理,提高拖拉机的检审率和检审质量。

拖拉机的年检年审工作是农机安全生产专项整治的重点工作,通过检审使农业机械的安全性能和驾驶员的安全意识得到提高,为此,各地在检审中严格执法,强化质量。今年拖拉机年检年审工作有以下特点:一是检审质量明显提高。二是服务质量日益提高。在检审工作中,主动做好服务工作,农机监理员下村到户,田间地头,并帮助机手做好拖拉机的维修保养工作。

(四)加强田检路查,确保农机安全。

农机安全监理工作的目的是确保农机作业安全,各镇和区监理科积极主动深入田间、上路检查,纠正违章,打击黑机非驾,检查一台,处理一台。开展农机安全宣传,加强对场头机械的检查监督管理,组织技术人员对投入作业的机械逐台检查,维修保养,把事故消除在萌芽状态。

另外,共完成了市局下达的“中国农机化报纸”980份和“学习手册”960份及“中国农机监理”杂志120的征订工作,并发了十三期农机简报(已上报市局监理处),从而农机各类事故得到全面控制,农机安全生产责任制得到了进一步落实,保证了我区农机作业安全生产。

五、落实岗位责任制,加强基础管理工作。

市农机局监理处下达的“20____年度农机安全监理工作目标管理责任书”的要求,将目标任务分解到各镇和协会。同时,我科进行目标细化,分解到人,明确了责任,层层签订农机安全责任书,做到有章可循,有据可罚。另外,还对____区行政执法依据进行梳理,并向区政府上报了“____区农业机械服务中心行政执法依据梳理结果报告”和“____区农机服务中心行政执法职权分解报告”,并建立了农机行政执法错案追究责任制度、农机行政执法人员培训制度和农机行风评议制度。还加强了基础管理工作,对原农机监理档案进行认真清理,对拖拉机和驾驶员以及其他的文件和材料全部实现计算机管理。

五、存在问题。

在总结经验的同时,我们还应清醒地看到,农机监理仍面临一些困难和问题,主要表现在:

一是农机监理服务组织不健全,镇农机管理站工作人员工资得不到保证,无有办公经费,难已开展工作。

二是农机手法律意识淡薄,还有“黑车非驾”的现象。

三是农机作业量少,大部分车辆闲置,农户不愿意参加年度审验。

监理安全工作总结(篇5)

为贯彻落实集团公司《关于立即开展安全生产隐患排查治理行动的紧急通知》(安[20xx]691号)、分公司《关于立即开展安全生产隐患排查治理行动的紧急通知》(电安〔20xx〕28号)的文件精神,根据水电分公司质安部要求,监理部高度重视积极响应,组织工程项目部认真的进行了安全隐患排查治理工作,有力的促进了安全生产和系统安全度汛。现将安全隐患排查治理工作落实情况总结汇报如下:

8月初结合隐患排查治理和防洪度汛的要求,监理部由总监牵头组织项目部对施工现场进行了一次全面的现场安全检查及隐患排查。

一、安全生产制度的完善和落实情况

项目部已制定了安全生产责任制度、安全生产责任人职责、特种设备安全管理机构及管理人员职责、安全生产小组负责人职责、特种设备安全教育培训制度、特种设备安全管理制度、特种设备维护、保养管理制度等安全管理职责制度10项,各类上墙安全操作规程17项,并建立了特种设备台帐、重大危险源台账和特种设备作业人员台帐。

针对的生产特点和安全控制的重点难点,项目部编制修订了切实可行的安全应急预案,同时建立健全了各类消防设备、劳动防护用品、安全工器具的计划、采购、配置发放档案,做到安全工作心中有数,使安全管理工作从组织和制度上得到了保证。

项目部坚持安全技术交底和班前班后会,经常性的开展了安全违章纠察及奖励处罚活动,并形成了有效地安全隐患举报排查治理奖励机制,发挥了基层职工的安全监督作用。监理部现场监理人员每日深入施工现场进行安全检查,督促落实安全生产管理制度,有效地落实监理的安全监管职责。

二、现场安全隐患排查治理情况

根据的安全控制重点监理部着重进行了以下隐患排查工作:

1、安全用电隐患排查:

监理部下发及整改通知要求项目部对生产生活用电线路按照施工用电规范对线路进行了清理和防护,对已老化破损的电线更换、按要求规范配电箱接线。按要求架空电线,经过施工便道段的电线、电缆进行穿管防护并做深埋处理。对现场施工用电按照“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的要求进行了整改,并悬挂相应的警示标志标牌。

2、防洪度汛隐患排查:

(1)防洪度汛物资库存情况检查:

监理部根据本标段情况督促项目部对防洪度汛物资及机械设备的储备进行了必要的购置和补充,建立了防洪物资台账,对防洪物资实行挂牌分类堆存,标示牌详细说明物资品名、数量、用途和责任人 ,确保防洪险情出现时相关防洪物资及设备能迅速投入抢险施工,以最大限度的降低汛险损失、尽快控制和排除险情。

(2)防洪度汛组织机构运作情况:

监理部和项目部均成立了由总监和项目经理亲自挂帅的防汛领导小组,积极配合业主的防洪度汛工作,执行防洪度汛的统一调度和指令,制定了防洪度汛每日值班表,监理部和项目部人员实行24小时不间断值班,对可能发生汛险的地段和部位进行巡视检查,及时处理险情。

(3)系统防洪重点设施隐患排查:

督促项目部做好了防汛期间沿江骨料运输线基础、砂石系统成品堆场、水泵房及取水栈桥等防洪重点部位的防护工作,并针对上述部位可能出现的险情制定了可行的应急抢险预案。系统场地、道路进行了清理,保证防洪交通畅通,对系统的排水、行洪边沟进行了清理和疏通,保证了系统的排水通畅。

各部位设备安装前,制定严密的安全防范措施,注意防滑,防潮、做好各施工部位的安全监测和必要的防护工作,做到防患于未然;雨季来临时,对水泥、粉煤灰、电气设备等进行重点防雨防潮防护处理;汛期所有机械设备禁止靠边坡、冲沟处停放。现场安排专人进行值班监控;项目部组织成立了抢险突击队加强现场的巡视,发现险情立即组织抢险突击队进行抢险,并及时上报,避免工程造成损失。

3、重大危险源隐患排查:

监理部检查了项目部危险源的辨识、特种设备的检验检测情况,控制管理体系建立健全,职责明确。本标段主要把制冷系统作为重大危险源进行了隐患排查,虽然目前制冷车间没投入生产,但项目部仍然安排了专职人员对制冷车间实行全天昼夜值班,随时进行管道检漏、压力控制等监控;根据6月份开展的制冷车间氨液泄露消防演练的情况,进一步对制冷车间的消防应急预案进行了修订和完善,并配齐了相应的安全防护及消防设施,保证了设备设施的安全,使制冷系统这一重大危险源始终处于受控和可控状态。

三、存在的问题

在水电分公司的高度重视和监理部的有力监管下,工程项目部充分发挥了现场安全监管的主导作用,安全隐患排查治理工作成效显著,本标段的安全工作始终保持较高水平。但是个别地方仍存在着不足,主要反映在:劳务分包队伍安全意识淡薄,对个体安全防护重要性的认识不够,安全帽等劳动安全防护用品的正确使用和规范佩戴等习惯性违章时有发生。

在以后的安全工作中,我们将加大现场管理力度,从甬温线特大铁路交通事故中汲取教训,认真贯彻水电分公司公司的安全、质量标准,把安全、质量当作头等大事来抓,切实做好安全生产工作,努力实现安全、质量目标。

监理安全工作总结(篇6)

1、为规范施工安全管理,经常与施工单位的项目部的相关人员,创建网络信息交流平台,建立了施工安全电子档案和台帐,充分发挥电子网络的优势,及时传达和反馈了施工安全信息。[趣祝福 zfw152.com]

2、在规范施工安全管理过程中,合理使用表格,对问题的整改能形成一个良好的闭合回路。我们根据相关文件的要求、工程进度、针对各专业的施工特点、及时、定期检查,及时整改,完善施工安全的管理。要求施工单位加大施工安全管理的资金投入,增加安全检查的频次,要求在每周、月的规定时间内上报周、月报,汇报上周、月的安全整改情况,安排下周、月的安全计划。监理部专职安全监理工程师对有疑问事项,及时现场核实,有效的控制了检查整改的全过程。

3、施工安全无小事、齐抓共管共筑防线,在施工安全控制过程中现场监理全程监控、承建单位指导监督,多视角、全方位控制施工安全。并由监理部由总监牵头,专职安全监理工程师配合定期(不定期)的对现场检查、不定期抽查。

监理安全工作总结(篇7)

20xx年江西永新凯迪生物质发电厂工程的安全监理工作,是以学习贯彻江西永新凯迪生物质发电厂工程安全的一系列文件为指导,以落实制度措施,很抓各项施工安全为主题,以土建、安装施工安全为重点,以各项规范及设计文件为标准,以各专业监理细则及方法为手段,以确保施工安全为目的,开展工程施工安全监理工作。总结20xx年安全监理工作,我深刻的认识到施工安全工作,不容乐观,其原因有:

(1)施工单位自身不重视施工安全,

(2)劳务分包给小队伍,人员素质很差,

(3)安全意识不强,在施工安全上没有大的资金投入,

(4)施工单位对施工安全监理工作有抵触情绪,

(5)承建单位的安全费用资金很少。所以,安全监理工作,面临着很大的困难和挑战。

针对以上现象,永新监理部加大对施工安全管理,由监理部总监亲自抓施工安全工作,安全监理专工积极全力配合,坚持每周一进行全场安全大检查和监理安全例会;坚持每天安全巡视7小时以上。并通过不定期的对危险源较高的高空作业如烟囱施工和深基坑施工进行检查监督,完全控制着施工安全。

在20xx年施工安全管理中,我们永新安全监理主要做了以下工作:

一、加强安全培训、夯实安全基础;

1、对施工单位的安全管理人员和施工人员,进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

2、由总监、专职安全监理工程师组织培训,以项目部为单位,对项目部的专职安全员、施工作业队长、特殊工种人员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

3、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,做好签到、记录,宣传贯彻培训内容,落实到施工中去。通过培训使全体参建人员进一步提高了对施工安全重要性的认识,为全年的施工安全良好和牢固的基础。

二、贯彻落实文件、督促指导整改;

1、根据国家有关法律和法规下发了一系列关于电建工程施工安全管理的文件。在贯彻落实这些文件的过程中,我们分三步走;

1-1、监理部先组织学习讨论,深刻领会文件的精神实质。

1-2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面形式通知施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈监理部。

1-3、在收到反馈信息后由专职安全监理检查落实整改情况,使执行文件的过程真正落在实处。

2、在督促指导整改的过程中我们实事求是,重在落实。凡涉及到施工安全特别是基础深挖、高空作业的施工安全和人身安全的问题,决不放过,一查到底。到目前为止共进行安全大检查25次,安全会议纪要25份,安全整改单21份,罚款单12份。

三、网络信息管理、共筑安全防线;

1、为规范施工安全管理,经常与施工单位的项目部的相关人员,创建网络信息交流平台,建立了施工安全电子档案和台帐,充分发挥电子网络的优势,及时传达和反馈了施工安全信息。

2、在规范施工安全管理过程中,合理使用表格,对问题的整改能形成一个良好的闭合回路。我们根据相关文件的要求、工程进度、针对各专业的施工特点、及时、定期检查,及时整改,完善施工安全的管理。要求施工单位加大施工安全管理的资金投入,增加安全检查的频次,要求在每周、月的规定时间内上报周、月报,汇报上周、月的安全整改情况,安排下周、月的安全计划。监理部专职安全监理工程师对有疑问事项,及时现场核实,有效的控制了检查整改的全过程。

3、施工安全无小事、齐抓共管共筑防线,在施工安全控制过程中现场监理全程监控、承建单位指导监督,多视角、全方位控制施工安全。并由监理部由总监牵头,专职安全监理工程师配合定期(不定期)的对现场检查、不定期抽查。

四、总结回顾

20xx年的施工安全监理工作,我们深深的感觉到安全工作,必须长抓不懈,必须警钟长鸣。未来的安全监理工作,将在监理公司的正确领导下,进一步完善健全各项安全制度和措施,履行监理合同,和施工单位携手并进、齐抓共管、共创辉煌。

监理安全工作总结(篇8)

关于我这段时间的监理安全工作总结如下:

一、安全生产监理依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx政府有关规定和安全技术规程,xxx工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。

 二、监理职责及监理目标

1、安全生产监理职责

xx监理部负责xxxx水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作,参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题,并监督承包人落实必要的安全施工技术措施;当承包人安全生产严重失控时,建议发包人下令进行停工整改;协助对各类安全事故的调查处理工作,定期向发包人报告安全生产情况;督促承包人落实安全生产组织保证体系,建立健全安全生产责任制;审查施工方案及安全技术措施;督促承包人对施工人员进行安全生产教育,检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施;定期或不定期的组织安全综合检查,提出处理意见并限期整改;发现违章作业的要责令其停止作业,发现安全隐患下发监理通知责令其整改。

2、安全生产监理目标

xx的安全生产监理目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无” 即无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪涝灾害事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明工程,在施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的安全管理目标。

三、监理安全生产监督控制体系

xx工程成立了以发包人为组长,总监为副组长、发包人各职能部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组,负责安全生产工作的领导、监督与协调。

在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系,实行全方位、全过程的安全监督管理机制。

四、工程施工过程安全监理

xx工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》,为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。

在工程开工前,依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批,并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件;每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容,针对施工项目不同,侧重点不同,并做好记录,

最后与会人员签名,否则不予受理,真正使承包人的操作人员明确安全要点,把安全措施落实在生产第一线;根据承包人上报的分部开工程开工申请,经检查并具备开工条件后,监理机构依据合同及时进行审批,最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查,从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航,为工程施工质量和进度提供可靠保障。

施工过程中,严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规,水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,在施工过程中应确保安全保证体系正常运转,全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施,认真执行各项安全技术操作规程,确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种(电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员)持证上岗情况,承包人向监理机构报审后,现场监理依据合同逐一核查落实,经复核无误后方可上岗。

在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同,依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施,及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上,我部将安全控制作为专题进行讨论,总结上周安全生产情况,布置下周的安全控制要点,要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度,对检查中发现的问题,限期整改和验收;同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。

按照xxx工程建设管理项目处的统一部署,每月20日由xxx管理项目处组织,监理部主持,项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组,对各承包人的施工作业区进行了安全检查,对检查中发现的问题提出了整改期限,且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同,在每次检查评比时侧重点亦不相同,杜绝安全检查走形式走过场,把安全生产监督形成长效机制,常抓不懈。截止目前共进行安全生产检查x次,评比x次(见附件);监理机构已向发包人提交安全生产月报x份,安全季报x份;向各承包人下发安全生产监理通知x份。

五、监理效果

xx工程自20xx年x月x日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责,监理安全控制做到了三个到位,即“人员到位、要求到位、措施到位”。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下,工程安全生产处于受控状态,到目前为止,未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。

六、存在的问题及下一步安全生产监理工作重点

1、存在的问题

总结近一年来我部的工作,虽然取得了一些的成绩,但仍有不尽人意之处,距发包人的要求还存在一定的差距,还存在以下主要问题:现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距,个别施工人员安全意识淡薄,存在侥幸心里,不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带,高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力,施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生,施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多,下的通知多,在落实上监理指出的问题尽管得到了整改,但相同问题又多次重复出现,承包人主动完善、改进措施不力。

为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题,找原因,查措施,抓落实,要成效,全面提高监理机构为发包人服务的意识。

2、下一步安全生产监理工作重点

监理机构以合同管理为中心,以安全操作规程为准绳,加强施工现场和生活区的安全文明施工管理,力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据20xx年施工项目施工的重点和难点,监理部主要抓好副坝三个

监理安全工作总结(篇9)

20xx年开展监理工作以来,根据前期及以往安全工作经验教训,监理部按照与交建公司签订的“安全生产责任书”的既定目标,本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现承诺,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。同时,紧密结合交建司安全工作、活动的指示和要求,协助交建司安全部督促承包人进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查承包人制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、承包人及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成20xx年安全监理工作任务,现将本年度进场以来的安全监理工作总结报告如下:

一、监理部安全保证体系建设情况

1、完善组织机构,落实安全生产责任

20xx年进场至今,监理部第一责任人和专职安全工程师,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员全部齐全到位。监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,负责组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。监理部加大了安全巡视检查频率,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步促进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对承包人安全生产的监管能力。

2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准

监理部利用业余时间,开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极大提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围

监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理

和协调,对于较大隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较大施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加大对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。

二、安全监理工作开展情况

1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施

20xx年是北环线各项工程施工的高峰期,桥梁工程施工防洪度汛、场内公路工程施工、临时用电、高边坡防护、脚手架搭设、钢模台车安装运行、桥梁灌注桩施工、架桥机拼装吊运等特种设备使用,跨专业、战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。

2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责

按照《监理合同》及《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责。及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促承包人落实和执行,协助业主开展季度安全大检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件17份,安全类工作联系单6份,并做到及时传达督促落实。

3、继续加强对承包人安全生产保障体系的审查

按照合同文件约定,监理部在对承包人20xx年安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练和总价等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。

4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施

承包人投入的机械、设备、人员以及施工点面随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,交建司安全部及监理部及时督促承包人适时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理工作指令》及《安全生产监督通知书》要求承包人提前预防事故的控制措施。另外,协同交建司通过日常巡查、专项检查等方式查处承包人在安全管理和施工现场安全上存在的较大安全隐患和管理漏洞,下发《安全隐患整改指令》责令承包人限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要求整改外,按照巴中市交通建设有限公司《公路工程建设管理办法》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。今年进场以来,监理部共下发安全类《监理工作指令》4份,《安全隐患整改指令》1份,安全检查通报1份,跟踪落实整改、复查闭合隐患16项次。

5、重点和危险性较大施工作业项目的安全控制

根据巴中市交通建设有限公司《公路工程建设管理办法》有关条款,本年度承包人存在的重点和危险性较大施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防洪度汛、现浇箱梁脚手架、桥梁桩施工高处交叉作业、拼装架桥机吊运等特种设备使用、高边坡下的基坑支挡结构、现场临时用电等。监理部适时要求承包人对重点和危险性较大施工作业项目提前做好危险源辨别和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。

6、定期组织参与安全文明施工大检查及安全例会

今年进场至今,由监理部组织定期安全大检查3次,例会2次。每次安全大检查均结合当月施工生产特点,分别对施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对 “冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于现场工区及时召开总结会,对施工单位存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工不规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。

7、督促、检查、落实防洪度汛及季节施工安全措施

监理部对承包人制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项检查。汛期,专项检查承包人的挡土墙施工、桥梁下部钢筋安装,各类防洪物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活、办公场地及施工现场排水系统疏通情况,并加强了对高边坡以及简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实预防人身伤害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒的安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。

三、本年度存在的问题及整改措施

本年度存在的问题:

1、我监理部安全内业资料仍存在一些问题,主要表现为归档不及时、台账更新不及时、未严格执行内业资料收集、整编、归档(整改措施:加强对档案人员的培训,时常组织不定期检查);

2、安全监理工程师任务重,工作有疏漏,相关安全监理人员专业素质偏低,安全监管能力存在不足,(整改措施:加强安全监理人员的培训工作)。

四、20xx年安全生产局势及安全监理重点

20xx年,监理部将在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促施工单位充分吸取20xx年度安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查承包人协作队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性,切实兑现安全奖惩。加大宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬,保障安全费用和安全资源的有效投入,全面提高安全生产管理水平。

S202线巴中大佛寺至兴文过境公路

新建工程监理部

二0**年十一月三十日

监理安全工作总结(篇10)

目前海南洋浦港洋浦港区小铲滩作业区起步工程码头工程已工8个月,公司在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作按“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。为了往后能更好的工作,现将开工以来我监理部安全工作总结如下:

一、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,组织、业主、施工单位每月进行一次安全大检查。

二、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

三、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

五、加强对工程车辆、船舶的安全管理工作,坚持对车辆、船舶的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的生。

六、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

七、9月26日监理部组织业主、施工单位对“中秋、国庆”节前施工进行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

八、针对码头及后方工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。

重点检查:

1、施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

2、现场施工技术措施的落实情况;

3、施工安全措施的落实情况;

4、施工现场布置和工器具的使用情况等。

通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

目前,各分项工程已全面投入施工,监理部要求各监理人员认真

做好安全监理工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,码头工程项目的安全工作目标一定能够实现。

监理安全工作总结(篇11)

20xx年江西永新凯迪生物质发电厂工程的安全监理工作,是以学习贯彻江西永新凯迪生物质发电厂工程安全的一系列文件为指导,以落实制度措施,很抓各项施工安全为主题,以土建、安装施工安全为重点,以各项规范及设计文件为标准,以各专业监理细则及方法为手段,以确保施工安全为目的,开展工程施工安全监理工作。总结20xx年安全监理工作,我深刻的认识到施工安全工作,不容乐观,其原因有:

(1)施工单位自身不重视施工安全,

(2)劳务分包给小队伍,人员素质很差,

(3)安全意识不强,在施工安全上没有大的资金投入,

(4)施工单位对施工安全监理工作有抵触情绪,

(5)承建单位的安全费用资金很少。所以,安全监理工作,面临着很大的困难和挑战。

针对以上现象,永新监理部加大对施工安全管理,由监理部总监亲自抓施工安全工作,安全监理专工积极全力配合,坚持每周一进行全场安全大检查和监理安全例会;坚持每天安全巡视7小时以上。并通过不定期的对危险源较高的高空作业如烟囱施工和深基坑施工进行检查监督,完全控制着施工安全。

在20xx年施工安全管理中,我们永新安全监理主要做了以下工作: