大学生周记(系列十一篇)。

日记写作是用纸和笔将自己身边发生的事情记录下来的过程，学习工作过程中写周记是很平常的。值得搜索的周记都是哪些方面的内容呢？您是否对“大学生周记”有些疑问，不妨看看小编为您准备的资料吧，如果这篇文章对您很有帮助，请收藏下来以备查阅！

大学生周记【篇1】

寒假，我这次没有立刻回家。原因特别多，具体的原因我也不好说。考试成绩都出来了，各门虽然不是特别好，但是都没挂，自己觉得很快乐、很幸福。这应该是因为我的一个小目标被我实现了的原因吧。然后我就想利用一段时间留在学校好好的进入自己下一步的目标。

寒假一开始，我就到处跑了很多单位什么的，我想的是寒假找一份兼职去做让自己的生活更充沛一点。但是，都没找到，没找到兼职，当时心里确实有点难受。不过还好，后来我在学校的图书馆找到了兼职。第一次去和那些新的伙伴们一起干起活儿来的时候我就想到了自己很笨，既然就在自己的眼前就有一份更适合自己的工作在等着我去做，我还为什么去外面漂流干嘛？人嘛，有时候因为目标不明确的原因就会做出一些不明智的决定，把自己珍贵的时间和精力浪费在一些无关的实事当中。被图书馆录入之前，我真的不知道，也没有去想过在图书馆兼职才是对我更有利的一种选择。我在图书馆干的话，父母也会放心的、自己也不会再外面流浪的，有空时还可以看书学习的、部分的生活开支问题也会被解决的。

就这样，我就开始了寒假在图书馆的兼职工作，进入了自己的状态，并为我梦想的实现而奋斗起来了。

有一天我在干活儿时看到一本书长得特别好看便拿在手里看起来了，看完之后，我感觉有一些东西在激发我的写东西的感觉要让我写出什么东西来献给我的好友。希望朋友们仔细地看完后为自己分出一点时间来好好想一想自己到底是谁？那本书被我拿在手里的那一瞬间我就看到著名的诗人小赛涅卡所说的：“有些人活着没有任何目标，他们在世间的一切活动，就像河中的小草，不是行走，而是随波逐流。”我已看到过很多次，但是今天，我就觉得自己用和以前不一样的眼光来看到了这些字眼。

理想是一个人的终身追求，成功学劝告人们要实现理想首先得制定目标，理想是成功的彼岸，目标则是到达彼岸的一个个路标，只有在路标的指引下，人们才不会走弯路，才不会失去方向。

没有目标的人与盲目人无异，没有目标的人就像一艘没有驼的船，永远漂流不定，最终只会到达失望、失败和丧气的海滩。聪明的人有理想，有追求，有上进心，更有一个明确的奋斗目标，他们懂得自己活着是为了什么，他们会为自己制定目标，所有的奋斗和努力都会围绕这个目标进行。他们知道怎样做是正确的，有用的，他们从不浪费时间，更不会沉迷于无关的事情中，让自己的精力白白流失。

有目标的人不一定成功，但成功的人一定都有自己的目标。鲜花和荣誉从来不会降临到那些没有目标，生活盲目的人头上。许多盲目生活的人怀着羡慕嫉妒的心情看待那些取得成功的人，总认为他们取得成功的原因是有外力相助，于是将自己的不成功，理想的不能实现归结于运气不好，孰不知成功者取得成功，除了自身的努力奋斗之外，还有一条重要的原因，就是因为他们能够在奋斗之前确立明确的目标，通过目标的实现达到最终的理想。

梦想是美好的，但若没有配合实际的行动计划，梦想永远只是妄想。人一旦确定了奋斗目标，并且能够完全投入，机会就会蜂拥而来。人都有惰性，即使一心想成功的人，一样有提不起劲的时候，不过只要你认识到这一点，并且坚持不向惰性屈服，成功便指日可待。

俗话说得好，自己的木材要自己砍，自己的水要自己挑。同样，自己的理想要自己去实现，实现理想就要制定目标，不做没有目标的盲目人。

无论是为了影响力，还是为了快乐、家人、道德、宁静、求职、创新。一旦确定了人生目标，就应该至始至终在目标的指引下前进，在重要的关头，果断的作出人生中的重大决定。也就是说，如果一件事情不利于你目标的实现或者其他的事更有利于你目标的实现，你就放弃前面的那件事而做后面的那件事你就对了。

每个人的人生目标都是独特的。最重要的'是，要主动把握自己的人生目标。但千万不能操之过急，更不要为了追求所谓的“崇高”，为了模仿他人而随便确定自己的目标。应该分析自身的情况，分子环境，做出适合于自己的目标。

人生短暂，所以理想目标的选择应该尽快，不要等时间虚度或犯了错误之后才想起自己应该这样或那样。

有目标的人活着才会快乐，那么，一个人如何去发现自己的目标呢？许多人曾写信问李开复叔叔，李开复叔叔回答他们的是：答案就在自己的心里。因为每个人都是不同的，个人的人生应该由个人来决定。

我的感觉是，如果你渴望找到目标，可以闭上眼睛，把第一个浮现在脑海里的理想记录下来，因为不经过思考的答案是最真诚的。或者，你也可以回顾过去，在自己最快乐、最有成就感的时光里，是否存在某些共同点？它们很可能就是最能激励你的人生目标了。再者，也可以想象一下，10年后，当你达到完美的人生状态时，你将会处在何种环境下？从事什么工作？其中最快乐的事情是什么？使自己快乐的事情就是你的梦想，这些梦想可能就是你中要奋斗的目标。

大学生周记【篇2】

大学生工厂实习周记

这学期，我有幸参加了一家知名制造业企业的工厂实习。作为一名大学生，我对于工厂的了解仅限于教科书和理论课程，因此我对于这次实习充满了期待。

第一周，我来到了这家工厂，被繁忙的车间和机器的轰鸣声吓了一跳。整个工厂布满了各种各样的机械设备，我也被分到了一条生产线上。起初，我对于这些机器的运作一窍不通，但是在班长和师兄的耐心指导下，我逐渐掌握了一些操作技巧。

在这家工厂中，我参与了产品的生产流程，从原材料的采购到最终产品的包装，我都亲自体验了一遍。我发现，工厂的生产是一个高度流程化和分工明确的过程。每个工人都有自己的岗位和任务，只有每个岗位都按照流程要求进行操作，才能保证产品质量和生产效率。而且，我还注意到在这个过程中，工人们需要与上下游的同事们紧密配合，保证生产线的运转。

在这个周记中，我想特别记录一下我在质量控制上的一次经历。有一天，我负责检查产品的尺寸和外观质量。在我检查的时候，发现有几个产品存在质量问题，尺寸不符合标准并且外观上有瑕疵。我立即将这些问题反馈给了质检部门，并与工人们一起找到了产生问题的原因。原来是因为一台机器出现了故障，导致产品在制造过程中产生了变形和瑕疵。经过维修后，问题被解决了，并没有对正常的生产造成太大的影响。这次经历让我意识到，在生产过程中，每个环节都至关重要，任何一个环节的问题都可能对产品质量造成影响。

除了技术上的学习和实践，这次实习还给我带来了很多意想不到的收获。首先，我学会了与不同年龄和背景的同事们相处。在工厂中，我遇到了从退休工人到年轻实习生的各种人，大家相互合作，共同完成工作。在合作的过程中，我学到了如何与不同类型的人相处，并且了解了不同岗位的职责和团队协作的重要性。

其次，我意识到了勤奋和耐心的重要性。在工厂实习的几周里，我经历了一次次琐碎而重复的工作，有时候会感到疲惫和无聊。但是，我学会了坚持和耐心，意识到做好每一件琐碎的事情都是成功的基础。也正是这种勤奋和耐心支撑着我完成了我在实习期间的任务。

最后，这次实习给我带来了对制造业的重新认识。通过亲身体验，我深刻理解了制造业对于经济和社会的贡献。工厂是一个集体努力和高效率的体现，它们是实现产品从无到有的魔术师。没有工厂的生产，没有工人的辛勤努力，我们就无法拥有我们所需要的物品和产品。

通过这次工厂实习，我从理论走向了实践，从课本走向了车间。我不仅学到了专业知识和技能，更深刻地认识到了团队合作和坚持不懈的重要性。这次实习经历让我收获满满，也为我将来的工作生涯奠定了坚实的基础。我相信，这段宝贵的经历将成为我大学生活中的一笔难以磨灭的财富。

大学生周记【篇3】

周记 一

通过几周忙碌的求职，在恒安集团应聘当仓管，通过面试后，我的实习生活就此拉开帷幕。今天是实习的第一天，我非常的开心。不光是开心，还很激动，终于告别了“痛苦的找工作生活”!踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。她们也对我微笑。从那以后我每天早上都会跟她们说“早上好”，以诚待人。刚开始她们还不是很能接纳我，我知道这是羊群效应，新加入的人员遇到这样的事是正常的。但随着几天时间的相处后，她们渐渐的了解我，也开始接纳我，开始把我当成朋友。也愿意把工作分配给我。就这样我融入了这个集体。

周记二

刚开始公司的人并没有明确安排我做什么，而是拿一份仓库所有产品的资料给我，让我先在一号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。那几天我一直拿着那份资料在仓库里转着，遇到不懂得地方就问同事，她们也都挺乐意教的。就这样对仓库有了一定的认识，但对于仓库具体的运作流程还是一团云雾。看她们操作着NC系统，心里想着有些复杂，要学的东西还很多。偶尔也会向同事请教NC操作的方法，但没有实际操作过总是会忘记的。那不是一朝一夕就能学会的，只能慢慢学。初步了解NC系统是我实习第二周的收获。

周记三

几天过去了，对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训，在恒安总部大楼的17楼，身边也有很多新来员工，就这样一起参加完集训，一起通过考试 。集训的时间是三天，第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等，这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解，还包括一些团队合作的游戏，这天大部分时间都是在游戏中度过的。通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的最大收获。

周记四

集训完后我被分配到成品仓的二楼，其产品主要是超能吸婴儿纸尿裤。之前我大部分时间都是待在一楼学习的，其大部分产品是销往海外的。部分工作内容是一至的，一楼还需要负责开单、转库的工作。但慢慢也就熟悉了二楼的产品以及工作内容。曾经的孤独似乎逐步淡化。其实我感觉上班就像在学校上课一样，仓库的每层楼都有5个左右的仓管，平时工作不忙的时候就会开开玩笑，感觉这样的生活挺好的。慢慢的我跟她们打成一片，感觉每天都过的很快，也过的很开心。

周记五

一个月已经过去了，仓库的日常运作，我也都比较熟悉了。正常出库、入库的工作都可以单独完成了。同事也渐渐放心让我独自发货了。我发货时，都严格审核领用手续是否齐全，并严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发;每一车货都会清点清楚再放行。产品入库时也都会认认真真的盘点每堆货的数量，根据其品名规格写好标志牌。晚上下班都有对账，确确实实做到账实相符。当日账当日清。二楼每天的发货量都是最多的，每天都过得挺充实的。

大学生周记【篇4】

在这个星期的后几天，车间里来了一个新人，我非常感谢他的到来，因为他的到来给我带来了新的岗位，而他却在我原来的位置干我以前所干的，虽然我对铣床还没了解透彻，可新的工作岗位非常吸引，而且在一个岗位呆久了就会有点烦。所以在这星期我开始了新的接触——线切割。

线切割主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，切割机床又可分为三种：一种是靠模仿形控制，其在进行线切割加工前，预先制造出与工件形状相同的靠模，加工时把工件毛坯和靠模同时装夹在机床工作台上，在切割过程中电极丝紧紧地贴着靠模边缘作轨迹移动，从而切割出与靠模形状和精度相同的工件来;另一种是光电跟踪控制，其在进行线切割加工前，先根据零件图样按一定放大比例描绘出一张光电跟踪图，加工时将图样置于机床的光电跟踪台上，跟踪台上的光电头始终追随墨线图形的轨迹运动，再借助于电气、机械的联动，控制机床工作台连同工件相对电极丝做相似形的运动，从而切割出与图样形状相同的工件来;再一种是数字程序控制，采用先进的数字化自动控制技术，驱动机床按照加工前根据工件几何形状参数预先编制好的数控加工程序自动完成加工，不需要制作靠模样板也无需绘制放大图，比前面两种控制形式具有更高的加工精度和广阔的应用范围。

其实这个星期还是最好玩的一个星期，老板不在车间，以前的师傅在教新人，我一个人在搞线切割，空闲到有点无聊去，当然偶尔也帮人家干点杂活，因为线切割真的是太优秀了，把图画好，固定好材料，按个回车就OK了，等到它自动割完就来换料。这周给我最大的体会就是劳动力的利用，我想以后还会有什么活是让人亲手干的……

大学生周记【篇5】

这周过去我的为期两个多月的实习就要结束了，非常地不舍得离开这家单位，也舍不得离开相处了这么久的同事，因为他们不但教我业务上的知识，也教了我很多做人得道理。

这周高姐姐教我一些凭证的填制。一提到凭证，我想这应该是我的强项，因为以前在学校时做过会计模拟实习，所以对凭证的填制不以为然，觉得凭着我惊人的记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。这种浮躁的态度让我忽视会计分录的正确填制，以至于高老师让我自己尝试制单时，我感到手足无措，这时才想到高老师的良苦用心。

因为白天自己的麻痹大意，导致自己的工作很失败。这一周时间，我每天回家都用功补课，我把《会计学原理》又拿出来复习了一遍，并把一些常用的`会计分录又重新写了一遍，背到滚瓜烂熟为止。我一边学习单位的业务处理，一边试着自己处理业务。

通过前几周的实习，我已经把前面的业务都很熟练了，但一接触新的业务，还是有一种挫败感。虽然在学校学习了那么多的理论知识，但真正运用到实践中还是需要一个过程的，我决定在仅剩的两周时间里赶紧练习。

大学生周记【篇6】

来到这里已经是大学生车间专业实习第三个星期了，由于还是进厂里的大学生车间专业实习第一个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在大学生车间专业实习第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。

大学生周记【篇7】

第一天、昆明

昆明是春城，也是著名的旅游城市，但在这时间长了也就确实不觉得这有什么值得玩的景点，如果你时间不是很充足，安排两天也就够用：

出行之前，先要安排好吃住。昆明的消费水平不是很高，吃住的价格还得算合理。不过作为学生的来讲，还是本着能省就省的原则；

第二天、石林

著名地址公园，世界有名，值得一看。

在石林景区内千万不要参加所谓与少数民族拜堂成亲的娱乐项目，否则损失会以百元记。

石林景区的门票就要175元（学生100元），

如果实在不想跟团，就坐车到昆明东部客运站，问路乘坐相关汽车至石林县（单程票价25元左右）。

第三天、大理

历史上的南诏国和大理国都在这，《天龙八部》中大理段氏的根据地。不过物是人非，这里已无多少历史积淀，倒是崇圣寺的三塔还挣扎在承载着历史不肯退去。大理安排一天半时间游览即可。

游：大理古城，洋人街，天龙八部影视城，崇圣寺三塔，蝴蝶泉，洱海

交通：

A：从昆明飞机前往，全票800元，一般可打折。

火车硬卧铺87元，每晚3趟车，不过被旅行社包了，在昆明西部客运站前乘坐高快汽车，至大理票价110元左右，不过性价比不高，量力而行。

住宿：

找安全干净的酒店就行，大理房间不是很贵！

吃的：强烈推荐烤鱼烤虾。

玩的：天黑后可在洋人街闲逛或泡酒吧，这时才会感受到来大理的意义。

23点前回到旅店，安全有个更好的睡眠！

第四天

大理至丽江180公里，3到4小时车程

到了丽江，找酒店住下，可以选择客栈！

逛逛古城

第五天、香格里拉

香格里拉本是一个希尔顿的美国人在其小说《消失的地平线》中所提到的一处地方。为了开发旅游，云南人民经专家指点后将原来的中甸县更名为香格里拉县，其隶属与云南省迪庆藏族自治州。我们通常旅游所指示的香格里拉范围也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峡等都属于该区域。该地区不仅海拔高，交通也不便利，来之前要有心理准备。在这里，我只发个简略版的线路攻略。

在中甸县的景点只安排两天即可。

虎跳峡长江第一湾

第六天

普达措森林公园

碧塔海：一个高原草甸，湖边就是草地，很漂亮。

第三天

从丽江回你的家乡有几种办法：

A：从丽江机场直接飞回你所在城市

B：从丽江先回昆明

a）坐飞机回昆，全票940元

b）乘高快回昆，车票155元

c）乘夜班卧铺汽车回昆，票价120元。

d）乘高快（50元）或中巴（35元）回大理，然后在大理转火车回昆明。此路线最节约。如果时间充裕，即使在大理买不到当天火车票在大理新城住一天也合算，晚上还可以看看大理夜景以及有着大理特色的球文化建筑。

经费总结：

本文所提到的路线如果不算从出发地来云南的的路费，每人1800元左右，且基本囊括该线的绝大部分景点。但吃住可能略有欠缺。全程9天左右。

云南旅游注意事项：

1、云南的消费水平不高，除了在高档饭店，普通的地方菜价还可以，一般的纯素菜3—5元左右，半荤半素（例如青椒肉片）6—8元左右，家常的荤菜10—12元左右。云南除了昆明市内的普通饭店以外大多没有菜谱，都是看着原料直接点菜，所以在点菜之前千万问好价格，可适当按照上述标准砍价，并让服务员立刻把商量好的价格写在单子上。

2、在大理和丽江有很多卖银饰品的地方。注意如果想买纯银就买按克卖的那种，千万不要买所谓的藏银，要知道，藏族人是管白铜叫做银子的。

3、在上玉龙雪山时有当地人会建议你骑马上山，慎重决定，如果你决定骑马，那一定要大胆跟他砍价。

大学生周记【篇8】

实习第一周

起止日期：

实习岗位：调度中心 具体职务：调度长

岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。

一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。

实习第二周

起止日期：

实习岗位：调度中心 具体职务：值班员

岗位任务：负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的'车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。

在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。

实习第三周

起止日期：

实习岗位：监控中心 具体职务：监控操作员

岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。

在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车及时率)，这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题。处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。

实习第四周

起止日期：

实习岗位：火车业务组 具体职务：业务操作员

岗位任务：负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。

在xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》，并按销售部编制的序号(板材运单按仓库确认号)于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况，在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16：30分-18：30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况，并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员及时打印相应单据(《出库重量凭证》及明细(板材)、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等)，并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库(板材库)检查装车质量达标后，及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。

【延伸阅读】——实习周记的写作注意事项

1.表中实习主要内容、顶岗实习报告部分要求电脑打印，粘贴在表中相应位置，字号宋体小四，行距20磅，字数一千字左右。

2.顶岗实习报告主要填写实习的目的和意义，实习的主要内容，收获和体会。

3.实习单位意见是实习单位对实习生的综合评价，并加盖实习单位公章。

大学生周记【篇9】

第一周

在建筑工地实习的第一周，我查看了施工图纸并与施工房子对照是之能够更好更快的熟悉，在这一周中，我对建筑读图有了一定的了解。

主要收获与体会：

建筑施工图的特点：建筑施工图不是示意性或意象性表达，而是施工的依据。施工图中每一根线条均表达明确的含义，且是施工的内容；每一个空间、构件、构造均应在图中明确表达。建筑施工图是以正投影法绘制的。建筑施工图一般都是需精确绘图，建筑构件自身和空间关系均按比例绘制，不同图纸内容可采取不同的比例。图线、符号、构件实例等均需按照“建筑制图标准”绘制。对定型的构配件、标准构造、做法等可选用国家和地方现行标准图册。图纸的组成和编排：图纸目录，建筑设计总说明，建筑总平面图，各层建筑平面图，建筑立面图，建筑剖面图，建筑详图。

第二周

这周，学习了《xx省建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。

主要收获与体会建筑工程所需要的文件大体上有：

①建筑工程质量控制资料。

②建筑工程安全与功能检测资料。

③建筑工程施工准备文件。

④建筑工程竣工文件。

其中前两个最主要的里面包括许多小的分部，子分部，分项工程。

①建筑工程质量控制资料。

②建筑工程安全与功能检测。

第三周

这周，基坑（槽）土方开挖，本工地有其他地块在开挖基坑，就向师父询问了有关基坑开挖的知识。

主要收获与体会：

一、工艺流程：确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。

二、操作工艺该工程为不加支撑的基坑（槽），须放坡。边坡最陡坡度应为33%。

1、开挖基坑（槽），合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层平均下挖。

2、挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1/2。

3、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护准备，以防坍塌。

4、开挖基坑（槽）不得挖至设计标高以下。

第四周

这周做了，拆模后进行的一项工作，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单，其实要打得准还是有一定难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点（原始点）时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现，打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。

主要收获与体会：

经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

第五周

这周天气较热，经常给浇筑好的`板上浇水，因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土裂缝的影响。

主要收获与体会：

1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

2、混凝土的养护：混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

第六周

这周一早上进行了项目部的例会，对我印象很深的是施工队长说的工地注意事项了。

主要收获与体会：

1、在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

2、“三保、四口”“三保”防护（安全帽、安全带、安）“四口”防护该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

3、三清：下工活底清；料具底数清；工完场地清。六好：施工准备好；设备管理好；工程质量好；安全生产好；完成进度好；生活管理好。

第七周

这周跟项目经理、师傅工地去检查，落实有关质量、安全措施。一路上项目部经理和师傅给我们讲了许多，干我们建筑施工这一行，要十分注意天气变化，气温的高低变化，刮风、下雨、下雪、下霜等都有可能对施工质量、安全生产造成影响。

主要收获与体会：

昨天刚砌的顶层砖墙，因檐口圈梁混凝土还未浇筑，应做好防风、稳固措施；

2.检查井架缆风绳锚固是否稳妥；

3.检查工地电动机等电器设备的防雨措施是否完好；

4.检查脚手架上是否有零星木板、砖块，防止大风刮下伤人；

5.检查工地水泥仓库屋面是否渗漏、地面是否垫高；

6.检查堆放待用的屋面多孔楼板，堆放场地是否坚实，防止雨后土层下陷，楼板倒塌断裂损坏；

7.关照工地值班人员，待雷阵雨过后进行一次全面检查，并及时与项目经理部电话汇报情况。

第八周

这周，项目部新地块也进行到了回填土阶段，我上网查了下回填土的材料选择。

主要收获与体会：

1、回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。

2、石屑：不应含有有机杂质。

3、填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续）爆破石碴；可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。

4、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材。

第九周

项目部新开的楼进行到了回填土阶段，我总结了一下回填土时应注意的施工问题。

主要收获与体会：

1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。

2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。

3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。

5、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入坑内。

6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。

第十周

这周总结了后浇带的有关知识。在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。

主要收获与体会：

后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。

第十一周

混凝土拆模的有关知识。一般夏季为1天，冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。

主要收获与体会：

拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。

第十二周

这周学了钢筋绑扎的有关知识。钢筋是柱梁板必不可少的部分，钢筋的、绑扎也需要制定方案。钢筋连接的方式，可分为绑扎搭接、焊接、机械连接等。钢筋弯曲一般规定：一级钢筋末端做180度弯钩时，其圆弧弯曲直径控制在钢筋直径的2.5倍，平直部分长度为10d；二、三级钢筋需做90度或135度弯折时，弯曲直径控制在钢筋直径5倍，135度弯折时平直部分为10d；弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲半径为5d。

主要收获与体会：

下层钢筋，铺设马凳支撑，马凳间距1.5米，在马凳上摆放上排纵横向钢筋并且绑扎，绑扣方法同底板下层钢筋。箍筋的接头沿受力方向错开设置，箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢，绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形。

第十三周

施工现场作业安全知识。悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置“一图五牌”，即：工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌，以接受群众监督。

第十四周

这周学习到了变形缝的有关简单知识。施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面；伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开；抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。沉降缝：指同一建筑物高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30～70毫米。

第十五周

这周是实习的最后一周了，离返校的日子在即，这周也还是没什么特别的事情好说的，就还是说一些施工方面的事情：砌筑的主要工序为：铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆，稠度5~7cm，铺灰应平整饱满，长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块，灌浆厚度在3~5mm，而且每两皮就要装上“连墙件”，就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住，而且每两皮的墙上还要放拉结筋，外墙每隔3米1个构造柱，内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度，所以每两层之间设一道过梁，但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

主要收获与体会：

工地还有许多，得学习的。特别是细节方面，养成好习惯。慢慢的成长。

大学生周记【篇10】

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学设施农业技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让设施农业技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的设施农业技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

大学生周记【篇11】

在实习中，应该把自己定位为一个学生，自己什么都不熟悉，都要积极向其他编辑学习，虽然他们或者没有上过大学，或者没有较为专业的理论知识。但作为出入茅庐的实习生，他们的敬业，他们的工作热情，他们的积极作为，都值得自己去学习。用业余的知识去做专业的事，这也是一种很伟大的精神。对于一个自己陌生的环境，一边自己要主动去靠自己的力量去熟悉，另一边也要通过熟知的人去了解。他们都给自己提供了这样一个条件。

要努力拓展自己的知识面，使自己的理论知识和相关知识更加系统广泛。在报社工作需要广泛接触社会的方方面面，这就需要自己的知识应该有更大的接触面，需要对相关方面知识的全面了解直至熟悉。这就需要自己在以后的学习中多读，多想，多学，为将来投身做更职业的事情打好坚实的基础。