动车司机事迹材料
发表时间：2025-12-12动车司机事迹材料(经典十七篇)。
◍ 动车司机事迹材料
说起部队里面的汽车兵，可是那个年代里响当当的技术兵，而红旗车驾驶员，那更是宁夏军区授予当年优秀汽车兵的最高荣誉。五十九团汽车排编制是排，车有十五辆之多，有些还是当年准备援助越南的崭新解放牌卡车。和电影组打交道最多的单位就是他们，因为所有电影放映的影片拷贝都是军区文化工作站下发到各师团及直属单位定时定点周转放映以丰富部队文化娱乐生活，拷贝的取送与周转，都少不了“运输”二字，尤其是宗别立的北面驻扎着一个前哨边防五连，离团部十几二十公里，那里的兄弟们最渴望的就是能看到电影，而放电影就得要有拷贝、放映器材和放映人员，按当时的交通运输条件，也只有三项可选：一是汽车运输，二是马车驴车拉送，三是人力驮运，自己在组时第三项从没试过，第二项有幸体验过Ｎ回，滋味不好受，第一项自然是首选。
那时部队差不多每个星期会放一场电影，取送友邻单位周转来去的影片，一个月要跑八九趟，到了条件好些的时候可以租赁影片放映时跑得更勤，不光跑车站有时还要跑师部石炭井等地儿。只要有电影片到了，不等通知，可能小车班和汽车排的司机战友就主动去师部、柳树沟等车站拉回团放在礼堂门口，号称顺路捎带，这是最受欢迎的事。但遇着部队全训基建任务重，后勤保障繁忙，还有上级各项出勤任务就头大了。
记得那时要用车时得先去后勤找蒋明亮助理申请派车，问完什么片名，然后很痛快的写上派车理由，撕下派车联就ＯＫ，拿着派车单去找汽车排的雷道明排长。有车即派从不含糊，可有时遇到车派完了就麻烦，这时雷排长总是一口甘肃话：“这咋整这咋整，你们最好提前一天申请派车这样就好安排。”最后总是把那辆用不知多少年头的破嘎斯车派出来，说来也巧，开这车的司机是绵阳入伍的同年兵，就叫他程老乡吧。
每当有电影片来，放映顺序总是团直属机关单位连队先看，然后才是步兵连队，最后是远驻尕拉斯台的五连。那时贺兰山气候恶劣，战友们的文章里常有一句话叫“一年一场风从春刮到冬”，还真是应景。每次看着咱这老乡开着嘎斯车靠近礼堂，车屁股倒过来对着台阶时，电影组组员们就知道该向五连方向出发了，这时把早就准备停当的35毫米电影放映机、扩音机扩音器、脚架、银幕和发动发电机等按部就班搬上汽车，扣上挡板，领导坐驾驶室，非领导上大厢，春夏秋冬循环往复。
冬天常常零下十几二十度，穿着部队标配的棉衣棉裤加绒衣绒裤大头皮鞋，皮军帽皮手套羊毛皮军大衣，坐在车上还觉得那刺骨寒风能把这些装备吹透。夏天虽说穿个单衣军装，可那太阳晒得大厢如烤厢，热得军帽军装上全是汗渍条纹，更别说车要是拉过煤就更惨，到达目的地从大厢上下来全是黑脸汉一身灰。待自己负责组里工作的时候，待遇有了改变，乘车时由大厢转至驾驶室，这时心情也有了变化：想学驾驶。从此每次开车坐程老乡边上就直着眼睛看，把驾驶动作默记在心，时不时地问这问那，慢慢的知道了“地雷”的秘密，这东西和发动发电机差不多啊，只不过这边是输出的是马力，那边输出的是电力，什么方向盘挡位，离合器刹车，偷摸琢磨，囫囵吞枣，不一而足。
时间一天天过去，信心也一天天足也起来。终于有一次去五连放映的路上，自己跃跃欲试地和程老乡说：“让我开一会儿。”程老乡吃了一惊：“不得行哟，排里有规定，不允许私自让他人开车，更不说你摸都没摸过方向盘。”“摸过！”我大言不惭，“以前朱阿荣刘新安组长都开过，没得问题，就开一小会儿。”经不住软缠硬磨，程老乡犹豫再三让开一小会儿。说是开车，其实就是换了下位，握了下方向盘加踩油门让车在干涸的沙河路上行驶了五分钟，还不准换挡。那感觉，紧张得差点儿把方向盘握碎，好在路宽没事儿，还没过完瘾就让换位回来。
到了驻地，五连的兄弟们高兴得像过年，搬的搬扛的扛，把机器设备放在饭堂室内，我吩咐组员架机试机。可我心思全然还在车上，当看嘎斯车怠速停在连部门口没熄火，不由自主打开车门坐到驾驶位上，看着挂挡杆球柄上的“１２３４”，学着换挡的姿势把档杆往下一拨，只见嘎斯车猛地向前一突一跳死了火，吓得车前四五个小孩子四散奔逃，也把我吓得心惊胆战：这车要是往前跑个一两米，这军民鱼水情就玩完了。
“哪个乱动车子！”程光辉，这个四川绵阳来的老乡战友，一米八的大个子，浓眉大眼一头乌发还带卷儿，要不是一口川腔会以为是波斯人。我大气不敢喘一下，见他一吼赶紧跳下车来。就听他吼道：“要不是我手刹拉起，这几个娃娃就遭到了！”“是是是！”我连忙承认加道歉，学车温度降了大半。
可没过几天又有公差，不是这儿就是那儿，全派嘎斯车跑，加上时不时有老乡战友来团礼堂走动邀约聚会，战友情谊得到进一步提升，只要嘎斯车出动，自己都会找机会旧话重提，拍胸脯保证，光辉同志架不住革命同志立场坚定、斗志昂扬，逐渐丧失了革命警惕。在不断指点批评指挥敲打下，自己慢慢学会打火、起步、换挡、加减速刹车稳方向等，在最容易上位行驶的去五连那几十里路上，经常起步死火，换挡不进，跑偏沙路陷在沙子里，低档大油门水箱开锅，每当遇到这些事耳边就会响起大声呵斥，或“靠边靠边！”驾驶位置换人，几进几出继续上路。有兄弟保驾护航，加上敢冲敢闯不耻下问，虚心求教勇于自我批评，这驾驶技术大有进步，到后面程老乡干脆放手不管，一路驰骋快到目的地之前换个位做做样子，心理大是满足自我感觉不错。可程老乡一脸不屑：你娃还早得很。后来几经折腾，嘎斯车终于寿终正寝被程老乡开在一营半道上断轴了，因祸得福开上崭新解放卡车让排里老兵大受刺激。
冬天，团里各直属营连单位要拉煤过冬，电影组也一样，半车煤就够用一冬天。这时段也是汽车排的兄弟们最忙最苦最累的时候。天不亮就起来用摇把预热发动机，再启动往水箱里加注热水，遇着极寒天气，仅发动车辆这活就得干老半天，不是水溅身就是油糊一手，要是加油不慎抽到油底有水，更得捣腾死人。自己有幸见过一次程老乡执行任务之前奏，我冻得瑟瑟发抖，站一边手袖在棉衣袖里直跺脚，可该同志上身仅穿一件军绒衣，提着大铁桶往来如飞，咱自告奋勇拿摇把试着摇车启动，没转几圈就气喘吁吁，这哥们呼呼抡起来像农村里那手扶拖拉机师傅，两下发动成功。去煤山拉煤跟了几次车，上手解放卡车的体验又是不同，这时已经能做到根据路况车况换挡行驶以发挥解放宝马的最大功率，最牛的是学会一脚离合加减档，即在不同道路不同负载需要加减档以换取不同扭矩时，不用按常规的两脚离合一脚油门操作，当然，前提是历经解放宝马的齿轮箱嘎嘎作响加上程老乡的怒目呵斥。
八一年，部队领导要求大力宣传各单位的先进事迹，宣传股布置工作各营连都要写优秀及先进人员事迹材料集中在团里广播宣传，同时在放映电影时以幻灯片的形式表扬先进人物事迹。为了制作幻灯片内容，我还特地去了趟汽车排，这才知道当年全团唯一被宁夏军区评为红旗车驾驶员的，居然是老乡程光辉同志。想来过去学车都要拜师，我这是偷师加名师，就这么学会了开车，到了地方现在都是Ａ驾照，全是沾了红旗车驾驶员的光。
◍ 动车司机事迹材料
20xx年x月13日进入公司到x月13日工作已满x月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结合自身实际，对x月试用期工作情况进行小结。
我于20xx年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习，时刻请教，保证了安全行车和公司生产用血的运输。x月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。
四月底，在公司领导的信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活和后勤运输保障，全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来，我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障平台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。近段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学习这方面的知识，抓住时机，寻找差距;针对自身所处位置，认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识，为今后更好地服务于公司打下杂实的基矗
在取得这些成绩的同时，也存在一些不足：
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
◍ 动车司机事迹材料
**同志就是**这个批发分部的主任兼访销员――-被**县烟草公司评为“最佳访销员”和先进个人。
，**从合肥经济技术学院毕业。作为科班出身的大学生，他原以为能留在原籍，用所学的市场营销专业，在经济相对发达的**市区大展拳脚。可没想到，却被分配到**县烟草公司下面的**批发分部。这里位于***交界，距县城有60余公里，信息闭塞，经济落后，而且镇不像镇的，人口居住十分分散，卷烟零售户分布在崇山峻岭之间，道路崎岖，有时访销和送货连自行车都不能骑，只能步行肩挑。由于是二级配送站，批发部只有3个人，自己既要当访销员、送货员、驾驶员，还要兼份会计的差使，简直就象个“杂役”。因为不是本地人，连吃的问题都不能解决。但是，在艰苦的工作生活环境面前，他并没有气馁和消沉。因为，他深深地知道，作为公司唯一的科班大学生，领导对自己寄于很大期望，把自己分配到**来，是组织对自己的信任。在英川工作的一年里，他认真负责地工作着，不断地探索着艰苦的访销之路。网络是烟草行业的生命线，只有建好销售网络，才能迅速拓宽销售渠道，提高销售量。他白天奔波在崇山峻岭之间，走访村村寨寨，耐心地向客户做工作，反反复复、不厌其烦地向他们宣讲《烟草专卖法》和假冒卷烟的识别方法，及时地把零售点的卷烟配送到位。晚上又不辞辛劳地加班加点，整理经营户的反馈意见和卷烟销售订单，做好台账和会计账。一份耕耘一份收获。英川镇的销售网点得到不断扩大，市场占有率点由原来的45％上升到了95％，批发部的销售量有了明显递增。
近两年来，批发部坚持管销相结合的思路，严格调控市场，实施流动送货，访销送货，使销售网络得到了延伸，扩大了市场占有率，卷烟批发量有了成倍增长，取得了可喜的经济效益。可是，由于**镇东毗**，南邻**，崇山环抱，道路崎岖，零售点分布散乱，复杂的地理条件严重地制约着配送工作。卷烟配送总是事倍功半，虽然大家经常放弃休息时间加班，但还是不能满足客户要求及时送货的需求。如果增加人手和添置交通工具，又势必提高商业运行成本，而且也未必能完全配送到位。面对这个困难，汤晓勇在上山下乡的调查中发现，卷烟配送工作与邮政投递十分相似，都是按一定的程序和线路进行送货（信）。邮政所有雄厚的人力、物力，制度规范，网络建全，如果把交通困难的零售户的卷烟配送委托给邮政所，这不是既省钱省力又更能保障卷烟的及时送达吗？于是，他大胆地把这个想法向批发部主任和局领导汇报，得到了领导一致同意。经过多次与邮政所商谈协商，8月，**批发部在全省率先推出了“卷烟邮政配送”，设立了卷烟邮政配送站。从此，除了大的乡（村）由批发部集中配送外，其余统一委托邮政所配送。同时，在邮政未开通的偏僻山村，采取委托送货的方式，设立捎转点和客车“卷烟专柜”，由乡村邮递员专人提取，专人配送。从而，形成了一个低成本、高效率的便捷式卷烟配送网络。“卷烟邮政配送”实施后，使批发部的农村卷烟销售网络得到进一步完善，理顺了卷烟流通秩序，净化了卷烟市场，规范了经营行为和进烟渠道，提高了省产烟重点品牌的市场控制力和占有率，并深受经烟户的欢迎，使网点送货面达100％（邮政送货量达网点总销量的60％以上），零售户的供货面达到了95％，在辖区内的销售量占市场量均达到了95％以上，有力牵制和消亡了卷烟经营大户，打击了不法分子，使网点的销售量和销售额得到逐月增加，同时大大降低了网点商业运行的'费用开支，提高了批发部的工作效率。“卷烟邮政配送”这个切合山区实际的新颖配送方法，随后还被**市烟草分公司介绍推广。
**不论在**批发分部还是在**批发分部，他身兼数职，既当访销员、送货员，还要兼任会计做账、信息收集。经常是白天马不停蹄地在崇山峻岭中访销送烟，宣讲《烟草专卖法》，传授假冒卷烟识别方法，晚上还要整理经营户的反馈意见和卷烟销售订单，做好台帐和会计账，工作到半夜。网建是个“生命工程”，销售网络是批发部的“生命线”，尤其是中国加入WTO后，将面临着要与外国卷烟经营公司竞争的巨大压力，只有建好销售网络，烟草事业才有发展的根基。几年的工作经历，使他深深地体会到这一点。为加强与零售点的沟通，他经常与经营户拉家常，主动向他们提供卷烟经营信息，并打制了“便民服务卡”，把自己的联系电话和传呼机号码印在上面，便于各零售户随时与他联系。遇到客户急的要货，他不管是白天黑夜，还是刮风下雪，他总是想办法在最快的时间内把货送到客户手中。今年1月上旬的一个晚上，他接到乡下一客户的电话，说要5条紫荆花等着急用，请批发部为他开票，由他自己来能提货。打电话预约的是位老人，***想了想说：“外面正下着雪呢，你老家人这样的夜里还赶山路，太危险了，还是我把你送过来吧！”已经躲进被窝的***两话没说，冒着大雪，亲自把香烟送到了客户的家中。看到满头雪花的**夹着香烟出现在家门口时，老人简直不相信自己的眼睛，激动地说：“我开了这么多年店，从没遇到你这么好的小伙子，真是太谢谢你了！“。正是由于他的热心服务，各零售户都把他当成了朋友，有红白喜事都要请他参加，有话喜欢跟他说，有要求喜欢跟他提，他几乎成了连接公司与客户之间的桥梁和纽带。
◍ 动车司机事迹材料
2010年12月3日清晨，08电气2班慕婷婷同学在上学路上钱包被窃，同班同学俞桑和李辉清立即一同原路返回帮助寻找。在居民小区门口的花坛里果然找到了自己现金已被拿但证件都还在的钱包，同时居然还找到另一个被窃钱包，钱包夹层里有700多元现金。三名同学以为是自己学校同学被窃的，于是毫不犹豫就交给了学校的老师。学校老师通过钱包内的证件，几经周折终于找到了钱包失主----邦德学院的一名学生。该学生非常感动，还写来了感谢信，称赞公用事业学校师生拾金不昧的高尚品德。
◍ 动车司机事迹材料
*****是综合维修中心汽车班的一名专职司机，同时作为一名共产党员的他，时刻以党员的标准严格要求自己，认真刻苦学习，勤奋踏实工作，团结同志，顾全大局，在实际工作中忠于职守、尽职尽责、甘于奉献，努力发挥党员的先锋模范作用。
张同志平时注重党的理论知识学习，认真学习党和国家的各种路线、方针、政策在思想上同党中央保持高度一致；坚定共产主义理想信念和“为人民服务”的意识；时刻提醒自己，什么是一个党员该做的，什么是不该做的，努力提高自身的党性修养和觉悟。
在实际工作中，作为一名专职司机，时刻牢记自己是一名共产党员，遇到急难险重的工作和早出晚归的出车任务他总是主动承担，他总是说：“我是一名共产党员，关键时候我得站的出来。”他平时注重机动车维修和小电器维修的学习，车辆出现故障时他先检查处理，能自己修就自己修，确保车辆安全，同事家中的小电器出现问题也总是找他来修，他每次都欣然答应，利用休息时间给人家修理好。他就是这样在平时一点一滴的工作生活中体现一名共产党员的先锋模范作用。
张晓东同志在一年的工作中，踏实进取、认真谨慎，忠于职守、尽职尽责，遵纪守法、廉洁自律，努力发挥党员的先锋模范作用，以吃苦在前、享乐在后和对自己负责、对单位负责、对人民负责、对党负责的态度对待每一项工作，树立大局意识、服务意识、使命意识，努力把“全心全意为人民服务”的宗旨体现在实际工作中，圆满地完成了全年的各项工作任务。
◍ 动车司机事迹材料
一个响亮的名字为人所铭记，一个感人的事迹在泉城乃至全国口口相传。他就是山东“最美司机”宋洋山东交运集团的一名普通司机。
停靠应急车道、打开双闪警示灯、拉起手刹、开启车门疏散乘客等一系列安全操作，最后昏倒在方向盘上。经过11天的抢救，终因病情过重去世，年仅34岁宋洋以其在生死刹那间的英勇壮举，交出了一张出色的人生答卷。
没有豪言壮语，宋洋以其默默的行为彰显了对岗位的热爱、对乘客的社会担当，“撰写”出激励我们爱岗敬业的一本生动教材他与杭州的“最美司机”吴斌一样，都是道德的楷模、时代的典范，共同为全社会树立起了一座精神文明的丰碑。
近期，我们不断被“平民英雄”的壮举感动着：除了吴斌、宋洋们，还有“最美女教师”、“最美妈妈”、“最美……”，他们的共同点在于，在人生的某个关键瞬间，都在用自己的“近乎本能”又“超越本能”的举动释放了人性的光辉。而瞬间的背后，则是平日养成的职业素养、职业道德，以及美好的人性。
宋洋同志的壮举，也是职业道德的长期积淀。在日常工作中，宋洋业务过硬，精益求精，始终牢记“安全第一，旅客至上”的理念，时刻把旅客的安危放在首位。他累计行车71万公里，运送旅客8万余人次，从未发生过任何安全事故，被评为“五星驾驶员”。他在生命最后一刻艰难完成的一系列动作，最真实地展现了一名职业驾驶员高度的职业素养。只有当敬业成了习惯，深入骨髓，才有可能在生命的最后瞬间爆发出超乎想象的能量。因为在他心中，职责就是生命。
当世人感叹“世风日下”，感叹人间“真情淡薄”的时候，一个个“最美”的道德典型在告诉我们，即使“从来都有丑恶”，但“从来也不缺美好”。这就如同罗丹所说：“生活中不是缺少美，而是缺少发现。”其实，在各行各业，都存在着像宋洋这样忠于职守、爱岗敬业的人。
时代需要英雄，济南需要典型，社会需要榜样。宋洋谱写的这曲生命赞歌，让我们感动的，不仅是对生命可贵的阐释，更是对生命意义、生命价值的洞彻比如，如何强化责任意识，如何提升敬业品质，如何激发奉献精神。
泉城呜咽寄忠魂，哀泪悲思悼英雄!“一座城送一个人”，是个体的哀荣，也是道德磁场里的共振。山东“最美司机”宋洋走了，但公共生活里，道德温度不应冷却。毕竟，每个人都是座待发掘的“善的矿藏”。
最近，省、市主要领导分别对宋洋事迹作出批示，山东省文明委也决定追授宋洋为“全省道德模范”，号召全社会要以宋洋同志为榜样，引导人们见贤思齐、崇德向善，自觉践行社会主义道德，弘扬正风正气，共同建设美丽家园。对此，我们在向这些平民英雄致以敬意的同时，也相信，在我们周围也蕴藏着无数“凡人善举”、“凡人壮举”的道德源泉!
在一个利益多元，诉求各异的社会，“凡人壮举”更可凝聚起强大的价值正能量。实现“中国梦”，这样崇德向善的“正能量”多多益善。
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抗击疫情战线上的“顶梁柱”
“这个时候我们党员不冲上去谁冲上去?”“党员就是不一样，党员就要带好头，关键时刻冲在前，困难面前不退缩。”这是漹城街道工农社区党委书记陈宣明在疫情防控工作一线常说的话，他不仅是这样说的，更是这样做的。
“老乡您好!因当前新型冠状病毒疫情防控形势严峻，为保障您和家人的生命安全，如您有接触武汉回乡人员，或者您家有武汉回乡人员请务必告知我们!”逐个排查外来车辆、及时全面了解情况、上门挨家挨户排查……这是连日来陈宣明和他的社区同事的工作内容。
今年春节，由于“新型冠状病毒”疫情蔓延，他一接到任务，立刻行动，带头主动战斗在一线，带领社区干部、网格员和社区医生每天到各个小区排查从湖北回夹人员，特别是从武汉回夹江的人员，耐心给他们做工作，关心他们有无发烧，咳嗽等症状，要求他们在家中自我隔离;他始终顾全大局，切实发挥好社区两委班子“主心骨”、“顶梁柱”作用，敢于担当、甘于奉献，不计个人得失，把每一项任务都作为自己神圣的职责。工农社区辖区人口多、小区多，工作量大，从大年三十到现在，陈宣明没有休息一天，就连家中的小孙子生病也没时间照顾，有时忙得根本顾不上吃饭，饿了就吃点方便面充饥，然后又接着继续战斗!
“义无反顾、勇往直前”，在陈宣明走在前、作表率的示范带动下，工农社区党员干部始终坚守疫情防控第一线，做到“守土有责、守土尽责”，让人民看到，党旗飘扬的地方，就有力量和希望，用行动引领群众，汇聚起群防群治、同舟共济的强大力量。
新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来，xx市市场监管局党组成员、副局长不忘初心、牢记使命，在两根肋骨骨折的情况下不下火线，强忍剧痛忘我拼搏，奋战疫情防控一线整整4天，直至疼痛难忍才被同事发现强行送医院检查。主要领导知晓后，命令他立即休息治疗，他才停下手中的工作，还内疚地说没能继续与同志们并肩奋战，给组织添麻烦了!他的感人事迹，生动地诠释了一名共产党员领导干部在关键时期的使命与担当!
人民利益高于一切!
大年三十本该是阖家团圆的日子，但在疫情来袭之际，作为市场监管部门的公职人员，特别是党员领导干部，就只有“坚定保护人民群众的生命安全和身体健康”这唯一选择!大年三十早上6时左右，在洪雅县柳江镇中山村岳父家的接到了市市场监管局党组书记、局长打来的电话，要求他带队调查处理一起眉山中心城区群众投诉口罩涨价问题。
人民利益高于一切，三十夜的团圆成了奢望。还带着昨晚90高龄老母亲听着自己唱《新年好》歌谣时，露出开心笑容的回忆，冒着绵绵细雨，坚定踏上了抗击疫情、保护民生的征程。
上午9点，自行驾车的已赶赴单位和执法监督科执法人员汇合。同事们发现他的衣服和裤子上有湿泥，关切地问他怎么回事，淡淡的说：“没什么，来时在山路上不小心滑了一跤”。他命令大家一起立即奔赴举报投诉的现场，指挥执法人员操作进入该商家电脑销售业务系统，仔细查看口罩近一个月来的销售价格和进货价格，并要求商家提供纸质票据进行核对，后发现该商家并没有涨价，将情况第一时间回复了举报群众。高效务实的工作赢得了投诉者和周围群众的一致好评。
疫情防控期间，口罩监管是重中之重。处理完举报投诉后已是10时40分，又带领执法人员转战四川康博医疗器械有限公司、四川金山制药有限公司、眉州药房，逐一检查一次性医用外科口罩、84消毒液、消毒酒精的生产情况和销售价格情况，和同事们一直奋战到下午3点才回家吃午饭。
“曾副局长摔了一跤”，执法监督科科长欧军回忆说：“当时看他衣服裤子上还是很大一片湿泥，感觉他摔得不轻，他嘴上说没事，但我们都在时刻关注，是怎样的信念支撑着他!现在回想起来真的很感慨、很敬佩，一点都看不出他的异样来。”
马不停蹄人不歇气……
疫情就是命令，防控就是责任，岗位就是年味!身上的伤痛，全然被抛于脑后!
1月25日，大年初一，9时。跟随xx局长检查眉东大市场、彭山城南临时农贸市场严禁活禽销售和市场消毒情况，检查眉山中心城区药店医用口罩销售价格情况，看望慰问12315热线值守人员，东坡区市场监管局通惠市场监管所和彭山区市场监管局凤鸣、彭溪市场监管所工作人员，督导疫情防控工作，行程密集紧凑、检查任务繁重，直至13时许。
1月26日，大年初二，8时许。对人民网群众留言反映的口罩价格上涨的问题进行现场核实，同时跟时间赛跑，率队检查眉州药房总店、新区农贸市场活禽宰杀点、宏远上铖电影院、远景楼茶楼等地。当日共检查活禽宰杀点6家，网吧2家，茶楼4家，药店3家，电影院1家，餐饮服务单位5家，查看督促人员聚集场所关停情况，用坚强的意志、迅捷的步伐，付出了百倍的努力与疫情抗争，尽量多的排除疫情给人民群众带来的隐患。还及时对一家药店涉嫌经营假冒伪劣口罩立案调查，责令该药店暂停经营，连轴运转直至14时30分，才拖着疲惫疼痛的身躯返回家中。
1月27日，大年初三，9时。按照市局疫情防控工作统一部署，带队检查人民群众“菜篮子”价格情况。在上执法车辆时，他扶着车门把手，脸色苍白，冷汗涔涔。连续4天与并肩奋战的欧军和其他执法人员心中一凉：“大年三十曾副局长摔的那一跤，果然不轻!”大家请他务必先去医院检查，但摆摆手缓缓说：“我没事，今天上午检查任务比较重，我们得抓紧时间，检查完了下午如果有时间我再去看看……”他马不停蹄人不歇气地对成都伊藤洋华堂眉山店、宏远盖丽等店的米，面，油等6家餐饮企业和一家食品经营企业的办证、索证索票，生活必须品销售情况进行了检查，坚决保障老百姓“菜篮子”价格秩序平稳。
我给组织拖后腿了!
上午检查完又已13时，走路都显得困难。大家关切地帮他联系医院医生，约好马上检查。就在这时，针对群众反映的猪肉价格涨幅问题的消息又在市场监管疫情防控工作群中响起。拉开车门，上车的第一句话就是：“马上去眉山大市场调查。”众人执拗不过，又第一时间对眉山大市场进行了检查，重点对猪肉价格、超市执行价格公开情况进行检查，并对新区市场内的华联超市内的米、面、油展开检查，直至17时才完成检查任务收队，这“铁打的汉子”终于同意同事们扶着他到医院检查一下。
通过诊断，发现左侧第11肋可疑骨折，第12肋骨折，腰1、2椎体左侧横突骨折!医生说这是典型的摔伤所引起的，强烈建议他住院治疗。医生告诉陪同前来的同事：“你们这位同志的伤情是很严重的，应该第一时间来检查治疗，也不知是一种什么信念，才使他简单的贴了点膏药，简单的止痛，坚持到了今天……”
在现场，医生告诫要住院治疗，注意休息，不要运动过量，否则伤口极易裂开。他执意不从，执拗地说：“全省启动重大突发公共卫生事件1级响应以来，全市市场监管系统那么多同志都放弃了春节休假，奋战在一线，请你给我打个止痛针就好了!”他转头告诉欧军等人：“作为分管领导，在这个关键时候我不能拖大家后腿，你们千万不要告诉世林局长，他从农历二十八以来就一直没有休息过，身边正需要人手，尤其是我又分管执法监督科，明天我还要带队去我联系的彭山区检查疫情防控工作情况。”
欧军不顾他的反对，将这一情况报告了党组书记、局长，知道后十分震惊，命令他立即配合治疗，服从医嘱卧床休息。当晚处理完繁忙公务的立即前去探望，给送去了治疗药物，并安排其他同志接替了他的工作。满怀愧疚地对说：“我给组织拖后腿了!”
没有什么豪言壮语，用自己的实际行动，彰显了一名共产党员甘于奉献的高尚情操，诠释了一名市场监管人的责任与使命!
“面对新型冠状病毒疫情，在因公负伤的情况下，强忍剧痛坚守岗位、顽强奋斗、扎实工作，事迹十分感人!”指出：“始终牢记人民利益高于一切，坚定地贯彻了XXX要求的把人民群众生命安全和身体健康放在第一位的重要指示精神，打起了十二分精神，付出了百倍的努力，默默无闻，兢兢业业，践行初心使命、体现责任担当，是全市市场监管系统党员干部的表率，无愧为全国市场监管系统先进集体的一员!”
要求，全市市场监管系统广大党员干部要向学习，认清肩负的责任使命，发扬不畏艰险、无私奉献的精神，坚定站在疫情防控第一线，凝聚起众志成城、全力以赴、共克时艰的强大正能量，坚决打赢这场疫情防控阻击战歼灭战!
◍ 动车司机事迹材料
事迹材料由标题，前言，正文，结尾,l落款五部分组成。
标题
通常有两种形式。单行标题，即“关于+先进对象的名称+先进事迹的主要内容(材料用途)+文种”。如，《关于评选×××党支部为市十佳党支部的事迹材料》;双行标题，采用正题和副题形式，正题高度概括文章的主旨，副题标明先进对象。如，《一心为乡亲 倾力筑和谐——×××同志先进事迹材料》
前言
开门见山地对先进对象进行介绍。前言有三种写法：简介式、概括式、引题式。简介式即用简洁明了的语言交代典型人物的姓名、性别、年龄、工作单位、职务以及所获的荣誉和称号。概括式即概括典型的突出之处和先进事迹。引题式是通过具有代表性的事例或群众对先进对象的评价引出先进对象和主题。上报的材料可采用简介式，而登于报刊的材料则较多采用概括式和引题式。
主体
事迹材料主体的写作以事迹为主要内容，写出先进单位或人物的工作经历、工作事迹及取得的成绩。为了达到写作目的，还要具体到典型事例、典型言论、典型行为、典型思想动机、典型精神品格和道德风尚以及获得的荣誉称号。在结构上可采取横式结构或纵式结构。横式结构按照材料的不同性质进行安排，纵式结构则以时间的前后或事物的发展规律为序。
结尾
结尾又称结语，此部分可进一步概括文章主旨;或表示先进人物或单位的努力方向和决心;或以所获荣誉、成就显示其先进性;或引用群众的评价、领导的表扬;或号召向先进人物或单位学习。结尾要简洁、凝练、意尽言止，切忌画蛇添足。实际运用中，在会议发言的事迹材料应当有个结尾，不能收束太快。以书面文章发表的事迹材料结尾可写可不写。
落款
一般在材料正文的右下方注明单位名称、写作日期和加盖公章。
事迹材料特点
鲜明地体现特定的时代精神。事迹材料不是单纯为其单位和个人评功摆好，而是为了鲜明地体现和积极宣扬一种特定时代所需要的精神。这是由事迹材料的宗旨和根本目的所决定的。
以叙写先进事例为旨要。事迹材料以先进对象的先进事迹为主要内容，以叙事为主要表达方式。事迹材料所要体现的先进对象的先进思想、精神，特定的时代特征都要通过叙事予以展现。
具有较强的触发力和感染力。事迹材料的写作目的是为了引导读者认识先进，学习先进。要达成此目的，首先要吸引读者，感染读者。这就要求事迹材料要具有较强的触发力和感染力。
事迹材料区别
事迹材料与先进典型材料：先进典型材料包括事迹材料和典型经验材料。事迹材料是先进典型材料下属的一类文体。
事迹材料和典型经验材料：事迹材料以先进对象的事迹和成绩为主要内容，侧重于“做了什么”;典型经验材料以先进对象的经验和做法为主要内容，侧重于“怎么做”。事迹材料可分为个人事迹材料和集体事迹材料，而典型经验材料主要指先进集体经验材料，实际中很少有先进个人经验材料。
事迹材料和人物通讯：事迹材料属于公文文体，人物通讯属于新闻文体。事迹材料对于本系统本部门实际的针对性更强，事例叙述更为实用。事迹材料的语言朴实、庄重，人物通讯的语言生动、形象。
◍ 动车司机事迹材料
04月24日下午，全科同事齐聚内科楼七楼示教室，一起学习了关于湖南省水利厅副总工程师、湖南省洞庭湖水利工程管理局总工程师余元君同志的先进事迹。他是新时代广大基层党员干部的优秀代表，是全省党员干部践行新思想新理念的学习榜样。因连日工作超负荷运转，在岳阳市君山区协调指导洞庭湖蓄洪安全建设中突发疾病，经抢救无效，不幸因公殉职。通过认真聆听这位优秀专家型人才、专业型领导干部生前的先进事迹，让成为入党积极分子的我受益匪浅。
学习余元君同志共分为五个方面：一、学习余元君同志对党忠诚的优秀品格。他做一名合格的共产党员，将一言一行都融入湖南水利事业发展大格局。始终爱党敬党，坚定政治立场，树牢理想信念，对党无比忠诚。我作为一名入党积极分子，也将牢记入党誓词，严格执行党的决定，坚决服从组织安排，不计较个人得失，不追求个人名利，在平凡的工作岗位上默默贡献自己的力量。二、学习余元君同志干净干事的清廉作风。作为一名国家工作人员，余元君同志坚守底线、廉洁自律。工作以来，余元君同志先后主持了洞庭湖区数百个项目的技术评审和招投标工作，签下的合同、经手的资金不下百亿。但他都是照合同来，按程序办。余元君同志的一生，充分体现了一名共产党员干净干事、清廉为人的优秀品格。作为一名入党积极分子，我要以余元君同志为榜样，绝不利用工作之便为自己谋取私利。三、学习余元君同志敢于担当的责任意识。余元君同志在湖南水利事业一线工作了25年多，身兼数职，多项工作和任务并进，不仅工作量大，而且责任大、难度大，但是他从未推辞，主动担当作为，常年奔波在工程建设现场，严格检查施工流程和工程质量，对发现的问题一抓到底，整改不到位绝不放过，确保建成了一大批优质水利工程。因此我要以余元君同志为榜样，积极投身于我们医院的建设发展，发挥一名二院普通员工的责任与使命,敢于担当、勇于负责。四、学习余元君同志的奋发有为的高尚品质。余元君同志参加工作以来投身在洞庭湖治理及全省河道管理工作中，勤勉务实、刻苦钻研、甘于奉献、硕果累累，为湖南省水利科技工作作出了突出贡献，所撰写的论文近20篇，且科研项目屡获大奖，并被授予多项荣誉称号。作为湘雅二医院平凡的一员，尤其是作为一名入党积极分子,我要以余元君同志为榜样，敢于作为、善于作为，在自己的专业领域努力造就更优秀的自己，为医院的发展贡献自己的微薄力量。五、学习余元君同志无私奉献的公仆情怀。余元君同志一直致力于洞庭湖治理与保护、水利工程建设管理、防汛抢险技术研究等工作，将毕生的心血奉献给了深爱的水利事业。立足岗位、履职尽责，在平凡的岗位上努力做出不平凡的业绩，书写了不平凡的人生华章，充分体现了一名共产党员一心为民、无私奉献的优秀品格!我们要以余元君同志为榜样，树牢“忠诚、干净、担当”的政治品质，结合自身工作特点，发扬“勤奋、敬业、奉献”的拼搏精神，不忘初心、牢记使命、狠抓落实，为医疗事业发展凝聚起强大的精神力量，为我们医院的建设和发展作出更大的贡献。
通过这样一场精神洗礼，让入党积极分子的我更加坚定自己的信念，为努力成为一名优秀的共产党员而不懈奋斗!
◍ 动车司机事迹材料
尊敬的小车班长：
您好!我是，客气的话我就不多说了，下面是我的辞职报告。
我自xx年进来公司就在小车班当司机，刚开始开的工具车，虽然比较辛苦，但是总算上下班时间比较有规律，我还是感到比较满意的了。到了20xx年，我被调到开轿车，虽然出车次数减少了，但是上下班也比较没有规律的了，经常碰到三更半夜出差的情况。三年来我也坚持下来了，因为要生活我别无选择。今年我结婚了，不能再像以前自已一个人没规律也没什么，现在有了家庭，需要一个固定的时间来陪陪家里人，希望领导能够体谅我的苦衷，批准我的辞职请求，在辞职报告上面帮我签个字，好让我做好交接工作，我将万分的感激。
尊敬的经理:
我进入公交公司担任驾驶员, 经过X年的工作, 我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大, 因此我不得不向公司提出辞职申请 ，并希望能与X月X日正式离职。
感谢您在我们共同工作的X年里给予我的支持与鼓励!
对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。
◍ 动车司机事迹材料
小姜于20__年加入浩信集团，担任装载机司机一职，负责铸造车间大炉上料工作。
在炉料运输期间，他及时沟通大炉班长及配料员，合理有序的运送大炉熔炼所需要的生铁、废钢等原物料，最大限度的减少了炉前物料场地存放的压力，节省了空间，提高了目视化管理质量。
20__年，他担任工业园区车辆运输队长，负责毛坯及成品公司内的流转，在产品运输同时，他积极配合上级主管安排车辆工作，利用工作空余时间，了解了各分厂每天各时段生产需求情况，结合车辆自身运输吨位的不同，将车辆加以合理划分，使车辆有序的运输产品，保证了加工车间的原料供应。
在安全生产方面，他每天组织运输司机对车辆进行自查，并定期对车辆保养，随时讲解运输司机在安全驾驶及车辆维修保养方面的知识，使车辆运输得以有序进行。
◍ 动车司机事迹材料
伟大的中华民族举全国之力，兑现了“给中国一个机会，世界一个精彩”的郑重承诺。我校王勤同志以高度的责任心，出色完成局世博接待任务，为学校、为交通港口局，为上海争得了荣誉。自4月起，王勤同志经学校推荐加入到我局对口接待黑龙江世博来客的接待团队中。她用心捉摸接待方法，仔细研究服务技巧，经常是天还没亮就一个人在机场候机，过了零点才到家休息。王勤同志服务大局、团结协作、吃苦耐劳，受到了黑龙江世博代表团和市交通港口局的一致好评，荣获“世博交通运输保障接待服务先进个人”。
◍ 动车司机事迹材料
尊敬的各位朋友，大家好！我是一名普通的公交车司机，前阵子在工作中遇到了一位既没有带公交卡，也没带钱的小学生。由于种种原因，我没有让她上车，致使她独自步行一个小时回家。作为一名司机，作为一公交车司机，作为一名普通的公交车司机，我万万没有想到会因此“一夜成名”。
我的成名要归功于无比快捷的现代传媒。先是微博，后是报纸。现在，如潮水般的言论朝我纷涌而来。有支持我的，认为我做得正确的；有骂我缺乏爱心，没人性的。在此，我对支持我的广大朋友送上我最诚挚的感谢。尽管我们素昧平生，但你们在我最尴尬的时候解救了我，感谢你们体谅我这个小小的公交车司机的心。
至于那些斥责我的朋友，请放心，我也不会对你们抱着怨恨之心。我能够理解你们的指责都是出于善良。但请你们站在我的角度想一想：我只是一名公交司机，我们公司有自己的原则与制度。没有钱就不能乘车，这是每个人都必须遵从的规则。你们说丽丽只是年仅七岁的小学生，而我作为一个成熟的社会公民应该帮助弱小，可是“制度面前人人平等”难道只是一句口号吗？法治社会一视同仁，小学生也不例外。如果我让那个小学生上车，也许下次她还会忘带公交卡。违规行为是有惯性的，有了第一次，就难免会有第二次、第三次。再说，就算她会吸取教训，不再丢三落四，但谁能保证知道这件事的人都会记得带公交卡？只怕有很多人学样钻空子，难道我仍要凭着这颗善良的心允许他们坐“霸王车”？到那时，我就会被开除，丢饭碗，又有谁会同情我呢？
没有规矩不成方圆。这个社会制定那么多规章条令是干什么的？不就是用来约束人的吗？再说，就如很多人所说的那样，我的做法也许能够在教育孩子方面上起到很好的作用。让孩子牢牢记住：做了什么事就必须承担相应的结果。虽然当时我并没有想得那么深入，但客观上确实能起到这种效果。如果孩子总是被呵护在温室里，不经过风雨的洗礼，没有受过一丁点教训，那么他们只会不堪一击，如何能够肩负起他们必须承担的责任？
人们只有各尽其职，遵守规则，社会才会正常运行。我也只是遵守规则，实在没有理由承受这“没人性”的骂名。
请放过我！
◍ 动车司机事迹材料
如果说城市道路是城市的动脉，那么城市公交就是动脉中流动的血液，xx做为市公交公司33路豫QC3815公交车长血液的一份子，用自己的行动践行着“乘客至上，服务为本”的宗旨，为乘客提供了宾至如归的服务,在众多同事中树立了一个公交车长的良好形象。
谱写正气之歌，发扬奉献精神。
xx年11月11日下午，在xx商贸城上车的市民xx，下车时把新买的价值xx余元的一件皮草大衣遗忘在了公交车上，张女士在拨打公交公司便民服务热线后，市公交公司相关管理人员及时联系了正在驾驶公交车辆行驶的xx，她得知此情况后，在站牌处果断停车，在车内帮焦急的失主寻找丢失的物品，这时，她看见一名男乘客拿着一个装着衣服的袋子慌张的下车，就质问他：“这是你的衣服吗？不是你的就不要起贪心！”，心虚的男乘客把袋子扔下就往车外跑，还不断扭头地对xx恶语中伤，xx车长用沉默坚持了自己做事的原则，并含着委屈的眼泪拨打了首末站管理人员的电话“请转告失主，请不要着急，她的东西找到了！”。为弘扬正气，失主xx女士对xx见义勇为的高尚行为提出了表扬。
xx那娇小靓丽的身影，已成为城市一道亮丽的风景，当人们还在床上朦胧时，她早已踏上晨露，顶着星星坐在了方向盘前，当你与亲人其乐融融，享受天伦之乐时，抑或你正带着妻儿悠闲散步时，她却带着一天的劳累还坚守在那两平方米的工作区
◍ 动车司机事迹材料
xx，市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员，他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言，把党员的先进性体现在岗位，落实在行动上。从东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工，还是给领导开车，他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条，在平凡的岗位上默默奉献。
不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是司机重中之重的大事。
xx时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
xx常常根据自己多年的经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，xx努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在xx的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平，增强综合素质。
一年来，xx利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老司机请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。
在日常工作中，xx特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
四、严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。
既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，xx主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，xxx觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业，只要能使电力企业蒸蒸日上，充满活力，就是他最大的心愿。
◍ 动车司机事迹材料
十五载宝贵青春，执守一个平凡岗位。危险无处不在，你用过硬技术当盾牌。徘徊过、迷茫过，但当组织需要时，却不曾迟疑过。简单的角色绝不平凡，因为你的肩上托付着无数官兵的生命安全，一把方向盘，一个大传奇！
不忘初心、方得始终。在人生的跌宕起伏中有人徘徊、有人迷茫，而炮营部驾驶班班长王永明却铆在一个极其平凡的岗位上，用十五年时间书写了一个个富有传奇色彩的故事。他苦练本领当标杆，先后驾驶过指挥、检测、运输、牵引等7类车辆，经历30余次长距离机动保障任务，安全行车10余万公里，两次被师评为“红旗车驾驶员标兵”、三次被团评为“红旗车驾驶员”，成为名符其实驾驶标兵。他立足岗位尽职责，作为营部驾驶班长，在带新训驾驶员时认真严格，短短两个月，便使新训驾驶员能熟练驾驶全营多种车型。担任车炮库管理员，将车炮库管理得井然有序，连续7车炮库在各级检查中没有出过任何问题，把车炮库打造成全团重要目标中最让人放心的点位。身边的战友经常这样评价他：“战士心中的老大哥，驾驶员队伍的顶梁柱。”
◍ 动车司机事迹材料
良知不分贵贱，英雄不论出生……48岁的吴斌用自己的生命救回了24为乘客的生命……
司机吴斌驾驶大型客车，正从无锡返回杭州时，突然有块一公斤左右的铁片破窗而入，击中了司机吴斌的腹部和手臂，感到不适，吴斌先是摸了一下腹部，但他立即回到了驾驶座上，强忍着疼痛把车缓缓减速，停靠在路边，打起双闪灯，拉好手刹，检查安全带，挣扎着站起来，回头安抚受惊吓的乘客。一个小时候吴斌被送往医院急救，然而吴斌因感叹脏受损严重，尽管进过两次大手术，输入10000多CC的血，但生命仍未能留住。6月1日上午，吴斌在无锡101医院去世，年仅48岁，乘坐吴斌佳士得大型客车里的一位乘客多次进行打听吴斌的家，说是要要送恩人最后一程，吴斌的妻子哭着对女儿说’你爸爸就是上天安排他来就这么一车人，救完了，就把他有带回去了，你爸爸在我们心目中永远是大英雄，值得你骄傲，也值得我骄傲……
杭州市已经追述吴斌道德模范称号……吴斌的死亡可能就像他妻子说的一样，是上天安排的……
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