考驾照心得

考驾照心得（汇总十二篇）。

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考驾照心得体会

无论是刚获得驾照还是考驾照过程中的经历，这对于每个人都是一次难忘的经历。以下是我个人的考驾照心得体会，希望对正在考驾照或准备考驾照的朋友们有所帮助。

首先，我想强调的是考驾照需要付出足够的时间和精力。考驾照并不简单，不仅需要理论知识的积累，还需要实际的驾车操作技巧。因此，我建议考驾照的人要提前制定一个学习计划，合理安排学习和练习的时间。无论是预约理论考试还是练习驾车技巧，都要提前规划好时间，做到有条不紊。

其次，良好的学习方法和环境对于考驾照也非常重要。理论知识的学习可以通过购买驾考教材或者参加驾校培训来完成，但是如何高效地掌握这些知识也是需要技巧的。我经常使用划重点、做笔记、做题等方法来加强记忆和理解。此外，在学习环境方面，选择一个相对安静的地方，远离噪音和干扰，有助于集中注意力，更好地掌握知识。

对于实际驾车操作的训练，我认为选择一家有口碑的驾校非常重要。这样可以确保学习到正规合理的驾驶技巧，并且能够提供专业的教练指导。我在学车过程中选择的驾校教练经验丰富、耐心细致，每堂课都能够获得很多实用的技巧和经验。此外，我也坚持在学校之外进行额外的练车，以提高自己的驾驶水平。

还有一点是，考驾照过程中要保持积极的心态。考驾照是一项需要经过一定时间的投入和努力才能够成功的任务，因此很多人会在考试失败或者学车过程中出现挫折感。但是，我们要明白，失败并不代表是终点，而是一个学习和成长的过程。要相信自己的能力，坚持努力，相信只要持之以恒，最终一定会取得成功。

最后，考驾照的过程是一次成长和锻炼的过程。通过考驾照，我不仅学会了驾驶和理论知识，更重要的是我养成了良好的驾驶习惯和遵守交通规则的意识。这些都不仅仅是通过考试所能得到的，而是通过日复一日的学习和实践才能够形成的。因此，考驾照不仅仅是为了得到一张证书，更重要的是为了培养自己成为一个合格、安全的驾驶者。

总之，考驾照是一项相对繁琐但又必须经历的过程，通过认真学习和练习，保持积极的心态，相信自己的能力，最终一定会取得成功。希望我的考驾照心得体会对于即将考驾照的朋友们有所帮助。祝愿大家能够早日拿到属于自己的驾驶证。

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科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习，相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二（驾驶技巧）的学习，在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例，详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理。

在学习中，由于每个人身高，坐高不同，有些对点的位置会因人而异，在这里只能够大概描述，大家和实战相结合通过教练的指导，顺利完成科目二的考试。

科目二考试内容及合格标准

(一)考试内容

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；

2、对机动车驾驶技能掌握的情况；

3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目

必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础

当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。

脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行动。

变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速

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第一章：理论知识讲解

为了帮助新人顺利地考取驾照，在教学计划的第一章中，我们将详细讲解驾驶理论知识。首先，我们将介绍道路交通安全法规的基本内容，包括交通信号、交通标志、道路标线等相关内容。其次，我们将解释不同交通标志和标线的含义以及应该如何遵守它们。最后，我们将讲解驾驶员的基本责任和义务，以及在不同天气条件下行车的注意事项。

第二章：车辆结构与控制操作

在第二章中，我们将详细介绍车辆的结构与控制操作。首先，我们将解释车辆的主要组成部分，包括发动机、变速器、悬挂系统等。然后，我们将介绍车辆的基本控制装置，包括方向盘、油门、刹车和离合器等。接下来，我们将示范车辆的起步和停车技巧，以及各种转向动作的正确方法。

第三章：基础驾驶技巧

在第三章中，我们将着重培养新人的基础驾驶技巧。首先，我们将教授正确的坐姿和握方向盘的方法，以保证驾驶者的稳定性和灵活性。然后，我们将介绍正确的踩离合器和刹车的技巧，以及如何平稳换挡。此外，我们还会讲解如何正确使用后视镜和侧视镜，以及注意事项。我们将通过模拟驾驶场景来训练学员在实际驾驶时的反应和应变能力。

第四章：交通安全意识培养

在第四章中，我们将强调交通安全意识的培养。我们将详细介绍行车安全规则，包括保持安全的距离、让行和变道时的注意事项等。我们还将强调不酒驾和不超速的重要性，并介绍其他不良驾驶行为的危害。此外，我们将进行模拟演练和案例分析，以帮助学员掌握处理紧急情况和避免交通事故的技巧。

第五章：高速公路及夜间驾驶技巧

在第五章中，我们将专门讲解高速公路和夜间驾驶技巧。首先，我们将介绍高速公路的行车规则和注意事项，包括超车、并线和遇到故障时的应对方法。然后，我们将详细讲解如何在夜间驾驶时保持良好的能见度和安全性。我们将强调使用远光灯和近光灯的正确方式，以及防止疲劳驾驶的方法。

第六章：考前冲刺

在教学计划的最后阶段，我们将进行考前冲刺。我们将回顾和强化前几章所学的理论知识和驾驶技巧，并进行模拟考试来帮助学员熟悉考试流程和规则。我们还将组织实地考察，让学员在真实道路上进行驾驶训练，并指导他们处理各种交通场景。我们将根据学员的不同需求和情况，进行个性化辅导和提供针对性的建议。

通过本教学计划的系统学习，相信新人们能够全面掌握驾驶理论知识和技巧，提高驾驶安全意识，并顺利通过驾照考试。我们将提供专业的指导和服务，以确保每位学员都能够成为合格的驾驶员，并在道路上安全驾驶。马上加入我们的教学计划，开启你的驾驶之旅吧！

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很多学员都遇到这样的问题，平时训练的不错，一上考场就出问题。因为紧张影响发挥，导致考试无法顺利通过，更有甚者由于考试紧张补考5次都没能通过只能重新报考，由此可见克服考试紧张情绪，保持良好的心态，对于顺利通过驾考至关重要。

紧张的主要原因是顾虑的太多和对自己的不自信，放平心态，用一颗平常心对待考试，你会发现其实考试和平时训练一样，没那么可怕。怎样克服紧张情绪，做到放平心态呢?

1、别把考试结果看太重驾考虽然重要，但到了考场一切就顺其自然，不要过分看重，得失心重难免顾虑的.多，会产生焦虑的情绪，导致考试紧张反而影响正常发挥。

如果在考场上出现一个动作完成的不是特别满意的情况，不要被打乱节奏，继续往下进行，不要因为一个小的失误影响了后面的考试，给自己积极的心理暗示，“那只是一个小问题，不用放在心上，把后面的做好就行了。”不要对自己的发挥存在过高期望，期望越高心里压力就越大，学会给自己减负，给心情减压，学会放松和调整，按平时水平发挥即可。

2、不用害怕考官到了考场，面对陌生环境和陌生的考官，没有教练在左右陪伴，短时间内无法适应，难免产生紧张的情绪。其实大可不必，无需把考官看的太重，考官只是考试的评判人员，要相信考官的公正性，只要你按要求操作，考官会给你公正客观的评判，无需畏惧更无需讨好，把考官当作训练伴你左右的教练，用轻松的心态对待，考官是不会为难我们的。

3、别把平时训练当儿戏考场上那些没有必要的担忧还源于对自己的不够自信，觉得自己没那么好，担心考不过而紧张的不行。在考场上，要对自己有自信，对平时训练有信心，想想自己平时训练那么努力，付出了那么多，而且平时练的都不错，功夫不负有心人，考场上只需正常发挥即可，根本无需顾虑。多给自己打气，给自己多点自信，那些没有必要的担忧就很容易被打败了。

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2017年考驾照最新流程步骤「推荐」

相信很多想要考驾照的学员都会事先把考驾照的流程都了解一遍。下面，小编为大家分享考驾照最新流程步骤，希望对大家有所帮助!

1.前期报名

带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。外地学员需暂住证，当地派出所可办理。

有其他驾证的学员需携带驾证原件。学习大型货车驾驶，必须是当地身份证且年满20周岁。

2.学习理论知识

安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的'理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去驾校进行试题演练或仿真考试，充分掌握以后再去考试。

3.科目一考试(理论考)

学员信息审核无误后，由驾校安排科目一考试。理论考试时间安排在工作日进行，采用电脑无纸化考试的形式，考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。

如考试当天迟到，则认作学员考试弃权处理，考试当天必须携带身份证原件。

4.科目二练习和考试(场考)

凭学员上车卡到指定训练场进行训练，小型汽车场地考试项目为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。

训练时间可按驾校安排或协商，当所有考试科目训练完毕后，方可预约科目二考试。

科目二考试内容为：第一、上坡路定点停车与坡道起步;第二、直角转弯;第三、曲线行驶;第四、侧方停车位;第五、倒车入库。

科目二合格后，学员根据需求进行路训，方可预约科目三考试。

5.科目三考试(路考)

小型汽车培训里程最低不得少于300公里,考试项目包括：模拟夜间灯光行驶、上车准备、直线行驶、加减挡位操作、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。

小型汽车考试里程不少于三公里，科目三道路驾驶技能满分为100分，成绩分别达到90分的为合格。 科目三实际上车考试，不合格者，间隔十天后方可重排补考。

6.科目四考试(安全文明驾驶常识考试)

内容为安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。

考题由五十道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分一百分，九十分分合格。

在此建议学员们可通过驾校进行模拟练习或仿真考试，加强自己理论知识学习。

7.取驾驶证

当安全文明驾驶常识考试合格后，由车管所制作学员驾驶证，具体领证时间以考场出证时间为准。学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证。

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一、开考时间：上午9：00

二、考试需携带资料：身份证、考试预约凭证(预约凭证由考生所属驾校业务员携带并提交给考场工作人员);

三、具体流程：

1. 考生由各自驾校工作人员带入候考大厅，观看交通安全教育片;

2. 各驾校业务员将本校考生科目一考试预约凭证交给考试员进行信息录入和考试座位安排，各驾校业务员将已录好的考试预约凭证交还考生，等候考试点名;

3. 考生出示身份证件和考试预约凭证，经考试员确认后进入考试区指定位置开始考试;

4. 考试结束后，离开考试区，考试及格的.学员等待在成绩单上签字;

四、注意事项：

1. 考试时间为45分钟，考生需在开考10分钟之后才可交卷，未到10分钟无法交卷;

2. 考试不合格的考生，由所在驾校业务员另行约考。在第三次预约成功后，需重新缴纳“交通法规及相关知识考试费”42元/人次。

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1报名费用

报名后，先缴1000-1500元的理论培训费和考试费，然后参加科目一考试;

2科目二练车费

科目二开始上车练车后，按学时收费，每小时150元，科目二学时为16小时，上车后开始计时，学时不够否则无法预约考试!150元/小时练16小时需花费2400元。

3科目三练车费

科目三练车费：每小时180元，科目三学时规定为24个小时，满足学时需4320元左右。

4模拟费

考试之前，很多学员都会选择到考场进行模拟考试，对通过考试有很大帮助。科目二模拟费为：200-300左右，科目三：200-300左右。

5补考费用

补考的学员，首先是补考费：科目一25，科目二100，科目三75，科目四25，这是车管所规定的收费标准，部分驾校会增加收费。

补考肯定要重新训练，就算练3个小时，每小时150元，也要额外花费450元!

6里程费

新规除了学时以外，还规定了练习300公里的里程要求。如果你的学时达到了。里程数不够，还是要继续训练的，科目二+科目三需要达到300公里，费用参考科目二和科目三的学时收费标准。没有驾照的人看到这里内心是绝望的吧。

相关内容

驾驶考试注意事项

科目一

将原来的考试内容拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。

科目二

大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天等考试项目，“训练、考试均为坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。此外，将用施划标线替换现有的标杆。

科目三

增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯隧道、陡坡等复杂道路考试。

驾驶技能准考证明的有效期

科目一考试合格以后，车辆管理所将核发驾驶技能准考证明，学员凭此证明参加科目二、科目三的训练和考试。新规将驾驶准考证明有效期由2013年1月1日后仍然有效的`，有效期也由2年调整为3年。

学员预约考试次数

补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。

2.驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。

3.科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试无预约次数限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格可直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。

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看到周围的朋友、同事都开上了小汽车，我心里充满羡慕、眼里流露渴望、梦里都在兜风。一狠心、一跺脚，将几千块人民币送到了驾校，正儿八经地考起驾照来。

理论知识考试对我来说是小菜一碟，接着开始了实践训练。因为是上班族，总不能占用工作时间吧，所以只能利用上班前、下班后和节假日等有限的时间到驾校进行练习。记忆中这种“吃三睡五干十六”的'日子也许只有参加高考的那个年代了。

实践考试被安排在国庆七天假期内进行。第一天是桩考。在考试车内一个方盒仪器发出“开始考试”的指令后，我的大脑一片空白，竟然不知所措……深呼吸一口气，我稳定了自己的情绪，按照平时教练所教的动作，启动、踩离合器、挂倒档、松手刹，小汽车有条不紊地运动起来。第二天考的是“九项”。在许多学员都认为较难的桩考过关后，我的心态比较轻松，三下五除二就拿下了坡道起步、侧方停车和直角转弯。

第三天是路考。看着前面的考生一个接一个很轻松地过关了，太简单了！终于轮到我了，表面平静但难以掩饰内心的激动。我双手将身份证递给那个警容严肃但面慈心善的考官，“可以考试了”，我熟练地打左转向灯、鸣喇叭、踩离合器、挂档，刚准备松手刹……“第一次考试结束，请进行第二次考试。”考官平静地说。上帝啊，我竟然忘记系安全带了。吸取了第一次的教训，我调整好心态，重新开始考试。车子在行车道平稳地行驶，“超车”，前面哪有车？？原来是考官在考“超车”，好在教练考前交待过，我便按步骤进入超车道：“靠边停车”，我迅速将车驶入行车道，刚准备再打右转向灯时，“不好”，前面5米处停车带上有一辆车停在那里，我只好违背考官的指令，直到与该车平齐时，才打右转向灯，刹车减速，踩离合器，减档，将车停在那辆车的前面。“考试！”，我疑惑地看着考官。考官面带歉意地接着说：“不好意思，你考试过关了。”

我晕！

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厦门一批新规4月起“上路” 驾考新规将取消小车夜。考新规考驾照费调整 考驾照通过率提升

据了解，参加小型手动档汽车(C1)培训和考试，培训最高收费标准为3300元/人;体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人;驾驶许可考试费：交通法律、法规考试120元/人次，场内驾驶考试150元/人次，道路驾驶考试230元/人次;驾驶证工本费10元/证。因此，驾考从报名到领证整个流程下来，总费用不得超过3830元/人。驾校和单位不能在收取其他的费用，像交通费、考场适应性训练费、资料费、IC卡费等，也不能以任何的形式和名义加收和代收其他费用。

这些新规定客观上给校乱收费提供了空间。要整治驾校收费乱象，除了出台法律规定外，还必须使收费公开透明化。

《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》(以下简称《规定》)将于4月1日起施行。《规定》较修改前有不少变化，其中跟驾驶员关系最密切的有:

福州试点“自学直考”，在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，可在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能

4月1日起，不符合“国五标准”的轻型汽油车、轻型柴油客车以及用于公交、环卫和邮政行业的重型柴油车无法在本市上牌，也不允许进口或销售。其中轻型汽油车、轻型柴油客车的最大总质量不超过3500kg，大多数九座以下的车辆属于这两类。

[厦门新规考驾照费]

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适合开车的鞋子

驾车鞋：顾名思义就是指开车时专用的鞋，根据人们驾车的经验和人体力学等原理，驾车鞋对鞋跟和斜面进行了专项设计，增加了受力面，所以相比普通的鞋子，驾车鞋可以很好的有效的减轻腿部的疲劳程度，使我们的脚部感动跟轻松、舒适且反应快，更加的灵活，穿着驾车鞋驾车，能够提高驾车的舒适性和安全性，减少各种的交通事故的发生。

很多人喜欢布鞋，因为布鞋很柔软;大多数的上班族因为工作要接触正规场合,所以开车以皮鞋为主;休闲鞋男生女生都会穿;跑鞋很厚的底子，穿的人不多。还有很多爱美女性喜欢穿着高跟鞋开车;至于拖鞋，女孩子选择更多些,凉鞋有的长的和拖鞋差不多，但是目前穿拖鞋开车已经被禁止。还有小部分人光脚开车笑侃是人车合一的境界。

也许很多人认为，布鞋、运动鞋用来开车都没有什么太大问题。但实际上它们都有各自不可避免的缺点。说不定你以为自己只是轻轻加了一点油门，实际上车子已经如离弦之箭一般飞了出去。那什么样的鞋子才能做真正的驾车鞋呢?

1、重量尽量要轻：户外鞋不适合!这是由于它们重量通常都偏重，体积也不够轻巧灵活，因此对于脚踝的动作甚至有可能起到阻碍的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、带来不方便一样。遇上紧急情况，厚重的鞋子也有可能无法及时做出最精准的反应。

2、与脚的贴合度要高：运动鞋不适合!主要原因就是鞋底的设计不够帖合。运动鞋的鞋底都是由复合材料制成的，而且常常会在结构中加入气垫、气囊一类的设计，其功能就在于减压、防震，减少跑、跳等动作带来的冲击力给脚踝造成的伤害，最大限度地减轻动作所带来的作用力。如果脚掌、脚趾与鞋子之间没有足够的贴合度，对脚下的力度没有充分的感受力的话，可想而知做动作的时候会产生什么样的后果。

3、摩擦力要适中：“豆豆鞋”不适合!它适合步行，但不适合开车。只有足够摩擦力的鞋子才能保证驾驶时鞋底与踏板间的贴合，从而保证安全开车。

4、面料要又透气又柔软：真皮，尤其是牛皮鞋是适合的!相对其他种类的材质，真皮更加耐穿、耐磨，而且脚感也相对更加舒适。

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平底运动鞋、高跟凉鞋、高跟四季鞋和坡跟凉鞋，模拟踩刹车和油门。经过试验，除平底运动鞋外，其他3类鞋型都会不同程度妨碍驾车过程中的刹车安全，其中尤其以独根高跟鞋最为危险。

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宝鸡考驾照的科目二经验总结 诚信驾校：简朴而不简单

驾校的张校长是车管所退休的所长，热爱植物，为驾校种植了大量的植株，较为生态；总教练汪教练幽默而不失严厉，每天早上的大会总要唠叨一些注意事项；5个快班基本都是学生，因为只有一个月不到的时间，所以没有周末，早上八点到下午六点半坚持训练，教练（车子分别为1985、1940、2493、2046、2172）都很技术到家，负责、敬业，尤其是俺们的李靖安教练，紧跟着我们进行训练，为了我们晒得油黑发亮；每天中午食堂的饭变着花样，削筋、扯面、饺子、米饭、宽面片，味道还都可以；周内早7点半在眉齐路口接，下午六点半再送回到这里。学车所需开支：接近四千元

2200元的报名费+30元的学时计时卡费+70元的照相、体检费+385元的科目一、二、三考试费+去宝鸡前355元（200元场地费、120元学校训练费、35元实习标牌）+400元场地训练费+各种吃饭住宿 基本技能：

启动：一踩（踩死离合）二挂（挂一档，先左再上）三拨灯（拨左转向灯）四看（看左右后视镜）五按（按喇叭）六松闸（找半联动，松手闸）

停车：踩死离合与脚刹，摘空挡，拉起手闸（两声响）科目二：场地考

宝鸡的科目二考场分东区和西区，按照平时的训练，西区比东区容易上手得多，各项目的地理方位如图

：

必考科目：

第一项：倒库

预备：沿着D线（将车子等分为两半）、摆正车头、半联动状态、驶向并确保前轮超越B线（左窗前竖线超过B线），此时车身左侧离A线1.5m~2m的距离。

右侧入库：挂倒档，倒车至左后视镜下沿切于B线，向右打死方向盘，看右后视镜，进行微弱调整（先确保右后轮不压E线始端，再根据车身与E线的距离调整至车身右侧与E线的距离等于车身左侧与F线的距离），当车身与E线平行时，方向盘回正，看左后视镜，当看到车身左侧保险条末端压上G线约10cm停车。

出库： 挂一档，向前行驶至引擎盖压住A线，向左打死方向盘，当车头正向驶向C线时，方向盘回正，车前轮超越C线停车。

左侧入库：挂倒档，倒车至左后视镜下沿切于C线，向左打死方向盘，看左后视镜，进行微弱调整（先确保左后轮不压F线始端，再根据车身与F线的距离调整至车身左侧与F线的距离等于车身右侧与E线的距离），当车身与F线平行时，方向盘回正，继续看左后视镜，当看到车身左侧保险条末端压上G线约10cm停车。

出库： 挂一档，向前行驶至引擎盖压住A线，向右打死方向盘，当车头正向驶向B线时，方向盘回正。

第二项：侧方停车

预备：车身右侧紧贴但不压D线（左侧雨刮器的圆豆压D线上）半联动缓慢驶入，看到左后视镜下端压于B线停车（车头不能超过A线）。

驶入车位：挂倒档，向右打死方向盘，看左后视镜，看到库角方向盘回正，当车左后轮压E线，方向盘向左打死，看到车头摆正停车。

驶出车位：挂一档，拨左转向灯，半联动起步，左后视镜看到库角时方向盘回正，驶出约50cm，向右打死方向盘（车右后轮切忌扫到E线始端），车身摆正回正方向盘。第三项：定点停车、半坡起步

定点停车：半联动正向驶上陡坡，车身右侧与A线保持30cm~50cm距离（左侧雨刮器的圆豆压A线上），拨右转向灯，驶近D线时由左侧窗看地面线，过了C线约5cm停车（踩死离合与脚刹）。

半坡起步：拨左转向灯，轻抬离合，找到半联动后，快速松脚刹，车起步后慢慢松完离合。第四项：直角转弯

半联动缓慢正向驶入，车身右侧紧贴但不压A线（左侧雨刮器的圆豆压A线上），看到左后视镜左沿与B线平行，向左打死方向盘，车身摆正后方向盘回正。

第五项：曲线行驶

半联动缓慢驶入，A半圈尽量让车身靠右行驶（转大圈），保持车头左角在道路中间。驶到C点回正方向，B半圈尽量让车身靠左行驶（转大圈），保持车头右角在道路中间。抽考科目：

一、窄路掉头

车子紧贴右侧道路线行驶，至车身摆正向左打死方向盘，看到左窗下沿距竖线15cm处压左侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂倒档，向右打死方向盘，从左窗探出头，看到左后轮距离右侧道路线30cm时，踩死离合与脚刹。

挂一档，向左打死方向盘，看到右窗前端底角压左侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂倒档，向右打死方向盘，从左窗探出头，看到左后轮将贴于右侧道路线时，踩死离合与脚刹。

挂一档，向左打死方向盘，至车身摆正后回正方向盘。

二、湿滑路面

车身摆正，一档驶入道路中央，不压两侧道路边线

三、模拟隧道行驶

将驶入隧道前在指示牌处，拨起大灯，长按喇叭；隧道中保证不压边线，直线行驶；将出隧道时在指示牌处，关掉大灯，长按喇叭。

科目三：路考

检查车身：从司机车门开始绕车身转一圈，先在右后角稍作停留，再在左前角稍作停留。开灯：开启近光灯，开启远光灯，关闭远光灯，开启警报灯，关闭警报灯，开启雾灯，关闭雾灯，开启示廓灯，关闭示廓灯。

1、直线行驶、直行通过路口：保持原速度，直线通过

2、通过人行横道线、通过学校区域：踩脚刹，有明显的降速动作，必要时停车观察或按喇叭

3、掉头处：如果原来在主车道行驶，要变更到超车道（打左转向灯），变化至一档，再掉头

4、靠边停车：打右转向灯，观察右后视镜，变换至一档，距离右边线不超过30cm，踩死离合与脚刹

5、路口右转弯：打右转向灯，驶入最靠右侧机动车道路，关掉右转向灯

6、路口左转弯：打左转向灯，驶入最靠右侧机动车道路，关掉左转向灯

7、超车：打左转向灯，观察左侧前方道路情况，关掉左转向灯，提速，越过之后，打右转向灯，回归主干道，关掉右转向灯

8、变更车道 ：打左（或右）转向灯，观察道路情况，变更车道

9、会车 ：基本保持直行，可稍有右靠的动作

10、通过公交站 ：踩脚刹，有明显的降速动作

这一个月的学车确实艰辛，教练说考试是三分技能三分心态三分运气，我可能这次考试技能、心态、运气都差了一点点，没考过。三年的有效期，慢慢来吧！整理就此搁笔，希望对想学车的人有些帮助！

ps：

即使没有人为你鼓掌，也要优雅的谢幕，感谢自己的认真付出。

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