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装配技师技能工作总结报告

发表时间:2025-01-22

装配技师技能工作总结报告(收藏十三篇)。

不经意间,一段时间的工作已经结束了,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,需要认真地为此写一份工作总结。在写之前,可以先参考范文,以下是小编收集整理的装配技师工作总结范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

装配技师技能工作总结报告 篇1

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

一、安全第一,预防为主,综合治理

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

二、团结拼搏,务实创新,创一流业绩

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的'精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

三、班组长带头,积极开展班组建设

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6S现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础,班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里,三班作为装一车间的重要一员,发挥了活力,创造了有目共睹的业绩。面对新目标,三班成员将继续发扬敢打,敢拼,能吃苦,能战斗的优良作风,再接再厉,更进一步。20xx,我们三班蓄势待发。

装配技师技能工作总结报告 篇2

新年伊始,公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心,服从管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责

努力提升工作质量继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

三、强化管理,加强思想教育

而员工的'思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。 这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。

五、警钟长鸣,抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班组巡回检查工作,对生产装配的运转情况,对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

六、节能降耗,做好增收节支工作

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有生产部长、车间主任签字审批,班组签字领取,用在哪、干什么用了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

七、强化内业管理

为达到ISO质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

八、不足之处

一是应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司的发展尽心尽责

二是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

三是工作中缺少创新意识,有待于提高。

九、明年的工作方向

风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的出现,设备的损坏,面对着种种困难,我想,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合同行业,结合实践经验对以后的工作做以下计划:

1、向管理创新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前预防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向设备要效益

8、向工艺要效益

9、向数字要效益

10、继续深入学习贯彻集团、分公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好厂领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。

11、狠抓车间管理,确保各项工作顺利完成。

12、重点做好员工技术培训、岗位练兵工作,打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。

13、抓好员工思想教育、安全教育、安全操作规程工作。

14、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。

15、加强与领导沟通和请示汇报工作。

总之,在20xx年的工作中我会继续加大学习和工作热情,树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好公司交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。

装配技师技能工作总结报告 篇3

新年伊始,公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心,服从管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

五、警钟长鸣,抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班组巡回检查工作,对生产装配的运转情况,对生产用的'工装、夹具、设备进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

六、节能降耗,做好增收节支工作

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有生产部长、车间主任签字审批,班组签字领取,用在哪、干什么用了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

七、强化内业管理

为达到ISO质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

八、不足之处

(一)应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司的发展尽心尽责

(二)工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

(三)工作中缺少创新意识,有待于提高。

九、明年的工作方向

风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的出现,设备的损坏,面对着种种困难,我想,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合同行业,结合实践经验对以后的工作做以下计划:

1、向管理创新要效益;

2、向不合理要效益;

3、向追根揭底要效益;

4、向提前预防要效益;

5、向回收要效益;

6、向小改小革要效益;

7、向设备要效益;

8、向工艺要效益。

装配技师技能工作总结报告 篇4

20xx年度,变电工程队在公司的正确领导下,紧紧围绕电网安全生产、电网建设创新两大工作主题,以优质工程建设节点为目标,调动一切积极因素,圆满完成了20xx年度分公司下达给变电工程队任务。

一、变电工程建设所取得的成绩

20xx年,变电队克服了专业工程人员少,技能素质弱等不利因素,以饱满的工作热情、旺盛的工作意志和严谨的工作作风,战酷暑斗严寒,先后完成了:

①110KV石桥变电工程建设;

②110KV首义变电工程建设;

③500KV新街变电三通一平工程建设;

④开工建设110KV环潭变电工程,已完成主厂房装配式围墙施工,但未完成室外钢管杆及构架安装,室外电网设备基础以及室内地平沟道正在施工中,预计20xx年元月中旬施工完毕。

二、加强基建安全生产知识学习,提高业务素质

业务综合素质,直接反映在日常工作和管理水平之中,根据变电工程建设的`特点和要求,变电队积极参加公司所组织的电力工作安全安规和电力建设安规抽考学习活动,积极参加变电设备厂家鉴送和二次自动化电气设备联调观摩学习,组织变电人员到襄阳卧龙500KV变电站新建工程,荆门东宝花竹110KV变电站和宜昌220KV变电站进行土建专业观摩学习,通过理论学习以及走出去观摩学习相结合,提高了变电队伍理论知识水平和现场管理水平,为变电工程施工和现场实际操作奠定了可靠的基础。

三、存在的问题

①变电队专业人员少,尤其是缺少变电工程预算员、业务综合素质还有待进一步提高。

②没有固定变电物资库房和专职物资保管员,物资收发工作没有理顺,存在管理上的漏洞。

③部分施工人员安全意识不强,自我保护意识不足,工作自觉性和主动性有待提高。

四、xx年工作打算

按照公司统一部署以电网建设里程碑计划节点为要求:

①xx年5月份完成环潭110KV变电工程并投产送电并选流动红旗工程;

②办理其他工程开工前配套手续并完成前期组织策划工作,努力打造精品优良工程,为公司创造最佳经济效益;

③强化施工现场安全文明管理,认真执行安规要求,分工明确、责任到人,严把安全关、质量关,不断提高建设工程工艺水平,为深化“两个转变”加强“三个建设”全面建成“一强三优”现代公司,实现“两个一流”供电企业而奋斗。

装配技师技能工作总结报告 篇5

20xx年即将过去,回顾20xx年来的工作和学习,在车间领导的关怀下,在同事和班组长的指导帮助下,本人认真履行自己的各项义务,按时按质地完成了领导交给的各项任务,现将xx年的工作做如下简要总结:

一、加强学习,注重自身素质修养和提高

xx年,我一直从事机修专业技术管理工作,深知机修钳工人的工作内容之多、任务之重。我始终把增强业务素质、提高工作能力作为一切工作的基础。我积极钻研技术知识,认真学习车间的各项规章制度,在不断的学习和实践中,使自己在机修、钳工技术上取得了长足的进步。同时,为了搞好机修工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同行学习,自己摸索实践,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、严格履行岗位职责,做好本职工作

1、加强自身建设,提高服务水平。

xx年,我努力学习,提高专业技术水平,积极参加各种培训及学习活动,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

在工作中,我努力从本职岗位出发,按时按质地完成本职工作,严格执行车间的各项规章制度,在工作中敢于负责,遇到不懂的问题能及时向班长及有经验的老员工请教,在工作的时候能积极主动,认真完成班里的各项工作任务。

2、认真钻研本职业务,履行岗位职责,做好本职工作。

我深知作为机修钳工,工作性质繁杂、任务重,为了搞好工作,我坚持严格要求自己,并认真学习有关业务知识,不断提高自己的业务水平和综合素质。在xx年的工作中,我参加了钳工、汽车专业技术等方面的培训,在业务上,坚持精益求精,力求做到“精益求精,一丝不苟”,认真负责。在工作中,我能按时按质地完成各项工作和任务,取得了较好的成绩。在生活上,我严格要求自己,勤俭节约,保持了良好的'生活作风,并注重培养自己艰苦朴素的生活作风。我还积极参加社会各界组织的活动,积极帮助其他同事解决工作中出现的困难。

三、严格履行岗位职责,做好本职工作

在xx年度,我参加了车间组织的各项技术比武、设备技术比赛和技术比武工作。在xx年度的工作中,我取得了一定的成绩。这些成绩的取得和在领导和同志们的帮助下,我付出了辛劳、汗水,但是也收获了不少,我也在工作中发现了一些不足之处。这些是我在工作、学习中做得不到位的地方,我将在今后的工作中,我将努力克服和改进自己的不足之处,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地、尽职尽责地做好各项工作。同时,我一定注意学习和总结经验教训,加强自身素质修养,不断提高自己的业务水平和管理水平,以适应公司发展和机修事业的需要。总之,通过这xx年的工作,我感觉自己的工作经验还是很欠缺的,在以后的工作中,还要加强学习,争取更大的成绩,为公司做出我应有的贡献。

装配技师技能工作总结报告 篇6

回顾20xx年上半年,车间在经理的领导下以及各部门同事积极配合下,紧紧围绕生产为中心,人员设备安全为重点,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过车间全体同事的共同努力,车间的综合管理工作井然有序,圆满完成了上半年的生产任务,现将20xx年上半年来的工作总结如下:

一、生产管理

1.根据车间车流量的实际情况,对车间资源进行有效的组织保证了车辆维修工作的正常进行以及保质保量准时的完成。

2.配合销售部门新车精品加装要求,对车间技师资源进行协调组织,保证新车精品加装工作的有序进行。

3.主持召开每周小结例会交流沟通生产过程中存在的问题和难点,并及时给予解决。

4.定期的对车间人员进行技术培训,以及外出培训人员回来后的转训,夯实车辆维修的技术工作。

二、质量管理

1.认真执行奔驰车间流程管理工作,正确处理好进度与质量的关系,严肃车间纪律。

2.组织好车间内部管理,把车间质量管理落实到班组和个人,以确保车辆质量过关。

3.根据公司实际情况和要求,建立车辆终检互查制度,对车辆的维修质量工作进行有效把关。

三、设备管理

下半年车间专门安排工作人员时刻关注设备技术状况,对设备的维护保养进行有效落实。组织技师对车间设备进行分工管理,出现问题及时上报,并安排人员尽快维修,确保设备正常运转,保证车间工作的正常开展。

四、安全工作

车间工作坚持以人为本,建立班组团队为核心,强化班组管理。对车间工作安全提出明确要求:

1.树立安全生产意识。把安全工作真正放在首位,铭记于心,把天天讲安全,变成人人都抓安全的良好局面。

2.切实做好设备检查工作,对生产设备的运转情况,根据设备性质的不同定时进行检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,保证维修生产安全。

4.定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情况及润滑油补加。

五、工作中的不足

20xx年上半年我认真执行领导的'要求,车间团队紧密协作,车间产值稳中有升同时对公司安排的其它各项工作也进行了认真落实。虽然有些成绩但离我自身的要求距离还很远;单车产值还有提升空间,维修质量需要进一步把控,一次性维修率需要进一步提升,员工基础技术培训有待进行提高,5S车间管理也需要强化落实,车间技师岗位培训需要加强等。

六、工作计划

我们迎来了具有挑战性下半年,回顾上半年的工作,首先感谢领导对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这半年里勤勤恳恳,兢兢业业的努力;结合实践经验对以上不足之处做以下计划:

1.继续做好安全生产工作,保质保量及时地完成车间车辆维修工作,挖掘客户潜在需要提高单车维修产值

2.加强与客服工作协作,了解客户对车辆维修质量的评价工作,进一步把控车辆维修质量。

3.关注车辆的二次维修,切实落实维修工作,提高一次性维修率。

4.进一步的提高车间技师的维修技术水平,加强技术知识的培训工作,提升故障处理能力。

5.落实做好车间5S管理工作,抓住细节,着眼死角,努力使现场5S管理再上一个台阶,树立一个良好的车间外部形象。

6.加强技师各个职位的岗位培训,落实流程管理,明确技师职能。

7.集思广益,群策群力,努力做一些具有开拓性的工作,为车辆维修管理,生产安全生产方面做一些创新性工作。

总之,在下半年的工作中我会继续加大学习和工作热情,认认真真的学习、踏踏实实的工作,立足本职保质保量及时完成车间任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业文化贡献自己的全部力量。

装配技师技能工作总结报告 篇7

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个船舶装配工的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大致做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质。

没有正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、船舶装配工的重要作用

在现代造船工业中,工人岗位多种多样,但当着不同的作用服务着船舶生产,船舶装配工是钢铁的裁缝、船舶的造型师,是从事一线生产的工人,每天与钢铁打交道,每次工作前都要认真的识别图纸才能确认零件或者构件的实际安装位置。一块零件从下料后就直接到了装配工那里,他们将之组成更大的零件或者组合成构件,接着让另外的装配工组合成分段和总段。钢材在他们手上实现船舶设计人的结构和造型。正是每一位船厂装配工的接力工作和不懈努力,一艘艘船舶才能够下水远航。

从保障船舶结构安全来说,装配工塑造船舶的形状和内部结构,若有一个地方装错就会为日后的商业运营留下隐患甚至出现安全问题,所以船舶的安全取决于结构安全而结构的正确与否就直接把握在装配工人手中。

从船舶建造顺序上来说,装配工人在每个流程里面都不能少。例如:在下料车间下好了材料起,就需要装配工将之组合在一起形成零件,构件,甚至组件。接着运到分段施工区,也是分段装配工组装成分段,最后上船台,还是装配工把各个分段按照编号安装在一起。从而成为一条巍峨的钢铁巨人每个工序都有装配工人的身影和努力。

从保障船企业质量来说,装配工就是船厂的第一道质量把关人。装配好了的船舶将由检验机构检验,而在现在船舶市场中,时间就是金钱,到了交船时间,却因为结构装配出错要延期交船,就会影响工期,推迟交船,从而严重违约,更要根据合同缴纳给船东大批的违约金。

甚至船东检验没有通过,船东根据合同直接弃船,那船厂的损失会更大,整条船的成本就由自己承担了,接着就是银行催款,甚者企业破产倒闭。所以装配工有事船厂的间接财产负责人,是船厂不可缺少的的重要力量。

三、端正工作态度,起好带头作用

自从进入新世纪造船厂工作开始,我就从事了船舶装配工的事务,包括班组的安全和质量的监督巡查。正是我深知船舶装配工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除。作为我是一位居装班班长和一名船舶装配高级工,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在工作时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的.工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名班组长,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名班组长应有的作用,树立了一名船舶装配高级工应有的良好形象。

四、加强业务学习,提高技术水平

作为一名船舶装配工,必须具备很多专业知识和技能,其中焊接和切割是必须掌握的技能,也是经常使用的技能。例如余料的切割,马板的焊接板材的定位点焊等都是日常工作需要用到电焊和切割的地方。

另外,实际生产还要用到的技能归纳如下:

1、水火弯板工艺。

2、识图能力。

能够看懂结构图纸图纸是装配工的指导性文件,读不懂图纸,便无法进行装配,识图能力是一个基本技能,当然这个技能可以在实践的过程中间逐渐加深,甚至有些老师傅做的时间长了就很少看图了因为图纸也是根据规范绘制的,这个规范在老师傅们的工作中日积月累,就形成了个人的经验。

装配技师技能工作总结报告 篇8

"不知庭霰今朝落,疑是林花昨夜开",感叹时间的飞逝,自己的脚步显得如此匆忙。细细品味,发觉自己在不轻易间成熟了许多,对待工作的态度和为人处世的方式也有不少改变,也许这就是成长。由衷感谢公司领导对我的信任和培养,给我一个广阔的平台,让我在工作中不断学习,不断进步,全面提升自身的素质和能力。在此我向尊敬的领导表示衷心的感谢! 现做总结如下:

1、态度决定一切,所以工作时要一丝不苟,仔细认真。不能出现一些因为自己粗心大意而出现的错误,要认证校对项目的材料清单和设计图纸,确保准确性及可行性,从而避免不必要的变更,确保生产装配的简洁、可靠。在完成本职工作之余还要经常总结工作教训,并从中总结工作经验,不断提高工作效率。虽然工作中我的设计会出现一些错误,但我会认真总结原因,并在以后的工作中避免类似错误,从而让我在工作中更快的成长起来。

2、勤于思考,岗位的日常工作比较繁琐,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。在设计报价阶段,我会将询价单和以前整理好的采购单进行比较,确保最总报价的合理和准确性;材料采购阶段,认真仔细的核对材料采购单,并对照积压材料清单对比,保证清单的精确的同时,在允许范围的内尽量使用积压材料,以减少库存积压;图纸设计阶段,认真了解确定客户要求需要,保证客户对产品的性能、外观等要求,图纸中也增加详尽的技术要求及各项生产说明,便于车间的生产安装。

3、在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面,使工作更加得心应手。在工作中我认真听取经验,仔细记录,从每一个工程设计项目获取新的经验。认真投入,认真学习,在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,及时在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及知识运用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,虚心向公司前辈学习请教,秉着理论与实践相结合的原则,将工作做到最好。

自身的不足:

1、工作中偶有因为粗心而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2 、自觉加强理论知识学习、提高个人能力,一步加强设计工作的系统性、科学性,提高综合分析、解决问题的能力。注重培养查阅图书资料、产品手册和各种工具书的能力;工程绘图的`能力;书写技术报告和编制技术资料方面的能力。

3 、在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各类产品的设计技能。

20xx年的工作规划:

在新的一年里,我会时刻保持高效工作状态,树立质量第一的思想,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多姿多彩的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,积极工作,不避重就轻,对待每项工作都尽心尽力,按时保质的完成,在日常工作中,始终坚持对自己高标准,严要求。为企业的发展做出最大贡献。

装配技师技能工作总结报告 篇9

飞机装配是航空行业最重要的生产环节之一,它涵盖了飞机的设计、铆接、安装和测试等多个领域。作为飞机制造的核心环节,飞机装配对于飞机的性能、质量和安全至关重要。本文将以中型客机的装配工作为例,详细探讨飞机装配的过程、要求和挑战。

一、装配准备工作:

在开始飞机装配之前,需要进行充分的准备工作。首先,制定详细的装配计划,明确每个环节的时间安排和责任划分。其次,准备必要的`设备、工具和材料,并进行检查和测试,确保其正常运行和质量符合要求。此外,还需要进行现场安全评估,制定安全措施,确保装配过程中的安全性。

二、翼身装配:

翼身是飞机装配的重要组成部分之一,包括机翼和机身的铆接和安装。首先,需要将机翼和机身的零部件按照设计要求进行排列组装,并进行必要的调整和修整,确保其尺寸和形状的精确度。接下来,使用特殊的铆接技术将零部件牢固地连接在一起,保证其结构的强度和稳定性。最后,对翼身进行全面的检测,确保其符合飞行安全的要求。

三、系统装配:

飞机的系统装配包括航电系统、液压系统、燃油系统、舱室系统等多个方面。在进行系统装配之前,需要制定详细的装配流程和操作规范,并进行操作员的培训和资质的评估。在装配过程中,需要按照规定的顺序和方法,将系统的各个组件和管路连接起来,并进行必要的测试和校准。此外,还需要对系统进行全面的功能测试,确保其正常运行和安全可靠。

四、尾翼和机尾装配:

尾翼和机尾的装配是飞机装配过程中的重要一环。首先,需要根据设计要求对相关零部件进行组装和调整,以确保其结构的稳定和连接的牢固。接着,将尾翼和机尾安装在机身上,并进行必要的固定和校准。最后,对其进行全面的检查,确保其符合规定的要求。

五、飞机测试和调试:

飞机装配完成后,需要进行全面的测试和调试,以确保其性能和安全性。首先,对飞机的结构进行全面的静态和动态测试,检查其结构强度和刚度是否符合要求。接着,进行航电系统、动力系统和操纵系统等的功能测试,确保其正常运行和相互配合。最后,进行地面滑行测试和飞行测试,验证飞机的飞行性能和安全性。

飞机装配是一项复杂而重要的工作,需要对多个领域的知识和技能进行整合和应用。在这个过程中,需要严格按照设计要求进行操作,确保质量和安全。同时,还需要注重团队合作,准确传递信息和沟通,以确保整个装配过程的顺利进行。通过上述的总结,我们可以看到,飞机装配是一项充满挑战但也极具成就感的工作,它为人们提供了更加高效、安全的空中交通工具。

装配技师技能工作总结报告 篇10

xxxx年就这样离开了我们,回首过去,有茫然又有领悟,但付出的总有回报,不会后悔走过的路。现就此一年的所作所为做一番总结与回顾。

经过近一年工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的'子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。刚来到公司的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己逐渐的掌握了岗位技能,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。1.在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。2.改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。3.多虚心求教,多积累经验,多多与同事沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好xx年的日子,更加辉煌一些的表现。最后祝公司的全体同仁身体健康。万事如意!

装配技师技能工作总结报告 篇11

本人自工作以来,我认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地加强自身修养,努力提高思想道徳水平,不新地探求新知,完整履行一个技术员的工作职责。在平时实践工作中积累了丰富的经验,也取得了优秀的成绩。平日里积极参加劳动生产与技术交流和科

技创新活动,并能够完成和指导上级下达的各项任务。

现将平时主要技术难题总结如下:

在生产过程中,整机装配是其中最后一个环节,装配、调整检验和试验是包含在其中的主要内容,由装配保证产品的最终质量。通过产品的使用效果、寿命和工作性能来评定产品的质量。为了确保产品质量,将很多项装配要求抛向了产品,应该在装配的过程中实现这些装配要求。装配精度,就是装配产品之后的工作性能、参数、理想几何原理、工作性能和实际几何参数等,主要为每个关联零件联系面的位置精度,涵盖配合面之间的过盈相对位置和间隙,及其因为装配时零件联系面的形状变化,产生的微观儿何精度和形状变化。最多可以有四层装配关系组成整机,最简易的可能就存在两层。首先,各层能够利用种种差异的单元件构成;其次,由下层零件及单元组成上层装配单元:再次,在装配产品的时候,以最基本的单元出

发在工作中,对生产和装配我们需要有序的进行,防止因为某个零件的短缺,对组装设计带来影响,造成拖延生产周期的情况出现。互换法这种方法是在装配中,每个配合零件不通过选择、调整和修复就能够完成装配精度的方式。在对装配精度进行保证的过程中使用加工误差法控制零件选配法是将组成环的公差在尺寸链中向经济可行程度转化,在装配的过程中,对合适的零件进行选择,进而对规定进度给予满足,根据不同的形式有这样儿种类型:分组选配法、复合选配法和直接选配修配法是在装配中,按照具体的测量结果,对预定的修配件尺寸在尺寸链中进行改变,令封闭环能够依据要求的装配精度去执行。

首先,分析作业程序,为了能够对装配合理完成,应该做到:

①、依据装配要求和装配结构逐层的分解产品,使独立装配的构件能够通过产品逐层分解构造出来。

②、对同一层零部件的'装配顺序进行研究确定。

③、对每个单元中每个构件的装配顺序进行研究确定。

其次,工艺原则:

①、并联尺寸链:对精度高的尺寸链先进行安装,有相同精度时,

先对多数尺寸链的链组进行组装

②、串联形式:利用方便、简单的原则对装配顺序进行安排。

③、装配每个尺寸链的顺序:需要从基础尺寸链入手,先公共,再普通:先下再上,由内到外,由难到易,由重到轻的原则。系统内部各个独立部分之间的关系图表,即为装配系统图。对装配作业对象的组成、方法和顺序用系统图的方式来描绘,有助于指导生产和组织生产。但是,有一定的复杂性存在于装配作业构件形状尺寸中。为了能够将装配的顺序和关系表示出来,可以使用方框图,它不但可以将装配单元划分反映出来,对装配工艺过程也可以直接表示出来,有利于制作装配工艺过程、组织计划、控制装配和指导工作等方面工作的完成。并且还能够有效的简化一些复杂的装配设计,为今后的工作打下良好的基础。首先,准备作为了按照有关的规定米工作,要刮削相关的零件。因为这样能提升工件的形位精度和尺寸精度,提高接触刚度和表面的粗糙度。检验中可对涂色法进行使用。对零件测量中,要修配

大孔,用丝锥穿过小孔,对不需要涂漆的进行修刮。同时,在装配调整方位传动机构之后,各个零件和部件将拆装标记要做好,便于以后工作的推进。其次,相关的要求分析:

第一,在装配很多零部件中,对互换装配法进行使用。底座为基准件,需要处理好上平面和底座底面,满足平行度和平面度的要求,对平尺和可用水平仪进行检测。

第二,对零件进行旋转。例如,啮合间隙和齿轮等,装配中用修配法和调整法进行,能够按照规定确定齿轮副侧隙,在将齿轮加工因素排除之外,和中心距偏差有着很大的联系。因为齿轮的接触精度还会受到侧隙的影响,所以应该结合起接触精度对中心距进行调整。

第三,在测量误差的基础上,对装配精度予以参照,对于其中存在的种种偏差,利用修配法和调整法进行消除,之后对装配的精度进行检验,确保能够符合产品每项技术规定,之后打销、固定。

第四,在调整合格所有的机构之后,再紧固和密封所有的盖板将机装调整合格之后,再实施电装。

第五、有关工作人员的技术要求。例如,在稳定平台一些比较复杂的装配中,对等级的要求上一般都比较高,通常的时候,都需要高级以上。进而对产品装配的质量上给予相应的保证,并且很多装配,还应该有多人一同来给予完成。

第六、相关的环境规定。应该有防振和防尘的措施存在于工作的场地(装配间)中,确保工作人员能够在舒适、安全的环境中工作,防止对其健康上带来影响。

第七、在总装各个部件之间与总装以后,都要通过必要的试验和严格细致的检验,要将三检制度有效的落实到各个工序间当中,对工艺纪律需要严格的执行,确保工作能够顺理成章的被完成。以整个装配工艺的过程出发,从产品的性能、要求和用途入手到设计装配系统图,之后对各个装配单元互相之间的关系和组成,按照装配系统图进行描述,对装配方法进行确定、对装配工序进行划分对工序计划进行规定等。进而有效的指导生产,用最终装配工艺技术来保证设计人员的目的要求。在工作中,要引导工作人员把握细节,促进工作正常推进。

以上就是我这些年工作中处理技术问题的一些经验和总结,通过了这些技术上的提高,每年大概能为企业提高产量,多创造大约60万左右的效益。在以后的工作中,我将再接再历,为企业做出更大的贡献。

装配技师技能工作总结报告 篇12

在工作中不觉时光飞逝,我来贵公司上班已经一月有余。刚出校门的我在一开始进入进入工作岗位的时候有一些不知所措,所幸有领导和同事们的指导和帮助,让我很快的了解的自己工作的职责所在,熟悉了工作的。他们的热心和友好让我在新中倍感踏实和温暖,对做好未来的工作更有信心了!在领导和同事的指导帮助下,通过自己的努力,虽然没有取得足以令人刮目相看的成绩,但是也在工作中点点滴滴的磨练中有所进步。

一、工作

一个多月的实习首先告诉是:工作不是学习,变化性比较大,要根据工作的需要来及时调整自己的行动和计划,这样才能让自己工作之外的时间来为工作做准备,否则做无用功则是难免的。刚来的时候,我的计划是一边做好本职工作一边了解液压机的相关知识,事实证明我这么做是错误的。首先,工作伊始,体力的不足成了我最大的难题,工作之余很难再有精力去研究其他事情。其次,我发现我首先要解决的问题不是了解液压机,而是学会做好手头的工作和学会与同事们工作上的配合。

在此基础上我改变了我一开始的计划,把主要精力放在做好手头的工作和学会工作时与同事们的配合上,其次让自己保持良好的精神状态﹑休息和营养,让自己的身体尽快适应车间的工作。现在,我每天下班以后已经不会感觉很累了,在车间虽然还不能独当一面,但是帮同事们做一些辅助性工作的时候已经有一些默契了。

上班的第一天,听到最多的一句话就是葛飞师傅说的“安全第一”,当时并没有太多的感觉,在车间一个多月以来虽然没有出什么事情,但是对“安全”两个字的感觉已经大不相同!首先是进车间一定要带好安全帽﹑防护手套,因为你不知道什么时候会碰到什么。其次,做任何事情的时候要顾及他人,尤其是高空作业的时候,因为自己的一个动作可能会影响到其他人,进而让其他人出现危险。最后,在车间的任何地方都要注意你的脚下,因为在车间里摔倒实在是太危险了。

工作的时候,放下了笔杆子,拿起了各种工具,平时在中养成的做事要有条有理的习惯,在这里给了我一些帮助,但是太小儿科了。在公司的工作中我对做事有条理﹑有方法有了全新的。比如,拿割刀的时候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管带起的东西不要砸到别的东西,再次,要注意不能拉得太长,把乙炔瓶拉倒了。我觉得我在这方面还有待锻炼。

在的时候,我觉得我还算是蛮爱锻炼,蛮强壮的了,车间一个多月的生活,让我的体能和体型都有了意想不到的变化,这算是我最意外而又欢喜的收获了!

技术上也小有收获。如电焊的焊接、卷尺使用中减少误差、斜角大的.梯子与斜角小的梯子间距的选择等等。只是这些事情实在是不值得一提,不再详述了。

二、工作中发现的问题及解决办法

第一个我想说的问题是:工作中工作分配的问题。在实际的工作中,我遇到过这两种情况,一是特别的忙,二是特别的闲。比如年前有一天排电缆的时候那一天特别的忙,年后开工后的一天,那一天到处找不到事情做。虽然这只是很极端的两天,但是我认为在我们公司在员工具体工作的安排上可以有以下两点的改进:第一,对于整个的总体工作在预先有一个合理的安排,并在实施时根据具体情况进行一些修正和改进。第二,对员工的工作进行更具体的细化,使人尽其才,人尽其用,在不加重员工工作量的基础上提高工作总量,减少因为工作分配不合理造成的人力物力的浪费,提高力资源的利用效率。

年后本公司对于仓库的管理办法有了明显的改进,取得了相当的成绩。但是我个人认为依然有一些工具的管理存在一些问题,我在工作中就时有碰到到处找工具找不到的情况。目前遇到的工具有大锤、小锤、钢丝绳、撬棍、大小扫把、铁锹、镐。在寻找这些工具的时候,资源在不知不觉中不浪费了。我个建议是对每件工具进行简单的登记造册,领工具的时候,签需对工具去向负责,或用在何处,或借与何人,或送回仓库……在每日结束时进行清查,并将可以归位的工具归位,将没有的工具及时补充。

在十号的冷却塔接线过程中,我有受到了些许的启发。负责接线的陈先生已于九号就到我们公司,但是在十号正式接线的时候,才发现三相线不够,膨胀螺丝一个都没有,以至于工作无法开展,时间就在等待的过程中浪费了。十号下午接线时发现很多地方需要钻孔以后才能穿线,所以陈先生又在等待的过程中浪费了很多时间!虽然错不在于我公司,但是如果我们能于九号时和陈先生多一些交流,主动询问一些相关事宜,提前做好准备,我想冷却塔的接线工作肯定可以提前一天完成!

最后,认为工作中人员分配应注意每个员工的能力,互相补充,互相配合提高工作效率,对于这条还没有一个完整的概念,在此不详述。

三、对未来工作的一些规划

首先,尽量每日写工作日志。前事不忘后事之师,量变到质变,前辈们一直在教导我们如何去发展,创新。对前事进行记录和思考,首先可以对后来的工作进行一定的指导,其次只有在大量经验积累的基础上,创新才有可能!

做好每一项遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一项我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而这正是我所追求的目标。

安全问题始终记在心上。经历了油漆进到眼睛的刺痛,差点被钢板砸到腿的后怕,不知道何时造成的大腿上至今未好的伤疤,让我不得不谨记:,警钟长鸣!

合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那种力不从心的感觉,至今仍然记忆犹新。充足的精力是做好工作的客观条件,所以在日后的工作中,我要把这件事情当做好,让我自己在客观上有做好工作的条件,在才能在主观上对做好自己的工作更有把握和信心。

当然,随着对工作的渐渐熟悉,我对自己在工作的中表现提出了新的要求,现在的我不应该满足与做工作,而是应该思考和锻炼自己能更快更好的工作!

在此期望何总在闲暇之时可以给予我工作方向上的一些指导,虽然我有心去努力,但是目前的我对于我应该努力去做什么并没有一个确定的目标,仅仅是在切切实实的做好我在车间遇到的每一件事情而以。这种情况让我有一种做一天和尚撞一天钟的感觉,不能做对未来一段时间做出一个切实的计划,这让我感觉有一些迷惘!

以上就是我工作之中的一些,所感所想都显稚嫩,何总百忙中能阅读拙作,深表感谢!

不当之处还望何总不吝给予批评和指导,以期能得到更大的进步。

装配技师技能工作总结报告 篇13

我国煤矿分布广,尤其是我们义煤公司地质条件尤为复杂,这时候排水系统管理更为突出,矿井排水的主要设备如何充分发挥,提高排水系统的功效是本文的主题,矿井排水系统担负着排水安全的重要任务,主要由水仓,水泵,电动机,电控,管网系统组成,而排水系统降低能耗,减少运营成本,增大矿井安全系数具有重要的意义,本人从事矿井维修钳工近二十年把一些总结出来的经验和大家谈谈就如何提高排水系统功效分析如下:

一、制定年度水仓清挖计划,保证水质符合环保要求。

矿井生产主要以工作面为主开展煤炭生产工作,矿井排水系统的作用是把矿井涌水排至地面,以保证矿井安全生产。矿井用水在穿过岩层并沿坑道流动的过程中融入井下各种杂质,因此矿井涌水的重度要比一般的清水大得多,水温在15℃时,其重度约为1015——1025kg/平方米,矿井涌水中含有多种物质,其中悬浮状态的颗粒易磨损水泵内部各种零件,有的水中存在的游离酸对水泵有腐蚀作用,为了改善水质《煤矿矿安全规程》规定井下应建有符合本矿井涌水的主,副水仓和配水井。水仓的作用是储存和沉淀杂质。

矿井主水仓在使用一段时间后,积存在水仓的杂质由相当一部分沉淀在水仓底部,即减小了水仓的有效容积,增加排水泵的启动次数,还会带来不安全因素,如增大水泵零部件的`磨损,降低水泵使用寿命等。所以要定期安排逐步清挖水仓和配水井。为了有效防止硬质,大件杂物通过水仓吸入水泵内部,还要在水仓进水口加装过滤网,改善水质以达到减小水泵各磨损部件的目的。

一般对于涌水量相对较小的矿井水仓清理应在地区雨季期前完成。配水井漂浮物最好是班班清理,防止吸水泵堵塞。损坏叶轮以致降低排水能力。

二、加大检修力度,保证设备完好率,提高设备效率。

水泵工作过程中不可避免的会产生容积损失,泄露损失和机械损失

1、水泵效率损失的原因分析以及预防措施容积损失包括密封缝隙循环流损,填料和平衡盘的排水损失等,尤其是叶轮大小口环的配合间隙对水泵特性和效率的影响特别大,当口环间隙增大后,泄露损失随之增大,而叶轮流量扔保持不变的情况下则吸水量减小,如果运行过程中不能保持允许的间隙值则吸水量减小,水泵特性恶化,效率下降,口环是易损件,应按检修周期定期检查间隙值,在不能调整的情况下必须及时更换,以在检修维护方面保持水泵功率和特性曲线。在选择口环时应尽可能的改善口环材料,延长其使用周期。

2、泄露损失的分析与预防

通过密封填料和平衡盘外泄的水量属于泄露损失,吸水量与排水量只差主要是由平衡盘的泄露损失决定的控制平衡盘各部的配合间隙可以有效的减小泄露损失,当间隙值过大应立即更换新平衡盘。

3、机械损失的分析与预防

机械损失包括轴封及轴承磨损,这种这种损失大概约占整个功率的1—2%圆盘磨损比较大,为机械损失的主要成分,影响圆盘损失的因素很多,如与圆盘直径、转速、侧隙结构等都有关系。此外与叶轮盖板、泵体内壁的表面粗糙度有关,实验表明铸铁泵体的粗糙表面打光涂漆后,功率能提高2—3%;叶轮盖和泵体粗糙面经机械打光后泵的功率可提高2—4%。

三、提高检修质量,保证检修效果

1、检修时要把水泵同电机中心线同轴度认真找正。必须符合检修标准,因为同轴度偏差大不但会增加电机负荷消耗功率而且使轴发热、振动导致断轴。

2、确定水泵与电动机的相对位置,还应保证两个联轴器间的间隙适当,应为水泵轴是经常窜动的而且有很大的频繁的轴向力,如果间隙小可使轴端联轴器平衡装置失去作用,轴向力传递给电机引起电机轴承发热、增大负荷、严重者可烧电机。

3、轴承安装一定要正确、润滑要适当,经常检查间隙保证正常运转。

4、盘绠起密封作用要适当,以滴水不成线为最低标准。

5、水泵在检修时要做静平衡实验。

6、定期检查平衡盘磨损情况并及时更换。

四、水泵出现汽蚀问题的研究与预防措施汽蚀对于水泵的危害有以下几点:

1、造成水泵的性能曲线恶化;

2、损坏内部件,使叶轮、泵壳等部件出现裂纹剥落、蜂窝状小洞致水泵效率下降;

3、能耗和管理费增加。

对于以上危害应采取以下措施

1、根据公式确定水泵的吸水高度吸水高度;样本规定允许吸上真空度:吸水口流速;重力加速度;吸水管的阻力损失;

2、注意合理利用水仓和配水井进水管的设计。水仓和配水井的设计要求与水泵的数量个安装位置对照协调,避免在水泵运转的情况下由于水仓内的水补给到配水井内时出现漩涡和偏流,其次在水泵进水口前应有5—7倍进水管直径长的直管段,目的是使叶轮的进口流速均匀;

3、及时清理吸水管及滤水器;

4、给水泵进水管的水流升压,水泵汽蚀产生时可将水泵出水口的高压水引入水管喷嘴做成混合器来提高水泵进口吸力;

5、采用高水位排水,减小吸水高度同样可以减少吸水阻力,降低吸上真空度提高排水功率;

6、对多水位排水的矿井,采用高压排水和水平集中排水的运行方式可减小汽蚀的可能性;

7、采用无底阀排水以减小水的阻力,既可提高排水的效率又能增加水泵的汽蚀余量;

8、改进叶轮入口的几何形状;

9、在不可能完全避免发生汽蚀时,可采用抗汽蚀材料,加工表面尽可能光洁;

10、采用适当的诱导轮提高抗汽蚀能力。

五、解决管路结垢问题及节能减排合理化建议

降低排水管阻力,可使管路阻力变缓,水泵运转的工况点右移,阻力损失减小,流量增加,可使系统效率提高,降低排水单耗,具体措施如下几点:

1、清扫排水管积垢;清理排水管路内污垢的方法:根据本矿排水管路设计使用不同的清洗方法,建议使用柔性棘球法清洗;

2、采用多管路排水。根据《煤矿安全规程》规定排水设备应配有备用排水管路;

3、在条件允许下设计安装时排水管路的口径尽量大一些。

综上所述,对于提高矿井排水系统的效率是一项综合性的措施,应根据不同实际情况设计出不同的方案。