最新铁路摄影活动总结(模板十六篇)。
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？以下是小编帮大家整理的摄影活动总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
铁路摄影活动总结 篇1
20xx年4月，回到xxx项目，负责电力工程收尾工作，包括新增变更工程、电力远动系统复调、问题库整改、竣工资料移交、消防验收及资料移交等。
一、20xx年主要开展的技术工作情况
1、新增变更工程
对于新增变更工程，我理解为是对整个铁路系统的完善工作，使其运行更稳定、安全系数更高。20xx年，管段内新增变更主要有3个：车站派出所增加供电、桥涵增加雨水泵供电变压器、配电所增加户外隔离开关柜。每个变更工程，从技术确认、物资采购、物资到货及检验、施工计划提报，到设备安装、运行试验、竣工验收，环环相扣，每一步工作都会影响到下一步工作进展情况，因此除了要有统筹观念，还需要深入到每一步工作中去，才能真正将工作做好。对于3个新增变更工程，从劳务、施工计划到具体实施，我犯的错很多，一开始想得太简单，并没有认真去规划每项工作该怎么进行，没有全面考虑外部因素，缺少和厂家的细致沟通，因此施工进展较为困难，不仅进度缓慢，而且导致个人很疲惫，感觉明明尽心尽力了，确打在了棉花上。变更工作完成后，我实在感觉到了自己学到了很多东西，深切感受到了成长。
2、电力远动系统复调
电力远动系统是联系整个铁路电力工程的纽带，是铁路自动化发展的体现。20xx年4月，应维管段要求，召集厂家，对管段内16处远动设备进行了检测，排除了相关故障，并进行了第二轮远动调试，确保了整个电力远动系统后续的稳定运行。
3、问题库整改
问题库整改，听起来就是简单的处理故障、解决遗留问题等简单事项，但是我反而觉得，在这个过程中学到的东西最多。首先，不论问题大小，都需要从源头考虑，既不能影响整体运行，又不能为了尽快处理完问题简化手续导致人员设备损伤。另外，处理故障的过程中，接触到施工期间很多没有负责过的.方面，由点至面，更系统的了解整个电力工程构成以及运行。
4、竣工资料移交
xxx铁路于xxx正式通车运行，由于工期影响以及相关单位及国验要求，部分竣工资料于20xx年开始编制，基础资料完成后，依据接收单位要求进行组卷并完成移交。同步进行竣工图审核及修改工作，并依据接收单位要求进行晒图（硫酸纸）或打印蓝图。竣工资料作为一个项目整体工程的缩影，包含了工程每一步工作情况和工作结果，编制资料能更系统的让自己回顾和了解整个电力工程，能在脑海里形成电力工作的网络图，为以后的工作奠定一个好的基础。
二、20xx年主要计划开展的技术工作
1、架空线故障监测
xxx项目电力贯通线属于电缆和架空线混合交替组成，而且途径地形复杂，线路长，因此线路故障排查非常不便，因此引入了TXJD铁路电力架空线故障在线监测系统，它是一种基于普速铁路电力架空贯通线路为小电流接地系统的一套国内技术领先的铁路电力架空线路故障在线监测系统，对铁路电力架空线路的运行进行实时监测，对线路短路和接地故障进行快速准确定位，为线路管理提供技术支持。计划更深入研究改系统的组成及运行方式，作为借鉴，发展其他适用于铁路系统的故障监测装置。
2、科技成果计划
20xx年，计划完成技术论文2篇，工法2篇，QC2篇，专利1篇。
三、结束语
工作四年，经历了x个项目，第一个两年，从懵懂到独立，从大大咧咧到谨小慎微，从青涩到成熟，我付出了努力，也得到了收获。第二个两年，真正开始需要独自完成很多工作的时候，又激动又担心。一年大干、一年收尾，两年的时间，学到了太多，也成长了很多，往后的工作生涯，我需要的是继续学习并致用，继续创新并发展。
铁路摄影活动总结 篇2
为积极响应《关于开展南京铁道职业技术学院第十届校园文化艺术节项目招标工作的通知》的文件要求，我动力工程学院成功承办了校园生活摄影大赛项目，本次校园生活摄影大赛活动以“抓拍花样南铁，绽放美丽瞬间”为主题，通过举办本次活动，体现了南铁院全体同学丰富健康的青春校园生活，激发了同学们对生活的热情，弘扬了真、善、美，对校园文化艺术的繁荣、发展有了一定的促进作用。相信有感触的瞬间会成为每一个人永久的回忆。此次校园生活摄影大赛总结如下：
1、为我们的宣传发动阶段，主要把活动主题思想通过各院系活动负责人会议传达到各大院系，再由他们把思想向下一级传达。同时我们制作宣传海报进行全校范围内的宣传。期间我们派出部门干事到其他院系调查活动宣传力度，确保让每位同学知道此次活动并有参加的意愿。又由我们的办公室负责活动相关内容的咨询工作。这一阶段的工作进展较为顺利。
2、由我们的体育部、队列部负责其他院系的报名工作以及作品收集工作，再统一由宿管部、女生部整理上交作品，最后由我们的学习部负责上交作品的洗印。本次活动共有133人参加比赛，本部93人上交301份作品，新校区40人上交270份作品。参赛作品先由团委老师、各系老师代表、学生代表进行初评，选出了围的31份作品。最后将31份作品在校内展示，由全校学生进行无名制投票，最终确定了等奖一名，二等奖两名，三等奖三名，优秀奖占最终入围选手的10%。
3、最后由同学投票选出的获奖作品在团委网站及校内再次进行展示，根据奖项安排颁发获奖人员奖品并颁发荣誉证书。获奖名单交由团委学工处保留备案。
总结此次摄影大赛，是第一次在全校范围内的大型活动，此次活动基本取得成功。学生会各部门通力合作、积极参与，活动按照原计划有条理的进行，并取得了预期的效果。这为今后的大型活动开展打下了良好的基础。同时活动中还是暴露出来很多问题：活动起初宣传力度还不够，通知没能及时有效的下达到位，细节考虑不周全，入围展品时出现小差错。为此我们为此类活动制定了改进方法：借助学校一些设施(如LED显示屏)进一步宣传，以保证宣传项目的数量及质量，活动中积极做好全方位考虑，做好应急预案。
在老生区全体辅导员老师、社区学生工作助理的努力下，经过策划、宣传、征稿、评选、展览等一系列紧张繁忙的工作，面向全校的摄影比赛历时两个月，终于在xx月xx号圆满地落下了帷幕。回首组织比赛的整个过程，点点滴滴，历历在目。
铁路摄影活动总结 篇3
进入夏修以来，安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节，同全段广大干部职工一道，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响，充分利用工务设备养护维修的黄金时段，强化安全基础、巩固设备质量，圆满地完成了既定的各项生产任务，安全上持续稳定上升的良好态势，截止20xx年xx月xx日，全段胜利实现安全生产xx天，保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。下面，我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报：
一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾
1、加强制度建设，完善安全管理体系
企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致，在段领导的支持和帮助下，开展了一系列制度建设。
一是，通过制定《条款》，规范了全段各级联控人员的行为；
二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心；
三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”；
四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞；
五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。
2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为
进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有xx件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的xx月份，我段安全自控率达到了xx%以上，我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去，必定会对全段的安全管理产生积极的影响，有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。
3、严格坚守验收标准，努力提升设备质量
生产任务的验收，是我段各级领导始终高度重视的一件大事。
在今年夏修生产任务的验收过程中，段安调室始终坚持段、车间、班组的'三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告，坚决不予验收。在生产任务验收的过程中，主任领工员严格坚守验收标准，克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录，不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题，提倡好的作法并提出有针对性地意见，基本达到了严格、公正的要求。同时，在深入现场的过程，认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足，促进了各车间综合维修质量的提升，使全段线桥设备质量得到了较大发展。
4、坚持警钟长鸣，加强职工安全教育
xxx等因工务施工造成的行车事故发生后，在段领导极为关注的形势下，安调室均及时发布了《事故通报》，不但分析事故原因、总结事故教训，还坚持“眼睛向内”的观点，认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患，做出具体要求，制度详细、切实可行的安全卡控措施，并由段领导带队奔赴一线，落实部、局、处电话会议精神，与一线干部职工面对面地进行安全教育，全段干部职工安全意识明显增强。
5、开展专项活动，保持良好安全势头
安全大检查和专项整治活动，突出了阶段性的安全控制重点，是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来，我段在局、处统一部署下，结合自身实际特点，开展了xx等安全大检查和专项整治活动。活动中，各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验，查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患xx件，有效地提升了加大了安全管理在广度和密度，使全段继续保持了良好的安全势头。
二、夏修以来各单位生产任务完成情况
进入夏修以来，我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收，在此期间，全段累计完成线路综合维修xx公里、站线xx米、道岔xx组。由于全体干部职工的共同努力，我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收，同时也使线路设备质量得到了大幅度地提升，确保了运输行车安全畅通的需要。
三、安全生产各方面存在的问题
付出了努力，所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是，我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题，并进行深刻地反思，才能以正确的心态对待下一步的各项工作。夏修时期，我段接连发生了xx等违章违纪事件，也多次因为线路晃车封闭了区间，影响了运输行车的安全畅通。在各类问题中，属于安全管理的xx件，占xx%；属于违章违纪的xx件，占xx%；属于设备质量的xx件（其中含机车动态监测装置报警病害），占xx%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题，“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时，违章违纪现象仍然普遍存在，安全管理还很不完善、细致。在占各类问题总数xx%的段内自查问题中，属于段领导发现的x件，占xx%；属于各职能部门发现的xx件，占xx%。
这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用，如果除去xx次晃车病害，各级管理干部发现的问题就只有xx件，只能占xx%左右；再把这一数据代入安全自控率的公式，我段的自控率只能达到xx%。当然，以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了，也督促车间班组整改了，但是却没有上报和考核的问题。所以说，这个分析也只是显示了一种整体的趋势，希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是，总的来讲，严峻的现实就这样摆在我们面前，我段的安全管理仍不容乐观。安全问题，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通过调查分析，我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面：
1、安全意识不强。对“安全第一，预防为主”的原则认识不够，对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线，总是抱着侥幸的心理对待安全工作，从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤，“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。
2、标准得不到落实。不学习，就掌握不了标准；不知道，就落实不了标准，这是标准得不到落实一方面的原因；还有一个方面的原因是知道标准，但是没有把抓安全放在各项工作的首位，赶进度、图省事，擅自简化作业程序、简化安全措施，有人检查就落实、没人检查就不落实，结果是“安全一输，全盘皆输”。
3、业务素质低对于这一因素，关键的原因就是缺乏上进心，满足于现状，不求上进，个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥，违章蛮干，安全措施形同虚设。
4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌，却不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹营心在汉，没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事，不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析，走一步看一步。
铁路摄影活动总结 篇4
根据公司下发《关于开展消防安全大排查大整治大宣传大培训大练兵工作的通知》要求，结合我站实际情况，在我站范围内开展消防安全大排查、大整治、大宣传、大培训、大练兵（五大活动），现将开展消防安全活动的具体情况总结如下：
一、全面动员，加强组织领导，提高安全意识
按照上级文件要求，我站组织全体动员大会，集体学习上级文件精神，使每个员工都能从思想上认识到安全的重要性。大力开展安全生产宣传教育活动，宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规、安全知识、安全技能等，同时还深入宣传落实各级人员的安全生产责任制，增强员工的法制观念，强化安全生产基础管理，消除事故隐患，让安全扎根于每一个人心中。坚持安全发展观和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，为进一步强化安全生产意识，调动上上下下、方方面面抓好安全生产工作的积极性和创造性，由崔站长、夏站长牵头，相关班组负责人及专业技术人员配合，分步骤、按计划组织人员对宁东铁路站上上下下的消防安全生产工作进行了全面自查，
二、完善安全体系、各项管理制度
在当前安全生产形势下，我单位更是对安全工作倍加重视。从宁东铁路站组建时就把安全管理工作作为项目管理的重中之重，抽调了安全管理经验丰富的精兵强将。进站后，在安全管理工作方面更进行了大量细致的工作：建立健全了安全保证体系、完善了各项安全管理规章制度、制定了安全保证措施、组织全体员工进行了安全教育培训，近期以消防安全活动检查为契机，多次组织各班组自查及人员到作业现场检查。重点介绍了此次大检查的重要性和必要性。要求层层把关，逐级检查，打消懈怠心理，积极行动，查找安全隐患，从标准化管理及内业资料抓起，全面落实大检查各项要求；要找准重点，特别是规章制度、台帐、维护、操作规程、配置、设备管理、等要合符程序，有理有据，共同确认；在自查自纠过程中，进行拉网式检查，如实填好记录，并备案。
三、坚持检查原则，强化责任落实
各领导组对消防安全活动检查工作高度重视，将之做为当前工作的重中之重来抓。按照安全工作小组工作要求将安全检查任务责任划分到人，对不能立即整改的，限期整改并指定具体的责任人负责跟踪落实，确保每项检查工作到位。在整个检查过程中严格细致，始终坚持检查与整改相结合，坚持边检查边整改，以检查促整改，对难于整改的'实行了跟踪管理、统一挂号、落实责任班组和责任人，并限期整改消号，对拒不整改的或整改不力的从严处理。确保了安全检查工作人人肩上有责任，人人手中抓落实。
四、加大整改力度，全面排查隐患
安全工作小组根据安全检查通知并整改的实际情况，深入现场对各班组、设备、机械室进行了严格细致、突出重点的安全隐患检查。主要检查了:消防设施、应急照明、指示标志、疏散通道、安全出口符合国家有关标准的落实情况、场内设施设备维护及管理情况、办公楼住宿、办公场所用电消防安全隐患情况。此次消防安全活动检查开展以来，我站高度重视，按照上级部门的消防大练兵要求，本着“安全第一、预防为主”的指导思想，积极探索练兵工作的新思路，不断改进新方法，完善新机制，活跃练兵氛围，全面强化了员工素质，提升了员工处置各类灭火救援事故能力。
从检查结果来看，总体情况良好，安全生产制度和安全措施有保障，平时有检查、有维护、有记录、有安全档案。
五、积极消除隐患，提升安全意识
但在检查中也发现一些问题，存在一定安全隐患。针对检查中发现的问题，崔站长、夏站长对安全工作提出宝贵建议和要求，并责成相关班组负责人尽快落实整改处理，对在安全管理工作中有不负责任、玩忽职守、违章指挥的相关人员，将采取经济与行政双重手段进行严肃处理，并提出切实做好员工的安全管理以及安全教育工作，确保我站的安全。
以公司下发《关于开展消防安全大排查大整治大宣传大培训大练兵工作的活动》要求工作为契机，大力开展安全的宣传教育，营造和谐安全的氛围，使全体人员全面提高安全防范意识，努力做到人人讲安全，事事讲安全。把安全工作真正做到横向到边，纵向到底，使一切安全隐患消除在萌芽状态。
消防安全活动后，我站全体干部职工齐心协力，严格按照上级工作要求，执行大检查的各项安全工作，目的就是要通过“安全消防活动”工作使全体干部职工的安全意识真正有所提高，在执行安全制度上真正严格起来，形成良好的综合安全管理氛围。
铁路摄影活动总结 篇5
20xx年，黄石重点维修车间工会在段工会的正确领导和车间党政的大力支持下，认真学习实践科学发展观，紧紧围绕车间中心工作，着眼使命和任务，开展了卓有成效的工作，较好地维护了职工的合法权益，为促进车间各项工作的顺利开展，起到了凝神聚力的作用。
一、坚持以思想教育为先导，积极营造团结进取的浓厚氛围
工作中，我们注重做好职工的思想政治工作，努力化解各种矛盾，疏导职工情绪，较好地发挥了工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。
今年以来，车间多次进行整合，黄石西、新下陆、黄石道口等工区相继划归我车间管理，大修二工区整建制人员分流。由于一些原因，部分职工思想不稳定，职工“两违”现象明显抬头，车间安全生产形势出现了下滑的势头。针对这种情况，车间党总支立即进行了分析研究，及时的调整了工作思路，决定把抓好职工思想教育，稳定职工队伍，促进安全生产作为工作的重中之重来抓，车间工会适时的召开了职工代表大会和工会委员会议，决定以学习实践科学发展观活动为契机，在全车间大力开展爱岗敬业、团结奉献教育，引导职工树立正确的人生观、价值观，教育职工在人员、机构调整中妥善应对新情况新问题，识大体，顾大局，正确处理个人与集体、局部与整体、现实与长远利益的关系。今年来，工会共出黑板报4期，召开座谈会4次，找职工个别谈心26人次，开展车间学习交流活动2次，通过教育，大家普遍认识到，只有安心工作，努力完成工作任务，企业才会有希望，铁路才会有发展，自身利益才会得到保障。
二、坚持以安全生产为中心，充分发挥工会组织作用
黄石重点维修车间整合后，管辖铁灵黄及大冶附属线正线67km，站场9个，有人及监护道口31个，点多线长，设备情况复杂，维修保养任务非常繁重，加之今年重点工作较多，既要搞好线路设备及道口管理工作，又要承担全段大修突击任务，安全生产压力可想而知。因此，怎样充分调动职工的积极性和创造性，展示工会作为，就成为摆在我们面前的重要课题，我们主要从两个方面作了尝试。
首先，开展形势多样的岗位练兵和劳动竞赛活动。今年以来，车间工会协助车间相继进行了，一次防护员业务演练，二次道口业务演练，提高了职工遇安全突发事件的`应变能力和处理能力。同时，结合支线实际，要求各工会小组把工区管辖线路外观分配给每一名职工进行包保，工区每月进行一次检查评比，由工长会同工会小组长统一验收，验收结果报车间工会，由车间工会进行重点抽查，并纳入当月一体化考核。
其次，大力开展群众性保安全活动。结合安全大检查、大反思活动，车间工会积极宣传《安全生产法》、《职业病防治法》和劳动保护《三个条例》，掀起了学法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，车间工会组织班组工会劳动保护员进行了技术业务培训，提高了他们的业务能力和管理能力，让他们在日常工作中充分发挥作用，让他们有名有实，赋予他们检查、监督权力，一旦发现有违章蛮干、简化作业程序、瞎指挥、不配戴劳动保护用品的人和事，可当面制止，并向车间汇报，车间根据汇报情况对当事人进行严厉处罚。3月份的一天，黄石西工区在黄石东站场进行改道作业，工区安排任务时，没有派工地防护，而是把信号旗和对讲机交给带班人，企图让带班人兼防护员，劳动保护员孙帮成当即提出反对意见，要求必须设专职工地防护。事后，车间对孙帮成的行为进行了表扬。
三、坚持为职工群众服务的宗旨，充分发挥团结纽带作用
当今社会，随着经济的高速发展，人们的思想、观念不断更新，我们清醒的认识到，不管社会如何发展变化，工会组织服务群众的理念不能变。为此，车间工会认真抓好了“送温暖”活动，把党的温暖送到千家万户。为了使扶贫帮困工作走上规范化、正规化的轨道，我们结合人员、班组整合，在收集整理职工基本情况时，建立和完善了职工健康状况和家庭情况档案，对职工的身体健康情况和家庭的负担情况做到了如指掌、心中有数，使职工遇到困难时，都能得到工会的帮助。职工家庭红白喜事、小孩上大学等遇到困难时，车间都要伸出援手，进行慰问，今年以来，共送出慰问金2000余元；今年春节，段工会对特困、重困职工及遗属发放了慰问金，我们坚持一户一户上门，做到“人到、礼到、情到；“三八”妇女节，为每个女职工购买了一份化妆品，把组织的关怀送到了她们的手中。
铁路摄影活动总结 篇6
我于x月x日至x月x日参加了中国石油报社的摄影培训班学习。在石油报社理论学习了5天，在xxxx采风实践学习了10天。这次学习受益非浅，通过自己的努力，在最后全体学员的作品评比中，我的作品《xxx》照片系列荣获了新闻作品奖二等奖。中国石油报社摄影部主任xxx、全国专业报新闻摄影学会会长、报社等有资历的摄影专家及高级记者为我们理论授课。对新闻摄影，通讯员如何抓图片新闻，数码相机的使用等内容做了详细的讲解。通过这次学习使我对摄影有了深入的了解。我在数码摄影方面还是个新兵，经验不多，拍得满意点的相片往往百不得一，认真回忆体会采风实践中的过程，也还能总结出一点东西来。要想拍出更多一点好相片，这有赖于对自己所用摄影器材的熟悉和深刻了解，能做到扬其长而避其短，还需要有点摄影基础知识和美学修养，更重要的是还需要有经验的长期积累，功到自然成，所以并非唾手可得的易事。以下是这次学习的心得体会：
一、多拍精选
在学习中邵老师讲到“多拍”，从宏观上来讲就是多实践，多积累经验，从具体来说就是不妨多试试镜头，以多为胜，多中选优，或者在探索出最优方案后重新精心拍摄某一场景。光学相机摄影要用胶卷，当场没法知道拍得满意不满意，要洗出来才知道。以多为胜吧，必然要浪费大量胶卷，成本太高，所以光学摄影往往是惜“镜”如金，轻易不按一下快门的，乃至精思细量地抓住镜头拍上一张，回去冲洗后才能知道结果，如果不够满意那就难了，时过境迁想补救已来不及了，所以老摄影家常常感叹光学摄影是充满遗憾的艺术。
数码摄影则不同了，影像现时储存在机内的磁性载体上，又可以现时回放观察，不满意消去重来就是了，这就是数码摄影的一大优势。所以在拍摄过程中无论是拍景还是拍物往往是先确定一个专题，围绕专题选定若干个场景，每个场景先围着它转几圈，拟出不同角度、不同光线条件(逆光、顺光、测光等)下的拍摄方案，然后就毫不吝惜地猛拍一气，有时同一角度同一方案也重复拍上好几张，然后就停下来回放，不满意的镜头当场就删，往往十去七八，只留下两三张做初选成果。然后再拍摄下一个场景，依此泡制，直至完成一个专题。在采风实践中我深有体会，拿相机拍上二三百甚至四五百个镜头也不过就留七八十张回来。存入微机硬盘，再放大回放，又删去一部分。对自己满意的照片可以通过photoshop作编辑处理，达到理想效果。
二、曝光时力求保持相机的稳定
作为新手来讲，有时相片影像模糊并不是由于对焦不准，而是因为相机把持得不稳。一般情况下，对于新手来说，当曝光速度低于1/60秒时己有可能影响成像的清晰。要保持相机稳定，一是要持机姿态和力度正确，二是要按快门键的力度适当。要练出这个基本功看来似乎很简单，却非一日之功可得。其一最简单，就是给身体或手找个依靠物;其二，把相机皮带挂在脖子上，把相机向前抻至皮带拉紧，就形成了3点支撑，持相机的稳定度就大大提高了。第三个办法就是用三脚架，最好用10秒延时拍摄。
三、扬长还要注意避短
数码相机的摄影响应比较迟钝，从按下快门到摄影启动的这段时间明显要比光学摄影长得多，所以拍摄运动中的物体时往往抓不住或抓不准镜头。最好使用相机的连拍功能来弥补其不足。
四、独特的拍摄角度与别致的构图
要求艺术贵在创新，不应体现在意境上，同时也应体现在画面的形式美上，要使作品别开生面，耳目一新，就要通过形式美的手段，不断创造新的视觉感受。
关于构图，已经有很多文章教我们如何运用黄金分割、井字格焦点等原则，就像是画国画有一条原则：注重“留白”，也就是说不要把画面填得太满。一是构图的对称性。除非是想突出表现摄影主体自身的对称性，否则应偏移一点角度拍摄，因为过于对称容易给人“死板”的感觉。二是线条过于横平竖直容易流于刻板，要学会用另一组线条如对角线，S线构图，三角形等来打破主体线条的控制。三色彩的运用很重要，光线明暗及其对比是影响意境的很重要的因素。
五、关于会议摄影及人物摄影
会议摄影不受时间限制，可以随时拍摄，技术必须是“狠、稳、准”,要动中有静，静中有动，有情有趣。对于人物摄影应该具备敏锐的形象观察力，善于利用摄影的视觉语言传达信息和感情，对形象的变化有细致的辨别能力，并熟练运用摄影的造型技术和技巧，对艺术的执著追求是培养形象敏感的有效步骤，也是摄影记者取得成功的原动力。
安佑忠老师把他独身去非洲的照片给我们作了详细的讲解，通过他拍摄的连续的图片真实的反映了当地人的文化及生活。安老师说既然拿起了相机,就要有一个摄影师的职责,摄影家不仅要具备地质家的眼睛，更要具备探险家的精神。如何去构图,如何去表达思想的创意以及如何根据周边的环境去调整自己手中的相机,使其拍出来的照片达到最佳效果,其实这是一种压力,无形当中产生的压力,而我们本身却还要抛开这种所谓的压力,去发挥想象去营造一种很轻松的意境,这是一个摄影师必须努力去做到的。作为一个摄影记者比文字记者还要辛苦，要想拍摄到好的图片新闻时刻都要冲在最前沿。其实世界上有很多美丽的东西，只要我们比平常人多用一只眼睛去观察，那只眼睛就是心灵，用心去感受周围的人或事物，手中的相机记录的就是一个瞬间里的辉煌。在拍摄中往往会轻易的被现实中的某个细节所感染，那并不是因为个人的多愁善感，而是因为自己头脑里始终都在追求着一种风格，哪怕这一切都是稍纵即逝的。
通过这次摄影学习使我更热爱这个世界，热爱美好的生活，我也正如热爱生活那样热爱着自己的工作，我已很是努力。在工作中创意分外的罕有，有种想进步却找不到起点的悲观，但我相信有付出一定会有回报。
我会把摄影当作自己生活工作中的一种爱好，我依然会追求视觉上的冲击力,依然搜索属于自己的风格,依然努力立足于这个社会,依然用我手中的相机去留住生活中最美妙的时刻，在简单里凝聚内在的神韵。
铁路摄影活动总结 篇7
一、策划启动，踌躇满志
本次活动的总指挥于晓锋老师在开学初就发动我们征集本学期社区活动的项目，并承诺一定给与大力支持。经过大家的讨论，最终决定由我、曹胜利、许森荣三人分工合作，负责“魅力校园 精彩瞬间——大学生摄影大赛”的工作。
xx月中旬，本人起草了本次大赛的策划书，包括大赛的稿件征集宣传海报内容、分工合作内容及经费预算。决定在xx月底进行全校性的广泛宣传；xx月xx号之前收集稿件；由我负责作品收集、联系作者、邀请评委及整个活动的统筹策划等工作；曹胜利负责展览的准备工作；许森荣负责奖品的购买等工作。大家踌躇满志，对此次活动的期望颇高。
二、全校宣传，影响广泛
xx月xx号，在准备好此次大赛的宣传海报基础上，宣传工作启动。本人发动海桐的勤工俭学同学帮忙，在学校的每栋宿舍楼下张贴a3的'海报，而且在西南、荔山门口的宣传栏张贴了两张较醒目的海报。从后门的稿件征集过程来看，宣传的效果是很不错的。而且不少同学就作品收集的规格、数量等问题与我取得联系，比如光是此类邮件，我们就收到不下10封，询问参赛的有关事宜，可见此次活动很受同学们的欢迎。
三、稿件征集，响应热烈
20xx年xx月xx日，是我们收集作品的截止日期，共收到31名作者的作品160余件。之后陆续还有作品寄来，但是出于公平考虑，我们拒绝了这些作品参赛的要求，并向有关作者说明情况。最后我们评出的一二三等奖的作品包括6名作者的16幅作品，说明获奖比例较低，更说明此次比赛的作品征集工作开展得较好，广泛而充分地收集到了作品。我负责稿件的收集和整理工作，其中因为作者的作品不符合规格、缺少作品简介、缺少作者简介、关于评奖的答疑等问题要通过邮件、电话等方式与31位作者取得一次又一次的联系，花费了很多的时间和精力，当然，得到的也是充分的锻炼和劳动的快乐。虽然辛苦，但是值得！
四、邀请评委，公平公开
此次比赛的评委成员广泛，我们邀请了摄影协会、美术专业、设计专业的5名具有较高专业水准的人员组成。他们对我们收集到的高质量的作品啧啧称赞，认为虽然不少作者的专业与摄影相差甚远，但是表现出极高的创造性。我想，这就是我们组织此次比赛的目的，同学们能够得到锻炼，就是我们最大的收获。在评委组织评奖的时候，我们还组织评委对较有争议的作品进行讨论，以求获得更公平的结果。
五、展览活动，瑕不掩瑜
我们的展览在xx月xx号开始在老生区各楼斋楼下巡回展出，平均每栋楼斋展出2天。虽然因为展览场地有限、展览的器材不足（只有kt板），但是因为作品的质量很高，吸引了大批同学的驻足欣赏。据我们所知，不少参赛的选手都是带着自己的亲友团“追着”展览地点跑的，不只参观一次，甚至两次、三次。值得一提的是，其中的展览前言是由刘文军起草，由冯磊进行设计的，很有专业水平，可以说是此次活动社区工作助理之间最完美的一次分工合作。
六、反思
通过此次大型的活动，不论是辅导员，还是社区学生助理，都能够从中学到很多，体会很深。
1、合作。没有合作，人很难在这个社会生存，更不可能取得成绩。摄影比赛的整个过程都贯穿合作：本人的整体组织策划、曹胜利的展览准备、许森荣购买奖品、冯磊的拔刀相助等等，都让我们社区学生工作助理相互体验、相互了解，加强了我们之间的联系和沟通。
2 、细致。在开展此次活动的过程中，每一个环节都有许多难以预料的问题，每一个问题的出现，都让我们感觉到是由于上一阶段的工作缺乏细致。所以，每解决一个问题，我们就会多一份留心，让问题解决于萌芽状态。
3、信心。虽然整个过程很辛苦，但是当整个活动圆满落幕的时候，却还怀念其中的过程。这是因为我们对开展活动有了经验，有了自信。我们期待下一个更有意义、更有挑战性的工作。
铁路摄影活动总结 篇8
本人，男，34岁，文化程度中专，职称为车站值班员，技术等级为高级工，现任xx车务xx站副站长。本人于19xx年7月自xx铁路技校毕业，分配到原xx车务xx站历任扳道员、助理值班员、车站值班员，20xx年5月调任xx车务xx任副站长。
回顾入路以来十六年的工作经历，我一直都在运输生产一线工作，从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题，“安全责任重于泰山”，确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容，也是义不容辞的法律责任，在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识，以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。安全要靠人来保障，而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱，所以我从参加工作开始，一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习，通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力，特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务xx预赛选拔荣幸的代表xx车务xx参加上海铁路局业务比赛，并取得良好成绩。
我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站，车站所在位置是个雷击区，当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故，在20xx年的.夏天有一天白班，雷雨交加，当时我正在办理客车1581次3道停开作业，客车1581次在3道停妥，旅客上下和行包装卸完毕，闭塞手续已办妥，出站信号已开放，正准备通知助理值班员发车，只听见一声雷声，通信集中柜一团火球冒出，行车室一切电话中断，作为中间站要不间断接发列车，根据故障现象，在向调度汇报和通知站长到行车室把关后，依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出，保证了旅客列车的安全正点。
20xx年在宣杭复线施工改造期间，由于工期紧，任务重，施工对运输生产安全造成很大的干扰，当时我任十字铺站车站值班员，作为安全自控型小组长，每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想，从作业组织。进路准备。检查确认等环节布置本班安全生产注意事项，在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制，保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工，每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领，在作业中严格执行作业标准和作业纪律，认真落实安全卡控措施，保证了施工期间的作业安全。记的有一次在复线施工期间，我正在办理客车1705次3道停开作业时，由于施工单位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电（当时只有一路贯通线电源），这时客车1705已有邻站开出，我根据故障现象及时做出判断，首先立即使用列车无线调度电话通知客车1705次司机本站设备故障机外停车，并向站长和调度汇报，通知信号、工务、供电人员到站检查原因，组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车1705次停开作业，保证了旅客列车的绝对安全。
随着铁路改革的逐步加快，技术装备水平逐步提高，特别是宣杭复线开通后，行车组织办法和作业方式都有很大的变化，为了尽快提高自己的理论知识和业务水平，以更好地适应岗位需要，我于20xx年报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习，通过三年的系统学习，我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握，并在20xx年以优异的成绩顺利毕业。通过学习使我的业务技能有了很大的提高，更好地为运输生产服务。
20xx年5月我通过车务xx中间站站长竞聘的方式走上副站长的工作岗位，从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验，如何在新的岗位上干好本职工作，通过学习，提高自己的政治觉悟和理论水平，加强思想修养和自身素质，树立正确的人生观和价值观，以强烈的事业心、高度的责任心和奉献精神完成好各项工作。同时要积极的向党的组织靠拢，因为只有在党的这个大熔炉中才能更加锻炼自己考验自己，使自己更快的成熟，更好地为铁路事业奉献青春。
铁路摄影活动总结 篇9
20xx年春运，南铁客运公司北京车队结合公司党委开展的“平安新南铁，亲情伴你行”和“亲情服务网”活动，将党员先进性教育活动引向深入，充分发挥党支部的政治优势和党员队伍的先进性，根植春运保平安，以实干的作为践诚信，用党员的汗水筑亲情。
一、一心为旅客着想
1、制定春运工作方案，未雨绸缪早谋划
20xx年春运是全路第五次大面积提速调图后的第一个春运，为此,从公司到车队、列车都高度重视。早在春运前夕，公司就未雨绸缪，成立了春运办公室、春运工作组，组建了临客车队、春运质量督查组、路风、收入稽查整治工作组、宣传报道组等组织，从运能安排、人员调配、乘务组织、车底套用、后勤保障、乘务纪律等方面对春运工作进行了精心筹划。
结合“平安新南铁，亲情伴你行”的主题活动，按照公司的部署，车队从认真落实各项管理制度入手，强力实施责任包保制度，在春运组织中突出“严、细、深、实”的工作思路，夯实车队“三基”。车队及党、团总支分别与各班组、党支部、团支部层层签定了春运质量包保责任状，真正做到人人明责、思责、尽责、问责，一切为了大局，一心想着旅客。
2、认真落实“1312”，以点带面夯基础
深化党员一次出乘“三无一优双控”管理法（即党员一次出乘，确保自身无不良反应、身边无违章违纪、所在班组无责任旅客伤亡和路风事件，率先做到优质服务，实现乘务作业全过程的自控和互控），积极开展好“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。鼓励和引导党、团员顾全大局，克服困难，甘于奉献，全身心投入到春运工作当中，真正发挥党员在班组中的“融入、团结、带动”作用，构建平安亲情服务网。2月5日，“雷锋号”1454次列车庐山站开车后，15号车厢列车员，共青团员万俊在巡视车厢时发现车厢中部衣帽钩上有一个女式背包，当时附近座位上的旅客基本都已经下车。万俊反复询问未果，立即将背包交给了列车长、党支部书记张钦明，会同乘警开包检查，内有身份证、少量现金、手机及若干银行储蓄卡。张车长利用包内手机的信息，辗转与失主取得了联系，并约定在1453次列车返回庐山站时将背包交还了失主。旅客万分感激：“真没想到，春运时丢了东西还能这么快找回来！”
二、一意为职工着想
1、转变干部作风，深入一线强包保
今年春运，年前，车队t168/7次、1454/3次列车均有临客套跑任务，极大地增加了车队的管理跨度和难度。尽管如此，车队干部仍克服困难，转变作风，主动放弃休息日，真正深入一线抓管理，沉到班组勤监控。制定了车队干部值班、添乘、值班及入库日程表，形成了北京有干部驻点、南昌有干部值班、途中有干部添乘、库内有干部把关的管理模式。车队8名干部轮轴转，添乘?值班?进库几乎成为他们春运时期的生活轨迹，双休日、春节假期成为他们的“奢侈品”。党总支书记张伟大年三十都在列车上添乘，和班组乘务员共度除夕，以鼓舞士气。节后2月12日，车队开始套跑九江至东莞东临客，队长肖育勤、副队长郭承敏不顾添乘刚回来的辛劳，主动要求到九江“打前战”，协助班组做好临客人员、备品等各项准备事宜。
2、成立职工服务部，相亲相爱一家人
春运时期，工作量和劳动强度都比平时大了许多。为切实关心好乘务人员的工作与生活，车队早在春运前夕，就成立了职工服务部，对乘务人员的家庭情况进行了一次详细调查摸底，积极与公司汇报协调，解决了外地职工春运连跑期间的住宿、饮食及洗澡问题。车队管理人员和休班的青年党、团员成立了青年志愿者服务小组，为出乘在外的乘务员照顾家帮助出乘在外的乘务员解决照顾老人、接送孩子、换煤气等后顾之忧。针对今年流脑病情，积极与公司及卫生防疫部门联系，对列车进行了专门的消毒处理，配齐备足了班组应急药品，给每位职工发放了润喉片及防流感冲剂等药品。在车队的感召下，各班组纷纷为乘务人员(包括临时季节工)买了围巾御寒，成立了党员帮困小组和青年志愿帮困小组。他们帮助车班家住外地的同事接看车，帮助车班体质较差的同事搞卫生等等。总之，哪里需要帮助，哪里就有帮困小组的身影，形成了车队上下同心，相亲相爱，苦干、巧干、拼命干的浓厚氛围。
1454次二组列车长、党支部书记熊诗庆夫妻两人都是列车乘务人员，今年春运，两人所在的列车都接受了套跑任务。他们将年仅4岁的孩子送到70多岁的父母那里。从元月25日春运开始之后，1454/3次二组就开始了正班与临客的“连轴转”。这一转就是半个多月。腊月二十八那天，年迈的爷爷带着孩子到站台上接熊诗庆，列车一进站，孩子就挥舞着小手，连声叫着“爸爸，爸爸！”熊车长紧紧地将儿子抱在怀里，一句话也说不出来！然而当天，他们还有一趟临客任务，熊车长怀着对儿子、对父亲的深深愧疚，义无反顾地踏上了新的乘务征程。站台上留下的是孩子心酸、无助的哭喊声。
2月12日，1454次四组列车员王明铭在乘务中突发疾病，被送入北京铁路医院住院治疗。消息传来后，车队队长立即赶赴北京探望慰问，接下来的几天时间里，凡是终到北京的t168次各班组乘务员也自发地前去看望照顾。2月15日，1454次始发时，乘务员谭敏因劳累过度突然晕到，车队立即派人将她搀扶至医务室，之后又迅速将其送医院治疗，直到晚上七点多，谭敏的病情得到控制后，车队干部们才放心地离开。
三、一致为春运平安做贡献
1、发挥车班党支部堡垒作用
深化党支部“创岗建区”活动，全面落实包保负责制。总支成员包保列车党支部，党支部书记包保班组，党员包保身边职工，将春运任务按岗位量化落实到每个党员身上。同时，充分发挥党建带团建的作用，要求党、团员站在春运工作最前沿，佩带党、团徽上岗，带头讲诚信，重亲情。青年党、团员组成青年志愿者服务小分队，走近旅客身边，解难释惑，鲜艳的党、团徽、别致青年志愿者服务卡和青年党团员真诚的`笑脸交相辉映，让旅客真正能够“走进南铁，享受亲情”！2月1日，山西运城旅客王根才乘坐t167次列车到九江，下车时不慎将随身携带的黑色皮包遗忘在铺位的枕头下面，内有现金一万余元、数码相机、各类证件、名片及其他一些贵重物品。等他发现时，列车早已自九江站开出.正在沮丧之际，却意外地接到t168/7次列车的电话。原来是京特三组软卧列车员，共青团员王洁在整理房间时发现了王先生遗失的小包。经列车长、党支部书记李xx、邓x和乘警长王xx开包检查，根据包内的名片联系到了王先生。考虑到春运时期王先生从九江到南昌领回小包比较困难，列车因此与王先生约好，由家住九江的列车员王洁将皮包带回九江，亲自交到王先生手中。对t168/7次列车过硬的服务质量，稳健的工作作风，王先生赞不绝口，称在t168/7次列车上处处都能感受到浓浓的亲情。
2、发挥车队党总支的组织作用
在公司统一部署下，车队党总支牵头，全面启动了“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。党总支与各党支部都签定质量包保责任状，组织开展了“春运到了，我该怎么做？”的大讨论，围绕春运人多，如何强化乘降组织、如何加强车门管理、如何确保旅客和自身安全、如何做好超员情况下的服务工作等方面，进行广泛讨论。鼓励党团员积极投身于春运立功竞赛活动当中，努力做到客流量再大，服务质量不下滑，超员再严重，列车标准不下降。各班组青年团员都义务组成了查危小分队、服务小分队、关门小分队、联防小分队、查票小分队及送饭小分队等，处处从旅客需求出发，一切为了旅客。2月15日（大年初八）正值节后客流高峰，京特二组值乘的t168次列车严重超员，车班党支部、团支部立即启动了列车超员应急方案，克服重重困难，坚持下车厢查危、验票，对重点旅客做好重点照顾，创下了单程车补收入10.21万的记录。
3、公司党政领导集体深入现场把关督导
公司党政领导在今年春运中，坚持“三走近”，即：走近班组，走近矛盾，走近问题；强力推行管理问责制度，前指挥，责任追究。成立了8个驻站、包线流动工作组，公司领导带队，分线点线结合，督查、协调、解决一线春运工作中出现的问题和困难。公司还公开了领导日值班表及联系电话，使车队、班组随时可以反映情况、问题，第一时间得到解决处理，确保了春运的有序可控。
铁路摄影活动总结 篇10
随着xx年至xx年度第三届校园文化艺术节的开展，各个部门的活动也在如火如荼的进行。我们03装潢班，广告班也推出了展现自己风采的活动。4月10日由我们两个班组织的"自由，时尚"校园风采摄影大赛拉开了帷幕。本次摄影比赛以高质量，高数量为宗旨，经过全体同学的努力，终于圆满结束。此次比赛从流程上分前期筹划，作品征集，作品评选，优秀作品展览四个部分。
一、前期筹划
2、 制定了详细的比赛规则，使选手了解比赛的规则，为比赛能够顺利进行打下了良好的基础
3、在各个班级分发比赛了宣传单
4、在校内主要地点张贴了海报
5、联系评委，联系了国家一级摄影师林家磐为本次比赛的评委。
二、作品征集
截止至5月12日共收到300多见作品，同学们的参赛积极性极其高涨，纷纷放弃五一黄金周和双休日，利用业余时间深入现场拍摄照片，作品数量远远超出我们预期的计划，而且整体质量也非常不错。这些照片选材角度广泛有山水、人物、静物花卉特写等题材，有单副作品，也有系列作品，内容丰富，画面清晰优美，具有很高的艺术水平。同时也得到了摄影协会的大力支持。
三、作品评选
四、优秀作品展览
5月18号我们将部分优秀作品在食堂门口展出，此次展出共160多件作品，从早上8点多就开始布置展板，争取了在10点钟前就可以和同学们见面了，给同学们带来了一道丰盛的艺术大餐。
由于比赛面向全校的学生以及本次摄影比赛是规模较大的首届大赛，也是我们首次策划的比赛，所以在完全没有经验的条件下难免有一些不足，而且由于找赞助商是一个很大的制约因素，由于无经验所以本次的比赛经费准备不是很充分，原定的赞助商费用最后由学校承担，所以打算在下届的台球比赛里能总结经验，争取在规模和影响力都能够有所扩大。此次比赛为我们积累了经验，拓展了视野，希望大家对我们今后的工作多提建议，使我们在以后的工作中能为同学们更好的服务！
铁路摄影活动总结 篇11
一、活动简介
1、活动主题：
2、活动形式：参赛者以个人或班级为单位向技能部提交电子版参赛作品;
3、参与者：生命科学系全体学生。
4、工作分工：技能部负责策划本次活动，向各班宣传本次活动并采集照片;宣传部负责制作宣传板，照片的展出。
5、活动开始时间：12-11
6、活动结束时间：12-15
7、活动地点：周口师范学院
二、活动主要过程
1、采集照片：技能部从各班班委那里将电子版的照片收取，看到同学们交来的一张张关于我们南院的照片，我们为大家的热情感动，也为自己的劳动成果感到一丝欣慰。
2、作品评比：因为参赛作品都是各位同学的得意之作，照片都各有特色，所以选取时我们很难抉择。我们认真欣赏了每一张照片，经过仔细理想的比较，选定的.分四个板块的共255张照片。
3、制作展板：照片选定后技能部和宣传部就紧锣密鼓的开始了展板的制作，为了让每张照片都表现出的效果，也为了给同学们呈上一份视觉盛宴，两部成员花费了不少心思和时间;这其中包括宣传板背景的选定、背景的图形效果，版面的分类及照片的摆放等等。摄影者和制作者的智慧在精美的图板上得到充分展示。
4、影展的展开：影版制作完成便立即展开。我们选择生命科学系实验楼作为影展地，以便让全校师生都能欣赏这些优秀作品。从影版放置实验楼那刻起，展板始终有人在欣赏评论。我们听到同学老师对照片的好评，由衷的感到欣慰，这是对作者的褒奖，也是对我们工作的肯定。
三、活动成效
1、预期目标：
在南校区的艰辛条件下我们锻炼了意志，我们挥洒了青春，我们收获了知识，我们建立了同学情、师生情;本次摄影大赛将携大家重温过去的点点滴滴，重唤我们心底美好的记忆;在我系10级去野外学习之际，激励大家去发现大自然的美，挖掘身边的精彩瞬间，捕捉生活中动人的时刻!并为所有热爱摄影艺术的学子搭建一座展示其精神风貌、记录发现、表现创意的平台
2、实际成效：各班同学积极参与，带大家踏进回忆之旅和自然之旅，在回忆与发现、探索的过程中有感动，有酸楚，有欢笑也有幸福;丰富了我系学生的精神文化生活，加深了同学间、师生间的情谊，让他们重新体验了生活、学习的丰富与激情，让他们重新定义了大学生活：它不应该是平淡无奇的，而是丰富多彩的，我们要善于去探索!
铁路摄影活动总结 篇12
一年来，在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下，通过公司各部门的大力支持，工务科全体员工的共同努力，本着“完善硬件，强化软件”遵章守信，执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业，努力拼搏，精诚团结，和谐高天”的企业精神，发扬团队精神，全身心投入到工作中来，做到了机遇与挑战并肩，努力与奋斗同步，务实与创新相结合来开展工作，实现了年初计划的各项指标，充分展示了“增能扩建，企业文化”的新成绩，取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下。
一、完善内部机制管理，促进各项工作顺利开展
随着企业发展步伐不断加快，完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战，管理有了新的规范，新的内容，为适应公司新形势的要求，我们建立了本部门相应的.管理办法，来不断完善补充内部管理机制的建立，发挥其有效作用，使无形资产变成有形资产，相继建立设备基础台帐，如：线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划，五项料更换通知单等25项管理台帐。
在规范管理，科学管理的要求下，我们重视培养、教育在实际工作中应用，发挥工长岗位技能特长，做到所学为之所用，使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式，使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区，即：线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角，实行了工长责任制，为争创“五型班组”打下了良好的基础，科学、规范化的管理是我们的追求，在今后工作中，努力学习，提升自身的管理水平。
二、高标准、严要求、全面完成计划维修任务
工务科日常工作重点是，对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近70公里，道岔92组，桥梁4座，涵洞35处，道口64处。现有员工82人，农民工占职工的80%，随着铁路货物运量不断增加，线路设备增能扩建，给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化，线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足，新型机车的引进，速度的提高，车辆动载的冲击，路基透水性不良等等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服，体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采，流血、流汗、不流泪的精神气魄，抓时间、抢进度、战难题，确保运输的行车安全。
我们加强线路设备的检查工作，巡道员每天早晨5、6点钟就出发，做到及时检查、及时汇报、及时抢修，通过钢轨探伤、月巡检，全年共更换重伤钢轨37根，更换曲线磨耗钢轨22根，辙叉9组，更换砼轨枕380根，更换大胶垫25000片，小胶垫13000片，线路补充道砟5200立方米，更换岔枕75立方米，普枕230根，全年道岔综合维修72组，线路50公里。结合线路设备实际情况，为保证维修、保养设备质量达标，我们高标准、严要求、重质量、讲效率，对所维修线路，道岔任务指标进行了年度评定，线路综合评定14km，其中优良9km，优良率64.28%，合格5km，合格率35.72%，道岔综合评定8组，其中优良6组，优良率75%，合格2组，合格率25%，通过质量评定，使我们对线路设备质量做到了心中有数，一年来，没有因线路设备问题影响铁路运输，为运输生产提供了安全稳定的线路设备。
三、重战略、促协调、落实工程任务的完成
在日常重点工作方面，先紧急，后保养，先保养，后维修的原则，在保证运输安全前提下，积极备战，密切协调，进行工程施工，今年，工务科放弃了一切节假日休息及业余时间，完成工程施工9项。
1.区间走行线道砟补充工程，因常年起道、风化，碎石丢失，造成线路横纵向阻力不良，线路纵向爬行严重，横向阻力减轻，线路方向难以保持，我们利用列车间隔时间，进行道床补砟工程，历时两个半月，补充道砟3300立方米，提高了线路基础的稳定性。
2.为加强站区治安管理和运输秩序的稳定，工务科、保卫科共同努力，完成站区护栏网安装工程3.2公里，为站区治安管理的整治，防止闲杂人员随意出入货场，有效制止货物丢失，保证运输环境安全起到了积极作用。
3.加强对线路行车安全整治，我们针对港内专用线进行了安全大检查，对港内卸煤线曲线段700米，港内11道500米，前沿6道400米，港内18.19.20号道岔及港内公安处道口，工程道口，11道道口等提出了大修，通过与港方协商，历时一个月完成了以上几项工程，解决了线路常年侵泡水中，线路沉陷，道口铺面破碎，线路轨距失格等问题，使港内线路设备质量达到维修标准，取送作业有了安全保证。
20xx年xx月xx日
铁路摄影活动总结 篇13
主办单位：政治与公共事务管理学院
承办单位：政治与公共事务管理学院研究生会
实施单位：中山大政治与公共事务管理学院研究生会实践部
活动时间：10.10-10.30
一、前期准备：
1、策划书
2、进度安排计划表
二、作品收集阶段
本次大赛共收到30名同学的涉及各个主题的作品200余份。
三、作品评比阶段：
比赛评委介绍：
东校区年度摄影协会会长。曾获亚洲大学生摄影展冠军，照片曾在巴黎展出，影片“一支烟”和“外国人眼中的中国人”获20xx年北京大学生电影节及土豆影像节多项提名。
人类学博士，本科硕士期间攻读摄影专业。
四、作品展出
1、中山大学东校区政治与公共事务学院管理学院院楼大厅展出
2、政务学院博客上展出：
活动随着照片展出和颁奖的结束也暂时告一段落。此次活动历时20天，从策划、宣传到收集、评选，其间每一个过程都得到了林忻老师的悉心指导。林老师在活动的各个阶段给予我们热情的帮助，并且认真的帮助我们分析问题，排忧解难。我们在老师的教导下，不仅成功的’完成活动的各项任务，同时提高了自身的工作能力，在此表示衷心的感谢。
在本次摄影比赛过程中，我们还得到了宣传部以及其他兄弟部门的帮助，在此一并表示感谢。当然，还要感谢学生会主席李俊贤同学，他给了我们宝贵的意见和参考，使我们获益良多；最后我们要感谢所有关心此次活动的同学们，正是有了你们的支持和鼓励，此次比赛才能圆满结束。
铁路摄影活动总结 篇14
一、前言
铁路技师是铁路职业道路中非常重要的一环，他们的职责是负责维护铁路的正常运营和安全保障，以确保旅客的安全和舒适。本文总结了我的铁路技师工作经验，特别是在技术实践中的一些心得和体会，旨在与大家分享，帮助技师更好地工作和成长。
二、技术实践中的经验
实践是检验真理的唯一标准，技术实践是技术工作者最好的锻炼和成长之地。在技术实践中，我总结了以下几点经验。
1. 守纪律
守纪律是技术工作者的首要职责。技术工作具有高度规范性和深度专业性，必须遵循操作规程和各种技术标准，以确保安全性、可靠性和效率性。此外，技术工作还需要遵守铁路行业的各种法律法规和纪律要求，严格执行各项安全措施和工作流程，以确保工作环境的安全与和谐。
2. 学习新知识
技术工作者需要时刻保持学习的姿态，跟上技术发展的步伐，了解新的技术、新的设备和新的操作方法，适应铁路行业不断变化的技术需求和管理要求。技术学习需要注重理论和实践结合，重视实践经验和创新能力的积累和提升，才能取得更好的工作成效和职业发展。
3. 精益求精
技术工作者需要对自己的技能、工作流程和设备状况保持高度关注和敏感性，不断改进和优化自己的工作方式和方法，以提高工作效率和质量，同时减少事故的风险和发生的概率。
三、学习重点
铁路技术工作是一项非常复杂和高度专业化的工作，需要掌握广泛的知识和技能。为了提高自己的职业技能和综合素质，我总结了以下几点学习重点。
1.理论基础
技术工作者需要掌握牢固的理论基础，尤其是物理学、数学、化学和机械、电气、电子等专业课程，在技术实践中能够灵活运用，深入理解所从事技术的本质特点和工作原理，对职业技能的提高和发展具有重要作用。
2. 实践经验
技术工作者需要长期的实践经验，注重与群众沟通和交流，积极参与技术演练、技能比赛和技术座谈等活动，增强自己的综合素质和职业水平，为铁路事故的防范、技术的进步和创新打下良好的基础。
3. 专业技能
技术工作者需要掌握高度专业化的技能，如机车检修、信号通信、调度管理、运输调配、安全防范等方面的知识和技能，为铁路交通的保障和发展做出自己的贡献。
四、心得与感悟
技术工作是一项需要认真思考和深刻体悟的工作，不仅需要掌握先进的技能，更需要有正确的思想和高度的.责任感。在我的工作中，我总结了以下几点心得与感悟。
1. 协作沟通
技术工作者需要具有出色的协作沟通能力，实际工作中应积极沟通，加强与相关部门的合作，形成良好的工作互动关系，共同完成铁路运输的重要任务。
2. 严格要求
技术工作者需要严格要求自己，在工作中不断挑战自我，突破思维定势，进一步提升职业技能和自我价值。
3. 感恩奉献
技术工作者需要有爱心和奉献精神，关注工作中遇到的群众和疑难问题，为铁路事业的发展和推动做出自己的贡献。
五、总结
铁路技师是保障铁路安全和客户出行的关键性岗位，他们的工作是关乎千家万户安全的重要工作。在这些年的工作过程中，我坚持学习新知识，严格要求自己，注重实践经验的积累和综合素质的提升。在技术实践中不断总结经验和经历，取得了不少的进步和成长。希望我的经验能够对大家在铁路技术岗位上的成长起到帮助和启迪。
铁路摄影活动总结 篇15
视频、摄影大赛已经结束好久了，但由于考试闭关和工作缠身，把这个总结推后再推后，搁置了这么久才拿出来说实在是惭愧啊！
以下仅代表个人想法，大家可以参考：
活动的举办是否成功，并不是自己说了就算的，观众的反应才更具有参考性，09级对我们活动的想法是怎样，我不得而知，但从嘉宾和我个人的看法来说，整个活动存在着许多问题……
首先是策划的不完善。由于没有前人的经验参考，这次的策划漏洞比较多，譬如策划中没有考虑好现场的气氛控制、投票过程的秩序维护、嘉宾评分的详细流程、到场者签到的注意事项，等等的这些都没有在策划中付诸考虑，以致活动彩排和举办时有点手足无措。
其次是彩排的耽搁。由于种种原因，彩排一直无法顺利进行，即使我因为吸取提案征集彩排时间不够的教训而早早来到大学城，但最后仍然是匆忙地布置场地和吃饭。
再次，活动现场问题不少。首先是签到的问题，在策划书里面完全没有提到签到方面的事情，于是我只能临时地把签到表设计好。然后是投票的过程，主持人虽说“在工作人员的带领下走到右边的投票区投票”，但投票现场有点混乱。最后关于评分和颁奖，评分表也是我临时设计的，这也是策划的不完善处之一，而颁奖过程出了小小的错误，这可能是现场气氛的影响造成的。
最后是活动效果。从整个活动现场的气氛来说，虽说视频展示的时候气氛比较活跃，但整个活动就给人混乱的感觉，甚至出现了一些活跃分子的喧哗，虽然这可以把它看做是气氛的高涨，但对于活动的进行不见得是好事。由于我坐在了嘉宾席，不方便随便走动，整个活动现场并没有得到良好的控制。由于多方面的原因，其中包括宣传的方法和时间、气候、活动的举办时间等等，活动到场的人不多，若不是连拉带推，那真是一片惨淡……
在整个活动中，我也发现了小朋友们的各种优点……
我们三位部长，曾经因为一些小事情，一时恼火地奔赴大学城给你们来了一次训话，气话和真心话说了一通，无非是因为对于此次活动举办的焦急与紧张。
后来，你们都尽心尽力地为此次活动做准备，终于使得这个活动在6月之前顺利举办了。
涛哥是两份海报的设计者，无论是质量还是效率都让我万分惊喜和感动。
因为有社联的工作而已经很忙的伟立，仍会尽责地把视频收集好。每个人都会有自己事情，这些事情甚至会跟工作产生冲突，但能够不忘自己的责任并且能按时完成好，这已经是一种成功。
晓妍的主持人稿写得很不错，想必也是付出了一番心思，和蔡宇搭档的活动主持过程十分顺利，在活动的现场可以灵活变通，这个让我和丽明都感到十分高兴，并曾对此来了一番赞叹。
小白是小朋友中最辛苦的，不仅要设计PPT还要做开场视频，夜半三更了还要为部门的工作而焦头烂额，虽然每次都只会跟你说“辛苦了”，但其实我对让你如此辛苦而难过，也对你的热心付出无比感动。后来还听说物资丢失后你也帮忙去教学楼寻找，这真的是辛苦你了。
借课室、贴海报、做芒果，成超都高效的完成了这些任务，有问题的时候也会主动向我提出。成超很乖巧，每次她的任务完成我都会有这种感觉。
大师的一次作品展示，让大家都佩服得五体投地，于是你有了做评委的任务，并且在摄影大赛的策划中担任了非常重要的角色(大家都听从大师的说法)。但现在回想，让你在同级同学中做评委并且要对作品进行点评，委实是挺尴尬的事情，这真的是辛苦大师了。
俊国是写在最后的一个，是因为我万分的感激他，俊国的任务是报名表的发放和回收，由于报名人数极少，有些班级没有积极地回应，俊国都主动地向我汇报了情况，还尽心尽力地拉拢同学来参加活动。最让我感激的是，在活动举办后戏剧性的出现了物资丢失，俊国被我派去了现场寻找，第二天还要一大早的在教学楼里搜寻，你用了两个小时才终于把东西找回来，最后连饭都没吃就把东西送来了给我，你如此的尽责与热心，让我万分感激与感动。
你们所有人的付出，我们都看在眼里、记在心里，有你们在，新闻部很快乐很满足!
铁路摄影活动总结 篇16
20xx年xx月xx日，湖南农业大学摄影协会在学生社团联合会的支持下与萌恋摄影楼共同举办了一次名为“萌恋七彩生活校园影展”的活动，由萌恋摄影楼为我们提供技术上的赞助。
影展内容主要体现当代大学生活的精彩瞬间及丰富多彩的校园活动，展现了当代大学生的鲜明的个性特点。协会挑选出特别能体现大学生风貌的同学作为本次活动的模特，为摄影展的高质量奠定了基础。影展中，有艺术写真，有生活写实，也有朦胧写意。每一张照片都融入了摄影者的独特情感和摄影技术，再配上动听的背景音乐，使人心领神会。仿佛置身于一幕幕真是跳动的情景中，照片无论动、静都散发出其独特的魅力，吸引着人们的眼球。
贴心的小贴士告诉人们怎样创造出更好的视觉效果，怎样提高摄影技术。影展的同时还邀请了参观的`同学用七彩画笔在白纸上留下自己的名字，寓意深刻，初入大学的我们就如这张白纸，被大学的学习生活以及各种丰富的活动填满色彩，与我们的影展的主题“七彩”相呼应。
本次活动在社联和协会的策划指导下，取得了成功。当然还有不足的地方需要改进。
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