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土木实习小总结

发表时间:2024-03-12

土木实习小总结系列。

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土木实习小总结 篇1

土木工程测量作为本专业的一项基本技能,是我们学习土木工程专业学生时必须掌握好的一项技能。结束,在我院的组织下,我们在我院进行了为期10天的土木工程测量实习。

土木工程测量课程需要理论与实践相结合。实践是大学生活的课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本上的抽象叙事往往会让我们很难掌握好,但当我们面对实际操作时,我们将能够非常快速、牢固地掌握相关知识点。更重要的是,实践可以让我们更加熟练和精确,贴近实际操作,独立完成所需的测量任务,这也是大学生锻炼和成有效途径。所以,深知实习的重要性,一定要认真把握这个难得的学习机会。

这个实习可能比还难?过了几天,等我们习惯了早上五点起床,出去用测量仪器测量,就再也听不到以前的抱怨了。为了保证测量的准确性和进度,我们总是在黎明时起床并带上“guy ”我们到了工长1、工长2、工长1的交接点,开始工作!其他大学生八点去教学楼实习周学习的时候,也就是我们早上结束工作的时候。早上回到宿舍,我们不能放松,原来空白的数据表等着我们去计算和检查。如果数据很好的满足条件,如果第一天我们组测量的合角误差超出允许范围,我们就要准备第二天更好的起床,重新测量原本属于第一天的工作。下午短暂的补觉后,等其他专业的下午下课,准备享受一顿大餐的时候,我们又拎着乐器,在太阳落山之前又出去工作了。夏天的傍晚,太阳下山,天色渐暗,已经是晚上7点多了。把仪器放回去,学校食堂不能再有饭吃了。走出校门,来到小店,抬头一看,是的场景,大家在小店里狼吞虎咽。人们认为晚上可以放松和休息,但事实并非如此。我们还需要总结一整天的工作,制定好第二天的,以提高小组工作的效率,确保进度的完成。

实践是检验真理的唯一标准。实践中总能发现很多问题,这种调查实践中也存在很多问题。首先,我认为最大的问题在于我们对仪器的使用。教科书中关于仪器使用的知识相当抽象。说到真正的实践,不能套用书本知识去好好实践。其次,在制图时,我们对复杂地形图的绘制非常陌生,没有很好地将土木工程制图的一些技巧和方法应用到地形图的绘制中。这也需要老师在以后的教学中给予我们更多的指导,提升我们的水平。

这次实习也是培养我们独立思考和工作能力的机会。在测量过程中,我们都要思考如何设置点,如何测量,测量哪些数据,如何保证测量数据的有效性,然后一起讨论解决。我们都没有丰富的测绘经验,也没有测绘天赋,这是为了激发个人的主动性,发挥个人的聪明才智,给自己一个发挥的机会。

通过这次测量实践,我认为最大的收获在于将书本上的抽象知识与实际测量相结合。不再是单纯的看书上的`文字,而是在以后的实践中无法真正理解操作。测量仪器的使用和现场测量实践的发展使我们更直观地接触到土木工程测量这一学科,也为我们今后就业后更好更快地使用仪器和控制测量分布奠定了坚实的基础。也让我们明白,土木工程专业的实践性特点,促使我们今后更加努力地学习专业知识,加强理论与实践相结合的途径和手段,从本质上提高自己的专业水平。

这种调查实践也培养了我们同学之间的感情。衡量不是的衡量,而是所有人的衡量。光靠一个人的力量和思维是远远不够的。分组测量才是真正意义上的测量。团队的团结协作使得测量任务圆满完成。面对寒冷的天气,大家还是撑着伞干活,组成了一个队友和好伙伴的团队。我用伞给你量一下,慢慢体会团结就能完成任务。每天的工作任务都是咨询分配后进行的。如果你昨天测量了水平角度,你今天就会测量高度或距离。这样对过程会有一定的保障。

总的来说,希望以后能坚持土木工程测量实践,最大的收获就是理论与实践的结合。让我对土木工程有更好的了解。虽然不是真正的工作衡量,但对以后的工作有实习机会。为期两周的调查实习到此结束,我意识到学到的知识本质上比坐在教室里强多了。

土木实习小总结 篇2

实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。的确,实践是认识的唯一来源,通过此次实训,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了我对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为以后学习打下了很好的基础,使自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有明显增强。此次学院安排这两周的实训,是真真正正一次很好的机会。总之,本次实训让我受益匪浅。

一、材料与结构实验总结

土木工程材料试是专业方向的实训课程,主要目的是为使我们学好专业课程及在将来的工作中打下好的基础,并在专业技术工作中具有合理选择并正确使用材料的能力。通过本次的实验课程,掌握了土木工程主要材料的组成、性能特点,主要的用途,同时具有了正确使用材料、合理选用材料的能力。本次试验主要完成的是混凝土的相关实验、砂颗粒级配实验和钢筋的抗拉实验。

混凝土试验的目的在于通过实验了解混凝土配合比设计的过程和方法,提高知识的综合运用能力,了解水泥和砂石料的质量要求及各项质量指标的实验检测方法,了解各项质量指标在混凝土配合比设计中的作用,以及根据试验现场砂石含水情况确定施工配合比等等。

混凝土的相关实验,即混凝土的配合比实验、和易性、坍落度以及强度。混凝土的和易性:粘聚性是混凝土拌合物在施工过程中保持整体均匀一致的能力。粘聚性好可保证混凝土拌合物在输送、浇灌、成型等过程中,不发生分层、离析,即保证硬化后混凝土内部结构均匀。保水性是混凝土拌合物在施工过程中保持水分的能力。保水性好可保证混凝土拌合物在输送、成型及凝结过程中,不发生大的或严重的泌水,既可避免由于泌水产生的大量的连通毛细孔隙,又可避免由于泌水,使水在粗骨料和钢筋下部聚积所造成的界面粘结缺陷。保水性对混凝土强度和耐久性有较大的影响。

坍落度测定:将混凝土拌合物按规定分三次装入坍落度筒中,每次用振捣棒按顺时针方向由筒中心向四周插捣25次,三次插捣完毕后将多余的混凝土刮平,垂直向上提起坍落度筒并移至一旁,混凝土拌合物由于自重将会产生坍落现象,然后用尺子量出混凝土坍落的尺寸就叫做坍落度。做坍落度试验测定拌合物的流动性,并辅以直观经验评定粘聚性和保水性。坍落度试验只适用骨料最大粒径不大于40mm,坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。根据坍落度的不同,可将混凝土拌合物分为4级(低塑性混凝土、塑性混凝土、流动性混凝土、大流动性混凝土)。

坍落度实验的难度在于怎样正确的确定混凝土的水灰比,水灰比小坍落度会大于所要求的范围,水灰比打了又会打不到小于要求范围,为了克服此问题我们小组通过计算得到大概的水灰比,再通过多次实验最终确定了理想的水灰比得到了要求的坍落度。水灰比的确定在现实的施工中有一定的作用,确定正确的水灰比有利于节约水泥的用量,达到节约材料的目的。

砂颗粒级配实验的目的是通过实验测定水泥混凝土用砂的颗粒级配,计算砂的细度模数,确定砂的粗细程度,掌握其测试方法,并正确使用仪器与设备。本实验的重点难点在于通过所测砂的级配及细度模数,并且能够正确使用相关的实验仪器。

第三个实验是钢筋的冷拉实验。抗拉强度是建筑钢材最重要的性能之一。通过冷拉实验可以测定钢筋的屈服强度、抗拉强度和伸长率。在试验中可以通过实验仪器相连的计算机看到整个实验过程中钢筋的应力——应变曲线的变化规律,即经过弹性阶段、塑性阶段、应变强化阶段和颈缩阶段。通过实验前后对钢筋试件长度的对比可以得到试件的伸长率及对截面积的比值可以得到屈服强度。通过实验更加深了我对钢筋受拉的应力——应变特性的认识,同时加深了对钢筋屈服强度、抗拉强度和伸长率的认识。

二、施工组织与管理课程设计总结

工程材料实验结束后,紧接着开始的是施工组织课程设计的实训课程。此次课程的学习是在教室进行的。

其中施工部署是对整个工程项目进行的统筹规划和全面安排,并解决影响全局的重大问题拟定指导全局施工的战略规划。施工部署的内容和侧重点,根据建设项目的性质、规模和客观条件不同而各异。一般包括确定施工任务的组织分工、确定工程项目的开展程序两项内容。

施工方法和施工机械的选择,特殊部位施工技术措施,施工质量和安全保证措施等。这些都必须首先要熟悉图纸,确定施工程序,包括熟悉设计资料和施工资料和施工条件,确定施工程序,然后确定施工流程。它主要解决单个建筑物在空间上的按合理顺序施工的问题。对单层建筑应分区分段确定平面上的施工起点与流向外,还要考虑竖向上的起点与流向,接着是确定施工顺序。

施工进度计划是施工组织设计的中心内容,它要保证建设工程按合同规定的期限交付使用。施工中的其他工作必须围绕着并适应施工进度计划的要求安排。

施工总进度计划的.编制原则就是要合理安排施工顺序,保证在人力物力财力消耗量最少的情况下,按规定工期完成施工任务,采用合理的施工组织方法使建设项目的施工保持连续均衡有节奏的进行,在安排全工程任务时,要尽可能按季度均匀分配基本建设投资。

施工进度计划的编制是按流水作业原理的网络计划进行的。流水作业是在分工协作和大批量生产的基础上形成的一种科学的生产组织方法。利用网络计划方法编制施工进度计划则可将整个施工进程联系起来,形成一个有机的整体,反映出各项工作的工艺联系和组织联系,能为管理人员提供各种有用的管理信息。

同样的施工进度计划的种类和施工组织设计相适应,分为总进度计划和单位工程施工进度计划。施工总进度计划包括建设项目的施工进度计划和施工准备阶段的进度计划。它按生产工艺和建设要求,确定投产建筑群的主要和辅助的建筑物与构筑物的施工顺序、相互衔接和开竣工时间,以及施工准备工程的顺序和工期。单位工程施工进度计划是总进度计划有关项目施工进度的具体化,一般土建工程的施工组织设计还考虑了专业和安装工程的施工时间。

本次实训的内容,做相关的施工组织设计其中包括网络图、横道图、基础工程施工平面布置图、主体工程施工平面布置图等四张图纸以及完成最后的施工组织说明。在第一天的课程中老师先让我们完成了工程的横道图,之后依次完成相应的图纸。其中平面图是建筑施工图的基本图纸,它是假想用一水平的剖切面沿门窗洞位置将房屋剖切后,对剖切面以下部分所作的水平投影图。它反映出房屋的平面形状、大小和布置;墙、柱的位置、尺寸和材料;门窗的类型和位置等。

施工总平面图设计的相关原则是尽量减少施工用地,少占农田,是平面布置紧凑合理;合理组织运输,减少运输费用,保证运输方便通畅;施工区域的划分和场地的确定,应符合施工流程要求,尽量减少专业工种和各工程之间的干扰;充分利用各种永久性建筑物,构筑物和原有设施为施工服务,降低临时设施的费用;各种临时设施应便于生产和生活需要;满足安全防火,劳动保护,环境保护等要求。

两周的实训时间匆匆而过,这段时间不仅学习实践许多专业知识,还接触很多土木工程材料及仪器设备,更学到了许多书本上未曾介绍过的知识。这次实训不仅让我感受到了实践的重要性,同时也让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来到实践中去,再回到理论中来,也是本次实训的收获。

最后,我要感谢这两周来指导和陪伴我们的路维老师、杨建功老师和王邵臻老师,通过她们的认真讲解,我学到了很多知识,同时也从她们的为人师表中找到了自己今后努力的方向,也要感谢我们组的组员,是我们共同的努力才打到了最后的圆满成果!

土木实习小总结 篇3

在期间,公司安排了一个预算书的审核项目给老师,项目是某某教学楼、宿舍楼的安装工程,土建工程预算书的审核。当天,只是大概看了一下图纸,所以老师让我们第二天就先到广联达公司培训一下画图,所以一开始我们就先学习钢筋算量软件,先将cad草图导入到软件。在画图过程中,才发现真正接触到项目的感觉是不一样的,发现很多地方自己都看不懂图纸,意识到自己识图能力薄弱,我们导入图形算量中,将门窗、装修等完善后。将钢筋、混凝土等的'工程量记录下来,导入到广联达贵州省计价软件中,套定额,套价,套量。与送审的预算书做了核对对他们漏项、多计及工程量有误的地方进行了归纳,也出了最后的定案表及审核报告。老师在做审计报告时候的细心教会我做造价必须很认真、细心,我们分别核对了多次。

在xx公司实习这五个月期间,我也认识到自己的很多不足的地方,有很多需要虚心学习的东西,也明白了山外有山,人外有人,只有将理论实际用到学习上才能为将来自己就业之路做准备,还让我认识到学习专业知识绝不能肤浅,一定要脚踏实地,做造价一定要时刻保持一份认真细心的心,在看图纸的时候一定要认真,在遇到不懂的地方也要及时去问老师,一开始就把基础打牢,每遇到一个问题一定要弄懂弄清楚,要做到举一反三。

实习期间我对自己的未来也有了一个明确的方向,我希望能够继续跟着老师继续学习知识,希望能与公司共同成长,同时感谢公司能够给我机会让我在这里实习,感谢老师们的帮助与指导。我也给自己定了目标,在未来三年内努力考取安装造价员及获得造价师证书,我也会为这个目标继续努力。

土木实习小总结 篇4

土木工程专业社会实践总结

近年来,土木工程专业的社会实践活动在高校中得到了广泛的关注和重视。作为一名土木工程专业的学生,在校园外的实践活动中,我们亲身参与了各种项目,并获得了宝贵的经验和知识。在这篇文章中,我将详细地总结和分享我的社会实践体验。

首先,我们参与了一个城市基础设施规划与建设的项目。我们小组的任务是为一座新兴城市设计和规划一个完整的水利系统。我们首先进行了大量的调研和实地考察,详细了解了该城市的地质、气候和人口等情况。然后,我们运用所学的理论知识,设计了一个智能化的供水系统,以满足该城市不断增长的用水需求。在这个过程中,我们不仅学到了如何进行系统设计和规划,还学会了与项目组成员合作和沟通的重要性。最令人骄傲的是,我们的设计方案最后得到了市政府的认可,这是对我们实践成果的最大肯定。

其次,我们还参与了一个大型桥梁工程的实践项目。我们的任务是负责桥梁的结构设计和施工过程的监管。从最初的纸上计划到最后的实际搭建,我们亲身经历了整个桥梁的建设过程。我们学习了如何进行结构设计和材料选择,并学会了使用一系列专业设备和工具。在实际施工过程中,我们也学到了如何协调不同工种的工作、解决工程中的问题以及确保施工质量的重要性。这个项目不仅让我们学到了专业知识和技能,还增强了我们的团队合作精神和解决问题的能力。

此外,我们还参与了一些社区建设项目,如修建道路和城市绿化。通过这些项目,我们可以直接感受到我们的工作对社区居民的生活质量和城市环境的改善所起到的积极作用。我们了解到土木工程不仅是为了建设美观和耐久的建筑物,更是为了服务于社会和人民。这些实践活动让我们深刻体会到土木工程的社会意义和责任,激发了我们对专业的热爱和追求。

通过这些社会实践的机会,我们不仅学到了专业知识和技能,还培养了实践能力和团队合作精神。在这个过程中,我们不断面对挑战和困难,但通过与同学和导师们的积极合作和沟通,我们成功地克服了各种问题。社会实践不仅丰富了我们的大学生活,也提高了我们的综合素质和就业竞争力。

总之,土木工程专业的社会实践活动对我们的学习和成长起到了重要的推动作用。通过参与各种项目,我们不仅学到了专业知识和技能,还培养了实践能力和团队合作精神。这些宝贵的经验和知识将对我们未来的职业发展起到积极的影响。我们将会以更加积极的心态和专业的能力投身到土木工程事业中,为社会发展做出积极的贡献。

土木实习小总结 篇5

时间转眼即逝,实习工作相伴着新学期的到来终止了。回到那个熟悉而又亲切的校园,安逸的生活与之形成的反差,让我觉得大学生活更加的宝贵。回过头来想想这一个暑假的实习工作,心中不免韵味十足。

借着这次打工生涯,也算是我的一次专业课的实习吧!让我又一次对我所学的专业有了新的认识。对于我起初挑选土木工程这样的专业,说真的对土木工程我并不了解多少。通过学习和实践,现在我对土木工程有了进一步的认识,我想任何事物的认识都是通过感性认识上升到理性认识的'。我会坚持下去的,我也会尽我的努力把我的专业知识学的扎实。

在这次实习中,我主要学习建筑施工方面的知识。经过这次实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,使我近距离的视察了全部房屋的建造进程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识常常是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识:

一、施工图纸的认识。

工程开工之前,需识图、审图,再进行图纸会审工作。如果有识图、审图体会,应当掌控一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。

1、熟悉拟建工程的功能,第一了解本工程的功能是什么,其次识读建筑说明,熟悉工程装修情形。

2、熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一样有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加上和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加上和是否等于第三道尺寸,并留意边轴线是否是墙中心线。

3、熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一样有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图,这些图有工程立面尺寸信息。

4、检查施工图中容易出错的地方有无出错。

二、钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种:

1、现浇钢筋混凝土梁板结构。整体刚性好,抗震性强,防水性能好,适用于布置上有特别要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规则的局部楼面(如剧院的耳光室),防水要求高的楼面(如卫生间、厨房等),高层建筑和抗震结构的楼面等。现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等。

2、装配式钢筋混凝土楼盖。楼板采取预制构件,便于工业化生产,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛运用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞,故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采取。若在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震规范采取加强措施。

3、装配整体式钢筋混凝土楼盖:其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模。但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响。因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。在这次实习中我也亲眼目睹剪力墙,基坑,框架结构等等。

三、做好本职工作。

微小的地方不要忽视,成功在于细节,但是还要有宽广的胸襟,遇事冷静冷静,对事对人,掌控好分寸,不同的人群,不同性情的人,要用不同的方式去面对。这需要平时多分析多积存。对领导,对下属,都要做到:长眼力、会办事、肯吃亏、能吃苦,为别人多做一些,就是为自己多做一些。予人方便,就是予己方便。吃亏不是坏事,个人的得失,不要太过计较。眼里看到的,不要是芝麻,要是西瓜,把眼光放长远。遇着领导,即便心情再不好,也要打招呼。社会生活,大部分的空间都是与人接触。在成长中多总结为人之道,对以后发展,会有很大帮助。

通过这次实际的工地实习,我不但掌控了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短时间内被掌控、被运用,但一些知识则不能掌控,也不便于记忆,更谈不上掌控运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌控所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能到达这个目的。

实习生活不仅仅锤炼了我的体格,更锤炼了我们坚强的意志,每项工作的顺利完成都是我坚持、努力的结果,一分耕耘一分收获!

土木实习小总结 篇6

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯听说过很多的实习,但这次亲身经历却是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的!紧张的3个月的实习生活结束了,在这3个月里我还是有不少的收获。

5月13号,为期3个月的工程实习,正式结束。3个月来的学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业,绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。在认识实习中还体会了应有的职业道德,所以,我们应端正思想,坚守我们的职业道德,才能更好的为祖国的四化建设服务。

我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益非浅。请允许我在工程实习总结的最后向老师们表示最真诚的谢意。

土木实习小总结 篇7

土木工程,是一门历史悠久,与生活息息相干的博大精深的学科。它涵盖了日常生活中的住和行两大基础作为一门工程学科,土木工程并不是单纯的靠理论上的知识就可以学好的。实践操作很重要,必须要理论和实践相结合,以实践来验证理论,理论引导实践,这样才能做到学以致用,更好的掌控所学知识,为以后的工作打下结实的基础为了我们能更进一步的强化大家所学知识,老师带我们去了佛山的混凝土拌合站和两处楼盘的施工现场进行了参观实习,受益匪浅。

第一站,我们来到了混凝土拌合站。在老师的邀请下拌合站的李经理为我们做了详细的介绍,并带领大家参观了全部生产线。从露天骨料场到配料室再到搅拌室最后到出料口都做了全程的讲授。刚开始一眼望去各式各样的机器看得我眼花缭乱,根本不知道是怎样的一个流程,有点找不着北,在李经理的带领和介绍下我终于理清了头绪弄懂了混凝土的全部生产流程。参观分几批进行,我先来到了露天骨料场,有细粒石、粗粒石和沙。骨料通过传送带送到十几米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之后我们来到了拌合站的实验室,一进我感到非常的熟悉,各种机器都和我们实验室的差不多,工作人员做的各种各样的试样整齐的放在实验场地上,每一块试样做的都是那样精致,做的一丝不苟,这种敬业精神着实让我敬佩,这是值得我们学习和发扬的。

出了实验室我们来到了几个大水池旁边,我丢了一个石子测了一下,水池很深,水是从一个水池的左上方的缺口处流进另一个水池的,这样几次循环。刚开始我认为是处理污水的,结果总是说这是一个回收利用的设备,就是将一些可利用的骨料沉积在水池底部进行回收再利用,不仅不浪费还不污染环境。最后我们随着李经理上到了生产线上进行了参观,我们来到了配料室,只见这么大个拌合站配料室里尽然只有一个人。经李经理介绍全部配料的进程都是电脑控制,只有一个人在那里操作电脑即可,设备是香港制造的,很先进。不光是配料,全部流程都是电脑控制,非常方便。混凝土拌合站的参观告一段落,通过这次参观已经对混凝土的配制流程相当熟悉了,并没我想象中的那么难,当然也不简单,还有待在以后的工作进一步的接触和了解。

第二站,我们分别来到了两个在建基坑进行了参观。第一个基坑主要是对深基坑的支护和基础桩的认识。工地负责人为我们做了详细介绍,基坑开挖深度大致有8米,支护结构的设计采取的防水桩和预应力土层锚杆,这种设计方案是在全部珠三角常见的一种设计方案。支护结构的设计是有两个不同的设计单位设计的,我们参观的这边是由佛山当地的'一个单位的老工程师设计的,另一边是由广州的一个设计单位的一个博士生设计的,好像我们参观的这边要比另一边的施工费用少两三百万,因而可知学历并不见很多重要,关键是有本事和体会。全部基坑的开挖相当顺利,虽然还有基础在漏水,但不是很厉害,老师说这个支护结构做的已经很成功了。

基坑工程一样位于城市中,地质条件和周边环境条件复杂,有各种建筑物、构筑物、管线等,一旦失事就会造成生命和财产的重大缺失。因此,在基坑支护工程的设计和施工进程中,一定要做到以下几点:对地质条件和周边环境进行充分考察,根据周边环境的要求制定出经济公道的支护方案,并据此提出支护结构的水平位移和邻近地层的垂直沉降标准;基坑设计阶段,要根据基坑所在场地的工程地质报告、土工实验结果、原位标贯实验结果、土层含水量、区域地层参数的取值体会等综合选取;在分析支护结构受力和变形时,应充分推敲施工的每一阶段支护结构体系和外面荷载的变化,同时要推敲施工工艺的变化,挖土次序和位置的变化,支持和留土时间的变化等;基坑设计人员应充分认识到在基坑施工进程中还会遇到很多设计阶段难以猜测到的问题,因此,设计人员应密切和施工人员联系,全面掌控施工进展状态,及时处理施工中遇到的意外情形;基坑施工进程中应当制定完备的监测方案,监测结果应及时总结,一旦发觉问题应及时与设计施工等方面及时反应,以便分析非常原因,及时提出解决方法;基坑工程的施工必须完全依照设计文件的要求去做,需要变更施工工艺和施工顺序应提早向设计人员提出,设计人员重新运算分析许可后方可进行变更。由于各工程场地的地质、环境条件千差万别,在每个深基坑工程设计施工的具体技术方案的制定中,必须因地制宜,切不可生搬硬套。

最后一站,也是一个在建的工地,一到现场一眼望去乱七八糟,看不清头绪,感觉就一个字—乱,但是经过老师的讲授还是有了一些认识。这是一个在建楼盘,与将来的地铁相连。地下两层,已建好。高层建筑宜设地下室,其基础设计应综合推敲建筑场地的地质状态、上部结构的类型、施工条件、使用要求,确保建筑物不致产生过量沉降或倾斜,满足建筑物正常使用要求;还应注意与相邻建筑的相互影响。

基础设计需要着落地下水位的,还应注意降水的时间要求,以免停止降水后,水位上升使建筑物产生上浮等问题。高层建筑应采取整体性好、能满足地基承载力和建筑物容许变形要求并能调解不平均沉降的基础情势;宜采取筏板基础或带柱基的筏板基础,必要时可采取箱形基础当地质条件好且能满足地基承载力和变形要求时,采取交叉梁式基础或其他基础情势;当地基承载力或变形不满足设计要求时,采取桩基或复合地基。高层建筑地下结构施工是一个复杂的进程。

高层建筑上部荷载大,基础埋深较深,地下室与基础设计的公道与否直接影响高层建筑的正常使用与造价。因此,设计时既要满足安全可靠、经济公道的功能要求,又要地下室结构抗渗这一特别要求,以保证其正常使用。现场还看到很多绑扎钢筋的工人,这让我想起了去年暑假那段打工的生活,也是去工地绑扎钢筋,不过那是一个修路的现场,是我们当地的一个钢筋混凝土的环城路,想想还是很辛劳的,在这里向劳动人民致敬。

参观实习终止了,虽然只有短短的半天,但是收获到的东西远远要多出平时半月所学的东西。坐在科室里学的再怎么认真,再怎么努力都是纸上谈兵,不到现场不实践还是一头雾水,平时感觉很难得东西到现场一看便一目了然。总之,这次参观收货颇多,受益匪浅,期望这样的实习在以后的学习中能多来几次。

土木实习小总结 篇8

一个人简介

20xx年6月26号毕业于重庆交通大学土木建筑学院工程力学专业,同年7月11号进入中交一航局五公司参加培训,7月25号到达中交一航局五公司九瑞二分部正式开始职业生涯。20xx年3月5号,我由项目部的见习生被任命为项目部路基施工的主办技术员。

二主要工作

在这段时间里,作为项目部的技术员,我按照公司及项目部的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。

1技术管理

在这半年里,我认真研习工程图纸、熟悉项目管理,管理了路基施工、便道修理、台背回填、桥梁安装、路基防护(人字形护坡、框格锚杆等)各项工程施工。

2资料管理

对于项目部、公司而言,工程施工完成并不是最终目的,施工过程中以及施工完成后的技术资料编制和管理是保证项目部盈利的依据,所以技术资料管理也是至关重要。在我所管理的分项工程中,坚持施工开始即进行资料整理,以保证资料的准确、及时、完善,为项目部每月的对上和对下计量做好充分的资料准备。

三具体工作情况

1、便道修理

高速公路施工地形比较复杂,划地征地等细节问题比较突出,在施工过程中容易造成施工工序之间的相互干扰,所以修理便道就成了解决这一问题的有效方法之一。

南方雨水多,对路基破坏比较大。在路基尚未交验,雨水冲刷比较厉害的情况下,为了保证荣花桥空心板梁和长河大桥40米T梁顺利架设,我负责了从桂林桥到荣花桥以及从梁场到长河大桥的便道修理。由于用量小,取料不固定,经常造成填料无法按时到达现场,为了抢时间,那段时间经常加班到凌晨两点多才能回项目部睡觉。

施工经验:

①便道修理前要对便道路段目前及今后施工做综合讨论,尽量做到一次修理到位。

②最好用PC200的挖掘机。因为大了就没那么灵活、方便,小了工作面和工作量有限,均限制工作效率。

③料石宜采用15-25CM粒径的石料。便道修理虽然对料石没特殊要求,但粒径过小的话,需要的量大,承重效果不佳,容易造成车辆下陷;粒径过大则不宜车辆通行,且摊铺难度较大。

2、台背回填

台背回填虽然属于附属工程,但如果回填不当,其所产生的后果则是很严重的。所以施工之始我便认真研习了台背回填的施工工艺:

①须在构造物完成后,强度达到设计强度的70%以上方可进行台背回填

②填筑时应两侧对称分层填筑压实,且每层的松铺厚度为15cm

③台背回填用料应采用碎石或砂砾等透水性材料填筑,并用小型夯实机械夯实

④台背填筑底部顺路线方向长度为距台(墙)身外侧2.5m,填筑高度为原地面至构造物顶部,顺路线方向的填筑坡度为1:1,涵洞和通道的台背填筑范围具体如图1所示:

我负责了K28+282涵背回填以及长河大桥0#台台背回填。K28+282通道是一个2×2.5m钢筋混凝土盖板通道,其回填难度有

①其前方有一个已经回填完毕的K28+290的1-Φ1.5m圆管涵,开挖时不能被影响

②填筑时既要最小程度的开挖路基面,又不能破坏路基边线外的庄稼,压路机进入基坑时便道的开挖有点难度;且挖掘机受工作空间限制,容易破坏台背。

③对称碾压时,压路机调整不方便。

长河大桥0#台回填高度约为29米,宽度约为26米,填筑方量比较大。由于工程进度的要求,业主一再催促必须抢时间在T梁安装到达0#台之前,保质保量的完成桥台台背回填和锥坡处理,所以料石质量的控制和及时供应显得尤为重要。

回填过程中,料石种类的确定很大程度上影响了回填进度。监理和领导的意见分歧很大,但最终还是达到了平衡。在此过程中要遵循听从领导指示,及时反映监理意见的原则。还有一个要点,桥台左幅便道坡度较大,运料车机械性能不好的话爬坡难度较大,存在一定的安全隐患,给回填造成一定的难度。

施工经验:

①台背回填挖掘机宜采用PC200,压路机宜采用10-18T之间吨位且有强震的。挖掘机由于工作空间限制,太大无法施展,太小影响速度;压路机吨位小了无法压实,吨位大了机械体积较大,占用空间较大,致使开挖面增大,增加回填成本。

②台背回填须备有小型夯实机械,在台背向外0.5m范围,压路机无法碾压的部位夯实。运料车宜采用后八轮。

③压路机在松铺完成后,宜采用先静压2遍,然后微震2遍,再强震4遍的碾压方法。

④在回填方案提出之时,即应向领导反映确定哪种供应料石以及相应的料场。确保料石在供应的过程中质量可靠,持续不中断。

3、人字形护坡

护坡属于高速公路的附属工程,但其重要性同样不可忽视。从基槽开挖,浆砌片石,到抹面勾缝,每个工序都要控制到位。在这个过程中难度最大的就是附属工程的.施工随意性比较大,必须严格规范。施工经验:

①对于片石,水泥的质量以及搅拌机的使用的管理,必须施工前便明确处罚办法,且出现问题能及时得到相应的解决。

②当分包层次较多,对现场工人管理力度不能到位时,须抓住各个分包层次中的包工头进行管理。

③由于附属工程随意性比较大,工人大多是当地临时招募的农民,所以对现场作业工人的人数和进度要在施工过程中进行全程适时调控,针对不同的情况灵活管理,以达到如期或提前完成工程的目的。

4、框格锚杆

框格锚杆在附属工程中属于比较重要的,其施工工艺也较人字形护坡复杂。在施工前必须明确施工办法及要点。

施工经验:

①必须明确报检程序,严格执行自检,不合格即不放过,加大对现场施工队的管理力度。

②准确掌控并引导施工队合理安排施工时间,尽快完成施工进度。四工作成效

这段时间里,我每天坚持白天在现场组织、管理施工,晚上做好当天施工记录、资料的编制整理以及相关规范的学习。遇到自己解决不了的问题向同事虚心请教,或者及时向领导反映。无论在工作上,还是生活上,虚心接受领导和同事对我提出的批评和劝诫,认真反省自我,力争做好每一件事。

虽然很累,但看到一项项的工程完成,我感到非常的欣慰和自豪。当然在工作上或者生活上,我都有很大的收获,但也发现了自身的不足,必须加以弥补:

1图纸和规范必须刻苦研习,认真掌握并实施到实际工作中去。

2工作上要有预见性。对领导已经安排或即将布置的工作了然于胸,并做好实施准备;对分包队伍的每个施工流程的实施和改变,以及时间和人员的安排要掌握好,并做相应的引导和安排。

3分包队伍的管理具有一定的复杂性和难度。要加强这方面知识的学习和沟通,把握管理力度和方法,出现自己解决不了的问题及时汇报领导。

五今后打算通过总结一年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

土木实习小总结 篇9

通过这次的实训,才整整了解到,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我么团结起来,什么困难都不再是困难了。

从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差,例如:

(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

(2)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(3)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(4)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

这次实习,不仅让我们学到了测量的实际能力,更锻炼了我们面对困难的忍耐力。在实习测量的过程中,不可能完全没有错误,我们不曾气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,在一次次的改进中提高测量水平,磨练自己迎难而上的坚强品格。测量实习的`过程就是运用理论知识解决实际问题的过程,在实习之初,我们每个人都担心自己理论知识不够扎实,不会测,测不好,担心只有十天的测量时间,自己不能按时完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于提前完成了任务。有了团结的力量我们才能干得起劲。同时我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

短短两周的测量学实习,就这样结束了,心里感触很深,尽管很艰辛,但是收获却不菲:第一、这次实习使我重新认识了团队的重要性,更深地了解了班上的同学,同时很好的凝聚了我们每一个人的力量,是我们认识到一个团队是需要组内所以成员共同维持的,当有任务时,我们应该合理的分配任务,争取短时间、高效率地完成它。第二、我们个人的实践能力通过此次实习也有了质的提高,“实践才是检验真理的唯一标准”。