砂石路施工方案（推荐十一篇）。

为确保事情或工作顺利开展，时常需要预先制定一份周密的方案，方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。方案的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家整理的实施方案11篇，希望能够帮助到大家。

砂石路施工方案 篇1

一、主题：

冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施

二、冬季施工准备

（一）技术准备

1、施工技术方案（措施）的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。

2、制定的施工技术方案（措施）中，应具有以下内容:施工部署（进度安排），施工程序，施工方法，机具与材料调配计划，施工人员技术培训（测温人员，掺外加剂人员）与劳动力计划，保温材料与外加剂材料计划，操作要点，质量控制要点，检测项目等方面。

（二）生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置，装修工程的门窗洞口封闭及保温。

（三）资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料，保温材料，施工仪表（测温剂），职工劳动保护用品等的准备工作。

三、冬季施工主要的技术措施

（一）土方工程

1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详尽的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。

2、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋）。

3、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。

4、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。

6、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的15%。室内的坑，槽，管沟不得用含有冻土块的土回填。

8、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm.

9、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。

（二）桩基工程

1、施工前，应编制专项施工方案和技术措施。

2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加，以免在打桩时受冻土硬壳层的影响。水准点的数量不应少于两个。

3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊，达到强度标准值的100%方可运输和打桩。

4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序，且桩的堆放层数应不超过4层。

（三）钢筋工程

1、钢筋冷拉

（1）钢筋负温冷拉时，可采用控制应力法或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

（2）在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:

2、钢筋负温焊接

（1）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。

（2）负温下钢筋焊接施工，可采用闪光对焊，电弧焊（帮条，搭接，坡口焊）及电渣压力焊等焊接方法。

（3）焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，则环境温度不宜太低，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

（4）闪光对焊:

1)负温闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。

2)与常温焊接相比，应采取相应的措施，如增加调伸长度10%至20%左右，提高预热时的接触压力，增长预热间歇时间。

3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种，直径，施焊温度和焊工技术水平灵活选用。

（5）电弧焊接

1)焊接时必须防止产生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

2)为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条，搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

3)坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。

（6）电渣压力焊接

1)焊接电流的大小，应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定。

2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右；接头的渣壳宜延长5min,方可打渣。

（四）混凝土工程

1、基本要求

（1）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。由必要时应加入防冻剂（根据气温情况确定）。

（2）为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是:控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

（3）模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。

（4）未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

2、混凝土的拌制

（1）拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料。在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。

（2）拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

（3）当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施；对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级。

（4）混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。

（5）严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

（6）搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

（7）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

3、混凝土的运输和浇筑

（1）混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器（包括形状，大小，保温措施）。

（2）混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土（如梁，柱交接处）交接处的冰雪及垃圾。

（3）当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施。

（4）分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

（5）重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度。

（6）预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前，浇灌部位的混凝土必须经预热，并采用热的水泥浆，砂浆或混凝土，浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.

（7）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

4、混凝土的养护

（1）冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%，对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.

（2）采用的保温材料（草袋，麻袋），应保持干燥。

（3）在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。

（4）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层；0℃以下铺二层或三层；大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度，材质应根据计算确定。

（5）拆模后的.混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

5、试件留置

按规范及施工要求制作，管理，养护，送检混凝土试块。取样与试件留置应符合下列规定:

（1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。

（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。

（3）当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

（4）每一楼层，同一配合比的砼，取样不得少于一次。

（5）对有抗渗要求的砼结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程，同一配合比的砼，取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定。

（6）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

（五）砌体工程

1、材料要求

（1）水泥宜采用普通硅酸盐水泥，标号为32.5R,水泥不得受潮结块。

（2）普通砖，空心砖，混凝土小型空心砌块，加气混凝土砌块在砌筑前，应清除表面污物，冰雪等。遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。

（3）石灰膏等宜采取保温防冻措施，如遭冻结，应经融化后方可使用。

（4）砂宜采用中砂，含泥量应满足规范要求，砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块。

（5）砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当调整，并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度。在负温条件下，砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米，但不得大于12厘米，以确保砂浆与砖的粘结力。

2、施工方法

（1）砌筑应采用“三一砌筑法”，若采用平铺砂浆时，应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。

（2）严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

（3）当室外温度低于+5℃，砖，砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应有所增长，一般为常温搅拌时间的1.8倍，约为2.5~3分钟。

（4）防止砂浆在搅拌，运输，存放过程中的热量损失可采用下列方法:

1)砂浆的搅拌可在保温棚内（棚内温度在5℃以上）进行，砂浆要随拌随用，存储时间不超过60分钟，不可积存和两次倒运。

2)搅拌地点应尽量靠近施工现场，以缩短运距。

（5）砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。

（6）控制砌体砌筑高度，每日砌筑一般高度不超过1.80m.

（7）每天收工前，应将顶面的垂直灰缝填满，同时在砌体表面覆盖保温材料（如草包，塑料薄膜）。

（8）现场的试块的留设应有所增加，且在现场同条件下进行养护，用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。

（六）装饰工程

1、装饰抹灰工程

（1）正温下，先抢外粉饰，最低气温低于0后，如果必须外粉饰时，脚手架应挂双层草帘封闭挡风，并用掺盐的水拌砂浆，当气温在0℃至-3℃时（指三天内预期最低温度）掺2%（按水重百分比）。

（2）白天气温接近0℃，晚上可能达到0℃以下时，应缩小操作面，尽量不安排粉饰。

（3）内粉饰前应封闭门窗，配好玻璃。

（4）0℃以下时，如必须抢做内粉饰，经分公司领导批准后，可采用室内加热法，应用蜂窝煤炉，使室内的温度保持在0℃以上，防止粉饰大面积受冻。

2、油漆，涂料工程冬季施工

（1）冬季油漆，涂料工程的施工应在采暖条件下进行，室内温度保持均衡，不得突然变化。室内相对湿度不大于80%，以防止产生凝结水。刷油质涂料时，环境温度不宜低于+5℃，刷水质涂料时不宜低于+3℃，并结合产品说明书所规定的温度进行控制。-10℃时各种油漆均不得施工。

（2）油漆工程冬季施工时，气温不能有剧烈的变化，施工完毕后至少保养两昼夜以上，直至油膜和涂层干透为止。

3、其它装饰工程冬季施工

（1）玻璃施工

从寒冷中运到暖和处的玻璃，应待其温度缓和后方可进行裁割，安装门窗玻璃宜在正温下进行。

（2）饰面板(砖)工程冬季施工

冬季进行饰面板(砖)工程施工时，砂浆的使用温度不得低于+5℃，如低于+5℃则不但不能保证施工质量，而且加大了操作的难度。施工中砂浆硬化前应采取有效防冻措施。

（七）地面工程

1、室内地面找平层，面层施工时应将门窗通道口进行遮盖保温，确保在室内温度为5℃以上的条件下进行施工，室外部分预计三天温度在0℃左右时，水泥砂浆应掺1~2%的盐水溶液搅拌，并有可靠的防冻保暖措施。

2、冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，应尽量减少用水量，砂浆绸度应小于5cm.

3、对于大面积混凝土地坪随捣随抹的施工，应在施工前做好各项准备工作，施工时适当加快浇筑及振捣速度（保证混凝土内部密实的前提下），浇筑厚度略高于设计厚度，振捣整平后铺设塑料薄膜，其上及时铺盖保温材料。

（八）屋面工程

1、屋面工程的冬季施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度。在迎风面宜设置活动的挡风装置。

2、屋面各层施工前，应将基层上面的积雪，冰雪和杂物清扫干净。所用材料不得含有冰雪冻块。

3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工，用水泥，石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工。如气温低于上述要求，应采取保温防冻措施。

4、找平层为水泥砂浆时，砂浆的强度等级不得小于M5.

5、防水层采用卷材时，可用热熔法或冷粘法施工。热熔法施工时气温不应低于-10℃，冷粘法施工时气温不应低于-5℃。当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料，施工时温度不得低于-5℃。

6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工，操作人员均应持证上岗。

四、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

（一）钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施：

1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。

2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

（二）结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。

预防措施：

1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。

2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

（三）表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。

预防措施：严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水

（四）结晶腐蚀-混凝土表面返霜

混凝土硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。

预防措施：

1、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量5~7%）

2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

3、混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

五、冬季施工的安全和防火

（1）冬季施工时，要采取防滑措施。

（2）施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

（3）电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。

（4）脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。

（5）上下立体交叉作业的出入口楼梯，电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。

（6）高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽，楼面预留孔洞必须用盖板盖好。不准用芦苇，草包遮盖，以防失足跌落。冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷。

（7）打夯机，磨石子机等震动机械，以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸放水中，应架空绝缘良好。

（8）工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。

（9）草包，草帘等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。

（10）现场的易燃，易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度，并配置必要的安全防火用品。

随着城市住宅建设步伐加快，传统的预制楼板被现浇楼板代替，房屋的整体性，抗不均匀沉降性，结构安全性均有较大程度的提高，但也产生了楼面开裂的质量通病。虽说这些裂缝不影响房屋的结构安全， 但影响美观，而且对房屋的抗渗性，耐久性也有影响，因而现浇板裂缝成为现阶段施工及监理最重视的质量通病之一。

根据本人多年的现场经验，经过认真分析总结，认为裂缝产主原因大致有以下几点：

1、开发商为了过分追求造型，平面形体变化太多， 往往使平面布局不规则，凹凸变化大多，,而这些转角由于应力集中形成薄弱部位，受力后特别容易产生裂缝。

2、混凝土的收缩引起收缩裂缝。因为混凝土在自然硬化过程中，由于水份蒸发，体积收缩，但板四周由于受支座的约束，不能自由伸缩，所以当混凝土的收缩所引起现浇板的约束应力超过一定限度时，必然引起现浇板开裂。

3 、 现浇板上过早施工，加荷引起的裂缝。开发商为了抢工期，赶进度，在刚浇好的现浇板上任意踩踏，搬运材料，集中堆放砖块、砂浆、模板等。过早的加荷，人为地造成了现浇板裂缝。

4、现浇板负筋下沉产生的裂缝。在施工过程中，由于施工人员野蛮操作，任意踩踏钢筋，致使负筋下降，保护层增大，减少了板截面的有效高度，使板的承载能力降低，从而导致板裂缝的产生。

5、现阶段用电负荷愈来愈大，预埋线管愈来愈多，当预埋线管的直径较大，房间开间宽度也较大，特别是多根线管的交叉处。由于板截面砼受到削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生。

6、温度变化引起的裂缝。水泥在常温下具有凝结硬化快，水化热大等特点，尤其在夏天，混凝土浇筑后，水化热释放量大，混凝土在高温下，若得不到及时浇水养护，从而使混凝土失水收缩，最终导致开裂。

针对现浇板板裂缝的产生的原因，根据本人多年的现场经验，在施工和监理中重视以下一些防治措施，可以使工程中现浇板面裂缝大大减少：

1、在设计中尽量考虑住宅的平面布局，避免形状突变， 在形状突变的边角相应增加配筋。如针对现浇板裂缝多发生在板角这一现象，在板角四周增设Φ 8@200mm，长度为1500mm 左右的辐射筋，以此来满足板角应力的需要，使现浇板产生裂缝的应力作用范围与辐射筋相一致，从而有效地改观和控制裂缝的产生。

2、严格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比，特别要重视砂、石的粒径及含泥量。现浇板应选用中粗砂，砂石含泥量均不得超过1％，并控制好水灰比，严格按施工配合比进行配比，不得随意增加用水量。若砂、石粒径过细、过小，含泥量过大，水灰比过大都会降低混凝土强度，使混凝土产生裂缝。

3、认真做好现浇板养护工作，是保证混凝土强度、防治裂缝产生的重要环节之一。如果忽视对混凝土的浇水养护，一方面会降低混凝土强度，另一方面会使混凝土在硬化过程中来不及补充水分，因而大量缺水而产生裂缝。所以我们必须科学安排施工进度计划，主体结构的施工速度不能强求过快，楼层砼浇筑完后必须有的必要养护时间（一般不宜≤ 24 小时）。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在7-10天一层为宜，以确保楼面砼获得最起码的养护时间。但实际施工中，由于抢赶工期和浇水将影响弹线及施工人员作业，因此楼面砼往往缺乏较充分和较足够的浇水养护延续时间。为此，施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的保湿养护，可避免或减少对施工的影响。

4、现浇板上不要过早上人、堆料、施荷加载。因混凝土浇筑后要有一个硬化过程，才会有强度；在这个过程中，应对混凝土加以保养，不能对混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定强度的情况下，在其上面集中堆放建筑材料或支模立撑，这样会影响现浇板的强度的增长，产生更多的裂缝。因此，《混凝土施工及验收规范》规定: 混凝土强度达到1.2 N / m m 2 以后，才允许在其上踩踏或安装模板及支架。一般来说，在楼层砼浇筑完毕的24 小时以后，可做测量、定位、弹线等准备工作，但不允许吊卸大宗标材料，避免冲击振动。48 小时以后，方可吊卸大宗材料，吊运（或传递）上来的材料应做到尽量分散就位，不得集中堆放，大跨度房间不得堆放大宗标材料，以减少楼面荷重和振动。

5、严格控制板面负筋保护层厚度。现浇板负筋按设计要求都放在板上部，有梁通过或隔断时一般放置在梁钢筋上面或与梁钢筋绑扎在一起。为了控制好负筋保护层厚度，一般采用Φ 10- Φ 14 的钢筋马凳，纵横间距以不超过800mm 左右来固定负筋的位置，用扎丝固定，以保证马凳在混凝土浇筑过程中不移位，保证负筋不下沉，从而有效控制负筋保护层的厚度，不使板负筋保护层过厚而产生裂缝。并在浇筑砼时安排足够数量的钢筋工（一般应不少于2 人）在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处（四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间处）应重点整修。

6、 对于较粗的管线或多根线管的集散处，增设垂直于线管的短钢筋网加强。Φ6@200mm 两端的锚固长度应不小于300 ㎜。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，交叉布线处可采用线盒，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实

砂石路施工方案 篇2

为发挥教师教育优势，提升师范生综合能力，教育学院教育学教研室在总结多年来教育学改革经验的基础上，有组织、有目的地收集案例，同时采取“三线归一”的模式，拉近了与基础教育的距离，获得了大量来自一线的教育案例，大大提高了教师教育的

质量。于20xx年8月编印了《〈教育学〉教学案例精选》供教育教师教学使用，标志着《教育学》合作式案例教学模式的出台。随着《教育学》教学改革的逐步推进，教育学教研室在召开了多次经验交流会和座谈会后，于20xx年9月正式全面实施《教育学》合作式案例教学模式。

通过数年实践，我们发现案例教学可能会使那些主动性强、学习积极性高、善于思考的学生变得越来越强；同时使一些有保守和被动倾向的学生更加边缘化。为了让每一个学生都能积极参与，让其在小组中获得帮助，并且能够形成较高的成就动机，我们提出了合作式案例教学法，并在实践中加以应用。为扎实推进《教育学》合作式案例教学模式，对其今后，特别是20xx年实施《教育学》合作式案例教学模式提出如下工作方案：

一、实施《教育学》合作式案例教学的目标

1．通过实施案例教学，实现教师教育观念更新，教师角色的转换和丰富发展教师个人理论。

2．缩短教学情景与教育理论之间的距离，为学习架起了两者沟通的桥梁；更好地培养学习者发现问题、分析问题和解决问题的能力；培养学生的创新意识和创新能力；以及培养学习者的合作精神和与人沟通的能力。

3．给学生带来教育情境的体验，特别是本土案例的大量引入，让学生贴近了教育的实际，学生了解了教育现实，避免了闭门读书和坐而论道。另外，通过阅读和分析案例，准教师仿佛亲临教育教学现场,以自己的认知方式对教学实践进行“解读”，通过对特定教育现象或具体课堂教学实况的分析,可以把抽象的教育原理、概念等具体化，让理论建立在实例的基础上，奠定理论学习的根基，加深对理论的理解。

4．促进教育理论研究者关注当代的教育问题，广大教育工作者积累教育经验、解决教育问题和促进教育理论的丰富发展。

二、实施《教育学》合作式案例教学的基本程序

经过实践探索，《教育学》合作式案例教学形成了一个较为稳定的教学模式，我们把它分为五个基本环节：即 “精选案例，提前布置，组内合作，组间讨论，成绩绑定”。这五个环节缺一不可，虽然是合作式案例教学的组成部分，但每个环节又都有自己特有的功能。

第一，精选案例，引导学生关注教育现象和教育问题。典型案例主要来源于近年全国各地教育关注的热点问题，此外是我们在教育的实践之中发现、收集和编制的案例，这里又分别包括深入基础教育一线，研究当地教育中存在的问题；基础教育战线的工作者和我们结成“教育研究共同体”共同在研究中发现问题、形成案例。这些经过精心筛选的案例，如同一颗颗璀璨的珍珠，并非任意排列，而是用案例将教育基本理论和实践串联起来，通过课堂教学实践形成了一个相互关联的有机整体。

第二，提前布置，促使学生深度分析问题和有效解决问题。我们通常在学期初将班级分成若干组，并确立组长、副组长。在一周前布置讨论的案例，让学生在一周之中有足够的时间去查阅资料，去交流和讨论。这样不仅可以避免学生在讨论中肤浅和流于形式，而且可以促进学生对案例进行全面的.、深度的思考，从而提出的问题解决方案更有针对性和有效性。

第三，组内合作，激发学生独立思考和组织学习。小组内的讨论是在课余时间学生自发组织，组内的合作是形成小组基本观点的前提。我们非常重视小组内部的合作与研讨，因为只有经过集思广益才能促进观点的科学与完整。我们要求学生必须形成小组观点才能提交到课堂上讨论，每个小组每次派一名学生代表小组发言，学生轮流，每个学生在一个学期中至少轮到一次，这样促使学生在学习过程中必须依托小组的合作、依托小组成员的智慧，促进了小组成员的合作习惯的养成，提高了学生组织活动能力的提高。

第四，组间交流，启发学生深化认识与思路创新。小组形成的观点是存在局限性的，只有经过辩论、经过碰撞才能产生思想的火花。通过激烈的辩论，学生们可以借助他人的眼睛从其他角度观察到世界原来可以这样，教育理论的认识原来应该这样、教育实践居然不是我预想的那样。可见辩论的过程就是新思想产生的前提和基础。因此在实践过程中我们通过教师的精心设计和组织，引导学生通

过辩论更加全面系统地学习认识理论与实际问题，有力地促进了学生研究教育教学问题和学会解决教育教学问题，为其教育教学能力的形成奠定了强有力的基础。实践证明，教师对于学生讨论的点评和鼓励是十分必要的，可以强化学生的学习动机，提高学生认识理论高度，拓宽学生的专业视野。

第五，成绩绑定，强化学生合作能力和团队精神。学习成绩的评定内容、方式、比重等对学生学习具有强大的导向性和约束力，因此，评价方式改革是最为重要的。由于案例教学的最终目的在于启发学生独立自主地去思考、探索，注重培养学生合作能力和创新精神，启发学生建立一套分析、解决问题的思维方式。因此，对案例教学中学生讨论并不追求统一的答案，即使某些问题的解决有最佳方案。教师根据学生小组讨论及准备情况、讨论的深度及创新性对每次讨论中的发言人进行等级评价，评价的等级（A、B、C或D）作为小组所有成员本次讨论的成绩，即小组成员全部绑定一致，此举有利于学生进行真正的合作与帮助，有利于学生形成团队精神和集体荣誉感。当然在重视小组集体的同时，鼓励学生张扬个性，在自由讨论阶段学生精彩辩论可以加分，但不减分。重视过程评价，平时成绩在学生的课程成绩中占到了70%。

三、实施《教育学》合作式案例教学的基本要求

1．参与公共《教育学》授课的全体教师均需运用合作式案例教学模式进行教学，每学期撰写教学心得体会或相关教研论文；

2．实施《教育学》合作式案例教学过程中，授课教师必须做好实施合作式案例教学的充分准备，如教师需提前精选好讨论案例，特别是引进有关当地教育中出现的林林总总的问题的案例；将案例讨论小组合作的要求提前告知学生，必要时可将与案例讨论有关的教育基本理论对学生做简要介绍等；

3．案例教学法不能替代系统的理论学习，相反，两者需要取长补短，相得益彰；

4．教育学案例教学必须能够引导学生关注教育现实；

5．教育学案例教学中要防止形式化、标准化倾向。因此，教师一定要牢记案例的讨论没有标准答案，主动营造一种以学生为主体的环境氛围，教师的主要作用不是要说明自己的观点，而是要引导学生独立思考，发现问题、分析问题，并提出解决问题的方案，开拓他们的视野，逐步克服学习上的依赖心理，从而提高学生理论知识综合应用能力。

6．实施《教育学》合作式案例教学过程中，教师要要求各小组至少提交一份发言报告或提纲；

7．定期进行合作式案例教学实施效果反馈交流会，如教师教学经验交流研讨会和学生座谈会等；

砂石路施工方案 篇3

一、施工概况

1、在冬季施工中，其应该结合工和的特点也相关方面指令指标，各分项与整体项目都应做好计划安排。

2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排，其措施齐全。

3、编制原则：一要确保工程拨质量；二经济要合理，其将增加的费用为最少。

4、冬季施工方案内容：施工程序、方法；现场的布置；设备、材料、能源及工具的供应计划；安全防火等等措施；测温与质量检查制度等等。

二、施工前

1、工程概况：在冬季施工方案中，其则先对整个工程了了解，其质量要求、施工安全，其当地气象资料统计等等。

2、组织措施：在冬季装修施工前，要先组织专人编制冬季施工方案，其确定后方案中，将其包含冬季装修前，以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员，则需专门组织技术性的培训，学习工作中的有关知识，明确职责后，经考核合格，才能上岗工作。

3、施工内容：在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

三、施工准备

1、材料备备

在寒冷的冬季，其液体与易被冻坏的材料，应要合理的储备，综合安排，其足量存放，尽量避开低温进货。

在冬季装修施工过程上之中，通常进场材料在第二次搬运时，应做覆盖保护工作，并及时运到装修现场，远离潮湿与风寒侵袭之地。

准备好装修施工现场所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒气侵袭。

对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地，防止足量灭火器。

2、机械准备

在冬季装修施工之中，其室装饰机械与工具一般都不会受影响，其只要平时使用时做到不淋雨雪，妥善保管与定期检查临电设施就行了。

3、现场准备

在冬季装修施工之中，其室内温度十分重要，每天早晚检查，做好测温记录，通常情况下，其室温度不宜低于8度，不应低于5度。

4、技术措施

墙体：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

涂料施工：在涂料施工中，其应保持室显均衡，不得有突然性的变化。

墙地砖施工：在这项工程中，其温度也将占据很大的'重要性，必须达到要求，防止受冻。

墙面壁纸施工：在这项工程中，其要做好门窗缝隙，并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等，以防冻坏成品。

四、管理措施

在各个区域应安装温度表，记录每天室的温度变化。如温度低于标准时，其需进行临时封闭等措施。

五、保温措施

封闭门窗，采用取暖器供暖，及所有门口控制人流量。

六、饰面工程

在冬季施工方案之中，其饰面环境应该恒温、恒湿，注意室温度的变化性。

七、涂料工程

在冬季施工方案，在进行涂料工程时，其室内温度也保持均衡，不得发生突然性的变化。

八、质量保证措施

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、所需要的特殊材料，得先进行试验工作，确定施工工艺参数，并按要求施工。

3、在各个项目工程前，施工人员则应进行技术与质量交底，明确工程质量要求与操作时的注意事项。

4、质量控制施工。

九、安全措施

1、在施工过程中，须戴安全帽，严禁吸烟；

2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置；

3、涂料的封闭存放，废料物应及时清出室内。

结语：混凝土冬季装修施工方案的出现，也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行，得需其组织有关从员进行合理的编制。

砂石路施工方案 篇4

一、概述

根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。

0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。

1+6300～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。

二、工艺流程

1、程序安排原则

（1）根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按照期实现。

（2）开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。

（3）开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。

2、工艺流程

准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

三、准备工作

1、设置临时水准点。在建筑物附近设置必须数量的临时水准点，并同固定水准点连线，构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。

2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。

3、补充勘查

工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖（包括施工道路和堆土区）范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线（缆）构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。

四、场地清理

场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），务作回填表土料用。

1、植被清理

1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础（或施工道路边线）外侧3m的距离。

1.3保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护。

1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。

2、表土清挖

2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆，EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的'表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。

2.1完工场地清理

工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理平整施工场地，恢复到施工前地表原状。

五、施工期排水

为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下，确保旱地施工条件，使用降低地下水位的施工期排水措施。

1、及时排除地面积水：在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m，纵坡2%的排水沟，内铺防渗膜，将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。

2、开挖断面内积水的抽排：在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽，设置集水沟或集水井，将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。

3、地下水位和地面沉降观测：基坑开挖期间，在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开，对地下水位和地面沉降观测，并采取措施。

六、施工方法和施工程序

1、工艺流程

准备工作→场地清理→开挖运输→平整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收

2、场地清理

2.1植被清理

①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。

②除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线（或施工道路边线）外侧至少5m的距离。

③主体工程的植被清理，须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。

④注意保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护，因施工不当造成清理区域附近林木资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。

⑤场地清理范围内，砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。

2.2、清基

①清基范围为填筑部分的底部，采用人工配合推土机撺堆，挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。

②清基前，按设计断面准确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。

③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净。

④对工程场地内表层0.3～0.5m深的耕作层，要求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。

⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身要求进行回填处理。

⑥地基清基后予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，挖出并重新回填压实。

⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后方可进行河床填筑。

⑧基面清理平整后，急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时重新清理。

⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。

⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理，包括拆除临时道路、清理平整场地，恢复到施工地表原状，事宜耕种和植被恢复，防止水土流失。

3、土方开挖

包括：开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的平衡开挖施工。

3.1开挖运输机械的选择：

由于最大开挖深度小于4m，土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运；土方采用1.2m3挖掘机开挖，T140—1型推土机辅助推运，就近堆放于堆土区。

3.2开挖顺序：土方开挖顺序自上而下分层开挖，采用1.2m3反铲型挖掘机，每层开挖深度控制在4m范围内。

3.3开挖运输

开挖前，按设计断面准确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行，从上到下分层分段依次进行，施工中随时作成必须的坡势，以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖平面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核，检查是否贴合设计要求，避免出现错误。

在开挖时注意控制好以下问题：

（1）土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。

（2）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，要求不出现欠挖、超挖，基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。

4、堆土场堆存

1）土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧，开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1：2，最大堆土高度不大于3m。

2）开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。

5、基槽平整和缺陷处理

在基础开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查，若检查中出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。

堤基清理范围平整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填后进行压实。

基面清理平整后，应急时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。

七、基槽平整

基槽开挖注意事项

1、采用机械设备挖土时，槽底预留10～20cm保护层人工开挖，并保护原土不受扰动。槽底原土平整拍实，对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补，并夯实到天然密实度。

2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（饱和粉细砂）等异常软弱土壤时，会同设计部门确定处理方案。

3、槽基底土质不一致或差异较大时，会同设计部门确定地基处理方案。

八、质量检查与验收

1、土方开挖前的质量检查和验收：土方开挖前，施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。

1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。

1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。

1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

2、土方开挖过程中的质量检查：在土方开挖芝程中，施工单位定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理。

3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收：土方开挖工程完成后，业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。

3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收

3.1.1按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。

3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。

3.2边坡的检查和验收

3.2.1永久边坡的坡度和平整度的复测检查。

3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。

九、冬雨季施工

1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组，设专人值班，做到及时发现、改善、消除隐患；并且注意天气变化，做好记录。

2、认真做好雨施准备工作，雨季来临前一个月，对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查，并购置、修整，配备足够、完好的排水泵。雨季施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，保证水流畅通。

3、雨季施工时，在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂，以离雨水流入沟槽，并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。

4、雨季施工时，派专人对巡视，发现异常情景及时启动应急措施。

5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面平整、坚实、无积水。

6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行，时间不允许时，采取有效的封闭防冻措施。

砂石路施工方案 篇5

一、施工准备

1、加热水箱一个，毡布40块，燃煤10吨，木材3m3，温度计5支，测温记录表格1本，蒸汽管道热源（5kg）一处，蒸汽胶管300米。

2、由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责（试验员）测温并准确地记录温度，实测室内外最高级最低温度。

二、混凝土冬季施工

在搅制细石砼时，加入Fx-120防冻剂，使砼中的水在负温下保持液态，保证水化作用的正常运行，使得砼在负温环境中持续增长。

1、对原材料的要求

水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥，砂中无直径大于10cm的冻结块，石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃，拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。

2、防冻剂的配置和使用

防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进行测温，并通过气象站了解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度，并按此温度正确加防冻剂，确保外加剂冬季施工顺利进行。

3、防冻剂掺量（掺量的百分率为水泥重量的百分率）

4、防冻剂砼的搅拌与振捣

（1）严格控制水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

（2）搅拌前，应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间3分钟以上。

（3）细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

（4）砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符，当与要求不符时，应采取措施进行调整。

（5）砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。

5、散水的养护

（1）在负温条件下的养护，严禁浇水且外露表面必须覆盖。

（2）砼的初期的养护温度，不得低于防冻剂掺量要求的规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保护措施。

（3）掺防冻剂的砼，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5N/mm。

（4）当拆模后的'表面温度与环境温度差大于15℃时，应对砼采用保温材料覆盖保护。

（5）养护温度测量要均匀留设测温孔，全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时，测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟（测温孔的编号布置图见下页）。

三、后台原料加热的热工计算

T=0.22（cxTc+SxTs+GxTg）+T（W-PsxG）+bx（PsxSxTs+PgxGxTg）-/【W+0.22x（C+S+G）】。

混凝土自搅拌机中倾出温度：T0=T-0.16x（T-Td）。

四、混凝土冬季施工质量检查

1、检查外加剂的掺量。

2、测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和加入搅拌时的温度。

3、测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度，每一工作班至少应测量检查四次。

4、砼养护时的温度，在强度达到3.5N/mm，以前每2h测定一次，以后每6h测定一次

5、室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。

五、安全质量保证措施

1、对全体职工进行冬季安全教育，制定安全制度，配备必要的防火器材和工具，要去工地不能随便点火取暖，防备失火，宿舍门窗要有通风措施，防止煤气中毒。

2、经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况，发现情况及时解决。

3、施工前应对各种机构进行严格检查，并经试运行合格，在施工中对机械要经常检查与保护，保证设备正常运转。

4、专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录，出现问题及时汇报，及时补救处理。

5、遇雪后必须将架子及马道上的积雪清除干净，如此施工人员才能出入。

砂石路施工方案 篇6

一、工程概况

黔西县黔洪路道路改造工程位于贵州省黔西县，道路起点接清毕路，终止于水泥砖制造场处，道路总长1380米；道路宽度为18米，车行道宽度为13米，两侧人行道宽度为2.5米（根据现场实际情况调整）。全线采用一板块，沥青混凝土路面。本项目设计内容包括：道路工程、给排水工程、电气工程、景观工程、交通工程等。

总体目标

（1）工程工期：总工期

105日历天

（2）工程质量：合格工程。

质量目标：创市级以上优良工程

（3）安全目标：全工程无伤亡事故。

（4）文明、环保目标：创建标准化工地

二、施工用电计划

由于施工路线长，根据道路的长度和走向，和供电部门协调，每隔300～500m引出一个接线口，以满足施工排水和浇筑砼用。

三、施工临时用电布置

现场施工用电引入由业主接至施工现场，并装表计量，抄表结算；

临时用电线路沿施工路由走向进行布置，电力线路的设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88的有关规定；

临时高压电路的铺设及电箱的安装，应充分考虑其容量和安全性。并选择受施工影响较小和相对安全地段采用直埋电缆方式，在穿过道路、门口或上部有重载的地段，应加套管予以保护，对不同阶段施工的分支线路尽可能分期计划，以便临时电缆周转使用，也有利于施工用电安全。电气设备要设置过载自动保护装置。

为保证施工连续性，防止断电事件，工地设置备用发电机。

四、施工用电安全措施

1、安装、维修或拆除临时用电工程必须有电工完成，电工必须持证上岗；

2、用电人员必须做到：

（1）应掌握用电安全基本知识和所有设备性能；

（2）使用设备前必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品，并检查用电装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转；

（3）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，发现问题及时报告解决；

（4）负责保护所有用电设备的负荷线，保护零线和开关箱，完好无损；

（5）搬迁或移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护人；

（6）按规定定期对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录；

（7）应懂得触电急救常识和电器灭火常识；

3、施工现场所有用电设备，除作接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器。水泵在接通电源前，水中的一切工作人员必须返回地面，接通电源后严禁一切工作人员下水作业，在确实已经断开电源后方可下水作业。严禁边抽水边作业。若地下水过大时，不能达到上述要求者，必须另行制订切实可行的安全措施才能作业；

4、架空线必须架设在专用电杆上，严禁捆设在树木及脚手架上，但必须采用绝缘铜线或铝线；

5、每台用电设备应有各自专用开关箱，必须实行“一机一闸一保”制，严禁一闸多用；

6、照明灯具、金属外壳必须作保护接零式或接地，单相回路的照明开关箱（板）内必须装设漏电保护器；

7、电源电缆长的移动式用电设备，必须设专人执行，调整电缆（操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套），严禁电缆浸水；

8、分配电箱与开关箱的距离不超过30米，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过30米；

9、夜间照明，电工跟班作业，漏电保护器灵活有效与用电荷载相匹配；

10、使用手持电动工具（振动棒、振动器等）要戴绝缘手套，穿绝缘鞋；

11、漏电保护器负荷侧（包括相线和工作零线）线路必须独立，不得与接地装置相连接，不得与其他回路连接；

12、运行中的漏电开关发生跳闸必须查明原因，才能重新合闸送电，发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换；

13、配电箱的引入电源线，禁止用插销连接，箱内电器要固定牢靠，配电箱内排列整齐，绝缘良好，接头规范，箱内不得有杂物，不得挂接其他临时用电设备。

14、动力电配电箱和照明配电箱应分别设置，如合配一箱，应分设并作标志；

15、配电箱及内部盘面，采用铁板和优质绝缘材料制作，严禁用木配电箱及木盘面

砂石路施工方案 篇7

一、工程概况

河南大学民生学院新校区建设项目位于开封市金明大道与东京大道交叉口河南大学民生学院新校区院内，本工程建筑面积约60000m2，工程包括教学楼和艺术实训楼以及后勤楼;根据本工程现场实地情况，在教学楼区布置一台QTZ5810塔吊、两台QTZ40塔吊;在艺术实训楼区布置一台QTZ5810塔吊、一台QTZ40塔吊;后勤楼布置一台QTZ40塔吊。

二、塔吊设备参数信息(以下均为说明书提供)

塔吊型号：QTZ40，塔身自重F=280kN,塔吊倾覆力距M=611kN.m，作用于塔吊水平方向力H=60.5KN

塔吊起重高度H=40m，塔身宽度B=1.5m

混凝土强度等级：C35，基础形式为基础交叉梁，中间部位为3.5m×3.5m×1.2m承台，基础最小厚度h=1.2m;

三、基础最小尺寸计算

根据《QTZ40塔吊使用说明书》要求，基础下地面承载力不小于200KPa;结合塔吊基础最小厚度，基础埋深考虑为1.3m;根据《岩土工程勘察报告》显示，基础埋

3层土(粉土)深的土层为第○，查地质勘察报告土承载力特征值表：土承载力特征值为110Kpa，按照承载力比较，无法满足塔吊说明书中承载力要求;结合现场实际情况和周边信息得知此施工厂区原多为鱼塘，因此经过各方面考虑采用桩基础来解决塔吊底部承载力不足问题。

四、桩基础计算

1、桩基础主要参数

桩基础采用预应力砼管桩，管桩桩径为400;平面布置位置结合塔吊说明书和相关规范数据，采用采用正方形网格布置，桩布置位置按照桩中心距基础承台边缘的净距不小于1/2基础厚度考虑。

2、桩基础验算

单桩受力验算(偏心竖向力作用下)

桩基偏心受压时，桩顶轴压力为：

R=F+G/n+MXy/∑y2

F—桩基承台顶面塔吊自重竖向力，F=1.2×280=336KN

G—桩基承台和覆土自重，G=1.2×(14.7+6.696)×25=641.88KN

n—桩数量，n=4

Mx—作用于基础承台底的弯矩，Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m

y—桩间距，y=2.3m

代入公式计算：

R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN

根据公式计算桩基在偏心受压时单桩承载力要达到393KN才能满足要求;结合本

5层粉土层内(约10m位置)，经过验工程地质勘察报告，考虑将管桩基础作用于第○

算桩顶压桩力不得小于1113.5KN,根据现场本工程桩基施工情况，压桩高度在压到第5层粉土层时压桩力达不到所验算数值，无法满足塔吊桩基所设计要求的.数值，因○

此还按照QTZ63塔吊基础桩基设计方案，有效桩长为14m，单桩承载力达到1200KN大于塔吊基础桩基单桩承载力，可满足要求。塔吊基础承台配筋按照使用说明书中加以更改，将受力筋HPB235直径为12的钢筋改为HRB400直径为18的钢筋，间距不变;其余定位筋均按说明书中要求配置。

砂石路施工方案 篇8

荥阳市第二初级中学（以下简称市二中）位于荥阳市中心河阴路南端002号，现有50个教学班，2945名学生，276名教师。学校北教学楼和西宿舍楼经鉴定属于C级危房。

根据郑州市市委督查室、郑州市安委办和荥阳市政府有关精神，为进一步加强校园安全工作，切实消除安全隐患，营造良好的学校周边环境，现结合学校实际，特制定荥阳二中危房治理方案。

一、指导思想

全面落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,治理危房安全隐患 ,确保学校师生安全和教育教学秩序稳定。

二、组织领导

为做好治理工作，教体局成立了市二中拆迁工作领导小组。负责组织制订学校拆迁工作方案、督促学校进行安全拆迁，并对此项工作进行统一领导、统一安排。领导小组定期召开专项会议，研究问题，拟定措施，督促、指导学校做好安全排查摸底和分类整治工作。

组 长：教体局局长

副组长：教体局党委书记

成 员： 教体局副局长

三、治理时间

20xx年1月1日—10月31日

四、治理目标

通过治理、拆除危房，杜绝安全事故发生，打造平安和谐校园。

五、治理步骤

（一）制定方案（1月1日-3月31日）：

1、教体局根据市政府及市安委会的.部署和安排，督促学校制定治理工作实施方案，落实工作责任，周密安排部署（1月1日—3月15日）。

2、协调搬迁，研究部署市二中重建阶段（3月16日—3月31日）：由市政府出面协调，租赁原三中高中部教学楼为市二中学生暂时使用。要求学校制定学生搬迁计划，尽快搬迁。学生搬迁后学校要设置危房警戒，24小时设专人值守，加强日常监管。同时市政府将市二中重建列入重点工程项目。

（二）治理阶段（4月1日至10月31日）：

1、学生搬迁，设置危房警戒（4月1日——4月10日）。

2、政府研究，拟订市二中重建或搬迁方案（4月xx日—5月15日）。

3、规划设计，在东区重建市二中（5月16日—7月20日）。

4、清空危房内各项设施，做好拆除准备（7月21日至8月9日）：利用学生假期不在校时间，教体局要求市二中制定危房内物品设施搬迁计划，避开汛期，安全拆除室内，做好拆除准备工作。

5、危房拆除阶段（8月10日至10月31日）：市政府协调，由教体局督促市二中制定拆除计划；市卫生局负责招标工程队，与市二中签订拆除协议，分期安全拆除危房。

【备注：根据治理方案安排，20xx年4月2日，市二中北教学楼上课的八年级学生已全部搬迁至原三中高中部，正常上课。

北教学楼已于4月5日彻底停用，；西宿舍楼二楼、三楼已全部停用，一楼几个房间暂做仓库使用，堆放了一些杂物，两危楼都在一楼设置了危房警戒线和警示标语，并24小时设专人值守，加强日常监管。】

（三）验收阶段（xx月1日—5日）： 市安监局和教体局负责验收。

六、工作要求

市二中拆迁工作领导小组全面负责指导、协调、解决危房拆除过程中遇到的各种问题，市二中主要负责人对危房安全拆除负监管责任，明确专人负责，确保整个拆除过程安全稳定。危房拆除实行日报告制，遇到特殊问题立即上报教体局。

隐患整改责任人：

联系人：

砂石路施工方案 篇9

根据区政府*区长指示，为尽快修善大砂村道路，改善公路周遍群众和工矿企业出行、运输条件，根据有关农村公路建设的要求，结合实际，特制订本实施办法。

一、指导思想

以“修好农村路，加快城镇化”为指导，按照“政府领导，群众参与”的思路，坚持“一事一议”的原则，把大砂村道路建设作为一项政治任务来抓，充分体现政府“爱农、兴农、富农”的政策，实现村道的畅、洁、绿、美目的，推动全村和周遍工矿企业经济的全面发展。

二、组织领导

为了加强对此项工作的领导，街道应成立乡大砂村公路建设领导小组， 领导小组的工作职责是负责、公路建设资金的协调和筹措，动员和组织群众投工投劳拉运土方和铺筑砂石。公路段负责项目的规划、设计和报建。

三、工作原则

公路建设中，要做好群众的.宣传动员，用活、用好民工建勤政策。工程实施中，坚持“等级适当提高，线型基本不变，老路充分利用，路基适当加宽，防护工程加固，排水设施齐全”的建设原则，结合村情，因地制宜，开展村道建设。

四、工作任务

主要任务是公路进行拓宽路基，补强路面，开挖水沟，整修路肩，修复毁坏，填补坑槽，铺筑砂石，达到路面平整、路肩整齐、路拱适度、水流畅通、路容美观；对公路进行路基处理和石子硬化。确保在60个工作日完成0.9公里道路的油路铺设。

五、工作措施

1、该路属于村道中的干线公路，车流密集。时间紧迫、任务艰巨，必须动员多方力量广泛参与，按照政府管、社会办、群众干的建设格局，形成规划科学、设计合理、质量过关的建设模式。

2、该公路建设是在原来路面的基础上进行扩建的公路，所以在繁多的路障排除中，必须做到领导包村、干部包组、村干包户。

3、工程展开后，参战干部要全力配合测设、放线、指导施工。

七、几点要求

1、村委会要精心安排，对群众做好政策宣传，按照"一事一议"的原则，有计划、有步骤的进行实施。同时要确定专人负责，层层分解任务，落实工作责任，动员群众投工投劳，迅速投入到公路建设中去。

2、要牢固树立质量意识，公路技术人员必须严格按照村道建设标准及技术要求组织施工，加强安全管理，确保工程建设进度和质量。

3、领导小组要加强监督，及时向政府汇报监督和工程进展情况。

砂石路施工方案 篇10

一、主要理论

1.负温混凝土（机理）方法。

根据混凝土在负温下硬化的基本理论，要保证混凝土在负温下硬化并获得强度，首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降，促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时，其剂量应适宜，当气温降至设计温度以下，允许有30%～50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的，不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时，可由融冰来补充，直到含冰量减少并逐渐消失。

尽管掺抗冻外加剂，仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现，混凝土的冷却及受热的速率是1～5℃/h，一般是初春及初冬，以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加，混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时，受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象，并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处，构件内有缺陷处，然后有结晶析出，并可能体积增大，在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的袭击，还要注意突然来临的暖流。

2.临界强度（理论）方法。

受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土，或不同等级的混凝土，其受冻临界强度值不同，当采用不同防冻剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度，即混凝土受冻模式所需的最低强度，和最短养护龄期（即I临界龄期）。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的`结晶度、孔结构特征等综合考虑，一般来说混凝土的强度是一个重要参数，是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准，所以选用临界强度作为允许受冻的指标。

二、混凝土冬期施工方法

1、选择冬期施工方法考虑的因素。在混凝土冬期施工中，我们要解决的问题主要有两个:

一是根据设计强度要求，如何确定最短的养护龄期;

二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害，以免损害混凝土的其他性能。通常在选择冬期施工方案时，考虑的主要因素有:自然气温情况、结构类型、水泥的品种、工期的限制条件以及经济情况。但是，人们在确定某项施工方案时，往往单纯从经济比较着手，而且只是从混凝土的单项经济比较着手，忽视整体工程经济分析，因而常常拖延工期。

2、冬期施工方法。

（1）蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料（水、砂、石）预先加热，经过搅拌、运输、浇筑成型后的混凝土仍能保持一定正温度，以保温材料覆盖保温，防止热量散失过快，充分利用水泥的水化热，使混凝土在正温条件下增长强度。蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。蓄热法施工应进行热工计算。

（2）蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中，当要求混凝土强度增长较快，采用蓄热法等无法满足要求时，通常采用蒸汽养护法。

（3）电热法施工。电热法设备简单，收效快，可以在任何温度下使用，所以当工程要求紧迫且条件具备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类:直接加热法和间接加热法。

（4）化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于195年，到现在大致可分为五种类型，即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热，施工简便，可降低工程费用20%左右，但存在硬化慢、早期强度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此，对氯盐的掺量和使用范围做了限制。

（5）远红外线法养护。利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线，新拌混凝土与远红外线的吸收介质，在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动，将辐射能充分转换成热能，对混凝土进行密封辐射加热，使其在较短时间内获得要求的强度。由于远红外线养护时间短、质量佳，且能源多样，随着这项技术的研究应用，将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。

三、混凝土冬期施工工艺

1.混凝土的搅拌在常温条件下施工，搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制式搅拌机。在冬期施工时，除考虑上述条件外，还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素，宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外，还要确定装料容积、投料顺序和搅拌时间等。

（1）装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示，装料容积通常只为搅拌几何容积的1/2～1/3。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积，约为装料容积的55%-75%。混凝土搅拌机以其出料容积（m2）×1000标定规格，常用规格有150L，250L，350L等。

（2）投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和加热的水，待搅拌一定时间后，水温降到40℃左右时，再投入水泥继续搅拌到规定的时间，要绝对避免水泥出现假凝。

（3）搅拌时间。为满足各组成材料间的热平衡，冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

2.混凝土的运输和浇筑。

（1）混凝土的运输。混凝土拌和物出机，应及时运到浇筑地点。在运输过程中，要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。在条件可能的情况下，加强运输工具的保温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决，一般每小时温度降低不宜超过5～6℃。混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外，主要取决于运输过程中的蓄热温度。因此，运输速度要快，运输距离要短，倒运次数要少，保温效果要好。

（2）混凝土浇筑。在浇筑前，应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土，应去除水泥薄膜和松动石子，将表面湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的混凝土强度高于1.2MPa时，允许继续浇筑。条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时，已浇筑层的混凝土温度，在被上层混凝土覆盖时，不应降至热工计算的数值以下也不得低于2"C。浇筑随内力接头的混凝土（或砂浆）宜先将结合处的表面加热到正温。浇筑后的接头混凝土（或砂浆）在温度不超过45℃的条件下，应养护至设计要求强度;当设计无要求时，其强度不得低于设计标号的70%。冬期一般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土;在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时，地基土应保温;在非冻胀性地基上浇筑混凝土时，可不考虑土对混凝土的冻胀影响，但在受冻前，混凝土的抗压强度不得低于受冻临界强度。

3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土冷却，使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。

（1）蓄热法的适用范围:蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为-10℃最低气温不低于-15℃的环境，由于蓄热法施工简单，冬期施工费用低廉，容易保证施工质量，故在冬期施工时应优先考虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小，价格低廉和易于获得的地方材料为宜。

（2）混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工，由于各种因素，欲使混凝土完全不受冻是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施，而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受冻，而不致损害混凝土各项性能，满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值，然后遭到冻结，当恢复正常温度后，混凝土强度仍会继续增长，经28d养护后，其后期强度可达设计标值的95%以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。

四、结语

综上所述，冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程，施工中无论哪一个环节出现纰漏都会造成不可估量的损失，因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求，才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

砂石路施工方案 篇11

（一)施工准备

施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。

1、钢护栏立柱放样

①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。

③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

2、钢护栏立柱安装

①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。

3、波形梁安装

①、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。

②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。

4、防阻快安装

防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。

5、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。

(二)活动式钢护栏安装

该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。

（三）注意事项

①施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。 ②立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。

⑤护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。